| Lehekülgi: 1 .. 72 73 74 75 76 .. 85 |
Grave
huviline
Registreerunud 14.03.11
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.08.16 18:37
|
|
|
Audi A4 2009 Service märguanne
Selline mure, et kui VCDS-s SRI reset teha, siis teeb ilusti kõik ära. (Intervallid nullib ära) Kuid Service märgutuli ja teavitus tuleb ikka ning
näitab siis ilusti, et 15k järgmise hoolduseni.
Ja kui Instrumenti adaptsioonist Service reset lahti võtta on seal number 2 ja ei lase Testida ühtegi teist varianti ning Save ka ei muuda ära seda
0-k või 1-ks.
Milles võib olla viga?
Suured tänud igasuguse abi eest!
Robert
|
|
|
|
Raimo24
huviline
Registreerunud 30.10.14
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.09.16 06:27
|
|
|
Kui ma engine alt võtan output testid ja testisin fan1 ja fan 2 siis hakkasid mõlemad tööle aga kui võtan HVAC (kliima) output testide alt coolant fan
test siis ei hakka ventilaator tööle , kas siis on coolant fan control module -J293 otsas? mingit viga sellekohta nagu ei näitta.
|
|
|
|
sven.u
huviline
Registreerunud 22.04.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8T 97a
|
|
postitati 24.09.16 17:18
|
|
|
Kasutan ise VCDS diagnostika seadet. Siiani töötas aga nüüd järsku enam ei lase teha.
|
Aitan diagnostikaga OOOO, VW, Seat, Skoda VCDS 12.12.0 "56141343"
|
|
|
|
|
Kert85
huviline
Registreerunud 30.12.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.09.16 19:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ArnoldM
Tere,
Küsimus selline, et kas kellelgi on veel olnud probleeme rns-e raadio ja navi moodulile ligi saamisega?
Mul 12.12.0 ver. Ross tech juhe, ning ei saa ligi- ütleb, et ei saa ühendust...
Vestlesin ka inimesega, kes kaabli müüs, ning ka temal oli väidetavalt sama asi, sama autoga...(2005a A4 B7)
Makk ise on tehase poolt paigaldatud, seega ei tohiks seda k-juhtme jama olla..
Vabandan, kui mōne osaga veidi puu taha panin, kuid olen siin järjest lugenud foorumitest, ning Kui syphony II pealt rns-e peale minna, siis
pidi tolle juhtme ümber tōstma. |
Pole ka mina enda kaabliga ligi RNS-E´le seni saanud.
Raadiost tuleb K-line ilusti, jookseb OBD pistikus õigesse kohta jne. Samuti tehasest see raadio juba peal, aga ligi kuidagi enda kaabliga ei saa.
Kirjavahetus minu postkastist:
" Tere,
Nägin foorumis teemat, kus mainiti, et Teilt saadi infot, kuidas suudeti Vag-com'ga ühendus saavutada lõpuks RNS-E raadioga.
Tunneksin huvi, et mida peaks muutma või tegema, et raadiole lõpus ligi saada. Raadio tehasest paigaldatud, autol xenon tuled- raadio selle tõttu siis
K2, pin 15 otsas.
Testi tehes K2 OK, aga raadioga ühendust ei suuda kuidagi saada.
Kaabel 12.12, mitte orig ross-tech.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=148203#
Auto 2005 a4
Lugupidamisega,
Kert"
Vastus:
"Tere,
Seda kaablit ei pane L liinis õigesti toimima.
Kui see HEX kaabel olemas siis üldiselt ka korralik KKL tüüpi kaabel on üks võimalik lahendus. Maksab 25 või 30€.
Lisa vaata: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
"
Seega paistab, et viga nendes kaablites...
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.10.16 09:25
|
|
|
Tere.
Küsimus siis antud programmi kohta, kas see töötab aint operatsiooni süsteemiga XP?
Nimelt kõik muud funktsioonid töötavad aga kui teha käigukastile vigade lugemist siis ütleb et Too many communications errors to continue.
Enda arvuti op süsteemiks on W 8.1 64bit.
