Lehekülgi: 1 2 3 4 |
melnits
huviline
Registreerunud 19.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro 3.0 (162 kw) sedaan 2002.a
|
postitati 30.03.12 18:45
|
|
|
Kui nii, siis teen selle ära. See vajalik vidin ka olemas millega mugavalt juhtmed ära ühendada.
Suured tänud kaasa mõtlemast!
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 19.08.12 03:26
|
|
|
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Central_Electronics_(8EC/8ED)#Coding
[09] - Central Electronics
Coding
?xxxx: Chassis
0 = Limousine (PR-K8B)
1 = Avant (PR-K8D)
2 = Cabriolet (PR-K8K)
x?xxx: Driving Light Switch
0 = Rain/Light Sensor (G397) not installed (PR-8K0/8K1/9C6/8K4)
1 = Rain/Light Sensor (G397) installed (PR-8K3/8K7/9C7/8K9)
xx?xx: Trailer Hitch
0 = Trailer Hitch not installed (PR-1D0)
1 = Trailer Hitch installed (PR-1D2)
xxx?x: Headlights
0 = Halogen Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K0/8K7)
1 = Halogen Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K1/8K3/9C6/9C7)
2 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K9/8K4)
3 = Bi-Xenon Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K0/8K7)
4 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running/Tail/License Plate Lights (PR-8Q3/8Q5+8K1/8K3)
xxxx?: Country
1 = Rest of World/Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries with Bi-Xenon
2 = Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries without Bi-Xenon
3 = USA/Canada with Bi-Xenon
4 = Canada without Bi-Xenon
5 = Special Vehicles
Adaptation
Channel 001: Coming Home Time
Activation Time of the Coming Home Lighting.
Standard: 30 Seconds
Range: 0...60
Increments: 1 Second
Channel 002: Brake Light Dimming
Standard: 30 %
Range: 13...40 %
Channel 003: Tail Light Dimming
Standard: 32 %
Range: 13...40 %
Channel 004: Rear Fog Light Dimming
Standard: 28 %
Range: 13...40 %
Channel 005: Daytime Running Lights Dimming (Low Beam)
Affective with Halogen only.
Standard: 92 %
Range: 51...100 %
Channel 006: Daytime Running Lights Dimming (High Beam)
Affective with Bi-Xenon only.
Standard: 70 %
Range: 51...100 %
Channel 007: Daytime Running Lights Dimming (Fog Lights)
Affective for Canada only.
Standard: 92 %
Range: 51...100 %
Channel 008: Daytime Running Lights
Standard: 1 (ON)
0 = Daytime Running Lights OFF
1 = Daytime Running Lights ON
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
Heiki76
huviline
Registreerunud 31.01.06
Asukoht: Läänemaa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b6 2,5d avant
|
postitati 19.08.12 09:51
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tiitk
Tuledelülitisse tulevas kimbus lõikad läbi TFL klemmile mineva kollase/valge juhtme 3-4 cm pistikust eemal, autopoolse otsa isoleerid. Vaheleastujaga
ühendad lülitipoolse kollase/valge otsa ja NL klemmilt tuleva rohelise/valge juhtme. Gabariidid põlevad ja lähituledega udukad põlevad vaid udutulede
sisselülitamisel. Ajakulu 5 minutit.
Kui seni Xenonid automaatselt koos süütega ei lülitunud, siis lihtsalt rohelise/valge juhtme külge vaheleastujaga juhe ja ühendada see TFL klemmiga.
Vaheleastuja on http://www.autoladu.ee/main/product/cid/196/id/2089 | Tekkis ka huvi asja vastu. Tegemist 99a b5-ga. Tulede
lülitiks kang ja udukate lüliti keset armatuuri eraldi. Kas saab sama õpetust kasutades udukad automaatselt põlema?
