| Lehekülgi: 1 2 |
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 02.10.15 19:22
|
|
|
6hp 19 õli vahetus
Tere.
Tahan oma autol ära vahetada kasti õli,filter.Andmette jargi 2004 oli üks proge ja õli 2005 oli teine proge ja õli.Kuidas ma saaks teada milline õli
ma pean ostma kui kasti peal on 0020 aga proge on 0080.
Oleks väga tänulik kasuliku info eest.
Pole mõttet kirjutada et (eluaegne õli ja ei vaja vahetust).
Auto:Audi a6 c6 3.0tdi quattro kast 6hp 19 GZW
|
|
|
|
operax
huviline
Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: a4 b7 3.0tdi
|
|
postitati 02.10.15 21:20
|
|
|
Kui ma endal kunagi uurisin, siis ei osanud esinduski täpselt öelda mis seal sees on, kuna kasti koodi arvutis polnud. Alguses pandi kollast, siis
mingi aeg peale 2005 pandi sinist. Üks võimalus on kastist proov võtta ja vastu valgust vaadata, äkki saab mingit värvust eristada. Plaanis ka säästu
õliuvahetus teha et täpset õli taga ajad?
|
|
|
|
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 03.10.15 05:28
|
|
|
Jah.Tahaks et kast ei suureks ära minu all.Odavat õli küll sisse ei pane just tahaks teada õli markeringut 0080 progega.
Oma c4 vahetasin 20.000km tagant kaks korda õli koos filtrig ja kast töötab tunduvalt pehmem.
|
|
|
|
Uss
klubiliige
Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A7+S6 2.2t man.96a.+MB W221+Civic Type s
|
|
postitati 03.10.15 18:49
|
|
|
Soovitaks torsenis ja diffris ka õlid samal ajal ära vahetada, parim lahendus oleks Hõbenoolde minna või siis vähemalt nendega konsulteerida.
|
Quattro.
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 03.10.15 19:33
|
|
|
Kuidas see kast hetkel käitub? Palju on masinal eeldatav läbisõit ja kas sellel on kunagi õli varasemalt teadaolevalt vahetatud?
Miks ma seda küsin - just sel suvel oli üks kehvemapoolsem kogemus masinaga, millel oli 11.a. "lifetime" sees olnud ja läbisõitu 250+tkm. Asi ei
piirdunud ainult õli vahetusega ja kasti käitumine reetis kohe ära, mis ees on ootamas. Kui käiguvahetused juba hetkel teevad mingeid veidrusi, siis
võin juba ette öelda, et need võimenduvad sama rauaga kordades peale õlivahetust sama õli vastu. Aga jah pisut rohkem teada vaja, mis hetkel kast teeb
just 1-3 käigu piirkonnas üles ja alla vahetamisel.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 04.10.15 06:08
|
|
|
Praegu 1 ja 3 käigu vahel töötab korralikult.Lülitab sujuvalt ja pehmelt.Auto ajalugu on must auk praegust.Esmaspäeval lähen Revali lubati näidatta
Saksa ajalugu.Auto Eestis 2011 aastast,kui uskuda praegust läbisõitu siis ta on 225.000.Aga arvan et 100000 maha keeritud.Vahest kui väga rahulikult
sõita siis tundub nagu kast libistab.Jõnksutamist ei ole ainult tahokas reedab välja oma ujumisega +-300 pööret.
Ja ZF pakkub sellistel kastidel kasutada Liquid molly Extreme 8.Võimalik et kirjutasin valesti.
|
|
|
|
meelo
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line
|
|
postitati 04.10.15 06:28
|
|
|
Soovitaks jälgida kuidas on käiguvahetus linnakiirustel eriti just vahemikus 50-60km/h, konkreetne kast sõidab sel vahemikus 4-5 käigu piiripeal.
Kuidas toimub madala pöörde juures vahetus 4-lt 5-ndale.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 04.10.15 06:28
|
|
|
C6 3.0L diislitel pidi seda pöörete kõikumist põhjustama mitte enam kõige paremas korras olev õhukulumõõdik.
No Hõbenool näeb küll oma seadmetega täpselt ära, kas ja miks mootori pöördeid nõnda lainetatakse.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 04.10.15 06:39
|
|
|
Meelo.
