juhanp
huviline
Registreerunud 06.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.15 22:15
|
|
|
Audi 80 Competition turbo - 1994 - juhanp
Varasügisel oli jälle kätte jõudnud sügav vajadus autot vahetada. Lootuses, et 2014 aastal ka ehk lund tuleb jäi juhuslikult silma müügis olev
Competition mis keretööde mahukuse poolest veidi kohutas, lahkusin. Kuid juba samal õhtupoolikul peale mõningasi motiveerivaid vestlusi otsustasin
selle koju tuua, kuna paremini säilinud sisu oleks raske leida ning ükski visuaalselt tähtis keredetail mis selle iidse B4 kere lahedaks teeb ära
polnud ajaga kaduma läinud.
Kolisevad sillad said ravi - ilmselt vanade audide omanikud teavad, et ükski puks forsis üle paari-kolme euri ei maksa(va. mõni puks tagasillas mida
isegi forsis polnud), läksid vahetusse absoluutselt kõik puksid mis sildades on. Uued amordid sai ette ning pidurid täielikult renoveeritud.
Kere oli aga siiani õnnetu, tiivaääred ning juhi uks mädanesid. Jõudsin napilt enne lume tulekut keretööd lõpetatud ning esimeste 0 kraadide lähenedes
ka värvitud. Peale mõningast sõitu vaikses, roostevabas plekktoas selgus, et ega see 103kw rõõmu ei paku. Speedsteri Hannes tegi kõik mis tema
võimuses oli aga selge oli see, et sellisel kujul on sellest kahe liitrisest selle kere otsa vähe.
Novembris sai sai vajalikku nänni kokku aetud ning sai hakata vaikselt ehitama
Kuna surved olid normis, saaled veel ilusad siis ei vaevunud mootori remondiga tegelema hakata, kui läheb laiali, siis on põhjust!
Jaanuari lõpus sai käima ning nüüd seadistab/parandab asju käigu pealt, kuid üldiselt peaaegu igapäevane töölesõidu auto mis paraku õiget lund see
talv ei näinud
Töötab ta siis sedapsi:
MS1 v2.2, t3/t4 turbo(0.9bar@3300rpm), topelt kaanetihend, KR'le mõeldud malm vl. kolle, 650cc pihustid, 1.8t kütuselatt, AAN'i moditud sl. kolle,
VR6 seguklapp, 2.5'' väljalase moditud orig lõpupütiga mis peab kaduma!
Mõned pildid on mul siin, ei osand dropboxist siia neid panna otse
https://www.dropbox.com/sh/ezqloxj8ooolglb/AAAJN-TJDCx_TkRSMVtCPksLa?dl=0
Nii on:
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.15 22:54
|
|
|
Väga ilus näeb välja. Äkki väike madaldus ka suveks ? Mis värk süütega, Bosch Motorsport wasted spark, nagu aru saan ?
|
|
|
|
Raghza
huviline
Registreerunud 30.01.13
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: C5 A6 Quattro
|
|
postitati 17.03.15 02:05
|
|
|
Väga ilus auto ning ka mootor vastab välimusele - turbo ongi ainus asi, mis Competitionil muidu puudu on.
Paistad sama kandi mees ka olema, äärmiselt tuttavas parklas on pildid tehtud
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 17.03.15 05:39
|
|
|
Väga ilus. See vabalthingav 16v on jah lahjake seal peal.
|
|
|
|
juhanp
huviline
Registreerunud 06.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.15 06:24
|
|
|
Wasted spark jah ning süütepool on Motorspordi koodiga võetud alternatiiv meat&dorialt mille tänu lattu vedelema jäämisele võiku hinnaga kätte
sai.
Elukohaks on pääsküla
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 17.03.15 07:48
|
|
|
Nitse. Jääb jälgima.
|
|
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 17.03.15 12:17
|
|
|
Väga kena compu 
Seest ka pilte....
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 17.03.15 12:29
|
|
|
See õhufilter ei ole vist kõige parem seal, ma paneks võimaluse korral mingi teise filtri. Aga muidu väga kena competition, stockis on jah täpselt
turbo sealt puudu.
|
|
|
|
|
|
Zandr
klubiliige
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ex steroididel Sigar
|
|
postitati 17.03.15 14:31
|
|
|
Kuidagi väga tuttav kombo on seal aiste vahel. Tuttav kellel väga sarnane kompott oli sai nii oma 150kW. Respect meestele kes teevad mitte ei unista
tegemisest.
|
Quattro, the only antidote known to man against the white cocaine like substance..
|
|
|
|
|
juhanp
huviline
Registreerunud 06.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.15 14:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Eero
See õhufilter ei ole vist kõige parem seal, ma paneks võimaluse korral mingi teise filtri. Aga muidu väga kena competition, stockis on jah täpselt
turbo sealt puudu. |
Õige märkus, esiteks on filtriks 14eurone automaailma seen ning teiseks peab asap filtri viima mootorist/turbost kaugemale, sest praegu on sissemineva
õhu temp alati +20c kõrgem kui temp. õues.