EDIT: Uurisin juba järgi, kollast/valget juhet sinna pistikusse ei tule.
|
|
|
v6hitler
huviline
Registreerunud 17.08.12
Kasutaja on eemal
|
postitati 29.08.12 10:32
|
|
|
Kas c5 kerega a6-el saab samuti kodeerida sedasi et 0 asendis käivitades auto süttivad udutuled? ei seisa pidevalt meeles seda nuppu keerata ja mis
neist xenonitest ikka päevasel aal ajal
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 29.08.12 11:59
|
|
|
C5't arvutiga kodeerida ei saa.
Saab C6't ja osasid B6'si.
|
|
|
|
repsu007
huviline
Registreerunud 04.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C7,B6q,B2q
|
postitati 27.09.12 19:42
|
|
|
Tehke nüüd mulle kh selgeks kuhu minema pean või mida tegema. 2004a A8 ja tahaks et koju mind tuledega saadaks ja kuna päevatulesi pole siis sellel
ajal udukad põleks automaatselt. Seda auto nuppu pole on aind off pargid või tuled.
Raske jalaga.
|
|
|
|
renv
huviline
Registreerunud 28.02.11
Asukoht: tln
Kasutaja on eemal
Auto: b7 a4 2.0tdi
|
postitati 29.09.12 09:06
|
|
|
Autoks b7, halogeentuled, "Auto" funktsioon olemas.
Tegin tuled automaatseks, kuid huvitav kas järgnev asi on võimalik?:
0 - kõik tuled kustus
AUTO - valges päevatuled, pimedas lähituled
Hetkel siis 0 peal põlevad päevatuled.
Ilmselt peab mingeid juhtmeid lõikuma?
Coding
?xxxx: Chassis
0 = Limousine (PR-K8B)
1 = Avant (PR-K8D)
2 = Cabriolet (PR-K8K)
x?xxx: Driving Light Switch
0 = Rain/Light Sensor (G397) not installed (PR-8K0/8K1/9C6/8K4)
1 = Rain/Light Sensor (G397) installed (PR-8K3/8K7/9C7/8K9)
xx?xx: Trailer Hitch
0 = Trailer Hitch not installed (PR-1D0)
1 = Trailer Hitch installed (PR-1D2)
xxx?x: Headlights
0 = Halogen Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K0/8K7)
1 = Halogen Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K1/8K3/9C6/9C7)
2 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K9/8K4)
3 = Bi-Xenon Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K0/8K7)
4 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running/Tail/License Plate Lights (PR-8Q3/8Q5+8K1/8K3)
xxxx?: Country
1 = Rest of World/Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries with Bi-Xenon
2 = Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries without Bi-Xenon
3 = USA/Canada with Bi-Xenon
4 = Canada without Bi-Xenon
5 = Special Vehicles
Infoks niisama ( halogeen tulede korral) :
xxx14 - põlevad päevatuledena udutuled, esimesed suunatuled ja gabariidid
xxx13 - põlevad päevatuledena lähituled, esimesed suunatuled ja gabariidid
xxx24 - põlevad päevatuledena kaugtuled( saad muuta tugevuse % ) ****
xxx12 - nii nagu eestis olema peab-automaatsed lähituled ( saad muuta tugevuse % )
**** kuid keerates lähitulede peale kaugtuled ei funktsioneeri, armatuuris kaugtule kangi liigutades sinine tuli süttib, kuid kaugtuleni vool ei jõua
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
postitati 29.09.12 11:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: renv
Hetkel siis 0 peal põlevad päevatuled.
Ilmselt peab mingeid juhtmeid lõikuma?
|
Light sensor on? Vist on kui Auto funktsioon on. Milliseid tulesid sa päevatuledena kasutad - udukad, või on halogeentulel DRL olemas? DRL-ga varianti
saab kenasti AUTO peal toimetama. Teoorias peaks saama ka nii, et päeval udukad ja kui pimedaks läheb, lülitab pooltuled põlema. 07' Passat B6 sai
niimoodi kunagi kodeeritud.
