| Lehekülgi: 1 2 |
EliisS
huviline
Registreerunud 18.11.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 17:00
|
|
|
Vaja ühe mootori jupi nimetust teada, lisasin lingi
Pole kahjuks siia foorumisse varem sattunud seega ei tea mismoodi ja kuidas siia üldse postituse alla pilti saaks lisada
Panin buduaari ülesse pildid, vaja siis selle jupi nime mis on PAIGATUD punase juhtmega!!
Kui nime teada saaks siis otsiks kuskilt romulatest uue jupi ja kui ei saa kuskilt seda juppi siis peab Audist tellima
Autoks Audi A8, 2003a, 4,2 246Kw
[edit by mtaudi] Muutsin pildid nähtavaks
|
|
|
|
EliisS
huviline
Registreerunud 18.11.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 17:06
|
|
|
.
Ingliskeeles: Right Electro-Hydraulic Engine mount solenoid Valve
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.11.13 17:10
|
|
|
Pakuks sisselaske vaakum pöördmehanismi hoob. Kõik peaks aru saama.
Tegu on vasakpoolsega, kuigi vahet pole. Hoovad on samad.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
EliisS
huviline
Registreerunud 18.11.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 17:12
|
|
|
.
Audi diagnostika paberil kirjas et parem  Aga tänud juba asi natukene
selgem
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.11.13 17:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EliisS
Ingliskeeles: Right Electro-Hydraulic Engine mount solenoid Valve |
Antud viga on parema mootori padja viga. Seal on klapiga mootoripadjad mille jäikust muudetakse elektriga. Sinu pildil näidatud vigane asi ei puutu
sellesse vekoodi need on 2 eri probleemi. Pildil on jah vasaku sisselaske kollektori hoob katki või vaakumajam pildilt ei saa täpselt aru. Audist sa
saad seda vast terve uue kollektorina mis võib paartuhat euri maksta. 
Kas se hoob on katki ka või on ta lihtsalt kinni seotud, et ei liiguks hoob?
|
|
|
|
EliisS
huviline
Registreerunud 18.11.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 17:25
|
|
|
.
hoob katki sellepärast kinni tõmmatud juhtmega, esinduses pole selle mootori padja kohta midagi õeldud
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.11.13 17:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EliisS
hoob katki sellepärast kinni tõmmatud juhtmega, esinduses pole selle mootori padja kohta midagi õeldud |
Selle vekoodi leidsid väljatrükist?
Siin hea link neist klappidest:
http://forums.quattroworld.com/a8/msgs/44689.phtml
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 19.11.13 17:29
|
|
|
Jõudsid 5 seki ette, oli juba copytud. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
EliisS
huviline
Registreerunud 18.11.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 17:36
|
|
|
See inglise keelne nimetus on jah sellel paberil kirjas mis esindusest sain peale diagnostikat. Täiesti kummaline, nüüd ei saagi aru milles siis veel
probleem on.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.11.13 17:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EliisS
See inglise keelne nimetus on jah sellel paberil kirjas mis esindusest sain peale diagnostikat. Täiesti kummaline, nüüd ei saagi aru milles siis veel
probleem on. |
Mootoripadjal võib pistik lahti olla näiteks. Aga tavaliselt padi ise rikkis. Se sõitmist ei sega tavaliselt aga hea oleks korda teha siis ta töötab
nii nagu peab. Ja selle sisselaske klapile vaata lammutusest uus hoob esindusest sa seda ei saa.
|
|
|
|
EliisS
huviline
Registreerunud 18.11.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 18:08
|
|
|
.
Okei, aitäh vastuste eest.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.11.13 18:08
|
|
|
Nüüd ma annan küll "halba" nõu, kuid selle katkise hoova saab edukalt ise meisterdada näiteks tugevast traadist. Kasvõi ajutiselt, kuna pöördklapp
jääb lõpuks kinni, kui ta ei liigu. Võib-olla ongi juba kinni, enne proovi käega järgi kindlasti.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
EliisS
huviline
Registreerunud 18.11.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 18:25
|
|
|
Okkei, me ikka jah ostame arvatavasti uue, praegu see küll ka tugevasti traadi ja juhtmega kinni aga siiski tahaks autot korda saada. Nii et ei võta
sinu seda "halba" nõu kuulda.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.11.13 18:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EliisS
Okkei, me ikka jah ostame arvatavasti uue, praegu see küll ka tugevasti traadi ja juhtmega kinni aga siiski tahaks autot korda saada. Nii et ei võta
sinu seda "halba" nõu kuulda. |
No kui on osta, siis loomulikult. Hetkel on seal mingi kurat teab mis. Ja kui hoob korralikult ei liigu, läheb ka uus jupp katki paraku.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 18:35
|
|
|
Uus maksab 250€
077198327A
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 19.11.13 18:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: EliisS
Okkei, me ikka jah ostame arvatavasti uue, praegu see küll ka tugevasti traadi ja juhtmega kinni aga siiski tahaks autot korda saada. Nii et ei võta
sinu seda "halba" nõu kuulda. |
No kui on osta, siis loomulikult. Hetkel on seal mingi kurat teab mis. Ja kui hoob korralikult ei liigu, läheb ka uus jupp katki paraku.
