udumon
huviline
Registreerunud 15.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.16 08:56
|
|
|
A8 D4 3.0tdi europe auto
Päris pikalt müügis olnud isend ehk keegi on vaatamas käinud ja oskab midagi tarka öelda:
http://www.auto24.ee/used/2002363
Europe auto kohta leiab muidugi huvitavaid teemaarendusi, kuid siiski peamiselt 3-5a tagusest ajast.
Kas kellegil on värskemaid kogemusi?
Masin ise samas tundub mulle ahvatlev.
Ette tänades.
|
A8 D3 4.2TDI 2006
A4 B6 1.9TDI 2003
V8 3.6 1991
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 28.01.16 14:35
|
|
|
Tegemist tõenäoliselt sõitva masinaga, müüjal pole kiiret kuhugi.
Ennegi selliseid variante Europe'i puhul täheldanud.
Veel nädal tagasi oli läbisõiduks 39k märgitud!
Revalis peaks kogu ajalugu ja info kättesaadav olema. Nii palju, kui seda üldse tekkinud!
|
|
|
|
|
|
mara6
huviline
Registreerunud 26.02.15
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 200kw 2016
|
|
postitati 28.01.16 17:07
|
|
|
Eestis on ikka võimalik et ostetakse 100000 eur maksev auto ja sõidetakse 10 000km aastas.Revalist ei ole võimalik midagi kontrollida,l.s.kerimist
seal ei tuvasta keegi.Kuulutses Vin ka puudu.
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 28.01.16 17:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mara6
Eestis on ikka võimalik et ostetakse 100000 eur maksev auto ja sõidetakse 10 000km aastas.Revalist ei ole võimalik midagi kontrollida,l.s.kerimist
seal ei tuvasta keegi.Kuulutses Vin ka puudu. |
On võimalik aga milleks osta 100K eest ja sõita aastas 10k ning võtta diisel?
|
|
|
|
mara6
huviline
Registreerunud 26.02.15
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 200kw 2016
|
|
postitati 28.01.16 18:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ramm
| Tsitaat: | Algselt postitas: mara6
Eestis on ikka võimalik et ostetakse 100000 eur maksev auto ja sõidetakse 10 000km aastas.Revalist ei ole võimalik midagi kontrollida,l.s.kerimist
seal ei tuvasta keegi.Kuulutses Vin ka puudu. |
On võimalik aga milleks osta 100K eest ja sõita aastas 10k ning võtta diisel?
|
Auto väärtus langeb kolinal niisama seistes,see3,0tdi on just võetud uhamiseks pikka maad,kuna ta on ökonoomne.Kui aastas sõita nii
vähe ja kindlasti vaja A8-t siis mõistlik inimene võtab bensuka 4,2 või kui paadunud diisli fänn,siis 4,2tdi.Muidugi on bensukatel ka juba suuresti
samad probleemid mis diislitel.Ahh...kuhugi peab ju raha inimene panema,hakkab üle ääre ajama muidu.
|
|
|
|
rom1
huviline
Registreerunud 26.03.15
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Sportback Quattro 3.0TDi
|
|
postitati 28.01.16 19:41
|
|
|
| Tsitaat: | | On võimalik aga milleks osta 100K eest ja sõita aastas 10k ning võtta diisel? |
Hea küsimus. Eile garaazhis just vaatasin, et mu A5 on eelmise aasta 06. märtsist alates (käis siis hoolduses) sõitnud peaaegu 5800 km s.t. alla 600
km kuus.Tegemist siis neliveolise A5 3.0dislaga (180 kW). Eelmise autoga, mis oli PassatCC- sama lugu! 5,5 aasta jooksul, sai läbi aetud 59000 km,
müüki läks auto spidonäiduga paar tuhat alla 100K. Mitu ostjat ei uskunud, et 7 aastat vana auto alla 100K sõitnud, aga seest-väljast auto nagu uus ja
kuna kõik need 5,5 aastat sai käidud vaid margiesinduses, siis sealt kinnitati ka ostjale, et ei ole kogu auto sisu uue vastu vahetatud ning läbisõit
täiesti õige. Vana auto ostja sõbraga paar korda kokku trehvand ja kuulsin, et mehel pidi nägu kõrvuni olema ja autoga igati rahul.