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
renv
huviline
Registreerunud 28.02.11
Asukoht: tln
Kasutaja on eemal
Auto: b7 a4 2.0tdi
|
postitati 30.09.12 08:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Light sensor on? Vist on kui Auto funktsioon on. Milliseid tulesid sa päevatuledena kasutad - udukad, või on halogeentulel DRL olemas? DRL-ga varianti
saab kenasti AUTO peal toimetama. Teoorias peaks saama ka nii, et päeval udukad ja kui pimedaks läheb, lülitab pooltuled põlema. 07' Passat B6 sai
niimoodi kunagi kodeeritud. |
Light sensor on jah. "Päevatuledeks" panin lähituled, millede võimsuseks adaption kaudu 51%. Pimeda saabudes lükatakse automaatselt lähituled 100
peale tagasi. Eraldi DRL ei ole. Uduka variant väga ei meeldi, pealegi see oleks vaid koos suundadega... Udutulede variant oleks vastuvõetav ainult
sellisel kujul, kui gabad ega suunad ei põleks.
Ei oska keegi soovitusi anda? :
Autoks b7, halogeentuled, "Auto" funktsioon olemas.
Tegin tuled automaatseks, kuid huvitav kas järgnev asi on võimalik?:
0 - kõik tuled kustus
AUTO - valges päevatuled, pimedas lähituled
Hetkel siis 0 peal põlevad päevatuled.
Ilmselt peab mingeid juhtmeid lõikuma?
|
|
|
Wiltz
huviline
Registreerunud 05.02.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.02.13 22:28
|
|
|
Tegemist Audi a3-ga aastast 2010 ja pärit ta Saksast. Halogeen tuledega ning lülitil on "auto" funksjoon ning hämara andur. Ühesõnaga hetkel on nii,
et auto asendis põlevad ainult ees päevatuled valgel ajal ning hämaras lülitab automaatselt ümber pooltuled+gabariidid taga. Küsimus siis kas oleks
võimalik ringi kodeerida nii, et ka valgelajal põleksid gabariidid taga? Kui võimalik siis kelle poole peaks Tallinnas pöörduma antud küsimusega.
Väga vabandan kui küsimusele vastus kuskil foorumi avarustes olemas on. Olen alles uus siin foorumis ja ka see auto mu esimene Audi
Mõistvat suhtumist lootes.
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 07.02.13 08:27
|
|
|
Võib proovida, kuigi just täna jäi arvuti koju
Vajadusel võta ühendust.
|
|
|
|
iguaan
huviline
Registreerunud 10.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 A4 Avant 2.0T quattro 147kw '05
|
postitati 12.03.13 15:46
|
|
|
Mure siis sarnane, et auto toodud saksast ning seetõttu päevasel ajal on hämaraanduri tõttu tuled üldse kustus (AUTO asend).
Kaabliga instrumentide alt riigi muutmine tulemust ei anna, kuna kui muuta codingut [09] - Central Electronics alt ja salvestada, siis ära ta ei
muuda. See kus näitab vag number ja component, sinna asemele tekib mingi tundamatu tähtede jada (ei meenuta kuidagi koodi) ja kui uuesti codingu alla
minna, siis number vana.
Keegi äkki teab öelda milles võib kala olla?
EDIT: tegu halogeenidega ja puuduvad DRL ning samuti MMI
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.03.13 15:48
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: iguaan
Mure siis sarnane, et auto toodud saksast ning seetõttu päevasel ajal on hämaraanduri tõttu tuled üldse kustus (AUTO asend).
Kaabliga instrumentide alt riigi muutmine tulemust ei anna, kuna kui muuta codingut [09] - Central Electronics alt ja salvestada, siis ära ta ei
muuda. See kus näitab vag number ja component, sinna asemele tekib mingi tundamatu tähtede jada (ei meenuta kuidagi koodi) ja kui uuesti codingu alla
minna, siis number vana.
Keegi äkki teab öelda milles võib kala olla? |
C6-l saab selle lülituse teha MMI-st. Daytime driving lights ON/OFF vms oli seal valik.
