Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  6  7  8  9  10  ..  26
Autor:
Pealkiri: Audi A8 3.7 Quattro - 1996 - KsenoonE (Vastuseid: 641 | Vaatamisi: 947092)
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 29.08.11 15:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: AM.
kust valged suunad said? ja palju maksid kui teada tohib :)

Forssist ostsin, hind oli kuskil 6€ kokku :P


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 29.08.11 15:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Ahjaa, mis vöib viga olla kui ventikas ei rakendu kui åle 90 temp? Kas mingi andur ja kus asub. Visko töötab koguaeg, vöi see teine ei peagi rakenduma ainult kliima jaoks?
Ja veel helistati, et liist on valmis ja värvitud..Väga bueno.


Visko ei tohi ka koguaeg töötada ja teine ventikas, see elektriga, peaks ikka lõpuks tööle hakkama vist, kui mootoril vaja on, pole ilmselt sellist ilma olnud või on tõusnud temp üle saja ja pole rakendunud? Kas kliimaga töötab see ventikas?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 29.08.11 15:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Ahjaa, mis vöib viga olla kui ventikas ei rakendu kui åle 90 temp? Kas mingi andur ja kus asub. Visko töötab koguaeg, vöi see teine ei peagi rakenduma ainult kliima jaoks?
Ja veel helistati, et liist on valmis ja värvitud..Väga bueno.


Visko ei tohi ka koguaeg töötada ja teine ventikas, see elektriga, peaks ikka lõpuks tööle hakkama vist, kui mootoril vaja on, pole ilmselt sellist ilma olnud või on tõusnud temp üle saja ja pole rakendunud? Kas kliimaga töötab see ventikas?

Kliimaga peaks töötama jah kontrollin åle..
Kui visko kohta sai uuritud siis öeldi, et peab koguaeg töötama, kui auto alguses tööle panna töötab aegasemalt ja soojendes siis kiiremini.
Temp on töusnud åle 100 ja pole rakendunud.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 29.08.11 15:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE

Kui visko kohta sai uuritud siis öeldi, et peab koguaeg töötama, kui auto alguses tööle panna töötab aegasemalt ja soojendes siis kiiremini.

Sedasi peaks too töötama jah.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 29.08.11 18:43 Tsiteeri


Nonni, kliima sisse panna igastahes ventikas töötab!

Autoglym on ikka suht imeline, sisu nagu uus!!
Etiketi peal kirjas ,et 48h jooksul peaks täiesti sisse imbuma, eks näis siis kas läheb veel paremaks. Kellel nahksisu siis soovitan!!!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
M2ikret
huviline



Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi

postitati 30.08.11 12:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Nonni, kliima sisse panna igastahes ventikas töötab!

Autoglym on ikka suht imeline, sisu nagu uus!!
Etiketi peal kirjas ,et 48h jooksul peaks täiesti sisse imbuma, eks näis siis kas läheb veel paremaks. Kellel nahksisu siis soovitan!!!



Sul istmetest enne ja pärast pilti ka on ? :P Peaks ka c5 istmed üle tõmbama.
Ja see kliima teema on sama nagu mul audi c4 jal.Pidi kliima sisse panema ,et vendikas tööle hakkaks
Igatahes viga ei leitud hetkel ja müüsin ma selle veaga ta maha ka.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 30.08.11 13:27 Tsiteeri


Noh homme mul aeg Reval Autos, siis vahetakse kettad ja klotsid ja see temp andu ehk, vast saab korda..

Enne ja pärast pilte kahjuks ei ole! :(

Täna veel lisaks selline asi värvitud kujul käes:

Alguses:
http://www.upload.ee/image/1571212/a80.jpg

Pärast:
http://img714.imageshack.us/img714/5116/img9975q.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/4921/img9976c.jpg


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 31.08.11 13:59 Tsiteeri


Tänud siis Reval Autole kes vahetas ees pidurikettad ja klotsid, vääga mönus on nüüd pidurdada, ei mingit vibra..ja hind oli 38 nende vahetuste eest.
Kahjuks oli autopoolne klotsijuhe katki ja tulest lahti ei saanud, uue juhtme hind oli ca 81€, mötlesi, et seekord seda ei osta :D

Audis öeldi mulle, et tehas kutsub tagasi A8d mingit asja parandama, käigukasti lukustusmehhanism vöi miskit ja tehase kulul tehakse korda, et saaks vastupidavam. Mulle helistatakse ja öeldakse kuna saan seda tegema minna, eks näis kas kasu ka midagi on..:P


