Lehekülgi: 1 .. 80 81 82 83 84 85 |
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
postitati 28.09.19 11:09
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Olen ennegi soovitanud (vb. ka siin teemas), et ise valisin samuti peale 3x hiinaka omamist, OBD11. Kompaktne ja mugav, saad samu asju teha, mida
selle hiina kaabliga, kuid ei hangu, ei jookse kokku, pole juhet ega läpakat.
Pro versioon maksis mul vist 65.- vms. Teeb ilmselt ka kõige uuemaid autosi, 2014a. pillidega pole küll mingit jebla olnud vähemalt, uuemaid pole
kätte sattunud. | Soovitan!
|
|
|
aadumees
huviline
Registreerunud 23.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.09.19 20:38
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Aiin foorumis on müügil kaablid 30eurist kuni 200eurini umbes. Milline see kõige õigem valik oleks siis koduseks kasutamiseks? Huvitavad just vanemad
autod ja võimalused kodeerida näiteks püsikas, teha output teste ja kustutada veakoode. |
Minu käest saab toimiva uuendatava VCDS klooni (V1) ja samuti vajadusel VAS5054a, mis on jällegi uuendatav ja töötab kõige uuema ODIS-S'ga ja
E'ga.
Hinnad paraku teisest puust kui hiina kloonidel, aga 1 aasta garantiid ja tehn. tuge.
|
|
|
T_
huviline
Registreerunud 23.10.07
Asukoht: Ida-Võlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 4-mo
|
postitati 29.09.19 09:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: aadumees
vajadusel VAS5054a, mis on jällegi uuendatav ja töötab kõige uuema ODIS-S'ga ja E'ga.
Hinnad paraku teisest puust kui hiina kloonidel, aga 1 aasta garantiid ja tehn. tuge. |
Self testi läbib?orig BT moodul?Töötab orig PDU ,mitte hiinakatele modditud versiooniga?(praeguse seisuga töötavad enamus hiinakaid viimase
versiooniga) Mis hind? Võimalus korpuse sisse ka piiluda?
Kui viimati eesti müüja väitis ,et korralik asi siis sisse vaadates oli tavaline odav hiinakas 4 kordse hinnaga.
Tsitaat: | Algselt postitas: stenkaju
Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Olen ennegi soovitanud (vb. ka siin teemas), et ise valisin samuti peale 3x hiinaka omamist, OBD11. Kompaktne ja mugav, saad samu asju teha, mida
selle hiina kaabliga, kuid ei hangu, ei jookse kokku, pole juhet ega läpakat.
Pro versioon maksis mul vist 65.- vms. Teeb ilmselt ka kõige uuemaid autosi, 2014a. pillidega pole küll mingit jebla olnud vähemalt, uuemaid pole
kätte sattunud. | Soovitan! |
Soovitaks isegi obd11.
Mugav kasutada, pole arvutit vaja.
Mõned kodeerimised ja adaptsioonid on saadaval 1click app-idena.
Hoiab ise ajalugu muudatuste kohta.
Kaablitega võrreldes pisut uimane.
Softis leidub vigu aga nendega tegeletakse. Võrreldes VCDSiga(orig) on nende foorum surnud ja otseselt mingit abi sealt ei saa.
Kuskil ~60 jevriku eest peaks saama juba asjalikuma vcds klooni , mida saab siis netist leiduva tarkvara abil uuendada ja töötab siis nö viimase
versiooniga.Kuna kaabel ise aktiveerib softi siis kasutada tuleb siiski launcheriga, mis softi ära petab.Paljud kahjuks müüvad lihtsalt seda kräkitud
softi mingi tavalise käkiga ,mis kõiki mooduleid ei toeta ,hanguvad jne.
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 29.09.19 16:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ma pole ise Hiinakaid omanud... |
Krt, ma söön oma vanad CR-pihustid ära, kui sul ka vähemalt kuskil seal 3.11 või 4.09 aegadel hiinakat olnud pole!
|
|
|
Kremlin
|
postitati 29.09.19 16:34
|
|
|
Ise kasutan samamoodi OBD11. Telefon alati kaasas, sellepärast saigi valitud.