Ehk kus saada täielikult töötavat versiooni?
Aitäh!
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.10.16 08:33
|
|
|
Kas see VCDS töötab ka muudel OP süsteemil kui ainult W XP-l?
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.10.16 08:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: xxm24
Kas see VCDS töötab ka muudel OP süsteemil kui ainult W XP-l? |
Jah, töötab ka teiste OP süsteemidega.
|
|
|
|
|
|
lzv8q
huviline
Registreerunud 04.12.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Renault 21 turbo; Jeep Grand Cherokee; Peugeot 405 Mi16x4; Mazda RX-8; Audi Allroad 3,0 TFSI
|
|
postitati 04.10.16 09:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert85
| Tsitaat: | Algselt postitas: ArnoldM
Tere,
Küsimus selline, et kas kellelgi on veel olnud probleeme rns-e raadio ja navi moodulile ligi saamisega?
Mul 12.12.0 ver. Ross tech juhe, ning ei saa ligi- ütleb, et ei saa ühendust...
Vestlesin ka inimesega, kes kaabli müüs, ning ka temal oli väidetavalt sama asi, sama autoga...(2005a A4 B7)
Makk ise on tehase poolt paigaldatud, seega ei tohiks seda k-juhtme jama olla..
Vabandan, kui mōne osaga veidi puu taha panin, kuid olen siin järjest lugenud foorumitest, ning Kui syphony II pealt rns-e peale minna, siis
pidi tolle juhtme ümber tōstma. |
Pole ka mina enda kaabliga ligi RNS-E´le seni saanud.
Raadiost tuleb K-line ilusti, jookseb OBD pistikus õigesse kohta jne. Samuti tehasest see raadio juba peal, aga ligi kuidagi enda kaabliga ei saa.
Kirjavahetus minu postkastist:
" Tere,
Nägin foorumis teemat, kus mainiti, et Teilt saadi infot, kuidas suudeti Vag-com'ga ühendus saavutada lõpuks RNS-E raadioga.
Tunneksin huvi, et mida peaks muutma või tegema, et raadiole lõpus ligi saada. Raadio tehasest paigaldatud, autol xenon tuled- raadio selle tõttu siis
K2, pin 15 otsas.
Testi tehes K2 OK, aga raadioga ühendust ei suuda kuidagi saada.
Kaabel 12.12, mitte orig ross-tech.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=148203#
Auto 2005 a4
Lugupidamisega,
Kert"
Vastus:
"Tere,
Seda kaablit ei pane L liinis õigesti toimima.
Kui see HEX kaabel olemas siis üldiselt ka korralik KKL tüüpi kaabel on üks võimalik lahendus. Maksab 25 või 30€.
Lisa vaata: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
"
Seega paistab, et viga nendes kaablites... |
Omal oli sama viga, et ei saanud ajudele mis olid L liini peal õieti ligi. Peale seda kui kaablil K ja L liinid omavahel kokku ühendasin enam
probleemi pole. Kaabel 12.12 ja autoks 2003 aasta Allroad.
Lauri
|
|
|
|
eestimaa
klubiliige
Registreerunud 06.01.06
Asukoht: Tallinn/Saku
Kasutaja on eemal
Auto: E-tron 55
|
|
postitati 21.10.16 18:15
|
|
|
Paluks siis ka abi ja äkki keegi oskab aidata.
Täna maanteel sõites viskas põlema ESP hoiatuse ja eelsüüteküünla tule vilkuma ning autol kadus jõud ära.
Sõitsin siis koju ja panin kaabli taha, kustutasin veakoodid ja sain natuke sõita kui sama jama tagasi.
Veakoodid siis:
Address 01: Engine Labels: 03L-906-018-CGL.clb
Control Module Part Number: 03L 906 018 JP HW: 03L 906 018 JL
Component and/or Version: R4 2,0L EDC H25 2842
Software Coding: 12194012232401080000
Work Shop Code: WSC 06334 000 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018JP 003005 (AU48)
VCID: 8109E38610A987161BD-80D4
3 Faults Found:
4698 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [047] - -
Confirmed - Tested Since Memory Clear
4124 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0651 00 [175] - will be decoded.