|
Selle hoova liigutamisega pole pahatihti midagi kinni jäämisega pistmist, kuna plast on piisavalt vana, et pudeneb lihtsalt laiali "külma/kuuma"
mängimise käes. Mingit sarnast teemat olen ka siin foorumis kunagi silmanud, kus viidati ka lääne internetilehele, aga kahjuks ei suutnud seda hetkel
leida. Antud mootoritüüpidel ja nende "sugulastel" võiks seda vist lausa pisemaks standardveaks nimetada. Samasugust traadituuningut ka ise kapoti
all näinud .
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.11.13 18:49
|
|
|
Vägagi on pistmist, oma V8 kogemuse põhjal.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
EliisS
huviline
Registreerunud 18.11.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 19:55
|
|
|
.
Kas siis mootori tule põlemise põhjuseks võib olla ka see sama mootori padi ? Esinduses saadi tuli kustu, umbes 100km saime sõita siis panime korra
gaasi põhja läks mingi paar minutit mõõda ja mootori tuli hakkas jälle põlema.
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 20:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EliisS
Kas siis mootori tule põlemise põhjuseks võib olla ka see sama mootori padi? |
Ei tohiks olla - pigem ikka see sama vaakumi regulaator.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 19.11.13 20:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EliisS
Kas siis mootori tule põlemise põhjuseks võib olla ka see sama mootori padi ? Esinduses saadi tuli kustu, umbes 100km saime sõita siis panime korra
gaasi põhja läks mingi paar minutit mõõda ja mootori tuli hakkas jälle põlema. |
Mida esinduses arvuti siis näitas? Mis oli tule põhjus? Kas endal ei tekkinud sarnaseid küsimusi??
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
EliisS
huviline
Registreerunud 18.11.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.13 20:14
|
|
|
.
Vaakumvoolikud vahetati vist ära need oli katki või midagi sellist ja selle pärast arvatavasti tuli põles, ma ei teagi nii täpselt mees pidi ise Soome
minema üritan siis ise nii kaua targemaks saada sellepärast nii imelike küsimusi esitangi.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 20.11.13 05:30
|
|
|
Vaakumregulaator ise ei pane mootorituld põlema, padi ka mitte. Küll aga vale kütusesegu, või siis õigemini tagumised lambdad, mis pole väljuvate
gaasidega rahul. Imelik, et esindus midagi ei öelnud. Vaja uus diagnost teha, põhjused välja selgitada.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
EliisS
huviline
Registreerunud 18.11.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.11.13 07:24
|
|
|
Sain mehe jutust aru nii, et puruks oli selline voolik mis meie X5 ka läks üks talv ja siis kõik sumbuti ja auto mootor oli õli täis, autoga polnud
võimalik sõitagi. Nüüd oli aga audil samasugune voolik katki olnud aga autol polnud nagu häda midagi ainult tuli põles, umbes selline värk oli kui
õigesti aru sain. Aga jah eks BMW ja Audi ikka erinevad autod ka.
Süütepoolid vahetati ka autol ära tehase kuludega nüüd.
Eks lähme jah jälle diagnostikasse kui mees Soomest tagasi.
|
|
|
|
niffu
huviline
Registreerunud 04.11.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C6, A6 & A6 Allroad ;Coupe Quattro Typ85 x 2
|
|
postitati 20.11.13 16:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Uus maksab 250€
077198327A |
Sai suvel tellitud Ebay-st selliste hoobade komplekt.
Esiteks olid nad metallist ehk siis igavesed võrreldes nende originaalidega
ning teiseks maksis komplekt ca. 50 € kandis.
Sellised nad välja näevad: http://www.kendrish.com/galleries/S6/2ndary/final_2s.JPG
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
