| Lehekülgi: 1 .. 69 70 71 72 73 .. 85 |
oke139
huviline
Registreerunud 18.12.14
Kasutaja on eemal
|
|
Marx0
klubiliige
Registreerunud 25.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B6
|
|
postitati 29.11.15 20:03
|
|
|
Tervist
Mure ABS mooduliga.
4 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
62-00 - No or Incorrect Adjustment
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No Communications
01130 - ABS Operation
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
mootori all ka viga sees
18057 - Powertrain Data Bus
P1649 - 35-00 - Missing Message from ABS Controller
ABS moodul vahetatud, rooli asendi andur vahetatud, pistikud kontrollitud. Ühendus katkeb mooduliga väga tihti ja rooli asendit näitab et vahest
muutub. Ise endiselt arvan et ühenduse viga või uus ABS moodul ka vigane. Oskab keegi aidata?
A3 2000a. 1.8TQ ESP
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.15 20:03
|
|
|
Kuidas vag-comiga muuta kütusekogust ja kuidas EGR ajust välja kirjutada, kui pime ette panna? viitsib ehk keegi seletada kasvõi postkasti.
|
|
|
|
Oja1
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal
Auto: S5 & X5
|
|
postitati 07.12.15 22:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Õhulugejaga vabalthingaval mootoril on vaid üks õhuleke, mis saab põhjustada rikast segu. See on kütuserõhu regulaatori juurde minev vakuum, kui
regulaatoril üldse on vakuum.
Absoluutselt kõik muud lekked põhjustavad lahjat segu, mitte rikast. Seega nende vigade põhjal mingeid lekkeid hakata otsima on vabalthingaval
mootoril üsna mõttetu.
Minu mäletamist mööda antud 4.2-l regulaatori küljes vaakumi ka polnud, aga võin ka eksida. Kui on, siis esimese asjana ära kontrollida, et see voolik
puruks poleks.
Viga antud juhul on suurima tõenäosusega õhulugejas või umbes tagasivoolus (liiga kõrge kütusesurve).
Lambdad võivad ka tekitada probleeme, kuid tavaliselt sureb pigem üks korraga, antud juhul mõlemad pooled näitavad rikast.
Lambdade ja õhulugeja töö on arvutiga kontrollitav, aga selleks on diagnostikat vaja teha, mitte veakoodide lugemist. Kütusesurve mõõtmiseks on vaja
näpud juba natukene mustaks teha. |
Läbi oli kütuse surveregulaator, läks uus peale.
|
|
|
|
|
|
Janno2525
huviline
Registreerunud 13.01.09
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 V8
|
|
postitati 12.12.15 23:21
|
|
|
Kaabli koha pealt jaan praegu vastuse v6lgu. Proovitud on ka Boschi diagnostika seadet, samamoodi ei
paase xenoni grupile ligi (ehk siis ei saa seda seadistamist teha). Tutvusringkonnas kaidi valja idee, et seoses nende aftermarket tulede kasutamisega
tuleks teha xenoni "ajule" reset?
|
|
|
|
xpr
huviline
Registreerunud 10.10.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: e46 330d
|
|
postitati 16.12.15 21:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Janno2525
Kaabli koha pealt jaan praegu vastuse v6lgu. Proovitud on ka Boschi diagnostika seadet, samamoodi ei
paase xenoni grupile ligi (ehk siis ei saa seda seadistamist teha). Tutvusringkonnas kaidi valja idee, et seoses nende aftermarket tulede kasutamisega
tuleks teha xenoni "ajule" reset? |
Seal võib see xenon värk olla teise gruppi all > use [29 - Left Light] instead - vms.
Kui tule regulaator vms on küljest ära käinud või vales asendis siis ta ei hakkagi ennem tööle kui uuesti on tehtud nö kalibreerimine - Xenon Headlamp
Adjustment. Kunagi peale esiotsa laiali võtmist jagelesime tükk aega sellega.
Ega eelmine omanik central electric vms codingut ei ole muutnud? Seal sai panna, et "no xenon" - lootes autom regulaatori ka off sellega saada  Kas see mõjutab, seda ei tea.
Võin oma kaabliga ka proovida, seni ligi saanud asjadele.
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 15.01.16 19:30
|
|
|
Tervist, pöördun ka siia murega.
A4 B8 2009 3.2 fsi manuaal nelik koos ADS süsteemiga ja dynamic/active steering asjadega.
