| Lehekülgi: 1 2 |
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.10.13 19:12
|
|
|
Q7 stabiilsuskontrolli eemaldamine?
Tervitus,
Oskab keegi öelda kuidas Q7-l stabiilsus ja veojõu kontroll maha võtta või ei saagi Audiga normaalselt talve nautida? 
Veojõu saab küll maha, aga seda stabiisuse jura ei lase kuidagi maha võtta!?? Seega ei saa isegi lastele "karuselli" teha mõnusa väändega V8-ga ....
|
|
|
|
Rumsa
huviline
Registreerunud 21.04.11
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant 3,0 Tdi q
|
|
postitati 20.10.13 19:17
|
|
|
Kas nuppu pikalt all hoides ei tulnud maha?
|
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.10.13 19:25
|
|
|
Allroad-del kuhu kuulub ka Q7 saab ainult osaliselt välja lülitada.Kuid kui sõita oskad ja julgust on saab ka sedasi edukalt sõita.
|
|
|
|
fred2103
huviline
Registreerunud 26.12.08
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.10.13 19:36
|
|
|
Peaks tulema samamoodi maha kui C6-l, 5 sekundit nuppu all hoides.
|
|
|
|
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.10.13 19:41
|
|
|
| Tsitaat: | proovisin 10sekki ja ei midagi
saab sõita ka nii, aga no pole ikka see mis peaks (eelmine auto oli EVO IX) |
Proovisin 10 sekki ja ei midagi.
Saab sõita ka nii, aga no pole ikka see mis peaks (eelmine auto oli EVO IX).
***
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.10.13 20:18
|
|
|
Ma ju ütlesin,et ei tule
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 21.10.13 03:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mmi3plus
Ma ju ütlesin,et ei tule |
Kui tuleks oleks neid kevadeks päris palju katusel... Maaster läheb ju kergemini ümber... Nagu ka allroad, kui kõrgeks tõsta...
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.13 07:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mmi3plus
Ma ju ütlesin,et ei tule |
eks ta siis üks paras naiste auto on - proovin selle talve ära ja võibolla on sedasi ka ok
|
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.13 07:27
|
|
|
Ei maksaks nii otsekoheselt kui pole talvel proovinud
Aga EVO ta just pole.
|
|
|
|
rakkim
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4e
|
|
postitati 21.10.13 07:39
|
|
|
A8 käib küll lihtsalt peale ja maha, korralikult saab nalja teha
Huvitav, et q7 pole see nupu alla pandud. Äkki saab juhtmega modida midagi
|
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.13 07:57
|
|
|
Ainult siis kui õnnestub ABS-i juhtplokist väljakodeerida võlusõna Allroad.
Q7 puhul väga ei usu,mõningate A6 allroadidega õnnestub.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 21.10.13 07:58
|
|
|
ABS kaitse välja.
Aga jah, Q7 ja Evo võrdlus võttis küll naerma ausalt öeldes.
|
|
|
|
|
|
mmi3plus
huviline
Registreerunud 13.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.13 08:18
|
|
|
Ei soovita.Kõik muuks tööks vajalikud kiirussignaalid tulevad ABS-st.
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 21.10.13 08:21
|
|
|
Mida sa sellest 2000+ kg pereautost siis välja tahad võluda? Külg ees sõita? Selle auto puhul on nauditav just nimelt stabiilsus igasugustes
olukordades ja hästi töötav ESP on vägagi nauditav plugin. Audi puhul on 4-veo ja ESP kooslus oluliselt mõnusam kui näiteks mersul. Ja laseb ka kiiret
piiri peal aga stabiilset sõitmist täitsa nautida. Jäärajal on see auto ka ilma elektrooniliste abideta täielik nonsens. Osta lollitamiseks miski odav
kerge neliveoline ja anna minna.
|
|
|
|
priidik
huviline
Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.13 08:59
|
|
|
Isegi S mudelitel ei tule too kontroll päris maha, ainult RS mudelitel.
|
|
|
|
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.13 17:13
|
|
|
Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud järgima
foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse peatamine!"
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 21.10.13 17:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kulno
EVO-ga võrrelda saab igat autot kui tahad ja antud teema oligi mõeldud, et kas Q7-ga saab ka külg ees lumel sõitu proovida ... X5 ntx laseb ka
kontrolliga veidi libisema, aga audi meenutab rohkem mersut - pidurdab kohe kui natukenegi libisema hakkab |
Laseb ka Audi mõõdukalt libisema. Ma eelmine talv ei kasutanudki seda ESP nuppu. Rooliga ei või väga võimelda, kiirendusanduri piiride tunnetus tuleb
suht kiirelt ja saabki natuke libisema. Minu jaoks suht üllatav, et Q7-l ESP-i maha ei saa. Mida see nupp armatuuris teeb?
