Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6 C6 brake pads märgutuli (Vastuseid: 15 | Vaatamisi: 2538)
kalvin
huviline



Registreerunud 30.12.04
Asukoht: hyvinkää
Kasutaja on eemal

Auto: audi A6 c6 avant 2006

postitati 19.11.12 17:25 Tsiteeri
A6 C6 brake pads märgutuli



Tervist,mu autol nüüd selline jama et viskab sellist kirja (brake pads),sama kiri oli kaa 1,5 kuud tagasi ja siis lasin kohe klotsid ära vahetada,nüüd siis jälle sama kiri ees,vahetada lasin ikka mõlemad sillad ,helistasin täna remondimehele ,kes vahetas ja see arvas et mingisugune andur,mis määrab midagi piduri klotsidega seoses võib olla viga saanud või kulunud seoses eelmiste klotside kulumisega,neid andureid pidi olema 2,üks esi ja teine tagasillas ja vahetamine ei pidanud suurem probleem olema,tahaksingi lihtsalt teada kas siis autol on mitu pid klotside kontr süsteemi või ajab vend mulle jama.remondi aeg kokkulepitud neljapäevaks.tänud kui keegi viitsib vastata,autoks a6 2006 avant 2,0tdi, Viga oli siis lihtne,ketta äär oli piduri klotsi juhtme lühisesse ajanud,paigaldaja oli lihtsalt juhtme valesti sättinud nii et hõõrus vastu ketast,nüüd vaikus majas ,taas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 19.11.12 17:29 Tsiteeri


Tavaliselt vahetatakse klots koos anduriga. Sest väljavõtmisega võib ta katki ka minna.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 28.02.13 09:12 Tsiteeri


Kas klotside andurid on kõikidel C6-l peal? Süsteem toimib nii, et annab märku, millal peaks klotse vahetama? Küsin sest tundub endal, et klotsid läbi, aga üksi andur pole midagi öelnud.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KristoK
huviline



Registreerunud 02.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.13 07:40 Tsiteeri


Ma usun küll, et C6 kerega pillidel on juba kõigil andurid küljes (ja veel igal rattal eraldi).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.13 07:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KristoK
Ma usun küll, et C6 kerega pillidel on juba kõigil andurid küljes (ja veel igal rattal eraldi).



Sain juba teisest teemast teada, et igal rattal olemas, aga ainult ühel klotsil. Ja C6 pidid sisemised kiiremini kuluma, mis selgitab seda, miks esimestel piduritel välimistel klotsidel jääk 10mm või rohkem, aga ikka tuleb kahinat pidurdamisel ja üksi andur ei virise.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 01.03.13 07:55 Tsiteeri


See klots kulub tavaliselt vähem, mis ei ole vahetus kontaktis töösilindriga.
Ehk siis ühepoolse(te) töösilindri(te)ga piduritel kipub alati ebavõrdne kulumine toimuma.
Pole vahet kas see on A4 või A6, manuaal või automaat.


Diagnostika, elektriküsimused. Lisade paigaldus ja õpetamine A6 C4-C8 ja A4 B5-B9'le. Pealinnas HELISTA 562-56789 !
Müüa püsikiirushoidja koos paigaldusega , Vaata ka: Cruise Control, :: Kompuuter ,:: LED orig. numbrituled ja salongivalgustus
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.13 07:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rocket
See klots kulub tavaliselt vähem, mis ei ole vahetus kontaktis töösilindriga.
Ehk siis ühepoolse(te) töösilindri(te)ga piduritel kipub alati ebavõrdne kulumine toimuma.
Pole vahet kas see on A4 või A6, manuaal või automaat.


Arusaadav :) Poleks osanud arvata, et see vahe lihtsalt nii suur on.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ahti
huviline



Registreerunud 03.10.02
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 3.0 TDI S-line

postitati 01.03.13 17:17 Tsiteeri


Mul küll tagumistest klotsidest kaableid välja ei jookse. Ainult esimesed ja kui esimesed annavad märku siis tuleb terve ring ära vahetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 01.03.13 18:12 Tsiteeri


Pole seal mingeid "andureid". Instrument plokist (e.s. kelladest) jookseb juhe läbi klotside massi. Kui ketas juhtme läbi närib, tuluke süttib.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 11.03.13 09:06 Tsiteeri


