jtt
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: toy
|
|
postitati 31.01.05 22:33
|
|
|
pidurdades sureb välja
Auto: coupe 2,3 '90a automaat
Probleem: pidurdamise lõpuosas, siis kui hoog juba (väga)väike on, kipub vahel välja surema. Juhtub seda harva, kaugelt mitte igapäevaselt ja ka mitte
mitu korda järjest. Käivitub uuesti probleemita.
Aga kuna tegemist automaadiga, siis ikkagi piisavalt ebameeldiv.
On kellegil ideid või kogemusi?
|
|
|
|
Sniper
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
T.P.
huviline
Registreerunud 19.03.04
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: puudub
|
|
postitati 01.02.05 06:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jtt
Auto: coupe 2,3 '90a automaat
Probleem: pidurdamise lõpuosas, siis kui hoog juba (väga)väike on, kipub vahel välja surema. Juhtub seda harva, kaugelt mitte igapäevaselt ja ka mitte
mitu korda järjest. Käivitub uuesti probleemita.
Aga kuna tegemist automaadiga, siis ikkagi piisavalt ebameeldiv.
On kellegil ideid või kogemusi? |
1 idee on - otsing abiks, teema läbi käinud....
|
jalgratturid jalgrattateele
|
|
|
|
|
Jürgen
klubiliige
Registreerunud 11.11.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.05 06:32
|
|
|
karpaga Hondal oli sama jama... Seal hakkas asi tööle alles peale seda kui kõik düüsid ilusti karpal puhtaks said.. Päris täpselt selgusele ei
jõudnudki, miks nii...
|
|
|
|
Sniper
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.05 08:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: T.P.
| Tsitaat: | Algselt postitas: jtt
Auto: coupe 2,3 '90a automaat
Probleem: pidurdamise lõpuosas, siis kui hoog juba (väga)väike on, kipub vahel välja surema. Juhtub seda harva, kaugelt mitte igapäevaselt ja ka mitte
mitu korda järjest. Käivitub uuesti probleemita.
Aga kuna tegemist automaadiga, siis ikkagi piisavalt ebameeldiv.
On kellegil ideid või kogemusi? |
1 idee on - otsing abiks, teema läbi käinud.... |
Kui pead seda teemat silmas:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=11163#pid87923
Siis mind see teema ei aidanud. Pidurid koos sinna juurde kuuluvate võimenditega on korras.
|
|
|
|
|
|
JohnDoe2200T
huviline
Registreerunud 14.05.04
Asukoht: Rapla MK, Alu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 AVANT 2210 ccm3 Turbo Q
|
|
postitati 01.02.05 08:41
|
|
|
ehk on nõiust abi 1,8 mootoriga almeral oli õli vähe ja oli ka sama efekt!!!
|
Peaasi, et kere massile oleks vastav mootor... 4 vedu teeb asja ilusaks ning mugavaks... 200% AUDI
|
|
|
|
|
Sniper
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.05 09:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JohnDoe2200T
ehk on nõiust abi 1,8 mootoriga almeral oli õli vähe ja oli ka sama efekt!!! |
Kui sa mõtled piduriõli siis see on normis.
|
|
|
|
|
|
JohnDoe2200T
huviline
Registreerunud 14.05.04
Asukoht: Rapla MK, Alu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 AVANT 2210 ccm3 Turbo Q
|
|
postitati 01.02.05 09:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Sniper
| Tsitaat: | Algselt postitas: JohnDoe2200T
ehk on nõiust abi 1,8 mootoriga almeral oli õli vähe ja oli ka sama efekt!!! |
Kui sa mõtled piduriõli siis see on normis. |
 ikka mootori õli!!!
|
Peaasi, et kere massile oleks vastav mootor... 4 vedu teeb asja ilusaks ning mugavaks... 200% AUDI
|
|
|
|
|
Ulvar
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Ioniq 5
|
|
postitati 01.02.05 09:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jtt
Auto: coupe 2,3 '90a automaat
Probleem: pidurdamise lõpuosas, siis kui hoog juba (väga)väike on, kipub vahel välja surema. Juhtub seda harva, kaugelt mitte igapäevaselt ja ka mitte
mitu korda järjest. Käivitub uuesti probleemita.
Aga kuna tegemist automaadiga, siis ikkagi piisavalt ebameeldiv.
On kellegil ideid või kogemusi? |
Kahtlustaks vaakumi leket või tühikäigu stabilisaatorklapi takerdumist.