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
seitsmene
huviline

Avatar


Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A8 4,2

postitati 31.08.11 15:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Tänud siis Reval Autole kes vahetas ees pidurikettad ja klotsid, vääga mönus on nüüd pidurdada, ei mingit vibra..ja hind oli 38 nende vahetuste eest.
Kahjuks oli autopoolne klotsijuhe katki ja tulest lahti ei saanud, uue juhtme hind oli ca 81€, mötlesi, et seekord seda ei osta :D


Ketaste ja klotside vahetuse eest maksin mina aastaid tagasi terve väikese varanduse sinna letti.
Aga nende juhtmetega on jamanud paljud, otsingust leiab kindlasti veel. Mina pakun 81 EUR-i asemel kasvõi seda teemat lugemiseks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mms
huviline



Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: S6 V8T

postitati 31.08.11 16:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
...tehas kutsub tagasi A8d mingit asja parandama, käigukasti lukustusmehhanism vöi miskit ja tehase kulul tehakse korda, et saaks vastupidavam...

Oot-oot-oot, räägi nüüd täpsemalt. Aegade algusest alates tehtud A8-d kutsutakse tehase kulul tagasi? Kust selle kohta täpsemat infot saada võiks huvitav?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 31.08.11 19:45 Tsiteeri


Ju peab need juhtmed uued panema jah..ei tea kas klotsipoolne anduri juhe samasugune, vanadelt saaks vötta siis.

Ei no ma ei tea, mulle nii öeldi igastahes, et tehas maksab kinni ja mu autol vahetatakse mingi asi ära käigukasti lukustuses, ma täpselt ei mäleta seal mida aga pidi selline kerge operatsioon olema ja tasuta siis..tasub uurida Audi esindusest, sest ainult nemad teavad seda infot. Endalgi oli karp lahti, et vana A8 saab operatsioone tehase kulul :D eks ootan könet ja saan siis juba täpsemalt rääkida. Igaljuhul väga huvitav teema.

Kas 245 40 18 on 2.4bar normaalne röhk rehvis?

Väike pilt küljes olevast liistust

http://img691.imageshack.us/img691/3381/img9986j.jpg

Terve kere peaks ära poleerima, läigiks ehk samamoodi :P

Veel üks hea uudis, nimelt klotside + ketaste vahetusega kadus paremalt see klotsikolin ära :)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Mario81
huviline

Avatar


Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 31.08.11 20:04 Tsiteeri


Ühtlasemaks uue liistuga saaksid küll peale poleerimist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 01.09.11 06:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mms
Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
...tehas kutsub tagasi A8d mingit asja parandama, käigukasti lukustusmehhanism vöi miskit ja tehase kulul tehakse korda, et saaks vastupidavam...

Oot-oot-oot, räägi nüüd täpsemalt. Aegade algusest alates tehtud A8-d kutsutakse tehase kulul tagasi? Kust selle kohta täpsemat infot saada võiks huvitav?

See võib vabalt olla mingi mainekujunduslik pseudoviga, et vanema A8 (või lihtsalt Audi) omaniku usaldust osta. Mida seal üldse lukustada? Kangi, kui võtit süütelukus pole või pole pidurit vajutatud? Pole kunagi kuulnud, et sellega reaalselt probleemi oleks olnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 02.09.11 09:11 Tsiteeri


Ootan igastahes seda kõnet, et teada saada kuna tegemisse :D

Aga kuidas Tiptronicu valgustusele ligi pääseb? Kuidagi tuhm on preagu..Ja kas keegi teab palju uksetihendid maksavad, üks on natuke katki mis on tagumise ukse ja juhi ukse vahel täpselt.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 04.09.11 21:17 Tsiteeri


Sai täna põhjalik pesu tehtud...
Alustuseks pigipesu mida oli auto peal jõhkralt ning peale seda sampoonipesu..päeva lõpuks sai ka vaha selga..nati läks paremaks kui veel rahul pole, mõne liistu peal lakk koorub jne..pilt peale pesu


http://img155.imageshack.us/img155/2497/img0091yc.jpg

ja üks suvaline klõps

jah tean et tuleb paksem rehv panna aga noh..