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 12.03.13 17:58
|
|
|
Minul on selline probleem, et ei saa kuidagi tulede automaatsest lülitusest lahti. Süüte keeramisel lähevad põlema kõik pargid ning lähituled. Seni
eelmise autodega - ühel oli vahele pandud mingi karbike, lõikasin ühe juhtme läbi, automaatne lülitus elimineeritud. Teisel autol oli pusitud
juhtmetega, harutasin kõik lahti ning ühendasin nii nagu varem oli, sain korda. Sellel autol aga ei ole mingit nähtavat jälge kuskil. Pole ühtegi
juhet läbi lõigatud, pole mingit karpi vahel. Võimalus siis et kas on tulede lüliti sees midagi ümber tehtud või arvuti abil. Viimast varianti ei taha
ka uskuda, arvan, et selle aastaarvuga autol ei saa nii. Puudub ka Auto asend. Tegu on A4 1998. Tulede lülitiks on, nagu ikka, suunatule kandi juures
väike kang.
Uurisin ka alarmi, ei leia seost. Ka alarmi kaitsmete eemaldamisel lähevad tuled endistviisi süütega põlema.
Küsimus - kas on võimalik arvutiga asja korda saada või on asi tulede lülitis või veel kuskil mujal? Pole veel lülitit lahti harutanud..
|
|
|
iguaan
huviline
Registreerunud 10.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 A4 Avant 2.0T quattro 147kw '05
|
postitati 15.03.13 17:36
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: iguaan
Mure siis sarnane, et auto toodud saksast ning seetõttu päevasel ajal on hämaraanduri tõttu tuled üldse kustus (AUTO asend).
Kaabliga instrumentide alt riigi muutmine tulemust ei anna, kuna kui muuta codingut [09] - Central Electronics alt ja salvestada, siis ära ta ei
muuda. See kus näitab vag number ja component, sinna asemele tekib mingi tundamatu tähtede jada (ei meenuta kuidagi koodi) ja kui uuesti codingu alla
minna, siis number vana.
Keegi äkki teab öelda milles võib kala olla?
EDIT: tegu halogeenidega ja puuduvad DRL ning samuti MMI |
Sai siis pisut loomkatseid tehtud ning avastasin, et kui tulede tüüp muuta xenoniks, siis saab vahetada ka riike. Kuid kahjuks ei saanud peale riigi
muutmist tulesid tagasi halogeenidele panna (välja arvatud juhul, kui Saksamaa tagasi panin).
|
|
|
kaints
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 100 2,8 quattro ja 90 2,3 quattro
|
postitati 11.09.13 08:14
|
|
|
Tere
Küsimus selline, et autoks A6 2010 a. Päeval kui tulede lüliti on automatic peal, siis paneb xenonid põlema ja taga tuled ka, 0 asendis põlevad ees
ja taga led tuled. Kas on võimalik nii teha et automatic asendi peal on päeval ainult led tuled ja pimeduse saabudes lükkab alles xenonid sisse? Ja
veel üks küsimus, mis tuli on selle aastakäigu A6-l suure tule sees keskmise iluvõre kõrval, seal kus vanemal on A6-l on päevasõidu tuli?
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.10.13 22:03
|
|
|
Kus kohas C6-l see päevatulede lülitustundlikkuse reguleerimine käis? Lappasin Ross-Techi wikit aga ei leidnud.
Kusagilt on nagu kõrvu jäänud, et saab reguleerida, kui vara või hilja päevatuled sisse-välja lülitatakse.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.10.13 11:42
|
|
|
Mul on olemas mingi AUTOCOM OBD jublakas millega saab veakoode ja asju vaadata paljudel autodel. Kas selle aparaadiga saaksin ka kuidagi Q7-l (2007a
MMI-ga) kodeerida neid päevatulesid? Mul paneb ta päeval ainult halogeenid põlema, aga tagant on kõik pime. Soov oleks ka tagumised tuled koos
päevakatega põlema saada. Usun, et see on võimalik, aga kui raketiteadus see sellise juhtme ja softiga on?
