Qld
huviline
Registreerunud 18.08.08
Asukoht: Rakvere lähedal
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.10.13 13:24
|
|
|
FWD käigukasti osad 4WD kasti sisse?
Tervitus!
Kas FWD manuaal käigukasti võllid/hammasrattad mis on mõeldud diisel autole võiksid sobida 4WD manuaal käigukasti sisse mis pärit bensuka alt?
Ühesõnaga oleks vaja 4WD ülekannet muuta kiiremaks.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 09.10.13 14:07
|
|
|
Ma vibutasin võlukepikest kuni see ära murdus ja tampisin seapõrna sodiks, aga need kohe mitte ei tahtnud näidata, mis masinaga, mootoriga, kastiga
jnejne. tegemist on  . Peab vist ikka avalikult üle küsima.
Ehk oled nii tubli ja valgustad täiesti andetud võlurit nende mõne pisiasja osas?
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 09.10.13 14:18
|
|
|
 mul hetkel sama asi käsil  . Kui räägid 5 käigulisest kastist 012/01A siis julgen väita, et sobivad.
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 09.10.13 17:52
|
|
|
Mul plaan aretada 01E kasti diisli rattaid, kuid ei oska veel miskit täpsemalt ütelda.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 09.10.13 18:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
Mul plaan aretada 01E kasti diisli rattaid, kuid ei oska veel miskit täpsemalt ütelda. |
Mul täpselt sama plaan. Tööjuures arvutasin välja ka kõik ratiod mida tahaks saada. Kui huvi on siis võin homme jagada seda värki. Mis autole plaanis
kast alla panna?
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 09.10.13 19:39
|
|
|
01E kastil ei oleks ma väga kindel 3-4 käigu vahetamise osas, need peab ikkagi jätma samad kui õõnesvõllil juba on, esiveolisel kastil on see tükk
veidi teine. 5-6 käik on kõige reaalsemad, need on vähemalt 4wd kastil eraldi mõlemale võllile pandud ja võiks saada komplektina vahetada.
01A ja 016 kasti paaritamises esiveolise osadega ei hakka midagi kaasa rääkima, pole nende sisemise eluga kokku puutunud.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 09.10.13 20:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
01E kastil ei oleks ma väga kindel 3-4 käigu vahetamise osas, need peab ikkagi jätma samad kui õõnesvõllil juba on, esiveolisel kastil on see tükk
veidi teine. 5-6 käik on kõige reaalsemad, need on vähemalt 4wd kastil eraldi mõlemale võllile pandud ja võiks saada komplektina vahetada.
01A ja 016 kasti paaritamises esiveolise osadega ei hakka midagi kaasa rääkima, pole nende sisemise eluga kokku puutunud. |
Ausaltöeldes pole ma üldse nende kastide sisuga kokku puutunud. Ainult teoreetiliselt ETKAst koode võrrelnud ja ELSAst ka juurde ühteist uurinud.
Hetkel on mul olemas reaalselt 3 kasti. 2 quattro ja üks esiveolise oma. Lähiajal on plaanis üks quattro ja siis esiveolise oma lahti võtta ja siis
saab täpsemalt võrrelda ja vaadata kas üldse saab asja või mitte sellest plaanist. Eks see plaan tekkis tänu sellele, et mul üks tuttav ehitab golf 3
edele VW passati kastidest kaste millega siis jäärada või siis mingit muud rallit sõidetakse. Tean, et nendes kastides on kombineerimis võimalusi
päris palju. Mul endal oleks põhiline käik just 5 mida tahaks võimalikult kiireks saada. 016 kastidest pole siin hetkel keegi rääkinud veel vist...ma
selle 012 all mõtlesin siis esivedu kui seda juhuslikult mõtlesid
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 09.10.13 20:38
|
|
|
No kui saaks esimese ja kuuenda pikemaks, oleks juba suur asi. V8 4,2 plaan asi alla aretada.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 09.10.13 20:57
|
|
|
Okey, päev on tõesti pikaks läinud ma rääkisn vabsee 01A kastist
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 09.10.13 21:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
No kui saaks esimese ja kuuenda pikemaks, oleks juba suur asi. V8 4,2 plaan asi alla aretada. |
Mis point selle esimese pikema aretamisel on? Et poleks vaja teist kasutada või linnas käiku vahetada, 6 oleks nagu arusaadav.
|
|
|
|
ahtos
huviline
Registreerunud 18.09.07
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.10.13 07:19
|
|
|
Mul oleks just esimest käiku vaja aeglasemaks teha,kas on mingeid ansse autoks 100 2,8q 92 a.
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.10.13 09:32
|
|
|
Mul jääb varsti üks ilma torsenita DJT kast üle, kui ma ei eksi siis sul just selline all ongi, saaks selle laiba peal harjutada.
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 10.10.13 20:04
|
|
|
Zoig- su jutus iva sees, juu vaatab kui kastid ninaees laiali. Kuid miskit tuleb välja leiutada, et käigud pikemaks saada. Samas kui sõitsin viiese
kastiga siis tundus esimesd kuidagi igati ok, kuid lõpp jäi samuti lühikeseks. Vb ainult tundus algus pikem olevat.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 11.10.13 08:31
|
|
|
Täiesti juba offtopic ja siiani põristan oma seapõrna, aga r4 mootoril polnud pöörete langetamisest kasu miskit, kuna õhutakistus nullis kogu soovitud
tulemuse. Lähemalt siit teemast. Ma ei ole muidugi kindel, mis
otstarbel või eesmärgiga teema algataja ülekannete muutust soovib. Ja noh, kõik sõltub ikka sellest, millises madalas punktis on konkreetsel mootoril
see magus vääne sobiliku kiiruse juures. Kui sellega metsa panna, siis saab ökotamise asemel hoopis veel hullema õgardi. Kui eesmärk on mingil
eriotstarbel lõppkiirust võimsa mootoriga parandada, siis täiesti mõistlik tegevus .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Qld
huviline
Registreerunud 18.08.08
Asukoht: Rakvere lähedal
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.10.13 12:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Ma vibutasin võlukepikest kuni see ära murdus ja tampisin seapõrna sodiks, aga need kohe mitte ei tahtnud näidata, mis masinaga, mootoriga, kastiga
jnejne. tegemist on . Peab vist ikka avalikult üle küsima.
Ehk oled nii tubli ja valgustad täiesti andetud võlurit nende mõne pisiasja osas? |
Tere.
Kahjuks ei ole ma kastide markidega ega kooditega kursis kuid quattro on 100, 2.3 mootoriga mida oleks vaja diisli juppidega täiendada. Eesmärgiks
vahetada mootor diisli vastu.
Miks koos kastiga ei vaheta?
Sellepärast, et diisli Q kast on minu jaoks väga kallis.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
Qld
huviline
Registreerunud 18.08.08
Asukoht: Rakvere lähedal
Kasutaja on eemal
|
|
