| Lehekülgi: 1 2 |
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 07.10.13 20:32
|
|
|
(Müüdud) Audi A6 1.9 TDi - 2001 - Michael
7. oktoober 2013 sai soetatud oma esimene Audi
Oma Audi otsingul kahtlesin ja kaalusin A3'e ja A6'e vahel,
hetkel olen ostuga väga rahul, eks aeg näitab mis sellest saama hakkab.
Upgrade toimus 98. aasta Opel Astra F'i pealt.
Mark: Audi A6
Aasta: 2001
Mootor: 1.9 TDi (96Kw)
Vedav sild: esivedu
Käigukast: manuaal
Värvus: tumehall
Toodud riigist: Prantsusmaa
Varustust on küllaga, märkimisväärsem:
4x el. aknad
El. peeglid soojendusega
Kliimaautomaatik
Audi Concert helisüsteem
Veojõukontroll
Eesmised udutuled
Parkimisandurid taga
Valgustuspakett
Mõned pildid
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 20.10.13 16:11
|
|
|
Auto juures paar viga ka ilmnenud vahepeal.
EGR klapp lekib natuke õli.
Kojamehed olid jube kehvad, kuid need said hambad ristis uued ostetud.
Pole eluski 50€ kojameeste paari eest maksnud.
Eesmised udutuled on väga karvased. Lammutasin ühe lahti, proovin restaureerida.
PILT
Pagasniku valgustuse andur ei tahtnud tööd teha.
Kiskusin polstri välja, natuke näppisin juhtmeid ja peale seda toimib alati.
Streigib ka ühe tagumise ukse andur, ei põle lombi ega jalgade valgustus.
Kunagi jõuab seda ka lähemalt uurida
|
|
|
|
JanisL
klubiliige
Registreerunud 27.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.8 TQ 2003
|
|
postitati 20.10.13 16:27
|
|
|
Väga viisakas näeb välja 
|
|
|
|
jaanus.lepik
huviline
Registreerunud 31.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8.5 '12
|
|
postitati 20.10.13 16:43
|
|
|
Miks sul 50 euri kojamehed on? Bosch vms maksis mul 36 euri 2tk.
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 20.10.13 17:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaanus.lepik
Miks sul 50 euri kojamehed on? Bosch vms maksis mul 36 euri 2tk. |
Samuti Boschi omad, Fixusest soetasin.
Tol ajal (auto sünnipäev 11. oktoober 2001) pandi sellele margile ulme-disainiga kojamehi.
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 26.10.13 01:36
|
|
|
Palli tänavalt said üks päev valuveljed talverehvidega soetatud, tänan ka härrat jalamati eest.
Värv oli defektne, suht palju üles kobrutanud. Kapslitest üks puudu.
Väike kiiks minus sundis mind tööle.
Suur ettevõtmine see velgede käsitsi lihvimine aga varemgi head tulemust andnud.
Esimene velg sai täna krundi alla, värvkate tuleb ilmselt hõbehall.
Tegin foorumis otsingut uste mikrolülitite kohta, natuke paremat puitu ja rohkem punast oleks vaja.
Murekohaks on taga parempoolne uks.
Ust avades ei sütti ükski lamp, pimedal ajal selline viga mu autol tähelepanuta jääda ei saa.
Uksepolster sai maha võetud aga pimedas ei seletanud enam kus ja kuidas mikrolüliti üldse kätte saan.
See ikka seal välise käepideme pool? Oskab keegi lähemalt seletada kuidas selle kätte saan?
Lisaks on selle ukse juures ka aken vigane, alla läheb, üles lastes kisub viltu (kiilub kinni) ja peab käega järgi aitama.
Selle vea proovin ka lähiajal kõrvaldada.
Pilti kah
veljest.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 26.10.13 03:00
|
|
|
Vaata ka ukse vahel olevas kummilutis olev pistik ja eriti juhtmed üle enne kui hakkad mikrolüliteid vahetama. Minul oli asi just selles.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 26.10.13 18:27
|
|
|
Ei aidanud seal miskit, suht kindel, et vigane mikrolüliti.
