| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 10 .. 14 |
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.08.10 21:33
|
|
|
Non-Bose Symphony users: You must make changes to the hidden equalizer settings. I did. OMG!!
I had already posted a solution for better sound before knowing of the hidden equalizer whereby balance was faded to the rear to make the larger rear
speakers handle the bass, and relative midrange and treble settings increased to bring the soundstage up front.
Lately, there's been a flurry of activity of people changing their equalizer settings to enhance their sound. Most of these have been people with
Bose systems. Tonight, I decided to see if the same held true for us non-Bose people, and what needed to be done to the popular recommended settings
to make it worth with the non-Bose speakers. Well, it does work for us.
To access the hidden equalizer, do the following:
1. Turn off stereo.
2. Press "5" and turn stereo on.
3. You should see "55555555" displayed.
4. Turn volume dial to change the values, and press "P.Scan" to scroll through the digits.
5. Turn stereo off and on again to hear changes.
If you think you can't tell a difference when you make changes, try the following settings, and then get your hearing checked: 11991199 followed by
11111111.
The 8 digits represent the following tones, in order from left to right:
1. Front low bass
2. Front mid bass
3. Front midrange
4. Front treble
5. Rear low bass
6. Rear mid bass
7. Rear midrange
8. Rear treble.
Anyway, I started with the popular settings for Bose users, 88698869, but figured they would need tweaking for the non-Bose speakers, which have very
little capacity to reproduce bass in the front and very little capacity to reproduce treble in the rear. The combination I found best at allowing the
speakers to do the jobs for which they were designed, while keeping the soundstage in the front was 38679657. Slight variations of this combination
that I tried would have allowed changing some of the digits (in different combinations -- never all at once I think) to 48788757, but 38679657 is the
winner for me. The volume level to which I was able to play the Symphony stereo without distortion amazed me with these settings. Making the puny
front speakers try to reproduce deep bass tones causes distortion by moderate volume levels, but the rear speakers can handle them at very high
levels. Of course, set your generic knob-adjustable bass, treble and midrange settings to neutral.
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1391347
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.08.10 21:45
|
|
|
Audi Symphony Radio
Hidden Equalizer
The following is the procedure on how to access and adjust the "hidden" equalizer feature in the Audi Symphony radio.
1. Turn off radio.
2. While pressing and holding the Preset 5 button, turn on radio.
3. You'll see a series of 8 digits displayed. From the factory, it's set to "55555555". You will not hear any sound when running in this
mode.
4. The first four digits correspond to the four equalizer bands (low, low-mid, upper-mid, high) for the front speakers, and the last four digits
are the same for the rear speakers. The level can be set from 1 (minimum) to 9 (maximum).
5. Turn the volume control knob to increase or decrease the level for the band (which is blinking). To advance to the next band, press the P.Scan
button.
6. When you are done, turn off radio, then turn it back on to hear the results. On some versions of the Symphony, you must also cycle the ignition
key to hear the results.
http://www.ibiblio.org/tkan/audi/radios/symphony.html
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/148602-Bose-Symphony-Radio-Controls
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
kiire-lauri
huviline
Registreerunud 30.07.06
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 3,0 Q
|
|
postitati 01.09.10 17:35
|
|
|
Mul on selline plaan ,et vahetan originaal kõllid bose süsteemi vastu ja panen korraliku uue Pioneeri maki sisse.Siis peaks olema ikka parem kui vana
ja ega need Hertzid jne ka suuremad asjad pole vist ?
Auto on avant seega natuke kehva.
|
|
|
|
uudi
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: Rapla mk. Järlepa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: EX: A4B5 Avant 1997 1.8TQ
|
|
postitati 01.09.10 17:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kiire-lauri
ega need Hertzid jne ka suuremad asjad pole vist ?
|
Need Hertzid jah eriti ei kesta, kui osta tavalised DSK seeria kõlarid. Mul eelmises autos oli Pioneeri makk(DEH-P6000UB) ja Hertzi kõllid ees ja
taga. Esimesed hakkasid paari-kolme kuu pärast juba plärisema. On soovitatud selliseid asju ette, pidi hea olema, DLS, aga ise ei ole veel jõudnud ära proovida, kuid
kui läheb heli updatimiseks siis on plaanis need osta.
