rgz
huviline
Registreerunud 16.03.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.12 12:39
|
|
|
Audi A4 99a süüteküünalde vahetus
Tere,
Autoks on 99a a4, 1.8, 92kw.
Äsja vahetasin ära süüteküünlad. Kahe küünla vahetus on lihtne, ülejäänud kahele küünlale ligipääsemiseks tuleb maha võtta üks korpus, mis on kinni 4
kruviga.
Nimelt see:
Probleem seisneb selles, et enam auto ei käivitunud.
Mis ma tähele panin on see, et see nn korpus mis läheb kahe küünla peale, ei lähe tagasi pannes justkui õigesti peale, st. seda et miski jääks nagu
vastu suruma... Küsimus ongi selles, et kas see korpus peab minema ilma kruvideta juba õigesti paika (mitte ei jää nn poolenisti õhku) või
fikseerivad alles kruvid selle õigesti aru? Paraku ei mäleta ma kruvisid lahti võttes kas see korpus kargas kohe välja või pidin ma selle sealt lahti
tõmbama..
Oskab keegi ehk nõu anda?
R.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.12.12 12:49
|
|
|
Väike vastusurve peab olema, kas pistiku ikka panid tagasi.
Ja ega 1 ja 2 silindri juhtmed vahetusse ei läinud.
|
|
|
|
rgz
huviline
Registreerunud 16.03.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.12 13:15
|
|
|
Võtab nõutuks.
Selle korpusega jäi jah vastusurve.
Mis aga puutub juhtmetesse, siis käisin äsja auto kallal ja mul oli vastupidi pandud, st. nr 1 ja 2 oli vahetuses kui võrrelda seda pilti siin (pilt
on võetud internetist). Tõstsin seega enda autol ümber aga auto ikka ei käivitunud.... (esialgu neid juhtmeid pannes kasutasin loogikat et pikem juhe
läheb kaugemale..)
Pistikut ma samas ei ole puutunud.
|
|
|
|
rgz
huviline
Registreerunud 16.03.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.12 15:36
|
|
|
keegi, kellel sama mootor, üle ei saaks vaadata, et kumba pidi need juhtmed seal on? kas on nii nagu sel pildil?
Ps! kas võib nüüd põhjus olla selles, et mul olid juhtmed valesti, seega nüüd on küünlad nn. üleujutatud ning seepärast ei lähe auto tööle?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.12.12 15:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rgz
keegi, kellel sama mootor, üle ei saaks vaadata, et kumba pidi need juhtmed seal on? kas on nii nagu sel pildil?
Ps! kas võib nüüd põhjus olla selles, et mul olid juhtmed valesti, seega nüüd on küünlad nn. üleujutatud ning seepärast ei lähe auto tööle?
|
Kui taha siit ka edaspidi abi saada, siis abiks see, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=62785
Jah, sellel pildil on õige järjekord.
|
|
|
|
rgz
huviline
Registreerunud 16.03.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.12 15:56
|
|
|
Vabandan, õigekiri.
Annan ka teada, et auto läks äsja ka tööle.
Tänud vastamast.
R.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 16.12.12 16:44
|
|
|
Juhtmetel ju numbrid peal, samuti kkk-l on iga küünlaava juures silindri number. Neid ei anna väga valesti panna.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.12.12 16:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Juhtmetel ju numbrid peal, samuti kkk-l on iga küünlaava juures silindri number. Neid ei anna väga valesti panna. |
Kui on originaal juhtmed, siis on nubrid.
Samas see mootor juba nii vana, et paljudel need originaalina veel alles on.
A osana vaevalt neid palju vahetatud on.
|
|
|
|
