pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
postitati 31.05.05 10:24
|
|
|
Audi parim mootor?
Ausalt öeldes otsing midagi eriti ei andnud. Ei suvatsegi teemade kuhjast, tundide kaupa sirvida.
Kuid:
Kasutades teie abi üritaks saada mingi pildi, Audidele läbi aegade pandud mootoritest. Millised on olnud parima võimsuse, ökonoomsuse ja töökindluse
suhtega? Millist eelistada? Miks? Kui head need V8sad on (3.6, 3.7, 4.2...), kas 2.2/2.3 R5 oli niivõrd super, et teda nii palju vorbiti? V6ed ja
diislid.......?
|
|
|
|
hollow
huviline
Registreerunud 21.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW 325i
|
|
postitati 31.05.05 14:12
|
|
|
ma arvan, et enamik asjaosalisi ütleb, et 2,2T moto on 1 parimaid... minumeelest selline teema ka juba olnud siin
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 31.05.05 14:13
|
|
|
Vaieldamatult on kõige parem 1,6'ene. See oleks just nagu tehtudki sellise kaalu ja õhutakistusteguri jaoks. 1,3 jääb juba natuke nõrgaks, 1,8
ressurss on aga sellise jaoks juba liiast.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Sill
huviline
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Pann
|
|
postitati 31.05.05 14:54
|
|
|
Sport quattrole tehti mingi 225 kW mootor. Võin eksida aga oli ka vist 2,2T ja alumiinium mootor, kood peaks olema KW. See peaks olema vist üks
paremaid mis audile peale pandud. Parandage kui eksin.
|
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
postitati 31.05.05 14:58
|
|
|
Kõige parem mootor on tavalune vabalthingav 2.2 10V 100kw mootor. Kiirendab ilusti ja suht õko kui raskejlaga ei ole...
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.05.05 15:49
|
|
|
Kellele ämm, kellele tütar! Suht mõttetu topic minu arvates..
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 31.05.05 15:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Kellele ämm, kellele tütar! Suht mõttetu topic minu arvates.. |
Ei ei V6 2.8 on hea 
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 31.05.05 16:05
|
|
|
Hea teema jah!! Vaevalt, et siin nüüd miski kõige, kõige moto suudetakse välja mõelda. Eelistusi ju igasuguseid kellele meeldivad võimsad, kellele
ökod jne
|
|
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ
|
|
postitati 02.06.05 12:37
|
|
|
Aga kui vastupidavuse (töökindluse) poolepealt vaadata? Kumma mootoriga rohem peab tegelema, remontima? (ei pea antud juhul silmas hoolduseid) Kas V6
või R5?
|
|
|
|
|
|
timur9
huviline
Registreerunud 29.09.04
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A 100 Q, A.80
|
|
postitati 15.06.05 18:23
|
|
|
6 aasta jooksul pole R5 mootorile midagi halba öelda kui käima läheb siis käib kuni füüsika seadused ise vahele tulevad RESPEKT
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 15.06.05 19:23
|
|
|
Parima võimsuse ja ökonoomsuse suhtega oli kindlasti vana R5 2.0TD, mis isegi Guinnessi rekordiraamatus pikalt figureeris (täispaagiga
standardvarustuses pikim sõidetud vahemaa). Samuti saab selle mootori vähese vaevaga panna liikuma nii, mis paljud bensukaomanikud kadedaks teeb
(isegi vabalthingava saab päris rahuldavalt liikuma). Paraku on selle mootori tüüpveaks kaanepraod, mis rikuvad kõik ilusa...
Vana 2.2 turboga ja ilma on vist Audi kõige kõvemad mootorisaavutused
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
|
tamm112
huviline
Registreerunud 14.03.04
Asukoht: tln
Kasutaja on eemal
Auto: vis 2345
|
|
postitati 17.06.05 15:48
|
|
|
mul on olnud järgnevate mootoritega sõidukid:
- 2,2 turbo 121kw manuaal c3
- 2,8 128 kw automaat c4
- 2,8 128 kw manuaal b4
- 2,3 98 kw manuaal c4
minule, kui rahulikku sõidustiili harastavale juhile, meeldib kõige rohkem viimane mootor. Kiirenduse ja ökonoomsuse suhe on kõige paremini paigas.
Rida viis on audi mootoritest ikka kõige etem (tõesti, turbo võiks täitsa pühapäeviti küljes olla  ).
|
|
|
|
|
|
mihkel
huviline
Registreerunud 27.12.04
Asukoht: haapsalu<->tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: seat leon
|
|
postitati 17.06.05 16:14
|
|
|
Kuulge mehed ! Vaatame nüüd töökindluse, võimsuse ja ökonoomsuse suhet ikkagi. Mina arvan et Audi/VW diislitele pole selle koha pealt vastast
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
raul12345
huviline
Registreerunud 14.03.04
Asukoht: jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 avant 2.8iQ
|
|
postitati 18.06.05 14:28
|
|
|
2,3 rida 5 , 100 kW ikka hea mootor
läeb edasi parajalt ja ka ökonoomne ning rahumeeli ütlen et väga töökindel
|
|
|
|
audi4ever
huviline
Registreerunud 17.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 18.06.05 18:45
|
|
|
minu mäletamist mõõda oli um.kolm aastat tagasi(võin eksida aastas)valitud aasta parimaks mootoriks audi 2,7 bi turbo
|
|
|
|