50km.kast 4 käigul,60km.kast 5 käigul ümber lüülitust ei tunnegi tahokas ja käigu number ainul reedavad välja.
Mulk.
Kõikumine eile kadus peaaegu ära tegin autole hooldust ja vcds taha ja näitajad juba olid paremad kui ennem hooldust.
Praegust kastis vigasid ei ole elektroonilisi ja tahaks et nii jaaks.
|
|
|
|
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 04.10.15 06:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
C6 3.0L diislitel pidi seda pöörete kõikumist põhjustama mitte enam kõige paremas korras olev õhukulumõõdik.
No Hõbenool näeb küll oma seadmetega täpselt ära, kas ja miks mootori pöördeid nõnda lainetatakse. |
For real? Õhukulumõõdik? Ma pigem paneks logisse mootoripöörde, käigukasti omad ja vaataks, kuidas lukustub. 
Isikliklt arvan, et see "odav õlivahetus" on maha visatud raha.
Soovitaks sõita nii rahulikult, kui võimalik ja vaadata käiguvahetusi. |
Mis siis Sina soovitad??Oodata kuni kast annab otsad ja kast äravahetada?
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 04.10.15 07:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: plahis
Mis siis Sina soovitad??Oodata kuni kast annab otsad ja kast äravahetada?
|
Nagu kirjutasin, kui kast kahtlaselt käitub, või pöörded kõiguvad, siis alustuseks kaabliga log. Siis saab vaadata, kas kast libiseb. Kui libiseb,
siis Hõbenoolde. Alustuseks "odav õlivahetus" ei saa kõike õli kätte. Teiseks peseb si*a lahti uuema õliga. See vana ja uue segunemine pole kasulik.
Minul lisati õli juurde ja hakkas haigelt värisema käiguvahetustel. Pärast dünaamilist kast ülimalt sujuv. Nüüd üle kahe aasta möödas ja kõik toimib
ilusti. Järgmine aasta peaks uuesti vahetama vast.
Teine asi millega siin pole arvestatud on, et lisaks õlile, uus tarkvara, pluss adapteerimine.
Võid foorumis lugeda R129 postitusi.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 04.10.15 07:16
|
|
|
Mull ka praegu kastil kurjas et proge 0020 aga ajusse kallatud 0080.Just tahtsingi teada milline õli selle progega kokku sobib.JA"odav
õlivahetus"saan ise teha.
Kuna Audi 2005 hakkas õlidega mängima.
Millised logid peab jalgima?Siis prooviks täna ära teha.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 04.10.15 07:20
|
|
|
Kui tegema hakkad, siis igaks juhuks ole valmis ca 400 välja käima. Lihtsalt ei usu, et midagi head sellest tuleb.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 04.10.15 07:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Kui tegema hakkad, siis igaks juhuks ole valmis ca 400 välja käima. Lihtsalt ei usu, et midagi head sellest tuleb. |
Mõtled 400 õli vahetamiseks Hõbenooles??Ma tean nende hinnad.Miks kõik pidevalt mõtlevad kõige hullemat,C4 ka kast mull raijus sisse käike kaks
vahetust filtritega ja 3aastat muretut sõitmist ja õli ei läinudki süüsi mustaks.Kast on kast .Kui poleks Audi mänginud õlidega oleks kõik lihtsam.ZF
Pakkub 200000+ kastidele õli Longlife8.Ja vahet pole mis proge on,kättesaadavust peab lihtsalt uurida..
|
|
|
|
operax
huviline
Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: a4 b7 3.0tdi
|
|
postitati 04.10.15 21:00
|
|
|
Välismaa foorumeid lugedes siis suure tõenäosusega on seal kollane õli LG6, sinist pandi rohkem luks vagunitesse nagu a8, phaeton. Kui ise vahetada
saad punni alt ära keerates ainult 3.5 liitrit kätte 9. Kui mitu korda teha, siis mingiks aeg isegi saab hea olema, kuid ei saa aru miks sellise auto
puhul juuti mängida? Umbes sama et lasta mootorist 4 l õli välja ja valada uut peale.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 04.10.15 21:22
|
|
|
Kindlasti mine kohta kus asja jagatakse ja ära leiuta ise sinna mingeid õlisid. Hõbenoole mehed panevad õige softi ja õige õli ja asi saab väga hea.