Flamekost öeldi, et ikka mõlemal klotsil andurid peal, vähemalt ees. Minul oli ilmselt see jama, et kettad nii läbi, et kots hakkas vastu ranti käima, aga kulumine polnud veel anduriteni jõudnud. Nüüd vahetatake kõik kettad ja klotsid ära ja saab rahulikult edasi kulgeda :)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 11.03.13 11:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KuldarA
Flamenkost öeldi, et ikka mõlemal klotsil andurid peal, vähemalt ees. Minul oli ilmselt see jama, et kettad nii läbi, et kots hakkas vastu ranti käima, aga kulumine polnud veel anduriteni jõudnud. Nüüd vahetatake kõik kettad ja klotsid ära ja saab rahulikult edasi kulgeda :)

Ehk siis 4 andurit ees, seega 4 suurepärast veaallikat juures:) Mul pereautol on täpselt vastupidi, üllatuslikult pole ühtegi andurit ja kasutusjuhendis on kirjas, et märguande heli korral tuleb pöörduda klotside vahetuseks esindusse, märguande signaal on siis lausa pildiga ära selgitatud, et on piduriklotsi metalli kahin vastu ketast. Kaks äärmust automaailmast ehk siis jaapan vs saksa mõttelaad:P


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 11.03.13 11:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat:
Algselt postitas: KuldarA
Flamenkost öeldi, et ikka mõlemal klotsil andurid peal, vähemalt ees. Minul oli ilmselt see jama, et kettad nii läbi, et kots hakkas vastu ranti käima, aga kulumine polnud veel anduriteni jõudnud. Nüüd vahetatake kõik kettad ja klotsid ära ja saab rahulikult edasi kulgeda :)

Ehk siis 4 andurit ees, seega 4 suurepärast veaallikat juures:) Mul pereautol on täpselt vastupidi, üllatuslikult pole ühtegi andurit ja kasutusjuhendis on kirjas, et märguande heli korral tuleb pöörduda klotside vahetuseks esindusse, märguande signaal on siis lausa pildiga ära selgitatud, et on piduriklotsi metalli kahin vastu ketast. Kaks äärmust automaailmast ehk siis jaapan vs saksa mõttelaad:P
:D
Kas keegi pilti ei tahaks lisada? Mul esiklotsidel küll aint kaks juhet, kummagil sisemisel klotsil üks. Kas ülejäänud kaks "andurit" töötavad bluetoothiga? :D


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 11.03.13 11:48 Tsiteeri


Olete ilmselt mööda rääkinud, küsi uuesti üle, sest kataloogide kohaselt on esirattal üks andur / per ratas;
http://www.upload.ee/image/3138730/a6c6_esimeneklots.jpg

Lisaks A6 C6 on kataloogi järgi tagumised klotsid anduriga mitte kõigil ehk üldse alles alates 2005+
http://www.upload.ee/image/3138745/a6c6_tagumineklots.jpg

Nii, et mõlemal klotsil seal vähemalt tehasest väljudes andureid küljes ei ole; andur on ikka ühel klotsil / per ratas.

Tsitaat:
Algselt postitas: KuldarA
Flamenkost öeldi, et ikka mõlemal klotsil andurid peal, vähemalt ees. Minul oli ilmselt see jama, et kettad nii läbi, et kots hakkas vastu ranti käima, aga kulumine polnud veel anduriteni jõudnud. Nüüd vahetatake kõik kettad ja klotsid ära ja saab rahulikult edasi kulgeda :)



- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KuldarA
huviline



Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 11.03.13 14:56 Tsiteeri


Seda mitu neid lõpuks on, unustasin küsida. Minul selgus, et olid andurid lühistatud ja selle pärast hoopis ei kisanud. Nüüd said uued klotsid, andurid ja kettad, et on hea liigelda jälle. Boonuseks hoolduse lõpus oli see, et nüüd auto korras igalt poolt :)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 11.03.13 15:33 Tsiteeri


Mõtlesin just neid pilte kus neli andurit :) Muidu endal ka just vahetasin pool tundi tagasi ja väga norm süsteem. Kuigi enamus autodel veel lihtsam, mitte, et vahetus raske oleks... :)


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 11.03.13 17:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: real-illusion
Mõtlesin just neid pilte kus neli andurit :) Muidu endal ka just vahetasin pool tundi tagasi ja väga norm süsteem. Kuigi enamus autodel veel lihtsam, mitte, et vahetus raske oleks... :)

Mul Lexusel on eesmiste vahetuseks vaja ainult rattavõtit, et ratas ära võtta, rohkem võtmeid pole vaja ja asi võtab aega koos ratta ära võtmisega 10min pool:P


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.2% - SQL: 75.8%]