mõnujaht
huviline
Registreerunud 11.08.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5
|
|
postitati 20.09.14 21:09
|
|
|
mootori vahetus
|
|
|
|
siLc
huviline
Registreerunud 05.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2011 VW Passat EcoFuel
|
|
postitati 21.09.14 07:24
|
|
|
Kui mandliopi sooritamine läbi tagumise otsa ei ole eesmärk, siis ilmselgelt on 1.8T mõistlikum variant kuna vähemalt see on B5 mootorivalikus olemas

|
|
|
|
mõnujaht
huviline
Registreerunud 11.08.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5
|
|
postitati 21.09.14 09:18
|
|
|
Üleminek
Aga kui ma panen 1.8T peale, mis ma siis veel vahetama pean?
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 21.09.14 09:45
|
|
|
Vahetama pead veel leegitoru downpipe vastu, mootorijuhtmestiku, aju, spidoploki ja süüteluku, kui 1.8T immoga on ning immot eemaldada ei taha. B5
kerel mootori juhtmestikku väga lihtne vahetada. Ajukarbi all olevatest pistikutest eraldub, ei pea isegi läbi tulemüüri miskit ajama.
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.09.14 10:10
|
|
|
Milleks spido ja süütelukk? Kellaplokis olev Immo annab ju ringi kodeerida, süüteluku vajadusest ei saa üldse aru.
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 21.09.14 12:17
|
|
|
Süütelukk selleks, et teise kodeeringuga võtit kasutada, teise võimalusena saaks immo kivi võtmes ringi tõsta, oleneb võtmest.
|
|
|
|
mõnujaht
huviline
Registreerunud 11.08.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5
|
|
postitati 21.09.14 18:54
|
|
|
..
| Tsitaat: |
süütelukku pole nüüd küll vaja vahetada. Pigem pean silmas seda, et kas sidur ja kast peavad hästi vastu?
|
Süütelukku pole nüüd küll vaja vahetada. Pigem pean silmas seda, et kas sidur ja kast peavad hästi vastu?
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 21.09.14 19:15
|
|
|
Kasti vastupidavuse kohta ma ei oska midagi öelda, kuid sidur jäta 1.8t oma, see jääb niikuinii koos hoorattaga mootori külge, kui selle doonorilt
maha tõstad.
|
|
|
|
mõnujaht
huviline
Registreerunud 11.08.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5
|
|
postitati 23.09.14 18:31
|
|
|
tööle tööle
1.8 maas ja 1.8T hakkan peale panema, edu mulle 
Muideks nüüd on üle 1.8 kapremonditud mootor!
|
|
|
|
mõnujaht
huviline
Registreerunud 11.08.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5
|
|
postitati 02.10.14 18:48
|
|
|
Tulid märksa suuremad plaanid!
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 02.10.14 19:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mõnujaht
Tulid märksa suuremad plaanid! |
...., et talv tulekul, saab juba veidi tummisema mootori kaane alla, kuid miskit on puudu, las ma pakun, nelikvedu ?
Sinu suuremad plaanid on seoses kindlasti selle teemaga?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|