Ulvar
|
|
|
|
Sniper
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.05 09:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JohnDoe2200T
| Tsitaat: | Algselt postitas: Sniper
| Tsitaat: | Algselt postitas: JohnDoe2200T
ehk on nõiust abi 1,8 mootoriga almeral oli õli vähe ja oli ka sama efekt!!! |
Kui sa mõtled piduriõli siis see on normis. |
ikka mootori õli!!! |
Samuti ka mootori õli normis.
|
|
|
|
|
|
JohnDoe2200T
huviline
Registreerunud 14.05.04
Asukoht: Rapla MK, Alu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 AVANT 2210 ccm3 Turbo Q
|
|
postitati 01.02.05 09:49
|
|
|
kas segu klapp on korralikult võlli küljes kinni ...?
muidugi võimalik viga võib ka autom. käigukastis olla... mis tühikäigu pöörded on?
|
Peaasi, et kere massile oleks vastav mootor... 4 vedu teeb asja ilusaks ning mugavaks... 200% AUDI
|
|
|
|
|
jtt
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: toy
|
|
postitati 01.02.05 11:13
|
|
|
tühikäik on masinal ühtlane, umbes 800 vist olid, õlid normis.
Seotus atm kastiga võib muidugi olla, ka kast on mul imelikult käitunud, ning siis kui kast jukerdab tundub ka mootori töö ebaühtlasem. Ajalist seotust aga mootori
väljasuremisel ja kasti jukerdamisel pole täheldanud, pigem pole kattunud.
Veel üks asi, kuna naine selle masinaga igapäevaselt kärutab, siis on ta kurtnud, et masina tõmme ei ole päris ühtlane, mõnedel päevadel on reipam,
mõnedel vähem.
Iseenesest ei ole see probleem, lihtsalt äkki on seotud kogu jamaga...
|
|
|
|
JohnDoe2200T
huviline
Registreerunud 14.05.04
Asukoht: Rapla MK, Alu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 AVANT 2210 ccm3 Turbo Q
|
|
postitati 01.02.05 11:37
|
|
|
palju kw su masinal on (jtt)
|
Peaasi, et kere massile oleks vastav mootor... 4 vedu teeb asja ilusaks ning mugavaks... 200% AUDI
|
|
|
|
|
jtt
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: toy
|
|
postitati 01.02.05 11:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JohnDoe2200T
palju kw su masinal on (jtt) |
98 (NG mootor)
|
|
|
|
jtt
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: toy
|
|
postitati 01.02.05 11:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JohnDoe2200T
palju kw su masinal on (jtt) |
98 (NG mootor)
|
|
|
|
JohnDoe2200T
huviline
Registreerunud 14.05.04
Asukoht: Rapla MK, Alu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 AVANT 2210 ccm3 Turbo Q
|
|
postitati 01.02.05 11:56
|
|
|
kolleegium andis vastuseid et paljudel juhtudel on tegu throttle switch sarnase osaga mis kulub teatud koha pealt ära..... ja ei anna
infot...
teisel kohal sisselaske toru lekked või vastupidi ummistus...
kolmandal kohal vaakumi lekked...
neljandal kohal et kütuse rõhk ei säili... !!! soovitan seda kontrollida... - samas ka kütuse filtrit...
ehk on abi!!!
|
Peaasi, et kere massile oleks vastav mootor... 4 vedu teeb asja ilusaks ning mugavaks... 200% AUDI
|
|
|
|
|
jtt
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: toy
|
|
postitati 01.02.05 12:43
|
|
|
Kolleegiumitest ikka abi 
throttle switch minu jaoks võõras asi, kujutan ette umbes mida teeb, aga pole kokku puutunud. Näis...
Filtrid, õlid, muu vahetatud.
Lekete koha pealt niipalju, et pea pärast auto hankimist sai käidud Boschi stendis just lisaõhu murega ja kohapeal see ka likvideeritud. Muid muresid
sel hetkel ei näidanud arvuti, aga esimest korda (minu käes) suri välja küllalt varsti peale stendis käiku...
Eks peab vist uuesti sealt läbi kolistama, kui jama ära tüütab.
Kastiga üritan kah stendi minna (revalisse), aga ta on "lolliks läinud" siiski vaid paaril korral ning siis ei ole olnud võimalust kohe minna. Ilma
"toimiva" veata nad midagi ei näe.
Väljasuremisest veel: ei ole vaja üldse järsku pidurdada et sureks. Viimane kord suri välja vaikselt bensukas sõites, kui hakkasin juba seisma jääma.
Seega ei ole seotud äkkpidurdustega, pigem vastupidi, alati väikse hoo peal (foori taga jne).
|
|
|
|
JohnDoe2200T
huviline
Registreerunud 14.05.04
Asukoht: Rapla MK, Alu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 AVANT 2210 ccm3 Turbo Q
|
|
postitati 01.02.05 12:50
|
|
|
no throttle switch`il ilmselt reostaadi osa kulunud... kuid võib ka umbes voolikutes viga olla...
pead ei anna kuid eks anna teada kui viga leitud!!!
|
Peaasi, et kere massile oleks vastav mootor... 4 vedu teeb asja ilusaks ning mugavaks... 200% AUDI
|
|
|
|
|
