cretzky
huviline
Registreerunud 05.02.04
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 / A3 sportback 1,6
|
|
postitati 30.11.04 07:36
|
|
|
2,8 c4 kati probleem
On kellegil kogemusi kati tühjaks peksmisega millised on audil tagajärjed kas võib tõhjaks peksta. Küsin see pärast et kunagi olin bmw omanik ja
sellele öeldi kohe et keerab aju ära peale seda kui kati välja viskad. Kuidas lood on audiga
|
|
|
|
pealik
huviline
Registreerunud 10.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 Avant 2,7BiT
|
|
postitati 30.11.04 08:25
|
|
|
1. ajuga ei juhtu midagi, lambda andur on enne kat-i
2. hääl läheb väga koledaks
3. ülevaatuselt ei saa läbi
on variant panna universaalkat-id ca 1500kr/tk. kadaka tee walkeri mehed soovitasid panna ka jaapanlase omad, mis teha ümber, et torud kokku sobiksid.
|
|
|
|
Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
postitati 30.11.04 09:38
|
|
|
Hääl läheb minu meelest mõnusaks hoopis 
|
|
|
|
cretzky
huviline
Registreerunud 05.02.04
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 / A3 sportback 1,6
|
|
postitati 01.12.04 07:19
|
|
|
nii
Käisin revalis sõbra juures ja vaatasin aju vead üle kõik on korras. Diagnostikat küll ei teinud aga vigasi aju ei näidanud.
Siis küsimus teile kes teab arvan nüüd et viga on katis, kui see eemaldada ja lihtsalt toru vahele panna kas sobib või oleks vaja mingi resokas vahele
panna???
Ootan kõigi häid ettepanekuid ja teadmisis kuna plaan on see asi nädalalaõpus ära lahendada.
|
|
|
|
Sermon
huviline
Registreerunud 06.07.03
Asukoht: Järvamaa/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 330xd
|
|
postitati 01.12.04 10:54
|
|
|
| Tsitaat: |
Hääl läheb minu meelest mõnusaks hoopis
|
Mõnusaks ta nüüd küll minumeelest ei lähe  väga väga kole plärin pigem
| Tsitaat: |
Käisin revalis sõbra juures ja vaatasin aju vead üle kõik on korras. Diagnostikat küll ei teinud aga vigasi aju ei näidanud.
Siis küsimus teile kes teab arvan nüüd et viga on katis, kui see eemaldada ja lihtsalt toru vahele panna kas sobib või oleks vaja mingi resokas vahele
panna???
Ootan kõigi häid ettepanekuid ja teadmisis kuna plaan on see asi nädalalaõpus ära lahendada. |
Resokad ikka vahele Tee näiteks originaal katid ise resokateks ringi
|
|
|
|
Sermon
huviline
Registreerunud 06.07.03
Asukoht: Järvamaa/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 330xd
|
|
postitati 01.12.04 10:59
|
|
|
| Tsitaat: |
oled kindel et ülevaatus su läbi laseb peale resokate paigaldamist,kui reg.tunnistusel ju kat!
|
Ja selles ei saa ka kunagi kindel olla
|
|
|
|
cretzky
huviline
Registreerunud 05.02.04
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 / A3 sportback 1,6
|
|
postitati 01.12.04 13:12
|
|
|
ni
oleme ausad ma ei küsinud absoluutselt kas pääsen läbi või mitte, hetkel mind huvitab kuidas see kati eemaldamine autole mõjub????
|
|
|
|
pealik
huviline
Registreerunud 10.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 Avant 2,7BiT
|
|
postitati 01.12.04 13:14
|
|
|
autole ei mõju kuidagi. hääl on ainult rõve
|
|
|
|
mag
huviline
Registreerunud 20.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80(B3) 1.6
|
|
postitati 01.12.04 13:28
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja pealik
autole ei mõju kuidagi. hääl on ainult rõve |
siin on eelnevalt asjast päris palju juttu olnud ja minule on jäänud mulje, et kat.
avaldab vastusurvet väljuvatele gaasidele ja kui see eemaldada siis see vastusurve puudub ning mootorile ei pruugi see just hästi mõjuda.
|
|
|
|
Graabel
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.12.04 13:55
|
|
|
Mul ka see kati teema aktuaalne. Küsimus kus on mõni norm koht kes lõiksks mu vana kati lahti ja teex sellest reso???