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
postitati 23.10.13 11:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kulno
Mul on olemas mingi AUTOCOM OBD jublakas millega saab veakoode ja asju vaadata paljudel autodel. Kas selle aparaadiga saaksin ka kuidagi Q7-l (2007a
MMI-ga) kodeerida neid päevatulesid? Mul paneb ta päeval ainult halogeenid põlema, aga tagant on kõik pime. Soov oleks ka tagumised tuled koos
päevakatega põlema saada. Usun, et see on võimalik, aga kui raketiteadus see sellise juhtme ja softiga on? |
Autocom cdp+ ?
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.10.13 14:40
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Tsitaat: | Algselt postitas: Kulno
Mul on olemas mingi AUTOCOM OBD jublakas millega saab veakoode ja asju vaadata paljudel autodel. Kas selle aparaadiga saaksin ka kuidagi Q7-l (2007a
MMI-ga) kodeerida neid päevatulesid? Mul paneb ta päeval ainult halogeenid põlema, aga tagant on kõik pime. Soov oleks ka tagumised tuled koos
päevakatega põlema saada. Usun, et see on võimalik, aga kui raketiteadus see sellise juhtme ja softiga on? |
Autocom cdp+ ? |
ma nii täpselt ei tea, aga reedel võtan selle oma kätte ja siis saab proovida ja mängida - isa kasutab seda rekkade (volvo) häälestamisel.
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
postitati 23.10.13 15:24
|
|
|
Kui sa ei tea, mida sa teed, siis parem ära tee, eriti sellise seadmega, mis sobib kõigele. Enne kui mingeid koode üle kirjutama hakkad, jäta vanad
meelde.
Sul on vaja tuled ümber kodeerida põhjamaade regiooni.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
postitati 23.10.13 15:28
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
Kus kohas C6-l see päevatulede lülitustundlikkuse reguleerimine käis? Lappasin Ross-Techi wikit aga ei leidnud.
Kusagilt on nagu kõrvu jäänud, et saab reguleerida, kui vara või hilja päevatuled sisse-välja lülitatakse. |
Pead valgussensorit veits häälestama. Vaata A8 D3 alt, seal oli vist midagi selle kohta. Päris nii Adapt--Channel jne. se ei käi, nagu näiteks A4-l.
Mul omalgi süttivad xenonid näit. pilves ilmaga, mis mulle ei meeldi. Homme vaatan seda oma C6-e peal.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.10.13 17:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Pead valgussensorit veits häälestama. Vaata A8 D3 alt, seal oli vist midagi selle kohta. Päris nii Adapt--Channel jne. se ei käi, nagu näiteks A4-l.
Mul omalgi süttivad xenonid näit. pilves ilmaga, mis mulle ei meeldi. Homme vaatan seda oma C6-e peal. | Ma suutsin oma kaabli ka
lukku ajada, ei saa ise katsetada. Anna siis teada, kui leidsid miskit.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
Kulno
huviline
Registreerunud 20.10.13
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.10.13 18:11
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kui sa ei tea, mida sa teed, siis parem ära tee, eriti sellise seadmega, mis sobib kõigele. Enne kui mingeid koode üle kirjutama hakkad, jäta vanad
meelde.
Sul on vaja tuled ümber kodeerida põhjamaade regiooni. |
Ma enne midagi muutma ei hakka kui pole asjast sotti saanud. See pole mänguauto ka mille peal katsetada
Kui kuhugi maale jõuan, siis kindlasti küsin abi.
|
|
|
iguaan
huviline
Registreerunud 10.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 A4 Avant 2.0T quattro 147kw '05
|
postitati 23.10.13 19:27
|
|
|
OT:
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Pead valgussensorit veits häälestama. Vaata A8 D3 alt, seal oli vist midagi selle kohta. Päris nii Adapt--Channel jne. se ei käi, nagu näiteks A4-l.
Mul omalgi süttivad xenonid näit. pilves ilmaga, mis mulle ei meeldi. Homme vaatan seda oma C6-e peal. |
Automaatlülitusel ei ole meeldivuse eesmärk vaid pigem liiklusohutus.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 |