Okirspuu
huviline
Registreerunud 10.09.15
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: 100 2.6 Q Avant, A4 1.9tdi 81kw Avant
|
|
postitati 21.12.17 20:31
|
|
|
Audi A4 B5 kellaploki vahetus
1.9tdi 81kw esivedu manuaal. 2000a. fl
Hetkel peal olev kellaplokk: ilma aku voltage ja õlirõhu näidikuta, kell digitaalne, keskel kaks suuremat ekraanikest mis näitavad vaid kui uks lahti
või et kõik on OK.
Küsimus järgmine: Kas on võimalik mu autole peale panna vähe ägedam plokk, ehk selline, millel aku laetavuse ja õlirõhunäidik ning et keskel näitaks
ka vähe tummisemat infot ( näiteks keskmist kütusekulu jne)?
Leidsin paar teemat selle kohta et põhimõtteliselt võimalik, aga pigem selliseid kus räägitakse bensiinilt diislile swapi jne.
Tänud juba ette
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 22.12.17 07:41
|
|
|
Pead otsima suure LCD ekraaniga A4 B5 disla spidoploki, millel on samuti digitaalne ajanäitaja. Tagaküljel siis kolm ühesuurust 32 pinniga pistikut-
sinine, hall ja roheline. Kindlasti ei sobi analoogkellaga ega C5 spidoplokid.
Seejärel on vaja veel kompuutri nuppudega kojamehekangi ning spetsiaalset juhtmesarja, mis tekitab vajalikud lisaühendused elektrisüsteemis.
Pärast siis veel immo/võtmete õpetamine ja asi peaks toimima.
|
|
|
|
|
|
Okirspuu
huviline
Registreerunud 10.09.15
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: 100 2.6 Q Avant, A4 1.9tdi 81kw Avant
|
|
postitati 01.01.18 19:24
|
|
|
Kui hull see immo õpetamine on? Mõtlen et kui praegu on kellaplokis immo ja võtmetes kivid ja tuleb uus kell ilma või teise immoga siis keeruline see
värk?
Samuti, rääkides enda praegusest kellaplokist, kas mu oma peaks välistempi näitama?
samuti, kust saada seda juhtmesarja et ühendada ära kõik uued jupid ( keerulisem plokk, kang, aju)
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 01.01.18 21:27
|
|
|
Immosüsteem on kolmeosaline: võti->kellaplokk->mootoriaju. Seega ilma immota kellaplokk Sind ei aitaks, isegi kui selline olemas oleks. Ikkagi
on vaja tutvustada uut kellaplokki mootoriajule ja Sinu vanasid võtmeid uuele kellaplokile.
Õpetamiseks on vaja teada saada nn. PIN kood kas mootoriajust või kellaplokist. Selleks kasutatakse spets. tarkvara või seadmeid.
Ei saa ära unustada ka seda, et uuel kellaplokil on omakorda teistsugune ehk oma PIN kood, mis tuleb samuti kuskilt välja lugeda. Kui PIN koodid on
teada, siis põhimõtteliselt saab kasutada juba levinud VCDS kaablit/tarkvara.
Juhtmesarja saaksid minu käest.
|
|
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 01.01.18 22:04
|
|
|
Pin koodid saab nt kätte eepromist, mida on suuteline vana vag 409.1 kaabel koos VAG eeprom programmeriga lugema ja muutma. Kunagi sai neid
kellaplokke ikka igatepidi vahetatud ja immosid kirjutatud. Suure ja väikse ekraaniga kompuutreid vahetatud jne. Eks seal saab vajadusel ka igasugu
ebaviisakaid asju teha. Selle kaabli ja programmiga saab palju asju ka mujal moodulites ja ajudes muuta vanadel mudelitel. Loomulikult peab
digitaaltehnikat rohkem jagama, kui VCDS ning peab teada ühtteist reaalsest eepromi kirjutamise loogikast... millel need moodulid kòik pòhinesid.
|
|
|
|
Okirspuu
huviline
Registreerunud 10.09.15
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: 100 2.6 Q Avant, A4 1.9tdi 81kw Avant
|
|