Eks ta natukene toores on, aga palju asju saab googeldades VCDS asju ja siis läbi OBD11 tehtud.
Soodne ja toimib, kellel vähegi huvi, miks mitte proovida ja neid toetada.
Ise kasutan samamoodi pro ver. See aasta pidi tulema uus adapter ka, aga see tühistati teadmatta ajani.
Kellel lähiajal plaanis soetada, siis ma vb pigem ootaks uuema adapateri ära. IOS tugi ja BWM ka.
Miinusteks on muidugi asjad, mis VCDS on ilusti välja toodud on, kahjuks OBD11 nt Value 1/2/3/4, aga VCDS on välja toodud ilusti, mis on mis.
Sellelga saab muidugi community kaasa aidata, kes teab, mis value mis on, saab sinna selle kirjutada ja see läheb online database minuteada.
See pole vast väga suur miinus, aga see seade / soft vajab interneti tuge. Ilma netita ei toimi. Foorum on neil surnud jah, ega ise ka väga aktiivne
seal pole.
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 29.09.19 17:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ma pole ise Hiinakaid omanud... |
Krt, ma söön oma vanad CR-pihustid ära, kui sul ka vähemalt kuskil seal 3.11 või 4.09 aegadel hiinakat olnud pole! |
Tuleb tõde tunnistada, et Black-il parem mälu . Tõesti oli korraks aastal
2006 arvatavasti üks sinine 3.11 vms. soolikas lauasahtlis, kuid kuna sellega midagi eriti teha ei osanud ega saanud tooaeg, siis sai ühele ära antud
peale õige asja ostmist. Tõsisem huvi tekkis siis alles asja vastu. Kiitus meenutamast aegu, kui Soomegi oli veel rikkumata.
Siinkohal tervitused hr. Madu-le, kellega koos ja abil sai pusitud see imevidin käima kuidagi, mitte keegi midagi ei osanud Nüüd on teemal üle 2,1 miljoni vaatamise, pole paha. Algataja on ise kuhugi
kadunud ainult pildilt.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
kaure
huviline
Registreerunud 27.05.19
Asukoht: Tallinn kesklinn/kristiine
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 facelift, Porsche 911
|
postitati 05.10.19 14:58
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tsitaat: | Algselt postitas: kaure
Tsitaat: | Algselt postitas: kaure
Kas leidub kedagi kesklinna-kristiine piirkonnas, kes saaks aidata VCDS kodeerimiseca C7.5 audi S7'l - vaja oleks õhkvedrustuse kõrgust pisut muuta
ja raadio peidetud menüü aktiveerida. |
Prooviks kedagi, kellel on originaal kaabel. R-I-X'i omaga ei õnnestunud. |
Esiteks on see päris keeruline, seda ei tehta kuskil bensujaamas ja vale liigutuse korral lähed esindusse. Facelifti juures V1-ga suurt parti enam ei
lase, olgu või originaal. |
Ostsin endale kaabli ja suudan vajadusel vedrustuse tõstmist/langetamist ka teistele soovijatele teha jpm. Asun Tallinnas, huvi korral tel: 5I54838
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
postitati 20.10.19 14:36
|
|
|
Tere!
Kes müüd normaalse hinnaga VCDS-i. Endal oli väga vana versioon (VCDS Release 10.6.0) ja minuarust ei lasknud se igale poole ligi. Mingisugune (VAG106
Dual-K % CAN -» USB) kaabel on mul olemas aga vb se pole kah enam kaasaegne.
Vahest on vaja 2011a A6 C6 näppida.
Ettetänades
Maikl
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 20.10.19 14:46
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: maikl369
Tere!
Kes müüd normaalse hinnaga VCDS-i. Endal oli väga vana versioon (VCDS Release 10.6.0) ja minuarust ei lasknud se igale poole ligi. Mingisugune (VAG106
Dual-K % CAN -» USB) kaabel on mul olemas aga vb se pole kah enam kaasaegne.
Vahest on vaja 2011a A6 C6 näppida.
Ettetänades
Maikl |
SELLEGA saad oma asjad aetud.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
postitati 20.10.19 15:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tsitaat: | Algselt postitas: maikl369
Tere!