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.13 18:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kulno
EVO-ga võrrelda saab igat autot kui tahad ja antud teema oligi mõeldud, et kas Q7-ga saab ka külg ees lumel sõitu proovida ... X5 ntx laseb ka
kontrolliga veidi libisema, aga audi meenutab rohkem mersut - pidurdab kohe kui natukenegi libisema hakkab |
Laseb ka Audi mõõdukalt libisema. Ma eelmine talv ei kasutanudki seda ESP nuppu. Rooliga ei või väga võimelda, kiirendusanduri piiride tunnetus tuleb
suht kiirelt ja saabki natuke libisema. Minu jaoks suht üllatav, et Q7-l ESP-i maha ei saa. Mida see nupp armatuuris teeb? |
nupp
võtab maha vaid veojõu kontrolli - ehk siis kohal kaapida saab, aga külge ei lase ette.
|
|
|
|
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.13 18:18
|
|
|
Uskumatu foorum siin. Ma panin kogemata lause lõppu kolm punkti ja nüüd otsustas moderaator peatada minu postitamiste õiguse! Palun vabandust ja ma
lahkun parem ise siit, sest selline tegevus tundub juba mõnitamisena!
Poleks uskunud, et sedasi tervitatakse uusi Audi huvilisi. Saksa täpsus on jõudnud ka audi foorumisse
|
|
|
|
fred2103
huviline
Registreerunud 26.12.08
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.13 18:38
|
|
|
Welcome
Pole sa siin esimene, ega viimane keda nuheldakse
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
postitati 21.10.13 18:40
|
|
|
Peale vaadates tundub, et probleeme on pigem lause suure tähega alustamisega. Alguses tuli päris hästi välja ja siis enam nagu ei tulnud ka.
|
|
|
|
|
|
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.13 18:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Eero
Peale vaadates tundub, et probleeme on pigem lause suure tähega alustamisega. Alguses tuli päris hästi välja ja siis enam nagu ei tulnud ka.
|
Eksisin reegli nr. 3 vastu. Ehk siis punkti ja koma ees ei tohi olla tühikut
Aga no las ta jääb. Oli mis oli Audi Q7 on hea ja mugav auto ning olen väga
rahul, et sai valitud just 4,2 mitte 3,0 mootor. Suurem on parem ja uskumatu küll, aga ka ökonoomsem! Saaks temaga talvel vahel trikitada ka, siis ei
oskagi EVO-st talvel puudust tunda.
|
|
|
|
Pontus
huviline
Registreerunud 31.10.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.10.13 11:10
|
|
|
Jutt käib siis diislist? Kaalun isegi 3,0TDI ja 4,2TDI vahel valimist hetkel aga paljud on ära hirmutanud ja väidavad et 4,2 võtab linnas 17-18
liitrit. Äkki valgustad ja ütled tegeliku numbri? Ette tänades.
|
|
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
|
postitati 31.10.13 11:36
|
|
|
Tere Kulno,
Tore Sind Audimeeste ridades näha. Kui tohib küsida kas ostsid selle auto 2. oktoobril Tartust pärit härrasmehelt? Pildil näeb kangesti sedamoodi
välja nagu see auto, mille vaatamine mul oli müüjaga kokku lepitud, aga samal päeval jõudis keegi juba käpa peale panna nii et ma ei saanud isegi näha
seda.
PS Kirjatehnikaga tasub jah siin foorumis hoolas olla.
|
|
|
|
|
|
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.13 12:47
|
|
|
See auto on ostetud Tallinna BMW esindusest, seega suht kindalsti ei ole mina see, kes su lemmiku ära võttis
| Tsitaat: | Algselt postitas: Joel
Tere Kulno,
Tore Sind Audimeeste ridades näha. Kui tohib küsida kas ostsid selle auto 2. oktoobril Tartust pärit härrasmehelt? Pildil näeb kangesti sedamoodi
välja nagu see auto, mille vaatamine mul oli müüjaga kokku lepitud, aga samal päeval jõudis keegi juba käpa peale panna nii et ma ei saanud isegi näha
seda.
PS Kirjatehnikaga tasub jah siin foorumis hoolas olla. |
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
