| Lehekülgi: 1 2 |
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 02.02.14 10:19
|
|
|
90quattro konna peal sõidutamine.
Tere. Mure järgmine. Oleks vaja üks audi 90 quattro sõidutada konna peal kuskil 130km. Autol manuaal kast. Kui see neutraali peale panna ,kas siis
diffrile või vahekastile haiget ei tee? Kuna tagumised rattad veerevad maas.
Ette tänades Mattias.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.02.14 10:58
|
|
|
Ei soovita, ma isegi oma avatud diffritega b2-l ei julgenud nii teha.
|
|
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 02.02.14 11:19
|
|
|
Avatud diffrid kõik. Mis nendega juhtuda saab. Siis peaks ju käsipiduri kasutamine ka quattrole haiget tegema.
Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!?  |
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 02.02.14 11:25
|
|
|
Oo. Siis tundub et saan koju ära vedada 
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 11:27
|
|
|
Mis ajast b3-l keskel avatud differ on?
B3 on II generatsiooni q, keskel torsen, ees-taga avatud diffrid.
edit: ei loegi kuskilt välja, mis 90-st sa räägid, kas b2 või b3?
B2 vea mispidi tahad, ei juhtu mitte midagi, B3 vea kas paela otsas või haagisel, konnaga piirdu vaikselt mõne kilomeetriga.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 02.02.14 12:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Mis ajast b3-l keskel avatud differ on?
B3 on II generatsiooni q, keskel torsen, ees-taga avatud diffrid.
edit: ei loegi kuskilt välja, mis 90-st sa räägid, kas b2 või b3?
B2 vea mispidi tahad, ei juhtu mitte midagi, B3 vea kas paela otsas või haagisel, konnaga piirdu vaikselt mõne kilomeetriga. |
Infoks, et B3 puhul on keskmine differ üks mõistatuslikumaid asju ja jube loterii. Neid toodeti mõlemaid, ehk siis B2 lähiaastate järglastel opendiff
ja vot siis mingist hetkest edasi torsen. Seaduspärasusse pole jõudnud süveneda kahjuks ja vaevalt keegi auto alla vaatama viitsib minna, et aru saada
kumb konkreetsel isendil siis kasutusel on .
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 02.02.14 12:24
|
|
|
Tegu on 1988a audi 90. Oot ,kas siis mitte vedada? Või siis võib vedada. Läheb asi suht keeruliseks ära.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 02.02.14 13:02
|
|
|
Kardaan lase taga reduktori küljest lahti ja siis võib vedada, 130km ühesuunalist järjestikulist pöörlemist diffri sateliitidele mõjub laastavalt.
Sama efekt nagu "põletada kummi" kui vaid üks rattas veab ja varsti on diffri tükkid kastist väljas.
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 02.02.14 13:39
|
|
|
Oi kurja. See raudselt jube kinni et lahti keerata.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.02.14 14:13
|
|
|
Saab ikka lahti, korralik kuuskant, vasaraga lagipähe anda. Kui tunned et ei taha tulla siis kullinokkadega või lukustustangidega aitad kaasa.
|
|
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 02.02.14 15:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Saab ikka lahti, korralik kuuskant, vasaraga lagipähe anda. Kui tunned et ei taha tulla siis kullinokkadega või lukustustangidega aitad kaasa.
|
Kas seal mitte kaksteistkant pole? Vähemalt pooltelje flantsid on kül 12 kandid.
Üldjuhul kui on keegi jõumees üle pole käinud tulevad need suht hõlpsalt lahti, ainult soovitan soojalt pea seest puhtaks teha, et võti lähek lõpuni
sisse, pooles vinnas keerad kandid maha ja ongi pepus.
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 02.02.14 16:33
|
|
|
Kas konna asemel ca 35 €-ga pole odavam treila rentida? 
|
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 02.02.14 16:36
|
|
|
Ise otsiks teise juhi ja tooks paela otsas, kui treila tundub kulukas.
|
|
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.14 17:02
|
|
|
Torseni tapab ilmselt ära. Mingi väikese kiirusega ja lähedale jääks elama, sellise distantsi juures ilmselt enam mitte.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 02.02.14 17:34
|
|
|
Huvi pärast küsiks, et mis põhjusel auto ise ei liigu? Igale situatsioonile on mingi rohi.
Pooltelgede/kardaani poldid peaksid olema TORX, kuid võti ja kerge laks lägipähe aitab üldjuhul.
Koomilise poolelt järelveetavatele ratastele "lohisti" vöi kelk alla .
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 02.02.14 19:04
|
|
|
Põhjus miks auto ei sõida on see, et kütuse pumbale ei jõua vool. Ja auto on tükk aega seisnud. Kas siis köie otsas võib vedada ja konna peal ei tohi?
Miks köiega võib? Kust saab nii odavalt treila?
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.02.14 19:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Põhjus miks auto ei sõida on see, et kütuse pumbale ei jõua vool. Ja auto on tükk aega seisnud. Kas siis köie otsas võib vedada ja konna peal ei tohi?
Miks köiega võib? Kust saab nii odavalt treila? |
Eee, kütusepumbale otse akult vool peale (kaitse ka vahele) ja tuld?