|
|
|
|
|
|
kiire-lauri
huviline
Registreerunud 30.07.06
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 3,0 Q
|
|
postitati 13.09.10 19:27
|
|
|
Nii.Sai siis ostetud kõik bose kõlarid kahjuks supakat ja võimu ei olnud romulas.Otsingud nendele veel jätkuvad.Aga heli läks selle praeguse kehva
makiga umbes 2x paremaks.Nüüd vist teen nii ,et ostan selle originaal bose maki ja siis vean kõlarid läbi võimendi.See süsteem peaks hakkama päris
hästi mängima?
Teistele veel ,et romulates ei maksa need kõlarid mitte midagi kuna keegi lihtsalt ei osta selliseid asju.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.10.10 22:17
|
|
|
Bose heli paremaks muutmine
Kes järgnevat juttu läbi ei viitsi lugeda, siis pika jutu lühike kokkuvõte on see, et Bose kaabel tuleks läbi lõigata ning esimesed tweeterid välja
vahetada, sest ka näiteks Bose süsteemis on need tavalised juustud.
Those of you who know me will know I am not impressed with A3/S3 A4/S4/RS4 standard or Bose options that come in these cars... I think its
insulting that the stereos sound so bad considing the 'premium' you pay, especially for the Bose option.
Anyway.... I am going to compare a few cars I've owned in terms of the stereo. Once upon a time I a VW bora with the Gamma stereo and that was
surprising good for what it was. I sold it and got an A3 and the stereo in that was totally insulting especially considering it had the sub etc which
the Bora didnt have. It was truely awful. So I went all out and got infinity speakers and allpine amps and an Andy mac sub and its probably the best
stereo set up I've had, still using the Concert stereo.
Now IMHO the Bose was never that much better than the standard concert stereos. You can improve them by snipping the 'BOSE' wire at the back
of the stero to loose the rediculous EQ curve on it which helps a lot.
However I drive everyday a Polo tdi, and I have the std VW speakers in it and it sounds way better than the S4 bose nonsense (S4 is an Avant but the
Saloon is no better, Ive had one of those too). So even with the bose wire snipped its still flippin insulting!!
I did some sound checks on the bose and all the speakers were working and TBH the back door speakers seem ok, the sub is a bit wooly but it works...
whats really letting it all down is the front stageing. And in particular the front tweeters. While driving the car I can cover ithe
tweeter upwith my hand and theres very little change in the sound! Thats how little they do.... So I tried an experiment.
I went to a scrappy and took out 2 front tweeters out a random mk4 VW Golf (phillips they seem to be) paid a whopping £2 for them and fitted them to
the S4!
It took about 30 mins, I have to say the S4 panels are a doddle to get off, 5 screws and lift. So I took the tweeters out the S4.... Hang on a minute
these look familiar.... They are the same flippin part as was in the truely awful set up I mentioned above! Same tweeter as the Std A3 nonsense!
What?! Nice Bose upgrade there. I checked the woofer and the back of it IS badged as Bose but the tweeter looked like crap, Same part number as the A3
one (still kept the old stuff for when I sell the A3).
So I swapped the tweeters over with the help of a soldering Iron and testng them side by side there did seem to be much difference. I fitted them
anyway and put it all back together.
Had a listen and its much better!! What a difference for 2 quid and 30 mins of messing about! Im pretty chuffed and the set up is not
as insulting as it used to be!
So.... what to do is snip your Bose wire buy a couple of VW tweeters and fit them. For almost no outlay you improve the sound of your stereo no end!!
Do it now!!! (If is was going to do it properly Id by Infinity Kappa components for the front, a multiplug for the concert stereo to run the fronts
off a little alpine amp seperate from the bose set up. I think that would help things no end, and then an andy mac sub for the serious stero
geeks....)
Cheap Upgrade to your B5 Bose Stereo!!
Veel:
The Bose pin is shown below, but you should hear quite a dramatic difference in both bass and treble when snipping the
wire.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.10.10 21:19
|
|
|
Oskab keegi soovitada mõnda head 2ohm tweeterit?