Varem tehti walkeris seda aga siis lasid norm kutid sealt jalga ja nyyd seal minuarust mingid torud koos, et ei tahax väga sinna minna.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.12.04 14:04
|
|
|
Oleeevi 2,8-l on pikemat aega juba kattide asemel otsetorud ja mitte midagi masinaga ei juhtu. Enne katid eemaldamist tuli selline lollakas plörin
masinasse sisse, sest nagu avastasime katid oli tühjad vapsee, asenduseks läksid alla otsetorud ja häälega miskit hullu ka ei juhtunud.
Ka oma masinal vedeleb kodus otsetoru, mis on tehtud täpselt kati asemele sinna käima, et sai sellega miski pea et aastake ringi vuratud. Kerge test
erinevatel kiirustel stopperiga mõõtes vahet asjal ei teinud on seal siis kat või otsetoru ning enne ülevaatus panin kati tagasi ja otsustasin nii ka
jätta.
|
|
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
|
postitati 01.12.04 17:39
|
|
|
TO:cretzky,kui asja normaalselt toimima saad anna mulle ka teada aga arvan,et sinna tuleb ikka installeerida resonaatorid.Kas sul on 2 katiga või
1katiga variant?
|
auto nr 27
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 01.12.04 17:45
|
|
|
Mind huvitaks , kui palju tühjade kattide eest raha tahetakse, nimelt vaja kahte tükki.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.12.04 20:30
|
|
|
Oleeevi tühjad katid võtsin enda kätte, et lootsin sealt saada vahetüki otsetoru jaoks, see aga ei sobinud. Seisid nad mul seal nurgas maeiteakuikaua
ja sai vist teised minema visatud... pean üle kontrollima siiski.
|
|
|
|
|
|
Sniper
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.12.04 06:31
|
|
|
Omal samuti plaanis katid resokate/või otsetorudega asendada, kuna katid plärisevad.Ülevaatusel ei tohiks mul probleeme tulla, kuna tehn.passi on
jäetud märkimatta "kat".Tänu selle märgi puudumisele sain ka ametlikult ülevaatuselt läbi.CO oli liiga kõrge katiga auto jaoks, kuid normi
piirides ilma katita autole.
Kui see vahetamine mootori tööle midagi halba ei tee siis teen asja kevadel ära.
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 02.12.04 10:33
|
|
|
Teema on tegelikult juba varem läbi ka käinud...
|
|
|
|
|
|
cretzky
huviline
Registreerunud 05.02.04
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 / A3 sportback 1,6
|
|
postitati 06.12.04 12:36
|
|
|
nii
Infiks siis meestele kel ka plaanis kattidega midagi ette võtta. Panina alla otse torud. Maksma läks ala 600 krooni.
Asi nüüd väga hea edasi läheb normaalselt mingeid tõrkeid ei ole hääl 4000rpm peal läheb väga käredaks.Viskab tegelt jubedat häält tagant välja aga
kuni 4000rpm sõita pole mingit probleemi täitsa norm. Eks ole nüüd näha kuidas see kütte kulule mõjub.
|
|
|
|
pealik
huviline
Registreerunud 10.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 Avant 2,7BiT
|
|
postitati 06.12.04 14:00
|
|
|
kas kuni 4000rmp on müra vahe oluline võrreldes kat-iga variandiga? või on vaikne ning lihtsalt suurtel pööretel on vahet tunda?
|
|
|
|
Starter
huviline
Registreerunud 26.12.03
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5 TDI
|
|
postitati 06.12.04 14:23
|
|
|
Mis see reso on ? Aukudega toru, ja vill paunas ?
|
Parem Audi'ga kui Audi'ta...
|
|
|
|
|
cretzky
huviline
Registreerunud 05.02.04
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 / A3 sportback 1,6
|
|
postitati 07.12.04 10:27
|
|
|
ni
Ütlen ausalt et pragu on tunda juba et küttekulu on väiksem seier lihtsalt ei lange alla poole juba mõtlen äkki on seieril midagi viga Aga jah panin tavalised torud alla. Vend keevoitas nii et torud ei ole päris
otse vaid ikestejõnksudega ilmselt et mingit vastu survet ikka tekitaks. Müra jah tekib häiriv alles veidi üle 4000rpm sinnani väga hea ja tühikäigul
pole hääle erinevust pea et märgata. Soovitan kõigile panna otse toru kes tahab mina olen igatahes rahul. Ise asion ülevaatus aga noh seda nnab
tänapäeval läbi ka teistmoodi saada. Edu igatahes. MIna resosi vahele ei pannud aga räägitakse et kui paned üidi päris norm olema.
|
|
|
|
