tauri09
huviline
Registreerunud 13.11.06
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 3.0
|
|
postitati 05.12.12 19:46
|
|
|
Temperatuuri näidik lõpetas koostöö
Autoks siis Audi A4 b6 3.0 . Probleem seisneb selles, et temperatuuri näidik pika sõidu ei tõuse mitte grammigi ja kui korraks tõuseb 90 kraadini siis
langeb 50 peale tagasi ja püsib seal.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.12.12 19:50
|
|
|
Ilmselt termostaat läbi ja temperatuuri näidik vaid konstateerib fakti.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.12.12 19:51
|
|
|
Kolm võimalust 
Näidik, andur, termostaat.
Kuigi ise kahtlustaks hetkel viimast.
|
|
|
|
tauri09
huviline
Registreerunud 13.11.06
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 3.0
|
|
postitati 05.12.12 20:01
|
|
|
Tänud!
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 06.12.12 05:10
|
|
|
Termostaadi rikke korral tõuseks temp. aeglaselt 60-70 lähedale ja püsiks seal sõidu ajal. Antud juhul on probleem suure tõenäosusega ikkagi temp.
anduris ja selle vahetamine on ülilihtne võrreldes termostaadiga.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.12.12 07:31
|
|
|
Miinus kraadidega ilma termostaadita sõites ja 60-70 lähedale (!) - mõtle natuke uuesti
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Termostaadi rikke korral tõuseks temp. aeglaselt 60-70 lähedale ja püsiks seal sõidu ajal. Antud juhul on probleem suure tõenäosusega ikkagi temp.
anduris ja selle vahetamine on ülilihtne võrreldes termostaadiga. |
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 06.12.12 11:26
|
|
|
Kõige lihtsam on VCDS korraks ära ühendada ja vaadata mootori (MVB 01) ja kellade (MVB 03) alt temperatuuri (ja selle liikumist) või ka veakoode.
Saab kohe selgeks kas näidik valetab või viga anduris (tema pistikus).
Ka poolpiduse termostaadiga peaks mingi temp. tõus ikka näha olema, eriti linnaliikluses ja -kiirusel.
Samuti pole 3.0 mootoril viskosiduriga (sund)jahutusventilaatorit, täiselektriline süsteem.
Tallinnas saaksin prooviks ka 3.0 bensuka temp. andurit anda 
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 06.12.12 13:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Miinus kraadidega ilma termostaadita sõites ja 60-70 lähedale (!) - mõtle natuke uuesti
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Termostaadi rikke korral tõuseks temp. aeglaselt 60-70 lähedale ja püsiks seal sõidu ajal. Antud juhul on probleem suure tõenäosusega ikkagi temp.
anduris ja selle vahetamine on ülilihtne võrreldes termostaadiga. |
|
Sulle ka mõtlemiskoht, miks vahepeal 90 peale viskab. Sa pole vist vigast temp. andurit näinud?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.12.12 13:16
|
|
|
Mõtle ja paku uuesti
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Miinus kraadidega ilma termostaadita sõites ja 60-70 lähedale (!) - mõtle natuke uuesti
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Termostaadi rikke korral tõuseks temp. aeglaselt 60-70 lähedale ja püsiks seal sõidu ajal. Antud juhul on probleem suure tõenäosusega ikkagi temp.
anduris ja selle vahetamine on ülilihtne võrreldes termostaadiga. |
|
Sulle ka mõtlemiskoht, miks vahepeal 90 peale viskab. Sa pole vist vigast temp. andurit näinud? |
|
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 06.12.12 14:04
|
|
|
Mainiks veel seda, et VCDS (kaabel) näitab jooksvalt anduri poolt mõõdetavat temperatuuri.
Kellades toimub mingisugune keskmestamine ja ümberarvutamine. Samuti kliimaploki "salamenüü" näitab mingit sünteetikat.
Lisaks ka veel see, et andur on tegelikult kaks andurit ühes korpuses (nelja klemmiga). Üks on mootori aju taga ja teine kellade taga.
|
|
|
|
|
|
|