C4 kastiga ära seda väga võrdle.
Enda aeg ka maksab midagi ju? See pole selline asi, et ah las lollid seletavad mina tark teen ise hästi.
|
|
|
|
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 05.10.15 05:58
|
|
|
Vaatab mis Hõbenooles vastatakse.Siis otsustan mida teha.Aga tänud vastanutele ja nõuanne eest...
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 05.10.15 06:06
|
|
|
Kui masina ja kasti hoolduse ajalugu on teadmata, siis esimese asjana soovitaks teostada igal juhul õlivahetus koos kasti läbipesuga (nö. dünaamiline,
mida kodus põlve otsas ikka ei tee) ja seda kiiremas korras enne kui sõitu "nautides" juba probleemid hakkavad ilmnema. Pole mingit muret ka
vanemale softile sobilik õli uuesti sisse panna ja asi tahe - pole mingit nikerdamist ja ka mingi hinnavahe on täitsa olemas. Edasine hooldus siis
juba 50-60tkm tagant, mis välistab ka edasised remondivajadused. PS! Värvustest pole tänapäeval mõtet rohkem rääkida kahjuks, sest see ei määra ära
õli koostist.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 05.10.15 07:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Kui masina ja kasti hoolduse ajalugu on teadmata, siis esimese asjana soovitaks teostada igal juhul õlivahetus koos kasti läbipesuga (nö. dünaamiline,
mida kodus põlve otsas ikka ei tee) ja seda kiiremas korras enne kui sõitu "nautides" juba probleemid hakkavad ilmnema. Pole mingit muret ka
vanemale softile sobilik õli uuesti sisse panna ja asi tahe - pole mingit nikerdamist ja ka mingi hinnavahe on täitsa olemas. Edasine hooldus siis
juba 50-60tkm tagant, mis välistab ka edasised remondivajadused. PS! Värvustest pole tänapäeval mõtet rohkem rääkida kahjuks, sest see ei määra ära
õli koostist. |
Ma tean et värv pole oluline.Oligi vaja markeringu.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 05.10.15 08:26
|
|
|
Täna uuringi asja lähemalt.Õlide saadavust,võib olla tutaval õlide laos olemas õige asi..Ma kaldusin ka zf õli poole.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 05.10.15 09:03
|
|
|
Kui sul ikka niisuur huvi asjavastu siis uuri googlest TPI 2010194/10 sel ära kirjeldatud mis uus mis vana soft.
A6 (C6)
3.0 l TDI
GZW Käigukasti kood
4F0910156H
0110 Uus soft sinu auto puhul ja õli selle softiga new ATF (blue, G 055 162 A...).
Aga ikka soovitan teha korralik õlivahetus koos softi ja kasti uuesti õpetamisega.
|
|
|
|
plahis
huviline
Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant
|
|
postitati 05.10.15 11:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Kui sul ikka niisuur huvi asjavastu siis uuri googlest TPI 2010194/10 sel ära kirjeldatud mis uus mis vana soft.
A6 (C6)
3.0 l TDI
GZW Käigukasti kood
4F0910156H
0110 Uus soft sinu auto puhul ja õli selle softiga new ATF (blue, G 055 162 A...).
Aga ikka soovitan teha korralik õlivahetus koos softi ja kasti uuesti õpetamisega. |
Hõbenool pakkus õlide vahetuseks ja softiga 480-580eur.Difrit ja torsen hinnas.
|
|
|
|
kodanik88
huviline
Registreerunud 22.02.09
Asukoht: põlva ja võru vahel
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90q 2.5tdi 10v, ford mustang gt cobra look, vw pasteet 1.9, Audi a8 4.0 tdi
|
|
postitati 05.10.15 15:08
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | | Aga ikka soovitan teha korralik õlivahetus koos softi ja kasti uuesti õpetamisega. |
Hõbenool pakkus õlide vahetuseks ja softiga 480-580eur.Difrit ja torsen hinnas. |
Väga haige ikka. Sorry OT pärast http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=151596 siin teemas. Kus ma ütlesin, et ei ole nii rikkas, et katsetada. Väideti
mulle õlivahetus hinnaks 70euri + km õlivahetus. Keegi targem oskab öelda, kust mulle selline hind võeti. .
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
