a6uemees
huviline
Registreerunud 24.07.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.6 110kw quattro 95a ; Audi 80 b4 2.0 85kw 92a ; Audi A6 2.5 132kw quattro 2001a ; Audi A6 C6 Quttro 2009a 2.7 140kw
|
|
postitati 19.05.14 12:49
|
|
|
Audi A8 el. käsipidur. 3.0 171kw
Tere!
Auto Audi A8 2005a 3.0 171kw.
Käsipiduri tuli hakkas põlema ja ühtlaselt selle tule juures ka nagu pikse nooled. Siis seoses sellega põlevad ka armatuuris sellised tuled nagu (!)
ja (P). Kusagil 2 minutit kostub ka helisignaal aga pärast kaob signaal, tuled põlevad endiselt. Need kõik hakkasid põlema kui hakkas ka käsipiduri
tuli põlema. Sai diagnostikas käidud, arvuti ei lase viga ära kustudada ja ütleb et probleem elektriga parempoolses käsipiduri mootoris. Lugesin ka
mingit teemat, kus keegi kirjutas, et oli sarnane viga ja probleemiks oli pistiku juhtmete oksüdeerumine. On kellegil veel sellist jama olnud või
teab, kus saaks abi.
Tänud juba ette!
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.05.14 15:04
|
|
|
Mis selline diagnostika maksab? Kui mul pole aega või tahtmist tegelda siis ma lihtsalt ütlen ära või vaatan niisama üle kas miskit hullu viga pole.
Mis kasu sul vekoodide lugemisest oli?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.05.14 16:28
|
|
|
Tahaks ka teada, kes meil selline inimene-asutus on. Tegelt võin juba ise öelda: vahet pole, mis asutus.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
a6uemees
huviline
Registreerunud 24.07.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.6 110kw quattro 95a ; Audi 80 b4 2.0 85kw 92a ; Audi A6 2.5 132kw quattro 2001a ; Audi A6 C6 Quttro 2009a 2.7 140kw
|
|
postitati 19.05.14 17:54
|
|
|
Diagnostika 10 eur. On sellist viga olnu kellegil ja lahenduse leidnud?
|
|
|
|
Tux
huviline
Registreerunud 11.03.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 3,0TDi
|
|
postitati 19.05.14 19:44
|
|
|
Ühe 4.0 diisel A8ga oli selline asi. Aitas parempoolse käsipidurimootori vahetus.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.05.14 19:56
|
|
|
Samas võib juhe katki olla. Esindusest saab uue juhtmestiku mootorile tellida. Seda pole raske kontrollida. Mine pädevasse kohta tehakse sul asi korda
ka.
|
|
|
|
a6uemees
huviline
Registreerunud 24.07.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.6 110kw quattro 95a ; Audi 80 b4 2.0 85kw 92a ; Audi A6 2.5 132kw quattro 2001a ; Audi A6 C6 Quttro 2009a 2.7 140kw
|
|
postitati 20.05.14 02:39
|
|
|
Palju selle 4.0 a8 käsipiduri mootor maksis? Kus oleks mõni pädev koht kuhu minna näiteks viljandis või tartus.
