Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Malmi keevitus!! (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 3117)
tann83
huviline



Registreerunud 16.12.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: coupe 90a

postitati 03.02.13 22:41 Tsiteeri
Malmi keevitus!!



Tervist! Ei puutu küll teemase, aga probleem on selles, et oleks vaja keevitada malmist mootori blokki! Äkki on kellegil kokkupuuteid ja hea oleks hind ja inf!! aitäh!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
forsin
huviline

Avatar


Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan

postitati 04.02.13 17:21 Tsiteeri


Tere
Olemas kogemused ja spets herz tehnoloogia keevitus dig ja elektrood. paljudele malmidele suudan anda ka rönken garantii.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
arakas2424
huviline



Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal


postitati 04.02.13 18:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: forsin
Tere
Olemas kogemused ja spets herz tehnoloogia keevitus dig ja elektrood. paljudele malmidele suudan anda ka rönken garantii.


Äkki viitsid sellest spets herz tehnoloogiast veits pajatada.Pole kuulnudki sellisest asjast.Olen 8 aastat keevitanud igasuguseid asju ja igasugust materjali oman serti.Suurem osa asjadest läinud läbi röntkeni.
Ma võin kah bambuse elektroodiga noa puit laeva keevitada:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Raika42
huviline



Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q

postitati 05.02.13 05:03 Tsiteeri


Müstilist ei ole midagi.
Eelsoojendus plokile.
Kõrge niklisisaldusega elektrood.
Järelsoojendus.
Valmis.

Pambusega võib Sul vähe keerulisemaks minna.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
arakas2424
huviline



Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal


postitati 05.02.13 17:24 Tsiteeri


Ise olen oma malm asjad kõik nii keevitanud.Esi soe,õmmbluse jupike,pallopeahaamriga stansimist,ja siis liiva sisse jahtuma.

Aga tehke lollile selgeks mis asi see herz tehnoloogia on.Pole kuulnutki sellisest tehnoloogiast isegi koolis pole räägitud.

Ja bammbus elektroodi asi oli nali.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal


postitati 05.02.13 17:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: arakas2424
Ise olen oma malm asjad kõik nii keevitanud.Esi soe,õmmbluse jupike,pallopeahaamriga stansimist,ja siis liiva sisse jahtuma.

Aga tehke lollile selgeks mis asi see herz tehnoloogia on.Pole kuulnutki sellisest tehnoloogiast isegi koolis pole räägitud.

Ja bammbus elektroodi asi oli nali.


Ma ei tea sellest teemast mitte kui midagi, aga palun postita oma vastuseid kaine peaga! Olen ka varem lugenud Sinu postitusi ja on selgelt aru saada, et päris selge peaga see postitus siia ei tulnud ja selliste teemade juures on väga oluline õige ja moonutamatta tagasiside, mis eeldab kainet mõistust. Mitte paha pärast, vaid vastupidi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Uru
huviline

Avatar


Registreerunud 05.02.11
Asukoht: Viljandi,Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 05.02.13 21:07 Tsiteeri


See mees ajab ka kaine peaga sellist mõnusat juttu:D Vabandust et teemast mööda


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 05.02.13 22:17 Tsiteeri


Ma tahan ka teada mis imeasi see herz tehnoloogia on, kuna maadlen hetkel Volvo Fh12 EV 87 diffri korpusege millel teolaagripesa puruks, mitte kulund aga puruks. Uus korpus maksab üle 6tuh euri, reduktor ja muud asjad mis sees nõks vähem. Iseenesest võiks selle laagripesa puuduva osa tagasi keevitada ja mõõtu freesida aga kas sa garanteerid et see koos püsib? Läbi käib sealt 420Hp ja ca 1300Nm. Nm võin nõks eksida.


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
arakas2424
huviline



Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal


postitati 06.02.13 16:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mtaudi
Tsitaat:
Algselt postitas: arakas2424
Ise olen oma malm asjad kõik nii keevitanud.Esi soe,õmmbluse jupike,pallopeahaamriga stansimist,ja siis liiva sisse jahtuma.

Aga tehke lollile selgeks mis asi see herz tehnoloogia on.Pole kuulnutki sellisest tehnoloogiast isegi koolis pole räägitud.

Ja bammbus elektroodi asi oli nali.


Ma ei tea sellest teemast mitte kui midagi, aga palun postita oma vastuseid kaine peaga! Olen ka varem lugenud Sinu postitusi ja on selgelt aru saada, et päris selge peaga see postitus siia ei tulnud ja selliste teemade juures on väga oluline õige ja moonutamatta tagasiside, mis eeldab kainet mõistust. Mitte paha pärast, vaid vastupidi.


Kuule kes sinu puuri raputas.Kas sa ennast selgeltnägijate saatesse pole kirja tahtnud panna.Vahi vemppu,kohvi paksu pealt ennustab kas keegi on purjus või kaine.Loe nüüd mu postitus uuesti läbi,siis mine pane ennast keevitajate kursusele kirja saad ehk mingi ette kujutuse millest siin teemas räägitakse ja siis tule targutama kas keegi kaine või purjus.

P.S. Ma olen ka sinu postitusi lugenud ja virised ja targutad nagu mõni eit kel läbisõit on liiga suur.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Eero
meeskond



Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal

Auto: B2 2dq

postitati 06.02.13 16:35 Tsiteeri


Kuulge võtame nüüd isiklike solvangutega natuke rahulikumalt, mtaudi jutus on täitsa pointi. arakas2424, ole hea ja tutvu keeleliste nõuetega, viimane postitus oli küll kõva edasiminek, aga kirjavahemärkide kasutamise koha pealt on veel arenguruumi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
arakas2424
huviline



Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal


postitati 06.02.13 16:48 Tsiteeri


Ah mul sai kõht täis sellest üritusest ja virisemisest.Võite mind siit siis ära kustutada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
ferdinand
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 06.02.13 16:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: arakas2424

Ja bammbus elektroodi asi oli nali.


Läheb teemast väga välja, kuid puidu keevitamise tehnoloogia on hoopis erinev, st elektroodi puidu keevitamisel ei kasutatagi.

Ploki keevitamisest ei oska kahjuks pajatada, a ühte tööpingi malmdetaili keevitasin suhteliselt tavalise keevitusega, seda oma olematute oskustega, ilma igasuguse spetsoojenduse-jahutuseta, elektroodid hankisin anapol'ist. Tulemus sai täiesti rahuldav. St profi jaoks ei tohiks sellises keevitamises mingit kosmoseteadust olla.

Kahjuks ei oska ühtegi konkreetset tegijat soovitada, a nagu näha siis siin teemas juba vähemalt 2 proffi olemas.


Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 12.3% - SQL: 87.7%]