alfabeta1234
huviline
Registreerunud 18.02.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c4 1996
|
|
postitati 01.04.13 09:00
|
|
|
Klaasi pesurite reguleerimine Audi A6 c4 1996
Tere
Kas keegi oskaks seletada kuidas oleks võimalik neid reguleerida , kuna vanal omanikul on nad nii ära krutitud, et klaasipesuvedelik lendab katusele.
Soovitavalt oleks abiks skeem või detailne kirjeldus kuidas saaks nad suunata klaasi peale.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.04.13 09:03
|
|
|
Nõel düüsiaugust sisse ja kangutad iga düüsi eraldi omale sobivasse asendisse.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 01.04.13 09:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Nõel düüsiaugust sisse ja kangutad iga düüsi eraldi omale sobivasse asendisse. |
Täpselt nii! Aga proovi vältida olukorda, kus see nõel sinna sisse ära murdub
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
alfabeta1234
huviline
Registreerunud 18.02.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c4 1996
|
|
postitati 01.04.13 10:31
|
|
|
Olen proovinud nõelaga aga nad ei taha liikuda,(nõelad lähevad kõveraks).
Midagi veel annab teha?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 01.04.13 10:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: alfabeta1234
Olen proovinud nõelaga aga nad ei taha liikuda,(nõelad lähevad kõveraks).
Midagi veel annab teha? |
Panna külge sellised, mis liiguvad, ei tohiks romulas pea midagi maksta.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
h.u
huviline
Registreerunud 04.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 BiTDI
|
|
postitati 01.04.13 10:52
|
|
|
Variant on panna ka uued düüsid. Eriti vanematel autodel on tihtipeale mõtekas panna uued ja vahel ka hoopis teise firma düüsid, mis pritsivad
vedelikku paremini, terve klaasi ulatuses ja mõned ka nö tolmuna. Ega need ei maksa ka väga vast.
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 01.04.13 11:27
|
|
|
Uuemad variandid on kapoti ääre all, mitte peal. Spreidüüsi (mitte joaga) ja soojendusega on ka ca 25 eurot tükk .
Ei raatsinudki lihtsalt katsetamiseks neid osta.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 01.04.13 11:45
|
|
|
c4 omad peaksid poes uuena ainuld paar eurot maksma.
|
|
|
|
|
|
Summutaja
huviline
Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line
|
|
postitati 01.04.13 13:02
|
|
|
Mina soovitaks võtta vähe jämedama nõela, endal oli analoogne situatsioon, et need tavalside nõelad läksid lihtsalt kõveraks ja lõpuks murdsin ühe
sinna düüsi ära. Hiljem olen kasutanud jämedamat ja suuremat nõela ja liiguvad väga ilusti.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 01.04.13 16:40
|
|
|
Peenem kruvikeeraja vahele ja kõigepealt düüsi munakas liikuma ära lükata alles siis nõelaga jändama. Soojendusega düüsid olid aastake tagasi C4'jale
suhteliselt krõbeda hinnaga. Kui keegi hetkeseisu järgi uurib, siis võib siia kah hinna poetada, kuna pole ka enda ühel liikuril need enam kõige
paremad (viitsimist pole lihtsalt olnud) .
|
|
|
|