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
4881 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P1440 00 [032] - will be decoded.
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Autoks A4, 2.0TDI 2012.
Update:
Hommikul sõites oli algul korras ja sai sõita kuni 5km, kui uuesti sama jama.
Õhtul samamoodi.
Plaanis teenindusse kontrolli viia aga kui keegi oskab nõu/soovitusi anda siis palun jagada.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 23.10.16 05:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: eestimaa
Paluks siis ka abi ja äkki keegi oskab aidata.
Täna maanteel sõites viskas põlema ESP hoiatuse ja eelsüüteküünla tule vilkuma ning autol kadus jõud ära.
Sõitsin siis koju ja panin kaabli taha, kustutasin veakoodid ja sain natuke sõita kui sama jama tagasi.
Veakoodid siis:
Address 01: Engine Labels: 03L-906-018-CGL.clb
Control Module Part Number: 03L 906 018 JP HW: 03L 906 018 JL
Component and/or Version: R4 2,0L EDC H25 2842
Software Coding: 12194012232401080000
Work Shop Code: WSC 06334 000 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018JP 003005 (AU48)
VCID: 8109E38610A987161BD-80D4
3 Faults Found:
4698 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [047] - -
Confirmed - Tested Since Memory Clear
4124 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0651 00 [175] - will be decoded.
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
4881 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P1440 00 [032] - will be decoded.
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Autoks A4, 2.0TDI 2012.
Update:
Hommikul sõites oli algul korras ja sai sõita kuni 5km, kui uuesti sama jama.
Õhtul samamoodi.
Plaanis teenindusse kontrolli viia aga kui keegi oskab nõu/soovitusi anda siis palun jagada. |
1. Viska selle kaabliga lutsu.
2. Antud infoga pole midagi teha, kuna olulised asjad puudu, nagu info ka ütleb.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
eestimaa
klubiliige
Registreerunud 06.01.06
Asukoht: Tallinn/Saku
Kasutaja on eemal
Auto: E-tron 55
|
|
postitati 23.10.16 14:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
1. Viska selle kaabliga lutsu.
2. Antud infoga pole midagi teha, kuna olulised asjad puudu, nagu info ka ütleb. |
Tundub jah, et selle kaabliga pole midagi teha.
Aga kas keegi oskab soovitada kust võiks osta parema kaabli, mis toetab ka uuemaid autosid?
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 23.10.16 14:26
|
|
|
http://www.ross-tech.com/distributors.php
Sellele tuginedes:
Lithuania:
Autotestas
(also Latvia, Estonia, Russia, Ukraine, and Belarus)
Kauno str. 29, Ramuciai, Kauno district, LT-54466, Lithuania
Tel/Fax: +370 37 432698
Mobile: +370 685 65758
Selline näiteks:
VCDS License
with HEX-USB+CAN Interface
Ise ostsin kunagi siit
Selle
|
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 23.10.16 15:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
http://www.ross-tech.com/distributors.php
Sellele tuginedes:
Lithuania:
Autotestas
(also Latvia, Estonia, Russia, Ukraine, and Belarus)
Kauno str. 29, Ramuciai, Kauno district, LT-54466, Lithuania
Tel/Fax: +370 37 432698
Mobile: +370 685 65758
Selline näiteks:
VCDS License
with HEX-USB+CAN Interface
Ise ostsin kunagi siit
Selle |
Eestist saab orika 400.- ga.
|
|
|
|
quattro617
huviline
Registreerunud 03.01.09
Kasutaja on eemal
Auto: audi a6 avant 3.0tdi quattro
|
|
postitati 24.10.16 15:43
|
|
|
Tere.
Küsimus, et mis kanali alt näeb vcds-iga audi a8 4.2 tdi tahmafiltri tahmakogust?
