lkallas
|
|
postitati 08.10.13 14:50
|
|
|
2.6 V6 ABC Mootor soojalt puterdab
Mure järgmine, et olen 3 korda täheldanud mootori töös seda, et kui temp. on ca. 90 kraadi siis tühikäik justkui ujuks 100 pööret sinna-tänna. Paar
korda on olnud situatsiooni kus linnasõidul 90-95 kraadi juures kaob jõud ära, puterdab ja tahab välja surra. Täna juhtus see jällegi. Jätsin auto
seisma ja uuesti käivitades enam ei käivitu. 10-15 minutit jahtumist ja käivitus jällegi.
Hetkel veel veakoode lugenud ei ole, kuid suvel oli selline veakood:
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Oskab keegi midagi oma kogemustest soovitada?
|
|
|
|
|
|
andres91
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 07.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: b4
|
|
postitati 08.10.13 16:00
|
|
|
esimese veakoodi järgi ütleks, et mootor ei saa aru, mis temp on ja soojalt annab äkki külma mootori kütusekoguse. rikkalt käies võibki ujuda sedasi,
käivitumise jama võiks ka see selgitada. kui juhe korras, vaheta tempi andur ära, vaata, mis saab.
|
|
|
|
lkallas
|
|
postitati 08.10.13 17:36
|
|
|
Veakoodid uuesti üle vaadatud ja on tagasi tulnud temp. anduri viga.
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Üritan leida uue originaal anduri ja kontrollin anduri juhtme üle, ehk saab probleemist siis jagu.
Tartus kuskilt peale Forssi ja Taufi saab originaal temp andurit? Kõik kauplused üldjuhul pakuvad mingit mõne eurost sarnase kujuga rauajuppi anduri
pähe.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 08.10.13 18:48
|
|
|
Kas hetkel küljes veel originaal andur?
|
|
|
|
|
|
lkallas
|
|
postitati 08.10.13 19:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kas hetkel küljes veel originaal andur? |
Ei ole, 2 aastat tagasi vahetasin mingi 9 eurose asja vastu.
|
|
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 08.10.13 19:39
|
|
|
Meenuta, mis pöhjusel vahetus oli, ehk ajalugu kordub.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 08.10.13 19:40
|
|
|
Kas värvikood oli/jäi samaks, mis originaalil?
|
|
|
|
|
|
V200
huviline
Registreerunud 11.09.04
Asukoht: Los Angeles
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,6 Q, A4 1,8 T Multitronic, A4 1,8 TQ Avant Tiptronic, S4 3,0 TQ S tronic, Tesla S 85 kWh
|
|
postitati 08.10.13 20:15
|
|
|
Uuendatud originaal on roheline 059919501A. Maksab vast mõnikümmend eurot, aga töötab ka. Tihend N90316802 ja vedruklamber 32121142 tuleks ka uued
panna. Need saab sentide eest.
|
|
|
|
lkallas
|
|
postitati 09.10.13 04:56
|
|
|
Kui vahetasin siis oli veel originaal küljes. Oli selline beezi värvi. See mille sain oli valge kui ma ei eksi.
|
|
|
|
|
|
lkallas
|
|
postitati 09.10.13 05:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: V200
Uuendatud originaal on roheline 059919501A. Maksab vast mõnikümmend eurot, aga töötab ka. Tihend N90316802 ja vedruklamber 32121142 tuleks ka uued
panna. Need saab sentide eest. |
See minu masinale ei sobi. Sinu pakutud on 4 klemmiga, mis sobib uuematele, minul on 2 klemmiga.
|
|
|
|
|
|
lkallas
|
|
postitati 11.10.13 06:07
|
|
|
Kuna Tartus ei olnud ühtegi kohta kust originaal temp. andurit saada siis asendasin kasutatud kuid originaali anduriga. Seni ei ole probleeme
tühikäigu ega muude anomaaliatega.
Pean mainima, et sama anduri hind originaalina kõigub päris palju. Odavaim on siiski Forss kus hinnaks 35.80 vms. Kalleim koht aasta auto pluss, kus
hinnaks 43.
|
|
|
|
|
|