Kas keegi aitaks mind, kuidas see kätte saada?
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 27.10.13 06:23
|
|
|
Pane mulle enda email privasse - võin sulle saksakeelse DIY juhendi saata.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Michael
Ei aidanud seal miskit, suht kindel, et vigane mikrolüliti.
Kas keegi aitaks mind, kuidas see kätte saada? |
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...  |
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 27.10.13 07:26
|
|
|
C5 facelifti tagaukseluku elektriline osa ei koosne ainult mikrolülitist. Nii et viga ei pruugi üldse olla (ainult) lülitis.
Uks tuleb siiski aatomiteks teha, et lukk sealt vahelt kätte saada.
|
|
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 06.11.13 00:00
|
|
|
Mis arvate? Tahaks kuidagi velgi erilisemaks teha.
Need on siis Palli tänavalt saadud veljed talverehvidega.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 06.11.13 05:56
|
|
|
Parempoolsel pildil oleks nagu piduritolmu täis veljed.
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.11.13 07:09
|
|
|
Täiesti õudsad näevad need "personaliseeritud" veljed välja. A6 ei ole selliste katsete jaoks. Palun ära tee seda.
|
|
|
|
|
|
speissu
huviline
Registreerunud 28.09.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.11.13 07:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Michael
Tegin foorumis otsingut uste mikrolülitite kohta, natuke paremat puitu ja rohkem punast oleks vaja.
Murekohaks on taga parempoolne uks.
Ust avades ei sütti ükski lamp, pimedal ajal selline viga mu autol tähelepanuta jääda ei saa.
Uksepolster sai maha võetud aga pimedas ei seletanud enam kus ja kuidas mikrolüliti üldse kätte saan.
See ikka seal välise käepideme pool? Oskab keegi lähemalt seletada kuidas selle kätte saan?
|
Ilmselt seal pole mikrolüliti probleem nagu rocket juba mainis.
Enda masinal sain ka ukse pulkadeks võtta.
Luku sees on trükiplaat ja minul oli seal vaja kõik üle joota. Nüüd töötab kõik kenasti.
Aga et lukuni jõuda on vaja eest võtta polster, klaasi mehanism (2000 aasta masinal 4 poldiga kinni + tihend ukse küljest lahti) ja alles siis pääsed
lukule ligi (kinni 2 poldiga).
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 06.11.13 09:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: twistY
Täiesti õudsad näevad need "personaliseeritud" veljed välja. A6 ei ole selliste katsete jaoks. Palun ära tee seda. |
Puhanud peaga tundub, et see peab tõesti photoshoppi jääma.
Ukse lammutamiseks pole rohkem aega leidnud...
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 06.11.13 09:31
|
|
|
Kui ust lammutad siis märgi värvilise markeriga kahe alumiiniumkiilu asend ja ukseraami/poldipeade kõrgus uksepleki suhtes.
Pärast on lihtsam kokku panna ja reguleerimist on vähem.
PS. On ka juhtumeid, kus imestatakse miks ust enam paika ei saa, märkamata et kiilud on õigest kohast üldse plehku pannud.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 06.11.13 10:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Michael
| Tsitaat: | Algselt postitas: twistY
Täiesti õudsad näevad need "personaliseeritud" veljed välja. A6 ei ole selliste katsete jaoks. Palun ära tee seda. |
Puhanud peaga tundub, et see peab tõesti photoshoppi jääma.
Ukse lammutamiseks pole rohkem aega leidnud... |
Kui järgmine kord velgi värvid, siis ära teibiga koonerda, teinekord kipub vales kohas värv lausa kiusu pärast sinna väga hästi kestma jääma
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
RistoRei
huviline
Registreerunud 04.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.11.13 14:59
|
|
|
Käisin isegi seda Audit vaatamas. Mootor töötas kenasti, mootori padjad olid ilmselt läbi (käisid kolksud kui kohalt startida). Samuti loopis vahepeal
Airbagi tuld põlema. Kerel esines päris palju iluvigu ja tundus, et on kunagi mingeid detaile värvitud(tooni vahe). Piduri kettad olid ka kõverad,
väristas päris korralikult pidurdades.