Kes müüd normaalse hinnaga VCDS-i. Endal oli väga vana versioon (VCDS Release 10.6.0) ja minuarust ei lasknud se igale poole ligi. Mingisugune (VAG106
Dual-K % CAN -» USB) kaabel on mul olemas aga vb se pole kah enam kaasaegne.
Vahest on vaja 2011a A6 C6 näppida.
Ettetänades
Maikl |
SELLEGA saad oma asjad aetud. |
Mhh. Pole just kõigekõvem käsi väljamaa keelsetel lehtedel ja asjadel. Kindlasti foorumis keegi kellel siin maal müüa?
Soovitatakse mingit 12.12 versiooni.
Ei pea orginaal kah olema.
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
postitati 20.10.19 16:35
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: maikl369
Mhh. Pole just kõigekõvem käsi väljamaa keelsetel lehtedel ja asjadel. Kindlasti foorumis keegi kellel siin maal müüa?
Soovitatakse mingit 12.12 versiooni.
Ei pea orginaal kah olema. |
Eestis üks (ainuke?) ametlik edasimüüja on Tehnonet. Kõik, kes siin müüvad mingeid
...150€ uusi kaableid, müüvad hiina kloone (odavamad kehvemad, osad kallimad pisut kvaliteetsemad).
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
postitati 21.10.19 07:29
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: maikl369
Tere!
Kes müüd normaalse hinnaga VCDS-i. Endal oli väga vana versioon (VCDS Release 10.6.0) ja minuarust ei lasknud se igale poole ligi. Mingisugune (VAG106
Dual-K % CAN -» USB) kaabel on mul olemas aga vb se pole kah enam kaasaegne.
Vahest on vaja 2011a A6 C6 näppida.
Ettetänades
Maikl |
Kaabel leitud!
Tänud
|
|
|
Raig0R
huviline
Registreerunud 21.01.16
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 Avant 1.8TQ, A6 C5 Avant 1.9tdiQ 81kw
|
postitati 28.12.19 21:15
|
|
|
Keegi oskab aidata? Audi A6 C5 1.9tdi AFN viskab ENGINE plokis mingi hetke pärast "Too many communication error to continue". Mis seda põhjustab?
Audi A4 B5 Avant 1.8tQ, Passat B5 2.3 VR5 110kw ja Passat B5.5 1.9tdi 74kw töötab korralikult.
|
|
|
Raig0R
huviline
Registreerunud 21.01.16
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 Avant 1.8TQ, A6 C5 Avant 1.9tdiQ 81kw
|
postitati 30.12.19 11:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Raig0R
Keegi oskab aidata? Audi A6 C5 1.9tdi AFN viskab ENGINE plokis mingi hetke pärast "Too many communication error to continue". Mis seda põhjustab?
Audi A4 B5 Avant 1.8tQ, Passat B5 2.3 VR5 110kw ja Passat B5.5 1.9tdi 74kw töötab korralikult. |
Nüüd viskab ka teise autoga. Arvatavasti rikkus kaabli ära C5le paigaldatud aftermarket raadio. Ei tea, miuke juhe mustas 8pinises pistikus on K Line
oma. Väidetavalt pin 3, aga mul küll seal süütelukust vool. 👀👀🤔🤔
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
postitati 02.01.20 22:09
|
|
|
Kas keegi targem raatsib öelda, mis näidud on olulised jälgimaks kübemefiltri käekäiku kaabliga. C7 3.0tdi.
Hetkel probleeme pole aga aeg-ajalt, kui kaabel sabas käib, vaataks seisukorda. Puhtalt ennetamise mõttes, et saada mootori probleemidele varakult
jaole.
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
postitati 07.02.20 12:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jaiks
Kas keegi targem raatsib öelda, mis näidud on olulised jälgimaks kübemefiltri käekäiku kaabliga. C7 3.0tdi.
Hetkel probleeme pole aga aeg-ajalt, kui kaabel sabas käib, vaataks seisukorda. Puhtalt ennetamise mõttes, et saada mootori probleemidele varakult
jaole. |
Täpselt samat infot ootaks c6 3.0tdi 176kw kohta millisest grupist otsida jne...