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
uudi
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: Rapla mk. Järlepa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: EX: A4B5 Avant 1997 1.8TQ
|
|
postitati 09.10.10 15:33
|
|
|
Auto: A4B5 avant.
Selline probleem. Soov välja visata originaal subwoofer, et siis selle asemel ehitada MDF/Vineerist(22mm) uus subwoofri kast. Kuid see kast tuleb ikka
suhteliselt väike, et oskab keegi soovitada mis Subwoofer(kõlar) sinna sisse panna? Et ei tekiks tal ruumipuudust. Enamus kõlareid nõuavad ikka ulme
suuri kaste, kuid ei soovi seda niigi väikest pagassi täis ehitada.
Tänud.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.10.10 16:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: uudi
Auto: A4B5 avant.
Selline probleem. Soov välja visata originaal subwoofer, et siis selle asemel ehitada MDF/Vineerist(22mm) uus subwoofri kast. Kuid see kast tuleb ikka
suhteliselt väike, et oskab keegi soovitada mis Subwoofer(kõlar) sinna sisse panna? Et ei tekiks tal ruumipuudust. Enamus kõlareid nõuavad ikka ulme
suuri kaste, kuid ei soovi seda niigi väikest pagassi täis ehitada.
Tänud. |
Minul näiteks kast möötudega 380x400x420 mm ja selles istub kilovatine element.
Kast peaks olema sellele elemendile nöutavate möötmetega.
Nüüd kasti minema viskamise möte ja element istutada mujale, et saaks "pagassi" ruumi.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
uudi
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: Rapla mk. Järlepa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: EX: A4B5 Avant 1997 1.8TQ
|
|
postitati 09.10.10 16:38
|
|
|
Mis firma element see toimetab selles kastis?
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.10.10 16:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: uudi
Mis firma element see toimetab selles kastis? |
Kenwood.
E:olemuselt säherdune ja tootelt KFC-W3010...vist.
E2: tollene element jah, kuid möötmed on sutsu siiski vajalikust erinevad.
Kinnine (pordita) kast : L;375 K;360 S;350
Pordiga kast: L;380 K;505 S;340 - port ise 76 läbimööduga ja 178 pikkusega.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.11.10 07:50
|
|
|
RS4 speaker upgrade??
Nimelt seal teemas räägitakse Infinity kõlarite kasutamisest @ 2ohm.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.10 20:07
|
|
|
Selline huvitav info, et väidetavalt olenevalt aastast olid Bose süsteemiga ka esikõlarid võimendatud.
i know what he's saying here, when i was fitting my parrot hands free kit there are pdf docs on parrots website showing a bose system in the s4
both half amped and fully amped where only the rears are powered from the bose and the front feed from the head unit i asked an engineer at carsound
near me and he said there are 2 systems depending on the year aparently and he has had problems wiring aftermarket head units up to the bose in the
past
LINK
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.10 20:51
|
|
|
2ohm kõlaritest veel.
My door speakers were 4" drivers originally but the 2 ohm JBL's were 5" drivers so had to use adaptor rings to make the job easy,could have
done it the old way as I would have when I used to compete in SCA events but cant be arsed with all that these days so adaptor rings it was and the
5" speakers etc just fit right in,only problem is the cross overs which are a bit bulky but get the orientation right and you can fit them on the
door panel too.
LINK
JBL - Car Audio - Speakers - Component Systems
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
joann.talv
huviline
Registreerunud 27.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.10 21:24
|
|
|
A4 esikõlarite vahejupp.
Oskab keegi öelda, kust saab Eestis osta Audi A4 sedaan 1998a esikõlarite vahejuppi, et saaks teised kõlarid panna?
|
|
|
|
indrek_V
huviline
Registreerunud 17.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8T Avant
|
|
postitati 16.12.10 22:14
|
|
|
Audiocity kadaka teel müüb neid vahejuppe. Viimati olid nad kahjuks otsas..
