Eesti Audi Klubi foorum - A6 ABS-agregaat juhtplokk

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Elektroonika » A6 ABS-agregaat juhtplokk

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

rihoe

huviline

Registreerunud 10.02.14
Asukoht: Rae, Harjumaa
Kasutaja on eemal

postitati 10.02.14 18:36

A6 ABS-agregaat juhtplokk

Hei!

Mure/Küsimus siis selles, et 2005 aasta A6 regulaarselt viskab lambist kõikvõimalikud piduri ja veojõukontrolli tuled armatuuris põlema aga reaalselt viga midagi ei ole. Revalis ühtegi veakoodi ka ei näidanud. Arvati siis et tegemist ABS-agregaat juhtploki veaga. Kas on kellelgi teada kas seda on võimalik kuidagi ka remontida või on paarituhandene investeering vajalik.

tänan!

Jann

huviline

Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 10.02.14 19:20

Mina ei taha jällegi uskuda, et mitte midagi ei näita. Tuleks uurida lisaks rooliasendit, külgkiirendusandurit jne. ABS süsteem saab toimimiseks infot paljudelt moodulitelt.

OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.

mosse1

huviline

Registreerunud 06.01.08
Kasutaja on eemal

postitati 10.02.14 19:28

Abs

Tean sellist juhust et nelikveolisel c5 2001 a oli sild reguleerimata ka siis oli armatuur aegajalt tulesi täis.Ilma midagi vahetamata ja peale sillastendi kadusid tuled ära ja toimis.Lihtsalt selline kogemus.

ferdinand

huviline

Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 11.02.14 07:40

Ma küll ei tea mis masinaga tegu on, kuid osadel on tüüpiline, et abs-esp tuli hoopis muudest hädadest tulenevalt põlema hakkavad, kuid mingid veakoodid jäävad igal juhul.

Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!

rihoe

huviline

Registreerunud 10.02.14
Asukoht: Rae, Harjumaa
Kasutaja on eemal

postitati 11.02.14 08:20

Tegemist on 2005 aasta sedaan A6 3,2l quattro ja see niinimetatud USA variant. Veakoode tõepoolest ei näidanud ja Revalis ei usutud enne kui põlevate tuledega kohale läksin.

rocket

klubiliige

Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 11.02.14 08:41

Nagu Jann mainis, võib vabalt ka anduritega seotud viga olla, kui mõni massiühendus logiseb või on oksüdeerunud, samuti kui vaheseintes pistikud vett saanud.

Rooliasendiandurile ei meeldi madal pinge. Ehk siis geneka/aku viga.

Salongis paikneva kiirendusanduri veaga läheb üldiselt ka käsipidur lolliks. See siis lihtsalt infoks.

Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus

Eesti Audi Klubi foorum » Elektroonika » A6 ABS-agregaat juhtplokk

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.4% - SQL: 76.6%]