Muidu kena audi ja loodan, et teenib sind hästi.
Tervitades.
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 07.12.13 12:21
|
|
|
Mulle meeldib pildimaterjali jagada
Vahepeal sai talveks valmistatud, veljed värvitud, tasakaalus ja alla krutitud
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 30.12.13 21:58
|
|
|
Eelmine nädal avastasin parklas veovõlli kragina, läbi oli pp veovõlli ots.
Tänan Fugitive'i abivalmiduse ja vastutulelikkuse eest, et oli nõus selle vahetuse kiirelt ette võtma.
Edit 09.01.
Eelmine nv sai Haapsalus käidud, muidugi külastasin ka lennuvälja.
Spido järgi sai kätte 180 km/h
Tegin ka põdratesti, 13 aastat vana ESP toimetab endiselt edukalt.
Väike klõps ka
Edit 29.01
Eelmine nädal oli mitu jama.
Teadmata põhjusel oli ühel veljel tekkinud siseküljele mõra, avastasin sõitma asudes esialgu vaid tühja rehvi.
Õnneks leidus müügis samasugune üksik ja väga heas korras velg.
Pikemat aega oli tüliks ka juhiuks, mis alla 0 kraadi ei sulgunud. Sai lastud lukusulasid ja õlisid, ei midagi, aitas vaid hommikuti pool tundi
soojendamine. Fugitive'i abiga sai see korda, pesime luku korralikult ära, pole enam nädal aega streikinud.
Elektrikala - auto tarbib seistes rohkem kui ta peaks, pole veel lahendust leidnud
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 28.03.14 22:30
|
|
|
Talv ei möödunud igavalt. Üks lumekamakas keset teed võttis ohvriks juhipoolse udutule võre.
Ilusate ilmadega panin tähele ka luugil olevate rõngaste defekte, kroom on kohati maha koorunud.
Just hiljuti said need kaks asja ka esindusest uutena tellitud.
Vahepeal said vahetatud kapoti ja luugi amordid. SWAG toodang.
800 km tagasi sai tehtud ka väike hooldus.
Õlivahetus filtriga, õhu- ja kütusefiltri, ees amortide vahetus.
Roolivõimu vedelik sai välja vahetatud ja süsteem läbi pestud.
Vahetusse läks ka parempoolne mootoripadi, mis kägivahetusel kolksus.
Olin sellega juba harjunud aga nüüd on märksa mõnusam sõita.
Talvel sai sõidetud kaetud radikaga, kuid peale termostaadi vahetust, sai sellest rõõmsalt loobuda.
Hetkel otsin kohti ja kogun soovitusi, kust leida soodsat autoelektrikut. Mure suhteliselt labane, auto võtab seistes liiga palju voolu. Vaja viga
üles leida ja korda teha.
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 04.04.14 18:42
|
|
|
Tee seda kohe, enne kui tolm ja liiv sisse pääseb, vastasel juhul saad juba kulukama jupi vahetada.
|
|
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 05.04.14 03:43
|
|
|
See on juba omal nahal läbi elatud parempoolse veovõlliga...
Katkine kumm ei ole kunagi hea.
Järkjärgult timmin autot, kui ilmuvad kriitilisemad mured, liigutavad need muidugi ka "To do listis" teised asjad kaugemale. Loodetavasti peab see
järgmise nädalani veel vastu.
|
|
|
|
eivoe
huviline
Registreerunud 09.03.14
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A avant 1.9TDI-PD
|
|
postitati 05.04.14 15:09
|
|
|
Kuidas minek on? Mul sama mootor ja 85kw aga väga uimane on minuarust.
|
eivoe
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