Nimelt sõidu ajal hakkas põlema rooli tuluke, hiljem lisandus juurde veel esp fault ja tire pressure monitor system fault.
Niikaugele olen jõudnud, et kirja juur on active steering. veakoodiks basic setting not performed.
Nagu olen aru saanud, rooli asendi andur ei mängi rolli, kuna steering wheel all, on kõik okei.
Basic settingut tehes..
security access 61378 - edasi basic setting, block 101 - vajutan edasi on/off/next, ei muutu ühtegi numbrit mitte kusagil, ainult rooli keerates,
vasakpoolne lahter muudab protsente, lahter number 2 ja 3 jäävad 0.0% endiselt.
Kas hakkan ise vanaks jääma või mis teema on..
Ette tänades.
Silver
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 15.01.16 20:08
|
|
|
Kõik eelnev oli okei aga probleem tekib selle osa peal:
Some Audi 8K/8T/8R models may have address 1B-Active Steering (J792) installed in addition to 16-Steering Wheel electronics. If mechanical repairs are
made to the front end or front end alignment those vehicles may require additional Basic Settings steps to resolve DTC: 01087 - Basic Setting Not
Performed.
Saan sinna moodulisse sisse, ütleb 01087 basic setting not performed.. ja kurjam, seda ära ka ei tee..
edit:steering angle sensor calibration-i teeb ilusti ära.
edit2:Sellejärgi on kõik okei isegi, 1111 on seal:
The preconditions are displayed by reading measured value 2 in the basic setting.
Evaluation begins from the left (bits 1111).
Bit 1 A Access authorisation entered (access authorisation is activated in the program background).
Bit 2 A Vehicle speed is 0 km/h.
Bit 3 A Steering angle sender is calibrated.
Bit 4 A No relevant faults in fault memory of active steering control unit -J792.
edit3:
Mure lahendatud, active steering moodul oli seest niiske, peale puhastamist ja kuivatamist ning basic settingu tegemist, toimib.
|
|
|
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 28.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat alltrack 2,0 TDI 130KW 4 MOTION
|
|
postitati 19.01.16 13:55
|
|
|
Tere
Oskab keegi öelda kas MMI Basic Pluss puhul on võimalik aktiveerida näiteks:
Aku pinge näitu?
Mootori õli temperatuuri näitu?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 19.01.16 14:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuzmits
Tere
Oskab keegi öelda kas MMI Basic Pluss puhul on võimalik aktiveerida näiteks:
Aku pinge näitu?
Mootori õli temperatuuri näitu? |
Saab panna aku seisukorra (0 kuni 100%) näidu.
Vähemalt värvilisele kompuutri ekraanile saab õlitemperatuuri alates 2010. mudeliaastast.
|
|
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 19.01.16 21:51
|
|
|
Basic plus on juba iidamast aadamast. Saab panna aku olukorra ja õli taseme, kui nad veel puuduvad.
|
|
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.01.16 03:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuzmits
Tere
Oskab keegi öelda kas MMI Basic Pluss puhul on võimalik aktiveerida näiteks:
Aku pinge näitu?
Mootori õli temperatuuri näitu? |
Kui sul on, pane siia moodul 17 ja 19 scan!
|
|
|
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 28.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat alltrack 2,0 TDI 130KW 4 MOTION
|
|
postitati 21.01.16 06:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuzmits
Tere
Oskab keegi öelda kas MMI Basic Pluss puhul on võimalik aktiveerida näiteks:
Aku pinge näitu?
Mootori õli temperatuuri näitu? |
Kui sul on, pane siia moodul 17 ja 19 scan! |
Mul pole kaablit ega tarkvaragi, pole neid asju ise kunagi näppinud, hoian siin foorumil ikka silma peal ja vaatan mida kõike tublimad teevad Mõtlesin, et kui selline võimalus MMI l on siis oleks hea praeguste ilmadega
vahest vaadata, mis aku teeb.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 21.01.16 07:30
|
|
|
| Tsitaat: | | Saab panna aku olukorra ja õli taseme, kui nad veel puuduvad. |
Sooviti siiski õlitemperatuuri !
|
|
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.16 07:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuzmits
Tere
Oskab keegi öelda kas MMI Basic Pluss puhul on võimalik aktiveerida näiteks:
Aku pinge näitu?
