Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: ABS tuli, hüüumärk ja õlituli (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1637)
tuneman
huviline



Registreerunud 22.10.14
Kasutaja on eemal


postitati 22.10.14 14:48 Tsiteeri
ABS tuli, hüüumärk ja õlituli



Tere, tegemist 98a. C5 kere peal audi A6-ga. Mootor 2.8 142kW. Oskab keegi öelda, mis viga võib olla, et korraga lööb vilkuma kolm tuld - ABS, punane hüüumärk ja õlituli? Põlema lööb need kolm tuld suhteliselt lambikatel aegadel ja vahepeal vilgub ainult paar sekundit, siis kustub ära, vahepeal vilguvad seni kuni auto seisma jätan. Lisaks kui need tuled vilkuma jäävad, ei tööta ka tahhomeeter. Spidomeeter töötab aga tahhomeeter jookseb nulli. Auto ise töötab korralikult ja käivitub ilusti. Milles asi võib olla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 22.10.14 15:28 Tsiteeri


Mul oli kunagi A8 4.2 automaadil sama jama. Seoses sellega, et pöörded 0 lõi ei oskanud ka kast enam korralikult käike vahetada ja paugutas hirmsasti.
Minul aitas ainult mootoriaju vahetus, sest üks klemm oli mingil moel seal lahti tulnud ( suht utoopia )
Õhtul töölt tulles jätsin auto võtmest seisma ja järgminepäev käivitades sain D sisse panna ja lõi samuti kõik 3 tuld põlema ja tahoka nulli.
Enne aju vahetust sain veakoode lugeda ja kastiaju näitas ainult mootoripöörete puuduvat signaali. Mootoriajus oli arvuti järgi kõik korras, kuigi süüdlane oli just tema.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 22.10.14 19:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tuneman
Tere, tegemist 98a. C5 kere peal audi A6-ga. Mootor 2.8 142kW. Oskab keegi öelda, mis viga võib olla, et korraga lööb vilkuma kolm tuld - ABS, punane hüüumärk ja õlituli? Põlema lööb need kolm tuld suhteliselt lambikatel aegadel ja vahepeal vilgub ainult paar sekundit, siis kustub ära, vahepeal vilguvad seni kuni auto seisma jätan. Lisaks kui need tuled vilkuma jäävad, ei tööta ka tahhomeeter. Spidomeeter töötab aga tahhomeeter jookseb nulli. Auto ise töötab korralikult ja käivitub ilusti. Milles asi võib olla?


ABS-i aju hakkab töölepingut lõpetama. Aju on remonditav aga et ta ei plõksiks seal koguaeg võta pistik lahti ja kata mõlemad pooled kinni vältimaks mustuse sissepääsemist.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 23.10.14 19:03 Tsiteeri


Kuidas ABS aju siinkohal tahomeetrit ja mootoriõli tuld mõjutaks?
Saan aru, et ABS ja punane pidurituli põlevad ABS aju vea tõttu ( tüüpiline b5 ja c5 isendil ) - kuid tahokat ning mootoriõli tuld ABS aju küll mõjutada ei tohiks.


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 23.10.14 19:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Wolf123
Kuidas ABS aju siinkohal tahomeetrit ja mootoriõli tuld mõjutaks?
Saan aru, et ABS ja punane pidurituli põlevad ABS aju vea tõttu ( tüüpiline b5 ja c5 isendil ) - kuid tahokat ning mootoriõli tuld ABS aju küll mõjutada ei tohiks.


Olen neid ajusid mitmeid kümneid remontinud ja osadel on nii, et kui aju on vigane, siis kustutab tahho signaali kah ära ning sellel on seos ka õlirõhu kontrollsüsteemiga.
Kõige lihtsam on seda kontrollida kui võtta ajult pistik küljest ära ja vaadata kas tahho hakkas tööle.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Wolf123
huviline

Avatar


Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Coupe

postitati 24.10.14 04:47 Tsiteeri


Nonii. Jälle targem siis. Ootasingi konkreetset vastust inimeselt, kes reaalselt asja läbi elanud. Tänud!


Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tuneman
huviline



Registreerunud 22.10.14
Kasutaja on eemal


postitati 28.10.14 07:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Tsitaat:
Algselt postitas: Wolf123
Kuidas ABS aju siinkohal tahomeetrit ja mootoriõli tuld mõjutaks?
Saan aru, et ABS ja punane pidurituli põlevad ABS aju vea tõttu ( tüüpiline b5 ja c5 isendil ) - kuid tahokat ning mootoriõli tuld ABS aju küll mõjutada ei tohiks.


Olen neid ajusid mitmeid kümneid remontinud ja osadel on nii, et kui aju on vigane, siis kustutab tahho signaali kah ära ning sellel on seos ka õlirõhu kontrollsüsteemiga.
Kõige lihtsam on seda kontrollida kui võtta ajult pistik küljest ära ja vaadata kas tahho hakkas tööle.



Nagu saan aru, olete neid asju remontinud. Kas ja mis hinnaga te minu probleemi lahendatud saaksite?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.8% - SQL: 89.2%]