Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 15.05.15 15:41
|
|
|
A8 D3 sööb rehve
Mure järgmine. 2x sillastendis käinud poole aasta jooksul, kuid ikka sööb tagumist parempoolset välimist külge.
Stendis kõik paika pandud... on mingi pulikas tagasillas mis seda tsirkust võib teha?
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis
Auto: Avant Q
|
|
postitati 15.05.15 15:55
|
|
|
Mine teise sillastendi.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.05.15 15:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tux
Mure järgmine. 2x sillastendis käinud poole aasta jooksul, kuid ikka sööb tagumist parempoolset välimist külge.
Stendis kõik paika pandud... on mingi pulikas tagasillas mis seda tsirkust võib teha? |
Kas puksid kõik korras?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 15.05.15 15:59
|
|
|
Kõik on korras
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.05.15 16:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tux
Kõik on korras |
Hmm, kui kogu veermik 100% tipp-topp, siis ilmselt arvamuse põhjal vöiks "süüdistada" sillageomeetria ebatäpset seadistamist.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
waic
huviline
Registreerunud 16.05.05
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad 3.0 + A5 sportback 3.0
|
|
postitati 15.05.15 16:22
|
|
|
Niipalju kui mina tean, on Su autol olnud kõrvalistuja poolne tagaotsa avarii (kui me ikka ''sellest'' autost räägime), ehk tasuks tähelepanu
sinna fokusseerida...
|
|
|
|
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 15.05.15 17:05
|
|
|
Eks 100% pole ühegi kasutatud masina veermik korras, puksid kõik tip-top lõtke pole. Tagasilda pole vaja olnud kunagi remontida. Mina ise käisin
sügisel sillastendis, oli kõik korras. Panin talveveljed alla 18" ja kevadel suvevelgi alla pannes olid talverehvid sama heas seisus kui alla pannes.
Kuid ca 1,5 kuud 20" suvevelgedega sõites ning pärast auto ära müües tuli välja, et tagumised rehvid täiesti kulnud, hea kui 1mm välja pitsitas. Nüüd
sai tagumised rehvid ära vahetatud ja uuesti sillastendis käidud ja tundub ikka, et kõrvailstuja poolset välimist äärt kulutab taga.
Varem pole probleemi olnud sellega. Usun, et ka sillastendis oleks öeldud, kui miskit silmnähtavalt ära oleks seal tagasillas, kus see kõks kunagi
olnud on...
Sellepärast siin küsingi, et ehk on olnud kellegil selline asi ja teab midagi asjakohast nõu anda!
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 15.05.15 20:29
|
|
|
Palju selles 20 tollises rõhku on? Alla 3bar siis on, siis pole millestki rääkida ju siinkohal. Täiesti läbi elatud teema, kus 2.4 rõhuga üks Saksa
ots ja rehv oli täiesti pilbasteks 19 tollise puhul ja seda c7 Quattro all.
Sooviks sillaregulli paberi koopiat ka siia teemasse, siis oskan täpselt kaasa rääkida, kuid et rehvi välimist äärt sööma hakkab, siis selleks peab
meeletu kokkujooks olema ( üldjuhul söövad ikka siseäärt ja siis lahkujooks ).
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis
Auto: Avant Q
|
|
postitati 15.05.15 20:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tux
Kõik on korras |
Hmm, kui kogu veermik 100% tipp-topp, siis ilmselt arvamuse põhjal vöiks "süüdistada" sillageomeetria ebatäpset seadistamist. |
Ja selle pärast võikski mõnes teises kohas stendis käia.
Tegelikult ongi soovitus iga rehvi/velje vahetusega sillad üle käia.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.05.15 22:43
|
|
|
Velje offset on kontrollitud ja ikka selle auto oma?
|
|
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 15.05.15 23:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Velje offset on kontrollitud ja ikka selle auto oma? |
Ja isegi kui velgedel vale ET on, kas siis sööks vaid ühte kindlat rehvi?
Ma ei tea kuidas sõidukal, kuid minu omal hakkab jubedalt karjuma, kui rõhk alla 2,4 bar-i. (velg 20").
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.05.15 07:22
|
|
|
Jah vabalt võib vale offset ainult ühel pool olevat rehvi lihvida või siis enne ühel pool esile tulla.
|
|
|
|
|
|