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.11 21:19
|
|
|
Huvitava faktini jõudsime täna. Nimelt olen varem täheldanud, et b5 Bose esikõlaritel praktiliselt puudub kesk- ja kõrgsagedus heli. Täna siis ühel
teisel eesmärgil sai veel proovitud ette-taha, vasakule-paremale kõlareid juhtida ning Margus tõdes mingi aeg "ennäe, midrange on majas" aga valest
kohast tuleb - tagant. Proovisin siis hiljem uuesti, istusin autos ees ja taga ning nii oligi. Tagakõlaritest tuleb sellist heliriba (lisaks
midbassile), mida eest ei tule. Täiesti uskumatu. Kes krt oleks selle peale tulnud? Kuna ma tagant tulevat heli ei salli, siis tagakõlarid olid kogu
aeg maha keeratud. Kas Bosel ongi selline seadistus, et esikõlaritelt on mingi riba ära lõigatud ja see tagumistele kõlaritele suunatud? Nüüd mul
mõlgub peas idee, et kõige pealt vaatan, kas elemendid on ees- ja tagaustes samad ning kui on samad, siis proovin signaalid ringi vahetada.
Väidetavalt ei ole esimesed kõlarid võimendatud. Siis ideeliselt tuleks leida lahendus, kuidas esikõlarid ära võimendada ning tagauste kõlarid jätta
hoopis maki tagant misbassi taguma. Ja kui tagant jääb ikkagi liialt ka hääli kostuma, saab sinna filtri vahele panna.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.03.11 14:21
|
|
|
Proovisin igate pidi, kuid tulemust ikka ei ole. Kõige pealt keerasin polstrid maha ja kõlarid lahti. Ees on väike ca 5,25" midbass suure magnetiga
ja üleval tweeter. Taga on kuue ja poole tolline midbass/midrange väikese magnetiga. See oli minu jaoks kusjuures üllatus, sest väidetavalt on b5-el
taga tweeter midbassi peal. Igatahes seda seal polnud. Vedasin siis ühe tagumise signaali esimestele kõlaritele ja mängisin ette-taha,
vasakule-paremale. Jõudsin tõdemusele, et probleem ei ole signaalis vaid elementides. Ka tagumise signaaliga olid esimesed kõlarid midrange alas
mannetud. Ühendasin uuesti kogu süsteemi tagasi ja proovisin jällegist erinevat moodi reguleerida. Kui fader jätta keskele, siis on selline tunne nagu
laulja laulaks selja tagant. Kui fader taha keerata, siis on tunne nagu laulja oleks otse sinu selja taga. Kui fader ette keerata, siis on laulja ees
kaugel kaevus. Hääl on tuhm ja emotsioonitu. Ja see on nõme! Variant oleks need kuue poole tollised elemendid tagaustest ette tuua, näiteks armatuuri
peale ja ma olen veendunud, et asi saaks märksa parem.
EDIT: Telefoniga tehtud pildid.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.03.11 22:17
|
|
|
8D9 035 412 C loudspeaker
broadband loudspeaker
to be used for: rear doors
REPLACEMENT PT
bose-sound
"broadband loudspeaker" tähendab eesti keeles ja lahtiseletatuna mida?
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 07.03.11 06:15
|
|
|
Lairiba. Kõik tuleb ühest elemendist.
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.03.11 23:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Lairiba. Kõik tuleb ühest elemendist. |
Googeldades leidsin ise ka sellise vastuse, kuid kas see tähendab seda, et see element mängib
bassist kõrgeteni välja?
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 08.03.11 08:32
|
|
|
Üritab mängida. 
|
|
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 08.03.11 08:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Üritab mängida. |
Ilmselt kui kõlari spec -i netist otsida, siis nähtub, et tegelikult mängib see midrange -i, mitte widerange -i .
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.05.11 22:05
|
|
|
b5->b6
B6 Bose süsteemi ilmus armatuuri mingi element. Oskab keegi sellest lähemalt rääkida?
EDIT: Sain vastuse.
One 5-cm mid-high-range speaker (centrefill) in the instrument panel.
Two 4-cm tweeters in the front doors.
Two 16.5-cm low-mid-range speakers in the front doors.
Ehk siis b6 Bose süsteemil on pandud armatuuri keskele kesk-kõrgsagedust mängima 5 cm element. B5-l seda luksust veel ei olnud.
http://www.bose.nl/NL/nl/automotive-systems/automotive-systems/previous-models/audi.jsp
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 6 7 8 9 10 .. 14 |