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 20.05.14 03:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6uemees
Palju selle 4.0 a8 käsipiduri mootor maksis? Kus oleks mõni pädev koht kuhu minna näiteks viljandis või tartus. |
Romulast saad 100-150,- uus oli vist 240.-
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.05.14 03:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6uemees
Palju selle 4.0 a8 käsipiduri mootor maksis? Kus oleks mõni pädev koht kuhu minna näiteks viljandis või tartus. |
Sõbra A4-l oli vist sama probleem(2008), uus varuosa ja töö ca 300 euri, Viljandi VW esindus saab ehk tööga hakkama-kogemusi neil juba piisavalt,
kahjuks käib meil paljudes kohtades katse-eksitus meetodil varuosade vahetamine, et õige viga leida-kõik kliendi taskust muidugi
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 20.05.14 04:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6uemees
Palju selle 4.0 a8 käsipiduri mootor maksis? Kus oleks mõni pädev koht kuhu minna näiteks viljandis või tartus. |
Veendu, et oleks olemas vahendid ja oskused. Ilma VCDS-ita seda tööd ei tee ja pärast tuleb kalibreerida ning klotside paksus ka määrata. Võid rääkida
CAR-FIX Reneega, kuidas tal ajaga on. Siis saaksin VCDS poole korda ajada, kuna teen veits koostööd nendega. Mollerisse ära küll oma kaheksaga mine.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
a6uemees
huviline
Registreerunud 24.07.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.6 110kw quattro 95a ; Audi 80 b4 2.0 85kw 92a ; Audi A6 2.5 132kw quattro 2001a ; Audi A6 C6 Quttro 2009a 2.7 140kw
|
|
postitati 20.05.14 04:50
|
|
|
Jann. Kas car-fix Renee pädev selle koha pealt. Tahaks korda saads selle vea  Arvan isr ka et möllerisse minema ei hakka, üldse kas nad hakkama saaksid ja tunni hind ka vist suht kirves neil.
|
|
|
|
a6uemees
huviline
Registreerunud 24.07.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.6 110kw quattro 95a ; Audi 80 b4 2.0 85kw 92a ; Audi A6 2.5 132kw quattro 2001a ; Audi A6 C6 Quttro 2009a 2.7 140kw
|
|
postitati 20.05.14 06:56
|
|
|
Huvitav. Autol lõi küll piduriklotside tule ennem põlema. Siis sai lastud klotsid vahetada ja tuli kustus ära. Aga mingi ajapärast lõi siis käsipiduri
tule ja muud sellega seoses tuled põlema. Võibolla jäi arvutiga midagi tegematta ja viga aktiveerus.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 20.05.14 07:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a6uemees
Huvitav. Autol lõi küll piduriklotside tule ennem põlema. Siis sai lastud klotsid vahetada ja tuli kustus ära. Aga mingi ajapärast lõi siis käsipiduri
tule ja muud sellega seoses tuled põlema. Võibolla jäi arvutiga midagi tegematta ja viga aktiveerus. |
Võimalik, et klotside paksus jäi autole ütlemata ja func. test tegemata. Paljudel pole aimugi, et seda teha tuleb. Renee on pädev kindlasti
mehhaanilise poole pealt.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 20.05.14 08:15
|
|
|
Mõõda ketta paksus ka ära, ühe D3 sai ka jamatud ja peksis viga tagasi, põhjus oli liiga kulunud ketastes.
|
|
|
|
a6uemees
huviline
Registreerunud 24.07.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.6 110kw quattro 95a ; Audi 80 b4 2.0 85kw 92a ; Audi A6 2.5 132kw quattro 2001a ; Audi A6 C6 Quttro 2009a 2.7 140kw
|
|
postitati 20.05.14 09:09
|
|
|
Jann kas sina saad ka teha diagnostikat ja vaadata kas on klotside ja ketaste paksus arvutiga määratud ja kui ei ole kas saad seda teha?
|
|
|
|
a6uemees
huviline
Registreerunud 24.07.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.6 110kw quattro 95a ; Audi 80 b4 2.0 85kw 92a ; Audi A6 2.5 132kw quattro 2001a ; Audi A6 C6 Quttro 2009a 2.7 140kw
|
|
postitati 20.05.14 21:00
|
|
|
Tänud kasutajale Jann. Sai tehtud diagnostikat ja sai ka natuke targemaks. Hoian teemaga kursis.
|
|
|
|
a6uemees
huviline
Registreerunud 24.07.09
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.6 110kw quattro 95a ; Audi 80 b4 2.0 85kw 92a ; Audi A6 2.5 132kw quattro 2001a ; Audi A6 C6 Quttro 2009a 2.7 140kw
|
|
postitati 06.06.14 14:02
|
|
|
Tere. Eile sai käidud tartus remonditöökojas MT-Autohooldus. Targemaks ei saanud midagi. Kasutaja Janni poolt tehtud diagnostika oli ka täpsem kui mt
autohoolduse poolt teostatud. Auto tõsteti üles ja vaadati 2min juhtmeid ja lasti alla tagasi. Arvuti pandi ka ca 2 min järgi ja kõik. Öeldi, et vist
mootor on läbi. Loodsin et mõõdetakse ja vaadatakse juhtmeid ja pistukuid
aga ei midagist. Kahju lihtsalt oli 5 min pidin Tartu sõitma. Ei teagi kas peaks kellegil veel laskma üle vaadata enne või ehku peale mootori ostma,
mis ei ole odav lõbu.