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 02.02.14 19:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Põhjus miks auto ei sõida on see, et kütuse pumbale ei jõua vool. Ja auto on tükk aega seisnud. Kas siis köie otsas võib vedada ja konna peal ei tohi?
Miks köiega võib? Kust saab nii odavalt treila? |
Eee, kütusepumbale otse akult vool peale (kaitse ka vahele) ja tuld? |
+1 ja Viljandist saab haagis treila suisa 25eur 24 tundi ja 2eur rihmade tk vajadusel juurde!
Kunagi sai ühele sigarile pumbarelee vea tõttu otse akult vool peale veetud ja sõidetud.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 02.02.14 19:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Põhjus miks auto ei sõida on see, et kütuse pumbale ei jõua vool. Ja auto on tükk aega seisnud. Kas siis köie otsas võib vedada ja konna peal ei tohi?
Miks köiega võib? Kust saab nii odavalt treila? |
Esi vöi tagaveolist saab "konnal" vedada, nelikveoline on keerulisem teema.
Köiel puksiirida võib veoskeemi osas kõiki kolme, iseasi, kuidas on lood kindlustuse ja muu säärasega.
Köiega nelikveolist sellepärast, et siis liiguvad 4 ratast ühtlasel kiirusel kaasa, konnal, kas tagarattad vöi esirattad paigal, olenevalt
paigutusest, hakkab ülekande detaile koormama.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 02.02.14 19:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Huvi pärast küsiks, et mis põhjusel auto ise ei liigu? Igale situatsioonile on mingi rohi.
Pooltelgede/kardaani poldid peaksid olema TORX, kuid võti ja kerge laks lägipähe aitab üldjuhul.
Koomilise poolelt järelveetavatele ratastele "lohisti" vöi kelk alla .
|
Ei ole torx. On kas XZN (12 kant) või kuuskant.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 02.02.14 19:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Huvi pärast küsiks, et mis põhjusel auto ise ei liigu? Igale situatsioonile on mingi rohi.
Pooltelgede/kardaani poldid peaksid olema TORX, kuid võti ja kerge laks lägipähe aitab üldjuhul.
Koomilise poolelt järelveetavatele ratastele "lohisti" vöi kelk alla .
|
Ei ole torx. On kas XZN (12 kant) või kuuskant. |
Öigus, tihedamalt tähitud, kui torx. Minu möödalask. Tänud täpsustamast.
Poldiks M8x48 ZXN
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 03.02.14 17:18
|
|
|
Ühesõnaga gõigelihtsam võtta ikka väikeauto treiler. Laitse autopark pakub selliseid 24h 30€. Aga kas tallinnas sees ka kuskilt selliseid saada on?
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
adr3naline
huviline
Registreerunud 22.07.09
Asukoht: Võru -/- Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDI -/- 80 B4 2.3 Quattro -/- VW Käfer 1600
|
|
postitati 03.02.14 17:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Ühesõnaga gõigelihtsam võtta ikka väikeauto treiler. Laitse autopark pakub selliseid 24h 30€. Aga kas tallinnas sees ka kuskilt selliseid saada on?
|
Pakkuda siis rendiks autotreiler: Anssems 3000 MSX
Täisplaat 2x4m, kandevõime 2500kg, kaasas käsivints, pealesõiduteed pikkusega 2.5m ja kinnitusrihmad
Asub viimsis, kokkuleppeliselt võimalik tuua kohale Tallinna piires.
Hinnaks küsin ööpäeva eest koos käibega 25.-
Kel huvi, siis 55566048 - Aston
Allikas: http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=46533 , seal
pilt ka milline välja näeb
Lisaks:
Tallinnas, Energia 6a ,
http://www.haagiserent.ee/index.php?haagiserent=2-0m-x-4-05m-autoveotreiler&hl=et_EE
|
|
|
|
emmure
huviline
Registreerunud 02.06.09
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.8 v6 quattro
|
|
postitati 03.02.14 17:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: adr3naline
| Tsitaat: | Algselt postitas: emmure
Ühesõnaga gõigelihtsam võtta ikka väikeauto treiler. Laitse autopark pakub selliseid 24h 30€. Aga kas tallinnas sees ka kuskilt selliseid saada on?
|
Pakkuda siis rendiks autotreiler: Anssems 3000 MSX
Täisplaat 2x4m, kandevõime 2500kg, kaasas käsivints, pealesõiduteed pikkusega 2.5m ja kinnitusrihmad
Asub viimsis, kokkuleppeliselt võimalik tuua kohale Tallinna piires.
Hinnaks küsin ööpäeva eest koos käibega 25.-
Kel huvi, siis 55566048 - Aston
Allikas: http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=46533 , seal
pilt ka milline välja näeb |
Mul 5ndal vaja. Pronniks ära. Võtan 4ndal telefonitsi ühendust kui sobib.
|
Project-Massacre
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 03.02.14 17:44
|
|
|
Mina arvan, et see 25...30€ on kallis. Proovi ikka jäätunud akendega vedada, või siis see sama konna pull ära. Tõmbad näiteks 10 km nina konnal, siis
10 km tagumik konnal, kuni kohal oled .
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