Mootori õli temperatuuri näitu? |
Õlitemperatuur jah üldjuhul alates 2010 nagu Rocket kirjutas, töötab vaid koos lap timer menüüga, revalis saad näidikuploki softi uuendada, vaja
vähemalt 253.
Et kogu effeciency programm sul töötaks nagu videos vaja ka gateway uuendada softini 117 oli vist, kas ka seda revalis saab ei oska öelda.
https://www.youtube.com/watch?v=XmvrgyFAJUk
Mõtetu kulu.
Akunäit on pisut segadusse ajav ja kui ei eksi, siis sellepärast pandi see alates c7-st kinni(vist)!
Kui kellegil on infot, kus eestis peale esinduste saab erinevaid mooduleid(raadio,võim,näidikuplokk,gateway jne üle flashida, palun kirjutage
privasse).
|
|
|
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 28.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat alltrack 2,0 TDI 130KW 4 MOTION
|
|
postitati 21.01.16 09:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Gunnark
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuzmits
Tere
Oskab keegi öelda kas MMI Basic Pluss puhul on võimalik aktiveerida näiteks:
Aku pinge näitu?
Mootori õli temperatuuri näitu? |
Õlitemperatuur jah üldjuhul alates 2010 nagu Rocket kirjutas, töötab vaid koos lap timer menüüga, revalis saad näidikuploki softi uuendada, vaja
vähemalt 253.
Et kogu effeciency programm sul töötaks nagu videos vaja ka gateway uuendada softini 117 oli vist, kas ka seda revalis saab ei oska öelda.
https://www.youtube.com/watch?v=XmvrgyFAJUk
Mõtetu kulu.
Akunäit on pisut segadusse ajav ja kui ei eksi, siis sellepärast pandi see alates c7-st kinni(vist)!
Kui kellegil on infot, kus eestis peale esinduste saab erinevaid mooduleid(raadio,võim,näidikuplokk,gateway jne üle flashida, palun kirjutage
privasse). |
Ok, las ta jääb, pole nii oluline et selliseid kulusi teha.
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.16 10:33
|
|
|
| Tsitaat: |
Ok, las ta jääb, pole nii oluline et selliseid kulusi teha. |
Üleval kirjutatud softi muutuste hinda ei oska öelda.
Akunäit lase ikka aktiveerida kellegil kui soov.
|
|
|
|
|
|
Trikipoiss
huviline
Registreerunud 15.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.16 10:34
|
|
|
Probleem säärane, et ei saa HVAC-sse sisse, lööb controller no response-i ette. Kui panna puhur igale poole puhuma või AUTO peale, hakkab juhile ja
klaasile külma puhuma, eraldi toimivad kõik variandid ilusti. Kas kliimal on ka eraldi aju või on see kliimaploki sees ja kuidas oleks võimalik see
asi lahendada? Autoks Audi A6 c5 2002.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 21.01.16 13:20
|
|
|
C7-l saab battery level-it aktiveerida küll, vähemalt teoreetiliselt. Paaril c7-l on olnud pigem probleem varjatud menüü aktiveerimisega. Miskipärast
ei toimi ja kogu lugu. Pole väga viitsind süveneda ka, kuna see aku näit on suht illustratiivne. Seepärast seda seal pole ka default.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 23.01.16 13:54
|
|
|
Kellegil on kogemusi ross-tech mobiilse seadmega, kas see on pmst 1:1'le mis kaabliga? Tundub päris kallis seade olema, nüüd mõtlen kas see ennast
ära tasub...mugavam kindlasti kui kaabliga mässata.
|
|
|
|
illukas
huviline
Registreerunud 05.08.14
Kasutaja on eemal
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 26.01.16 20:54
|
|
|
Kui kasutusel on 14.10.2 siis kahjuks see probleem esineb jah neil.
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.01.16 06:53
|
|
|
14.10.2 kaabel teeb kõik kodeeringud versiooniga 12.
|
|
|
|
|
|
illukas
huviline
Registreerunud 05.08.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.01.16 10:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
14.10.2 kaabel teeb kõik kodeeringud versiooniga 12. |
See on sinu käest ostetud kaabel
kaabli peale kirjutet VAG 14
softi vers arvutis (installitud kaasa tulnud plaadilt) 14.10.2
Mis ette võtta annab?
Edit
Ja vägisi tahmafiltri põletust ei saa ka teha selle kaabliga
midagi uunedanud sealjuures ei ole
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 69 70 71 72 73 .. 85 |