|
|
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.08.14 13:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Samas võib juhe katki olla. Esindusest saab uue juhtmestiku mootorile tellida. Seda pole raske kontrollida. Mine pädevasse kohta tehakse sul asi korda
ka. |
Palju juhtmestik maksta võib,on keegi tellinud?
|
|
|
|
jantz73
huviline
Registreerunud 04.01.09
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q 7; A6 C7 Q
|
|
postitati 07.08.14 16:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leopold661
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Samas võib juhe katki olla. Esindusest saab uue juhtmestiku mootorile tellida. Seda pole raske kontrollida. Mine pädevasse kohta tehakse sul asi korda
ka. |
Palju juhtmestik maksta võib,on keegi tellinud? |
Tere. A6 C6 oli koos vahetuse ja diagnostiga Pärnu Audi esinduses miski 80.- raha.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 20.06.16 12:49
|
|
|
Tere, mul probleem A8 el. käsipiduriga. Algas asi nii, et parempoolne support lekkis, sai ära vahetatud ning peale seda viskas käsipiduri tule
vilkuma, kaasaarvatud punane hüüumärk. Enne seda käsipidur toimis ilusti. VCDS andis veakoodiks: 02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor
(V283)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
Kuigi mõlemad käsipiduri mootorid töötavad, pistikud ilusti kinni jne. Proovisin VCDSis kustutada veakoode jne...sain mingi hetk isegi nii et lülitist
käsipidur ilusti toimib aga armatuuris tuled ikka vilguvad. Hetkel aga jälle ei tööta üldse.
Kellegil aimu, mida veel vaadata või teha?
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 21.06.16 07:11
|
|
|
Esimese asjana kontrollida pistiku tagant juhtmeid. Neil kipuvad täpselt pistiku tagant ära murduma ning taob seda viga sisse.
Eriti sageli tuleb just peale vahetust, sest siis liigutatakse asju.
|
|
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 21.06.16 08:49
|
|
|
Hm, võin vaadata nad veel üle, aga samas sain käsipiduri tööle kuidagi, lihtsalt tuli vilgutas armatuuris edasi.
Ja kusjuures hetkel on nii, et kui sõitma hakkad siis hakkab lõugama ka, enne seda ei olnud. Täpselt nagu siin videos
Kui võtan mootorite kaitsmed välja, siis jääb vait.
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 21.06.16 19:16
|
|
|
Sain täna käsipiduri korda, ehk sain vilkuvast tulest ja helisignaalist lahti ning käsipidur töötab. Sai proovitud teist moodulit millega sai
vilkuvast tulest lahti ning pärast enda oma tagasi pandud. Enne seda muidugi möllatud VCDSis, akuklemm maha jne.
Aga kahjuks nüüd ABS, veojõukontrolli ja punane hüümärk põleb. Nüüd annab sellise veateate: 01420 - High Pressure Switch Valve 1 for Electronic
Stability Program (N227)
Peab vist ABS moodulit uurima...
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 21.06.16 19:40
|
|
|
Need mootorid on vahetatavad, e. vasak-parem.
Kui viga teisele poole ikka edasi kandub, siis on enamasti vajab deffektne detail vahetust.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
zack
|
|
postitati 22.06.16 12:16
|
|
|
Jap, vahetasin pooli ka, mootorid töötasid ilusti.
Aga üllataval kombel täna autot käima pannes polnud armatuuris enam ühtegi hoiatus tulukest, ühesõnaga nüüd töötab kõik nii nagu peab.
Eks see elektroonika ole veider värk. 
|
|
|
|
