skaut
huviline
Registreerunud 22.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.13 16:35
|
|
|
C6 2010.a. 2,7 TDI seistes vibreerib
Tere
Autoks Audi A6 2010.a 2,7 TDI Quattro, automaat. Vahetevahel hakkab kohapeal töötava mootoriga seistes auto vibreerima, peale väljasuretamist ja
uuesti käivitamist vibra kadunud. Ja siis vahest jälle tekib täiesti järsku see vibra. Pöörded samas ei kõigu ja koguaeg käivitub väga ilusti. Mingit
kriginat ega kolinat kusagil ei ole, lihtsalt auto väriseb. Gaasi andes kaob vibratsioon ära, kuid ilma gaasi andmata vibreerib jälle.Kiirendus ja muu
tundub kõik täiesti ok. Ilmselgelt tuleb mingi hetk diagnostika teha, kuid mõtlesin et ehk on juba praegu kellelgi sellise asjaga kogemust.
|
|
|
|
tom609
huviline
Registreerunud 02.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.13 16:16
|
|
|
Endal on 2006 2,7tdi ja sama probleem. Hetkel ei saa selle veaga tegeleda, kuna on ka muud probleemid, nimelt õhkvedrustuse pump. Kui vea parandatud
saad, siis anna julgelt teada milles probleem.
|
|
|
|
tom609
huviline
Registreerunud 02.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.13 18:37
|
|
|
kui ise sinna maale jõuan, siis esiteks lasen pihustid kontrollida.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.13 18:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: skaut
Tere
Autoks Audi A6 2010.a 2,7 TDI Quattro, automaat. Vahetevahel hakkab kohapeal töötava mootoriga seistes auto vibreerima, peale väljasuretamist ja
uuesti käivitamist vibra kadunud. Ja siis vahest jälle tekib täiesti järsku see vibra. Pöörded samas ei kõigu ja koguaeg käivitub väga ilusti. Mingit
kriginat ega kolinat kusagil ei ole, lihtsalt auto väriseb. Gaasi andes kaob vibratsioon ära, kuid ilma gaasi andmata vibreerib jälle.Kiirendus ja muu
tundub kõik täiesti ok. Ilmselgelt tuleb mingi hetk diagnostika teha, kuid mõtlesin et ehk on juba praegu kellelgi sellise asjaga kogemust.
|
Mootoripadi ehk, aga jah selleks, et rohkem teada peaks kaabli järgi panema.
|
|
|
|
tom609
huviline
Registreerunud 02.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.13 18:50
|
|
|
saksa foorumist, nii palju kui google tõlgiga aru sain siis on paljudel pihustitega probleeme.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 02.12.13 18:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tom609
saksa foorumist, nii palju kui google tõlgiga aru sain siis on paljudel pihustitega probleeme. |
OT. http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=62785
Järgi ka seda, muidu saad ka siin ainult lugeda varsti.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 02.12.13 19:07
|
|
|
Facelift, st neljatähelised 2.7TDI mootorite tüüpprobleem. 140KW 2.7TDI.
Suvel, kuumade ilmadega probleem olematu.
Niikui kukub välis temp ca +10C ja alla selle, hakkab tühikäigul töösoojamootoriga vibra pihta. 693p/min ja vibra sees. Kõik näidud mootoril ok. Tõsta
gaasipedaalist pöördeid ca 780p/min peale, vibra kaob või läheb väiksemaks.
Reval otsis minu masinal ca 5.5h vibra põhjust, ei leitud, lasti mootorile kõige uuem tarkavara peale, läks tiba paremaks. ( Pakuti, et üks keps
kõver, siis loobuti sellest väitest, kui rääkisin ise tagajärgedest kui keps kõver ).
Raval on teadlik, paljud just 2.7TDI/140KW omanikud kaebavad soojast peast mootori vibra, tehas tegi selle tarvis uuendatud mootorisofti, kus olevat
EGR-i juhtimist muudetud, tehase arvates on süüdlane EGR.
Aidanud on aeg-ajalt EGR-le bassic´u tegemine arvutiga.
Tõenäoliselt võib vibra teha mõni pihusti, mis hakkab nn "kusema" tühikäigul, EGR tahmumine vms.
Siiani pole vibra 100% põhjustajat mina leidnud.
Pihusteid pole stendi viinud, ei viitsi neid maha kruttida, näidud on arvutiga vaadates ülihead, kõik pihustinäidud, ükskõik, mis plokist vaadata.
Keegi võiks vibreerival 2.7TDI mootori pihustid stendi viia, saab edasi mõelda.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
tom609
huviline
Registreerunud 02.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.13 19:49
|
|
|
Külma mootoriga on vibratsioon suurem. Soojast peast minimaalne,aga häirib ikka. Tore oleks teada,et kas keegi sellisest veast lahti ka on saanud.
Sõbral on 2006a opel, vahetas pihusti ja probleem kadus.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.13 19:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tom609
Külma mootoriga on vibratsioon suurem. Soojast peast minimaalne,aga häirib ikka. Tore oleks teada,et kas keegi sellisest veast lahti ka on saanud.
Sõbral on 2006a opel, vahetas pihusti ja probleem kadus. |
Sinu mootor on pre-facelift ja teiste tüüphädadega, kui facelift 140kw mootor.
|
|
|
|
tom609
huviline
Registreerunud 02.12.13
Kasutaja on eemal
|
|
|
