| Lehekülgi: 1 2 |
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 16.12.12 16:01
|
|
|
Ise küsin, ise vastan... jootsin juhtmejupiga punased täpid omavahel kokku ja peegliklaas soojeneb. Äkki kellegil abi.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 16.12.12 16:16
|
|
|
See mingi omamodi loogika vist. Et, teeme valmis peegli klaasid ja paneme autole kogu vajaliku juhtmestiku peale, aga kui klient autot ostes
peeglisoenduste lisa ei vali, siis jätame klaasi küljes soendus elemendi ja pistikud kokku jootmata? :O Uute autode puhul siis lülitatakse vist see
lisa lihtsalt ajust välja ja maksadki auto eest vähem? 
|
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 16.12.12 16:27
|
|
|
Pildimaterjali ka:
Natuke tuli ka plastikut lõigata, selle koha lasen silikoniga üle, nagu originaalis ümber klemmide on. Ainuke küsimus, mis veel õhku jääb on see kui
kuumaks peegel minna võib, kuidas soojenemist reguleeritakse, sest peegli küljes mingit termolülitit ei ole. Klaas läheb suht kuumaks.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 16.12.12 17:41
|
|
|
Äkki on ka A6 (C5) kahte tüüpi peegleid olemas, nagu ka A4 (B5) millest siin teemas juttu on, sest nagu teadagi sobivad neile samad peegli klaasid:
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Prefacelift ja facelift on erineva skeemiga. Erisusi võib veelgi olla , nii aastast kui sihturust sõltuvalt.
Faceliftil lähevad tööle koos süütega, kuid klaadide sees/taga peavad olema termostaadid. |
Nendest vist jutt?
 |
Samas ma ei tea, kuidas peab see toimima 98a A6-l, kas samuti koguaeg on pinge taga (nagu FL A4) ja termostaat klaasi küljes reguleerib või hoopis
töötab ainult koos tagaklaasi soendusega (nagu PreFL A4).
|
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 16.12.12 18:19
|
|
|
Pinge on koguaeg taga.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 16.12.12 18:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Heix
Pinge on koguaeg taga. |
Siis on sama moodi nagu FL A4-l, seega peaks sul seal olema see termostaat (nagu ülevalpool pildil alumisel klaasil), muidu sul varsti see värk põleb
läbi ilmselt.
|
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 16.12.12 18:56
|
|
|
Keegi selle soojenduse kohta elektriskeemi ei võlu välja? Vajadusel võin edastada vin-koodi. Või on kellegil aega ja viitsimist vaadata sama aasta
masinal kuidas soojendus lahendatud. Ma millegi pärast arvan, et sellel masinal pole peeglisoojendus kunagi toiminud, sest peegliklaasil tootmisaasta
-98 veel ilusti näha. Termolülitit ise vahele aretama hakata tõesti juba keeruline ja mõtetu. Eks külmade ilmadega pole hullu aga suvel... sõidust
tulles katsusin, nii umbes 35-45C oli.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 05.04.13 07:20
|
|
|
Nii, kiskusin siis huvipärast oma 98a B5-l peegli klaasid küljest ära ja selgus, et klaasidel taga pistikud ja juhtmedki jooksevad pistikutele järgi.
Tehase poolt ei tohiks autol olla soendusega peegleid paigaldatud, kui lisavarustuse koode lahti kodeerida. Juhtmetesse aga tuleb pinge peale süüte
sisse keeramisel (ei sõltu tagaklaasi soendusest). Peeglite tootekoodide järgi 4A1 857 535 AC ja 4A1 857 536 AB peaks olema mõlemad soendusega, kuid
kumbki soojaks ei lähe... Ehk saab keegi targem kinnitada, kas need ikka on kindlasti soendusega peeglid? Kui nii, siis milles võib ikkagi viga
olla..läbi põlenud vms äkki?
Kuidas teemaalgataja selle plastiku sealt klaasi tagant lahti sai? Võtaks ka selle maha ja hakkaks uurima, kas kusagil mõni katkestus. Teine asi
muidugi on see, et mul tuleb pidev pinge peale neile juhtmetele ja kas pole ülekuumenemise ohtu, sest mul ei ole peeglitel taga neid seakärssasid
(termolüliteid) nagu sellel pildil mis ma siia teemasse varasemalt lisasin?
EDIT: Klaasid siis sellised, nagu SEE ja SEE
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.04.13 08:10
|
|
|
Kui vool jookseb pidevalt peale, aga klaas külmema ilmaga soojaks ei lähe, siis ta on katki ja tuleks asendada. Nn. töölehäkkimise võimalust ei oska
kommenteerida.
Nimetatud tootekoodid viitavad soojendusega peeglitele.
Iseküsimus, kas uus peab olema termostaadiga või on olemas ka muid isereguleeruvaid variante.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 05.04.13 10:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Kui vool jookseb pidevalt peale, aga klaas külmema ilmaga soojaks ei lähe, siis ta on katki ja tuleks asendada. Nn. töölehäkkimise võimalust ei oska
kommenteerida.
Nimetatud tootekoodid viitavad soojendusega peeglitele.
Iseküsimus, kas uus peab olema termostaadiga või on olemas ka muid isereguleeruvaid variante. |
Seda oletasin ka ise. Kardan just, et see on ise aretatud, sest Pre-FL B5-l peaks käima asi koos tagaklaasi soendusega (mitte nagu FL B5-l, millel on
peeglitel termostaadid ja pinge pidevalt peal süütega) ja sellepärast need soendused ongi ära surnud (üle kuumenenud/läbi põlenud vms).
