powerlife
huviline
Registreerunud 16.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 03.03.17 07:21
|
|
|
Audi a6 2.5 tdi 132kw. Salong ei lähe soojaks.
Tere. kas oskab keegi anda nõu milles võib olla probleem. nimelt mootor saavutab 90 kraadi ilusti ja salongi puhub väga leiget õhku. Ei oska kuskilt
otsast alustada.
Tänud juba ette.
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 03.03.17 07:49
|
|
|
Salongi radikas ummistunud,
kliima karp ei toimeta korrektselt- sooja-külma klappi mootor surnud (klapp välisõhu asendis) .....
|
|
|
|
powerlife
huviline
Registreerunud 16.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 04.03.17 09:23
|
|
|
niipalju sain teada, et kui gaasi anda siis nagu puhub natuke rohkem sooja.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 04.03.17 09:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: powerlife
niipalju sain teada, et kui gaasi anda siis nagu puhub natuke rohkem sooja. |
Siis ilmselt ongi radikas umbes (või ka hakkab surema hoopis veepump). Siit saad ka natuke nõu edaspidiseks tegutsemiseks.
|
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 04.03.17 09:38
|
|
|
Kas sellisel mingi el. tsirkulatsioonipump on peal?
Ja kui see ei tööta, siis ongi väike ring paigal.
.
|
|
|
|
powerlife
huviline
Registreerunud 16.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 04.03.17 10:30
|
|
|
Aga kuidas seda radikat puhastada üldse. 
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 04.03.17 11:36
|
|
|
Radikas ei lähe sekundiga sodi täis. See juhtub aja jooksul ja pikkamööda.
Ise ka harjud, et enam auto nii soojaks ei lähe ja siis ükskord kellelgi võõral autosse istudes plahvatab, et miks külm.
Pump laguneb seevastu hetkega; eile oli soe ja täna ei.
.........
Osavad puhastavad äädikaga ja vähemosavad vahetavad uue vastu.
.
|
|
|
|
powerlife
huviline
Registreerunud 16.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 04.03.17 11:54
|
|
|
Autol veepump vahetatud umbes 20 000 tagasi. Veepuwmba võib praegu välja jätta siis äkki.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 04.03.17 16:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: powerlife
Veepuwmba võib praegu välja jätta siis äkki. |
Elektrilisest lisatsirkulatsioonipumbast rääkisin, mis diislitel tavaliselt peal on. Pisike junn kuskil lanseka peal ja kaks juhet ja kaks voolikut
läevad sisse.
Aga kui tal pole sellist, siis pole; täpselt ei mäleta ka, pole viimase aasta jooksul sellist lammutanud.
Sry.
Äkki.
|
|
|
|
keijo741
huviline
Registreerunud 03.03.15
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Allroad 2.5 132kw 2003
|
|
postitati 04.03.17 20:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
| Tsitaat: | Algselt postitas: powerlife
Veepuwmba võib praegu välja jätta siis äkki. |
Elektrilisest lisatsirkulatsioonipumbast rääkisin, mis diislitel tavaliselt peal on. Pisike junn kuskil lanseka peal ja kaks juhet ja kaks voolikut
läevad sisse.
Aga kui tal pole sellist, siis pole; täpselt ei mäleta ka, pole viimase aasta jooksul sellist lammutanud.
Sry.
Äkki. |
Parandage kui eksin, aga kas see el. tsirk.pump ei toiminud nö järelringlusena? Ehk sis pärast auto mootori seiskamist ajas vedelikke veel mõndaaega
ringi, et jahtumine toimuks ühtlaselt.
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 05.03.17 07:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: powerlife
Aga kuidas seda radikat puhastada üldse. |
Radikas paigaldatakse uus, mitte ei puhastata. Muidu oleks nagu kondoomi lappimine õmblusmasinaga.
|
|
|
|
powerlife
huviline
Registreerunud 16.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