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 24.10.16 16:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: mulk
http://www.ross-tech.com/distributors.php
Sellele tuginedes:
Lithuania:
Autotestas
(also Latvia, Estonia, Russia, Ukraine, and Belarus)
Kauno str. 29, Ramuciai, Kauno district, LT-54466, Lithuania
Tel/Fax: +370 37 432698
Mobile: +370 685 65758
Selline näiteks:
VCDS License
with HEX-USB+CAN Interface
Ise ostsin kunagi siit
Selle |
Eestist saab orika 400.- ga. |
Kas mugavam poleks näiteks soetada juhtmevaba ehk siis android/iOS baasil mobile vcds?
|
|
|
|
UrMo20
huviline
Registreerunud 10.11.14
Asukoht: Tallinn/Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant
|
|
postitati 24.10.16 17:29
|
|
|
Navigatsiooni boxi lukk
Tere
Loodetavasti tõstan küsimuse õiges kohas. Nimelt autol on veel navigatsiooni boxil lukk peal ja ei väljast plaati. Leidub kedagi Tallinnas kes
kokkuleppel oma vahenditega luku maha oskaks võtta?
Info võib U2U saata!
Ette tänades!
Parimat
Urmo
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 26.10.16 17:03
|
|
|
Selle rosstechi lingiga pole siin midagi teha. Kuna sellel kaks mootoriaju, võta ette teine, sealt leiadki.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.16 17:13
|
|
|
Kõik teavad seda, et seal on 2 ecu-t. Protseduur kõik sama.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Selle rosstechi lingiga pole siin midagi teha. Kuna sellel kaks mootoriaju, võta ette teine, sealt leiadki. |
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 26.10.16 17:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Kõik teavad seda, et seal on 2 ecu-t. Protseduur kõik sama.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Selle rosstechi lingiga pole siin midagi teha. Kuna sellel kaks mootoriaju, võta ette teine, sealt leiadki. |
|
Ei tea kõik, enamus ei tea, kes mingi soolika ostnud. Siit ka see küsimus, pakun, kuna 01 alt ei tule midagi ning rosstech ka ei aita.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.16 18:09
|
|
|
Need, kes ei tea ei kasuta seega VCDS-i.  Autoscan kuvab 11-Engine II....
RT foorumis üldiselt läbi käinud teema.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ei tea kõik, enamus ei tea, kes mingi soolika ostnud. Siit ka see küsimus, pakun, kuna 01 alt ei tule midagi ning rosstech ka ei aita.
|
|
|
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.16 18:17
|
|
|
Mure selline, et mingiaeg oli automaatse tulede kõrguse reguleerijaga probleem näitas viga, et seadistamata. Kuna tolhetkel ei pöörand sellele
tähelepanu väga siis võtsin kaitsme välja, et armatuuris ei näitaks viga. Nüüd tuli soov see korda teha ja kaabel järgi pannes enam ei saa mooduliga
ühendust (55-xenon range), samas ei toimi ka left, right light moodulid.
Enne kaitsme väljavõtmist oli ligipääs olemas, kellegil sarnast juhtunud äkki?
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
|
Mariokro
huviline
Registreerunud 24.02.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDI S-Line
|
|
postitati 31.10.16 09:45
|
|
|
005633 - Relay for Supply Voltage Terminal 30 (J317)
P1601 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Oskab keegi mind juhendada sellise probleemiga? Sümptomiteks: auto seiskub, siis kui heaks arvaks, aga käivitub koheselt.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.10.16 12:42
|
|
|
Otsid skeemi, kus on märgitud relee J317. Tuvastad selle relee auto küljes ja süveneb põhjustesse. Midagi sellist võib see olla:
|
|
|
|
|
|
Mariokro
huviline
Registreerunud 24.02.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDI S-Line
|
|
postitati 01.11.16 05:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Otsid skeemi, kus on märgitud relee J317. Tuvastad selle relee auto küljes ja süveneb põhjustesse. Midagi sellist võib see olla:
|
Oskate öelda, kus see asub A4 B7-l? Sellise tähisega nagu 109 mootoriruumi releekarbis, kus ka ECU seda pole.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 72 73 74 75 76 .. 85 |
|