Kõik autod ei kogu spidole 20..30Tkm aastas ja eks selleks on erinevaid põhjuseid. Mina näiteks sõidan suvel päris palju tsikliga - nii 6-8T km tuleb
tööle-koju-poodi-sõidu suvega ikka ära, motomatkaga suvel paar tuhat enam. Ausalt öelda tuleb A5 garaazhist välja vaid pühapäevasõitudeks, mõneks
pikemaks sõiduks lähivälismaale või n-ö. esindussõitudeks. Igapäevaselt tööasju (ja eriti just praeguse teede soolatamise ajal!) ajan pere vanim
neljarattalise GV-ga, millel kuskil 10000 km/aastas saab läbi kärutatud.Lisaks naisel ka oma auto ja mõned sõidud teeme tema dziibiga koos. Point
selles: et kui peres mitu liikurit, siis pole spidole alla 10000 km/aasta mingi ulme. Ka ilma kerimiseta.
Võib muidugi küsida, et milleks üldse selline kallis auto, millega nii vähe sõidetakse? Enda kohta võin öelda, et mulle meeldib lihtsalt A5: ilus
disain, hea varustus, jõuline mootor ja mugav kast.Ja seadus ei keela omada mitut autot, seetõttu ostsin. Diisel sai vaid selle pärast, et see
masuudipressikas oli ostu tegemise ajal parim saadaolev A5 variant ja mis vahet sel kütusel siis enam?
|
|
|
|
udumon
huviline
Registreerunud 15.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.16 19:48
|
|
|
Käisin vaatasin oma silmaga üle.
Kontrollisin VINi -
LKF-s 2012 aastast üks avarii, kus kannatajaks 1991a. MAN ja kahju 500€ rekkale.
1 Omanikuvahetus eelmise aasta veebruaris.
ÜV oli vist 12.2014 ja ls 32000
Ls hetkel 49000 - ehk viimase 6 kuuga ca 10000 juures ja 13 kuuga 17000.
Suuremat aastast läbisõitu saab seletada uue omanikuga.
Praegune omanik ütles, et ostis sõbranna emalt ja müüb, sest tahab uut 7. seeriat ning on ootejärjekorras juba aasta, kuid samas A8 ostis 11 kuud
tagasi. Samas, eks kõik on võimalik, pole mõtet olla vandenõuteoreetik.
Kahjude kohta rääkis omanik kahest avariist, mil üks kord on vahetatud tagumine vasak uks ning kundepoolne tiib on olnud teine kord kannatajaks.
Ilmselt üks siis kasko teema. Remont kõik Revalis, kuid pole väiteid kontrollinud.
Hooldusraamatus hakkas silma ca 4,5 aastasel autol 3 hooldust revalis, kuid vaid üks õlivahetus sellel ajaperioodil.
Autol on airmaticut seadistatud, et clearance oleks madalamal kui originaalis.
Auto väljast sile, seest puhas ja ilus.
Ilmselt lasen arvuti taha panna ja vaadata, mis infot sealt tuleb ning pärin Revalist ajaloo kohta.
Huvi on olemas. Tagasiside endiselt oodatud. Elame näeme.
|
A8 D3 4.2TDI 2006
A4 B6 1.9TDI 2003
V8 3.6 1991
|
|
|
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
|
postitati 28.01.16 20:08
|
|
|
Ise ka (st abikaasa) Europe Autost auto ostnud. Hea auto ja aus kaup igati. Kätelöömise ja üleandmise vahepeal tekkinud stangekriimud tegid nad pikema
jututa oma kuludega korda (ise näitasid, ma ei osanud vaadatagi). Tundus igati normaalne kaader.