Ettetänades
|
|
|
mmattias655
huviline
Registreerunud 09.11.15
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 bitdi
|
postitati 27.03.20 16:59
|
|
|
Keegi oskab öelda kuidas c7 saaks piiksumise maha võtta kui süüde sees ja uks lahti?
|
|
|
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Tesla
|
postitati 27.03.20 17:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mmattias655
Keegi oskab öelda kuidas c7 saaks piiksumise maha võtta kui süüde sees ja uks lahti? |
Multifunktsionaalse rooli pealt vasakul ühte noole nuppu vajutada, siis peaks vait jääma
|
|
|
mmattias655
huviline
Registreerunud 09.11.15
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C7 bitdi
|
postitati 27.03.20 20:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Tsitaat: | Algselt postitas: mmattias655
Keegi oskab öelda kuidas c7 saaks piiksumise maha võtta kui süüde sees ja uks lahti? |
Multifunktsionaalse rooli pealt vasakul ühte noole nuppu vajutada, siis peaks vait jääma |
Jah, seda tean kuid mõtlesin nagu täitsa maha kuidagi selle saada.
tänud vastmast
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 28.03.20 03:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mmattias655
Tsitaat: | Algselt postitas: OttOlesk
Tsitaat: | Algselt postitas: mmattias655
Keegi oskab öelda kuidas c7 saaks piiksumise maha võtta kui süüde sees ja uks lahti? |
Multifunktsionaalse rooli pealt vasakul ühte noole nuppu vajutada, siis peaks vait jääma |
Jah, seda tean kuid mõtlesin nagu täitsa maha kuidagi selle saada.
tänud vastmast |
See sõltub rauast, osadel saab, osadel mitte. Või noh, pole väga viitsinud pingutada ka kui ei saa, sest suht marginaalne asi.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
mkendra
huviline
Registreerunud 27.08.06
Asukoht: St. Julian's, Malta
Kasutaja on eemal
Auto: mis iganes kätte juhtub
|
postitati 10.05.20 11:21
|
|
|
Kui tänasel päeval tahaks hobikorras mingit kaablit või OBD2 scannerit Audi A6 C6 jaoks, siis mida soovitatakse ning kust osta/tellida?
MK
|
|
|
|
T_
huviline
Registreerunud 23.10.07
Asukoht: Ida-Võlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 4-mo
|
postitati 23.05.20 18:14
|
|
|
Kas 2007a Q7 saab piduriklotside andurid maha kodeerida? VCDS ise ei soovita ja internetiavarustest ka midagi veel leida pole õnnestunud.
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.05.20 15:35
|
|
|
Kas seda pole lihtsam teha juhtmest?
|
|
|
T_
huviline
Registreerunud 23.10.07
Asukoht: Ida-Võlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 4-mo
|
postitati 24.05.20 15:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sigaelmar
Kas seda pole lihtsam teha juhtmest? |
Kui toimiks siis oleks. Lootsingi esialgu maha kodeerida, kuni leiab aega juhtmeid kontrollida.
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
postitati 21.06.20 16:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ma pole ise Hiinakaid omanud... |
Krt, ma söön oma vanad CR-pihustid ära, kui sul ka vähemalt kuskil seal 3.11 või 4.09 aegadel hiinakat olnud pole! |
Tuleb tõde tunnistada, et Black-il parem mälu . Tõesti oli korraks aastal
2006 arvatavasti üks sinine 3.11 vms. soolikas lauasahtlis, kuid kuna sellega midagi eriti teha ei osanud ega saanud tooaeg, siis sai ühele ära antud
peale õige asja ostmist. Tõsisem huvi tekkis siis alles asja vastu. Kiitus meenutamast aegu, kui Soomegi oli veel rikkumata.
Siinkohal tervitused hr. Madu-le, kellega koos ja abil sai pusitud see imevidin käima kuidagi, mitte keegi midagi ei osanud Nüüd on teemal üle 2,1 miljoni vaatamise, pole paha. Algataja on ise kuhugi
kadunud ainult pildilt. |
Hei Jann
No kurja, jumala kogemata leidsin Su kommentaari minu teemal... Tänan
meenutamast hea sõnaga...
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 80 81 82 83 84 85 |