Endiselt kuidas tiptronicu valgustusele ligi pääseb?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
madu
huviline



Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D4

postitati 04.09.11 21:24 Tsiteeri


Tiptronicu valgustusele? Siis käiguvalitsa juures? Või kellablokis?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 04.09.11 21:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madu
Tiptronicu valgustusele? Siis käiguvalitsa juures? Või kellablokis?

Käiguvalitsa juures jah, see peaks suht hästi ju särama, hetkel kuidagi tuhm..


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
madu
huviline



Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D4

postitati 04.09.11 21:29 Tsiteeri


Selleks kisud maha käimakangi juures oleva puitkatte, siis käimavalitsa nupu, siis selle hõbedase plaadi, millel P N R D jne. Kuidas kaks viimast asja autost irduvad, leiad kasutaja Laur auto teemast. Ta on selle hõbedase plaadiga igast tükke teinud.
Edasi leiad selle plaadi all oleva trükkplaadi, kus peaks vajalikud lambikesed leiduma. Vist oli nii :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 04.09.11 21:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madu
Selleks kisud maha käimakangi juures oleva puitkatte, siis käimavalitsa nupu, siis selle hõbedase plaadi, millel P N R D jne. Kuidas kaks viimast asja autost irduvad, leiad kasutaja Laur auto teemast. Ta on selle hõbedase plaadiga igast tükke teinud.
Edasi leiad selle plaadi all oleva trükkplaadi, kus peaks vajalikud lambikesed leiduma. Vist oli nii :)

On need lambid joodetud sinna ? :D Kui jah siis pask...


http://img801.imageshack.us/img801/8681/mootorg.jpg


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
madu
huviline



Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D4

postitati 04.09.11 21:37 Tsiteeri


Keeratavaid suure sokliga elektripirne sa sellise trükiplaadi pealt jah vaevalt leiad :D Need on minuarust suht väiksed joodetud vidinad. Aga osavale mehele näputööd, siis ehk saab ka asja. Kuigi mina sellega ei mängiks. Senikaua kuni töötab, las olla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 05.09.11 05:14 Tsiteeri


Ei ole mõtet seda jootmist karta, võtad lihtsalt kätte ja teed ära, on kindlam minu arust, kui need keeratavad armatuuris näiteks jms jama! Jootekolbide hinnad algavad poes vist 5 eurost, tõsi, mina olen jootetööd teinud 500 eurosega, see kütab vajadusel ikka päris kõrgele, aga antud töö puhul pole vast vahet!

Muidu masina kapotialune näeb väga kena välja, muu kere aga nagu läigib, aga on kuidagi natuke kirju, jätab rasvase, mitte poleeritud mulje:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 05.09.11 20:30 Tsiteeri


Mina joota ei oska :D

Huvitav mis V8 undab kapoti all? Kas visko vms, üle 2000rpm kaob ära..hääl on selline nagu tagurdades autod teevad :D RV pump äkki..sisse seda kuulda pole


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
AarneK
huviline



Registreerunud 28.11.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 05.09.11 21:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Huvitav mis V8 undab kapoti all? Kas visko vms, üle 2000rpm kaob ära..hääl on selline nagu tagurdades autod teevad :D RV pump äkki..


Arvan ka et roolivõimu pump.
Enda autol undas samamoodi - kui pöörded lähevad üle 2000 rpm või kiirus üle 50 km/h, siis undamist enam ei kuule.
Ostsin väikse raha eest lammutusest uue kasutatud pumba ja vahetasin ära. Neli päeva oli vaikus ja siis hakkas täpselt
samamoodi undama. Iseenesest see ei sega ja nii olen sõitunud juba üle aasta selle teise vahetatud pumbaga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
maido123
huviline

Avatar


Registreerunud 23.01.11
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: A8 3,7 2002a quattro

postitati 06.09.11 05:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Mina joota ei oska :D

Huvitav mis V8 undab kapoti all? Kas visko vms, üle 2000rpm kaob ära..hääl on selline nagu tagurdades autod teevad :D RV pump äkki..sisse seda kuulda pole

Mul sama teema, ainult vahest on sisse ka kuulda kui kohapeal rattaid keerata ühele ja teisele poole.
PS: Mis tooteid sa mootoripesul kasutasid, ilus tulemus;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 06.09.11 10:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Mina joota ei oska :D


Tuled Tartusse, siis annad teada ja näed isegi, kui lihtne see jootmine sellisel tasemel on!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  6  7  8  9  10  ..  26
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 17.8% - SQL: 82.2%]