|
|
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 29.01.16 09:37
|
|
|
Samuti Europe autost viimati auto ostetud, teenindus viisakas, vigu ei varjata
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 29.01.16 15:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rom1
Diisel sai vaid selle pärast, et see masuudipressikas oli ostu tegemise ajal parim saadaolev A5 variant ja mis vahet sel kütusel siis enam?
|
Saan aru, et sa ei ostnud uuena eks? Üks asi on uuena osta, kus saad ise kõik varustuse jms panna ja vahetpole mis mootoriga tegemist ja teine asi
kasutatuna osta kus jah varustuse osa võib suureks argumendiks olla, mitte mootoritüüp. Aga eks inimesi erinevaid
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 29.01.16 15:17
|
|
|
Kolmene diisel on ju A8 kõige odavam valik:
Audi A8 3.0 TDI clean diesel quattro tiptronic, 8-k 190kW / 258hj / 77.900,00 EUR
Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic, 8-k 228kW / 310hj / 83.700,00 EUR
Audi A8 4.0 TFSI2 quattro tiptronic, 8-k 320kW / 435hj / 94.600,00 EUR
Boonusena ökom ka väiksema läbisõidu korral, näeb sama hea välja kui bensukas, järelturg on parem, samuti järelturuhind. Nii et miks mitte?
Europe Auto on müügikohana mulle ka hea mulje jätnud.
|
|
|
|
|
|
udumon
huviline
Registreerunud 15.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.16 22:04
|
|
|
audi.ee nagu ei saa endale S8 välimusega A8 komplekteerida?
Kuidas see "s-optic" teema üldse käib? 
|
A8 D3 4.2TDI 2006
A4 B6 1.9TDI 2003
V8 3.6 1991
|
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 31.01.16 09:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: udumon
audi.ee nagu ei saa endale S8 välimusega A8 komplekteerida?
Kuidas see "s-optic" teema üldse käib? |
Elu on näidanud, et igasugused "optic" asjad on külge pandud seoses avariidega, ehk stanged jms asjad katki sõidetud ja siis S8 vidinad külge pandud
aga noh eks leidub ka erandeid.
|
|
|
|
udumon
huviline
Registreerunud 15.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.16 12:19
|
|
|
ja erandid on tehase eritellimus?
|
A8 D3 4.2TDI 2006
A4 B6 1.9TDI 2003
V8 3.6 1991
|
|
|
|
|
rom1
huviline
Registreerunud 26.03.15
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Sportback Quattro 3.0TDi
|
|
postitati 31.01.16 14:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ramm
| Tsitaat: | Algselt postitas: rom1
Diisel sai vaid selle pärast, et see masuudipressikas oli ostu tegemise ajal parim saadaolev A5 variant ja mis vahet sel kütusel siis enam?
|
Saan aru, et sa ei ostnud uuena eks? Üks asi on uuena osta, kus saad ise kõik varustuse jms panna ja vahetpole mis mootoriga tegemist ja teine asi
kasutatuna osta kus jah varustuse osa võib suureks argumendiks olla, mitte mootoritüüp. Aga eks inimesi erinevaid |
Jep. Saksast toodud, veidi üle 2 aasta vana. Mobile-st sai otsitud 2 kuud ja praegu väga rahul. Tingimused olid, et maksimaalselt lisavarustust,
läbisõit mitte üle 60Tkm, süda kindlasti üle 150 kW ja automaatkast. Soovitavalt juba FL A5. Sellel isendil jäi minu soovide listist puudu vaid ACC ja
istmemälud. Muud vidinad, mida tahtsin, kõik peal.
|
|
|
|
Caesar
huviline
Registreerunud 29.10.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS6 4.0 TFSI
|
|
postitati 31.01.16 14:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: udumon
ja erandid on tehase eritellimus? |
Ma usun, et erand on pigem see, kui vahetad lihtsalt detailid ära ilma avariita. Facelift versioonile saab küll juba seda S8 esistanget ametlikult
tellida autot komplekteerides Sport paketi näol.
|
|
|
|