Keegi võiks öelda, et kas sobivad mulle sama tootekoodiga (4A1 857 535 AC ja 4A1 857 536 AB) peeglid (on neil ehk mingisugune termostaat vms sees, mis
neid ülekuumenemise/läbi põlemise eest kaitseks?). Või tuleks siiski otsida FL peeglid millel oleks termostaat (see seakärssa meenutav jublakas)?
Samas kui ma mõõtsin multimeetriga takistusi, siis ühel peeglil oli näit 010 ja teisel 013 (multimeeter oli keeratud 2000k peale). Seega ei tohiks
ahel olla katkenud?
Vabandust, pole eriti tugev nende numbrite ja ühikutega...pole ammu kokku puutunud ja ununenud.
|
|
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 05.04.13 11:00
|
|
|
Minu pre fl küll tuleb vool koguaeg peeglisse peale, ilma et peaks tagaklaasi soojenduse sisse panema.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 05.04.13 11:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Helina
Minu pre fl küll tuleb vool koguaeg peeglisse peale, ilma et peaks tagaklaasi soojenduse sisse panema. |
Helina on sul klaasidel taga sellised jullad nagu siin pildil? Või äkki tead isegi oma peeglite tootekoode öelda?
|
|
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
postitati 05.04.13 11:17
|
|
|
Ma ei ole neid lahti võtnud kahjuks. Muidugi kõrvalistuja poolne ei soojene ka, pole viitsinud selle murega tegeleda  eks läbi ole põlenud too. Aga niikuinii lähevad teised peeglid külge varsti,
ehk siis saab vana sisse vaadatud, mis seal on.
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.04.13 12:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Samas kui ma mõõtsin multimeetriga takistusi, siis ühel peeglil oli näit 010 ja teisel 013 (multimeeter oli keeratud 2000k peale). Seega ei tohiks
ahel olla katkenud?
|
Soojendusvõimsuse valguses on see sama hästi kui katkenud.
Pane 200 peale ja KA SIIS peaks midagi näitama, et soojendus toimiks.
PS. Endal üle üks A4 B5 facelifti parempoolne väiksem sfäärilise klaasiga soojendusega sinise tooniga peegliklaas. Täiesti uus originaal koodiga 8D1
857 536 C .
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 05.04.13 12:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Soojendusvõimsuse valguses on see sama hästi kui katkenud.
Pane 200 peale ja KA SIIS peaks midagi näitama, et soojendus toimiks. |
Tänud rocket-le kes mulle asja puust ja punasega selgeks tegi.
Eks siis peab järgmiseks talveks uued peegliklaasid hankima.
|
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 05.04.13 15:22
|
|
|
Ma sain peegliklaasi kipsinoaga aluse küljest lahti, pean lisama, et hetkel mul peeglisoojendused enam ei toimi. Ei ole uurinud miks.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 05.04.13 17:09
|
|
|
Kas B5 fl on peegliklaasid ei ole teise kujuga kui pre-fl omad.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 05.04.13 17:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Kas B5 fl on peegliklaasid ei ole teise kujuga kui pre-fl omad. |
Keegi nagu ütles jah, et peegli korpus teise kujuga natuke, ehk siis võivad klaasid ka olla...kuid kindel ei ole.
|
|
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 05.04.13 18:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Kas B5 fl on peegliklaasid ei ole teise kujuga kui pre-fl omad. |
Keegi nagu ütles jah, et peegli korpus teise kujuga natuke, ehk siis võivad klaasid ka olla...kuid kindel ei ole. |
ma pole ühelgi klubi kogunemisel käinud kahjuks, häbi õelda. Ühe fl b5ga sai kõrvutatud ja jäi meelde et tal oli parem peegel see väike erinev.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 05.04.13 18:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
ma pole ühelgi klubi kogunemisel käinud kahjuks, häbi õelda. Ühe fl b5ga sai kõrvutatud ja jäi meelde et tal oli parem peegel see väike erinev.
|
OT: Aga seda viga saad parandada juba 27.04 või 04.05. Täpsem info siin. Seal peaks loodetavasti olema hulganisti nii Pre-FL kui ka FL B5-tesi.
|
|
|
|
|
|
rihole
huviline
Registreerunud 31.03.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 05.04.13 21:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Heix
Ma sain peegliklaasi kipsinoaga aluse küljest lahti, pean lisama, et hetkel mul peeglisoojendused enam ei toimi. Ei ole uurinud miks.
|
Paar aastat tagasi sai samamoodi peegel tööle ratsitud, kestis vast mõne nädala. Aitas ainult uus klaas.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 08.04.13 08:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Kas B5 fl on peegliklaasid ei ole teise kujuga kui pre-fl omad. |
Nädalavahetusel sai klubilise melks autoga võrreldud ja selgus, et sul on täiesti õigus. FL puhul on auto poolne peegli klaasi ülemine nurk hoopis
teravam ja peegel selle tõttu ülevalt natuke laiem. Mistõttu FL klaas Pre-FL korpuse sisse ei mahuks.
Pre-Fl vs FL
 
(Infoks siis neile, kellel peaks kunagi tekkima vajadus vahetada peegliklaase.)
|
|
|
|
|
|
Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 20.08.13 05:42
|
|
|
mehed 98a A6
kuidas peeglisoojendust üldse järgi saab?
mis nupust 
|
|
|
|
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
|
postitati 20.08.13 08:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snooker
mehed 98a A6
kuidas peeglisoojendust üldse järgi saab?
mis nupust |
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
termostaat klaasi küljes reguleerib või hoopis töötab ainult koos tagaklaasi soendusega (nagu PreFL A4). |
Eraldi nuppu sellel pole.
|
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
