Leia bensiinimootoriga ja automaadiga isendi kelladeplokk mõnelt varuosadeks lammutajalt ja vaheta välja. Sobivad suvalise kubatuuriga bensuka omad
kas siis esivedu või nelikvedu, mida siis juba õigetele silindrite arvule hiljem kaabliga muuta (kui üldse on vajadust). Diisli omal on mootori
pöörete vahemik isegi vale, mis on suhteliselt rõve bensiinimootoriga isendi puhul vaadata. Sama olukord on vastupidi, kus diislile on topitud S kere
kelladeplokk valge taustaga ja noh jah, isegi meeldivam muutus kui vastupidi.... . Vaata, et eksikombel C4 kere 100 kelladeplokki ei saa, odomeeter on tollel ketastega mitte digitaalne kõige lihtsamaks eristamiseks.
|