Muidugi, kui kellelgi on kuumakoja kotti pakkuda, siis ootan rõõmuga numbreid.
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on foorumis
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 17.03.15 15:22
|
|
|
Väga ilus ja sile näeb välja küll.
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 17.03.15 19:09
|
|
|
Sidur ja kast peavad vastu? Originaalid muidu?
Lõpu pütiks soovitaks s4 b5 oma.
Edit: Vaatasin, et oled teinud kõrvalistuja mootori padjale mingi huinjaa. Tseki konditsioneeriga masinaid neil on mootori esimene kinnitus juba
tehasest lahendatud. Tundub nagu parem lahendus.
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
juhanp
huviline
Registreerunud 06.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.15 21:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Sidur ja kast peavad vastu? Originaalid muidu?
Lõpu pütiks soovitaks s4 b5 oma.
Edit: Vaatasin, et oled teinud kõrvalistuja mootori padjale mingi huinjaa. Tseki konditsioneeriga masinaid neil on mootori esimene kinnitus juba
tehasest lahendatud. Tundub nagu parem lahendus. |
Ennastki paneb hämmastama tõsiasi, et orig. sidur hoiab isegi kuival asfaldil launchimise kinni, kuid ilmselt ta varsti ka libisema läheb, siis on aeg
sre korvi hakata otsima. Kastiga ei tohiks üldiselt midagi juhtuda. Primitiivse 0-100 mõõtmise tulemuseks oli 6,3sek
Kui sa pead silmas kinnitust mis neil kõigil eos mootori ees oli, siis selle pidin eemaldama kuna jäi trigger wheelile ja hallile ette. Kui aga mingit
kolmandat lahendust kondiga variantidel kasutati, siis seda tahaksin tõesti näha.
Lõpupütt on seest lõhki vägistatud, siiski ei hinga ja saundib nagu kuiv siks. Saab varsti 2x resonaatorid külge ja rahu mõisas selle osaga.
|
|
|
|
juhanp
huviline
Registreerunud 06.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.04.15 20:45
|
|
|
Vahepeal sai summuti valmis, parajalt vaikne kahe resoga. Eile lasin torseni lukku, et ka suvel lõbu pakuks ja täna tegin paar videot rahulikust
kiirendamisest. RWD'na pole pointi enam launchi kasutadagi, ka kuiva asfaldiga ei ole alguses pidamist. Nõme on aga see, et jõhkrama käiguvahetusega
käib tagasillast pauk läbi(videos kuulda), keegi teab kindlasti puusalt lastes mis seda põhjustab? Pehme diffripadi?
PS. ootan pakkumisi ka ilusale, korras torsenile ning kui kellelgi vedeleb
ACE plokk koos sisuga, siis võib ka seda pakkuda.
vidjood panin piltidega samasse folderisse, üks ka siia:
https://www.dropbox.com/s/0513jj30mzio1jw/VIDEO0019.mp4?dl=0
|
|
|
|
Maikel18
huviline
Registreerunud 07.11.07
Asukoht: Viljandi - Tallinn - Soome
Kasutaja on eemal
Auto: S 4 2.2 TQ 20V
|
|
postitati 05.04.15 21:18
|
|
|
Päris kivht.... Palju oletavalt jõudu on või oled kuskil mõõtmas käinud?
|
Põhiline on see, et piit jõuaks kõlarist rullnokani.
|
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.04.15 07:03
|
|
|
Difripadi on esimene asi mis paugu ära saab kui rwd-ks teha, järgmisena lähevad reguleervardad pehmeks. Difripadja saab powerflexi valikust, kuid
vahetus on õudne töö.
|
|
|
|
Sand3rP
huviline
Registreerunud 04.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI 66kw 1995
|
|
postitati 09.04.15 18:58
|
|
|
Eile vist sai silmatud seda ,Nõmmel Keila tarbjateühistu juures. Suht kõrvuti olid meie autod. Kui poest tulin ,siis uudistasin su autot lähedamalt ka
,sry .
|
|
|
|
Naaber
huviline
Registreerunud 23.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.15 14:08
|
|
|
Väga maasikas, endal sama auto 
Oskad sa öelda, kust saab neid küljepeal olevaid iluliiste (alumisi).
Edu ja pikka iga su autole!!
|
|
|
|
Raghza
huviline
Registreerunud 30.01.13
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: C5 A6 Quattro
|
|
postitati 18.08.15 09:22
|
|
|
Täna jäid silma, kui hommikul Järve Selveri parkla poolt välja süstisid
Väga mõnusad hääled ning miski ilus velg paistis ka all olevat?
|
|
|
|
Sand3rP
huviline
Registreerunud 04.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.9TDI 66kw 1995
|
|
