| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 |
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 15.11.21 10:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: masuurik
Päris nii ei saa ka öelda. Eks mingi omamise, vaatamise ja poes käimise rõõm ikka ka on.
Tõsi, on huvitav näha, mis väärtuskõverad teevad. |
Hästi on väärtuskõveraga  Lihtsalt võrdluseks, kui ei sobi, kustutage.
https://tavid.ee/kulla-hobeda-graafikud-reaalajas/
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.11.21 10:22
|
|
|
Audi SQ7/8 või midagi sinna kanti ei ole mõelnud?
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 15.11.21 11:28
|
|
|
Diislit ei taha enam, muidu SQ7 isegi meeldiks. Q8 mu jaoks kaotab veel pisut palju oma väärtust. Mingi likviidsuse ja vara väärtuse hoidmise
olemasolu on tähtis.
|
|
|
|
mkendra
huviline
Registreerunud 27.08.06
Asukoht: St. Julian's, Malta
Kasutaja on eemal
Auto: mis iganes kätte juhtub
|
|
postitati 15.11.21 12:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: masuurik
Diislit ei taha enam, muidu SQ7 isegi meeldiks. Q8 mu jaoks kaotab veel pisut palju oma väärtust. Mingi likviidsuse ja vara väärtuse hoidmise
olemasolu on tähtis. |
Nüüd lõpuks toodetakse SQ7't ka õige mootoriga, aga need on veel niivõrd uued, et pole läbinud seda osa oma
elust, kus kaotavad kiirelt enamuse oma väärtusest. Kui VAG'id ikkagi meeldivad, siis ega sealt midagi mõistlikku peale Cayenne maasturiks polegi
võtta.
|
MK
|
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 08.12.21 09:36
|
|
|
Eelmine kord jäi mõni sisu detail lõpetamata.
Rooli disain laenatud AMG pealt.
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.21 10:24
|
|
|
Väga kena. See tervenisti perforeeritud nahaga rool oligi veits pervo.
|
|
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 16.01.22 13:01
|
|
|
Läks nii, et otsustasime osta juurde ühe huvitava RS.
Tegu on pisut erilisema ja haruldasema neljarattalisega, kui teemades olevad autod.
Tootmisarv 1 of 999. Konkreetne auto on leitud Soomest Kemist.
Toodud on neid Soome kokku 10 tk. Eesti numbrite osas jään vastuse võlgu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Elu on viinud seda rada, et minu isa on minusse süstinud autode ja tehnika entusiasmi, olen seda ise edasi arendanud enda jaoks ja soovin seda
võimalust pakkuda ka oma pojale.
Selleks, et huvi suund oleks õige, panime vanaisaga mõtted kokku. Audi sport võidusõidukombe tal juba on, millega sinna selga istuda.
Teadsin, et seda autot väikses koguses liikus ja seda imekspandavam on sellise kileuue leidmine
25th anniversary of Audi RS models with the special limited edition Audi Junior quattro RS 25 year edition. Based on the 1994 Audi RS 2 Avant, the
Junior quattro comes in Nogaro Blue with silver- coloured rims, just like the original and is limited to just 999 units worldwide.
Details:
- Audi Junior quattro RS 25 year edition ride on car
- Leather seat embroidered with contrasting blue stitching
- LED headlights and rear lights
- Set of stickers with 25 year RS logos for bonnet and sides
- Licence plate with limited edition number on rear
 Lootsid siit tagaveolise 1 of 999 R8 leida?
Päris autode mõttes on pigem idee mingi aeg uus õige speciga RS6 leida või üks teatud puhtavereline roheline pull.
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.01.22 09:01
|
|
|
Telekas, et saaks mugavatelt audi rs istmetelt telekat vaadata?
Ilus garaa.
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 17.01.22 09:27
|
|
|
Perspektiiv, Masha ja karu...
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.01.22 09:50
|
|
|
Sadul on äge, aga värv tahaks poleerimist saada.
Ja RS otsad ka puudu ju?
|
|
|
|
|
|
kaupsik
huviline
Registreerunud 10.03.09
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Q7´07 , Kodiaq´22 , Cherokee´03
|
|
postitati 19.01.22 09:00
|
|
|
See ässam püss kui need kaks suuremat kokku.
|
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.01.22 08:35
|
|
|
Silm puhkab vaatepildi peal. Kas järgmine upgrade on vitriinaken elutoast garaazi . . .
|
"At the end of the day, there are basically two types of drivers: those that want/have avants, and virgins. It's just science. Get one and
you won't regret it."
|
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 20.01.22 09:01
|
|
|
Ma lihtsalt huvipärast küsin, et kuidas sellise garaazipõranda puhastamisega on ? Survekas only? Aga siis pmst koguaeg niiskus garaazis?
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 20.01.22 11:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Ma lihtsalt huvipärast küsin, et kuidas sellise garaazipõranda puhastamisega on ? Survekas only? Aga siis pmst koguaeg niiskus garaazis?
|
Ei ole sellise põranda puhastamises midagi ülearu keerulist. Puhastad tolmuimejaga või pesed lahjendatud pesuvahendiga ja loputad rohke veega.
Normaalseks pesuks piisab ka üldjuhul tavalisest veest ja pehmest harjast. Pead lihtsalt jälgima, et lihtsalt ei lähe kallale kahjulike lahustitega /
valgendajatega.
|
|
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 20.01.22 13:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: siimuu
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Ma lihtsalt huvipärast küsin, et kuidas sellise garaazipõranda puhastamisega on ? Survekas only? Aga siis pmst koguaeg niiskus garaazis?
|
Ei ole sellise põranda puhastamises midagi ülearu keerulist. Puhastad tolmuimejaga või pesed lahjendatud pesuvahendiga ja loputad rohke veega.
Normaalseks pesuks piisab ka üldjuhul tavalisest veest ja pehmest harjast. Pead lihtsalt jälgima, et lihtsalt ei lähe kallale kahjulike lahustitega /
valgendajatega. |
hmmmm okeei, võibolla pildilt tundub see siis krobelisem kui päriselt on.
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 20.01.22 21:13
|
|
|
Tegu pealt liivatatud ja lihvitud epopôrandaga. Et poleks libe siis. Tavaline epoporand ei kannata lumist vôi märga ketsi, kerge on libastuda. Seda
porandat on lihtsam puhastada, kui autot vee ja lapiga pühkida. Lisaks on see löögi ja kraapekindel. Peale vee ja mopi pole eriti midagi vaja. Ütleme,
et pole vist ka just daily driveri garaaz, sest RS6 saab tuppa ainult pestu ja kuivana.
Niiskust seal pole. Garaaz on igast küljest soojustatud maja osana, vesipôrandaküttega ja ventileeritud. Saab sinna ka peaaegu t-särgi tempi kütta
keset talve. Hetkel 10*, elekter on kallis
nali naljaks, see on vast kôige optimaalsem autole ka.
Nipetnäpet ägedat on piltidelt puudu ja garaazikontori sektsioon ei paistagi pildilt
|
|
|
|
AllanA
huviline
Registreerunud 15.09.14
Kasutaja on eemal
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 22.01.22 19:00
|
|
|
Tore, et enda portfooliost ka midagi hall of fame-s esindatud. 
Garaaźi pildilt näha, et ehitusel kvalitseetseid materjale kasutatud. Ilus ja viis.
|
|
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 08.02.22 07:53
|
|
|
Elulised teemad...
RS4 on mul akvaarium ja oem päiksekardinatega.
RS6 on topeltakende ja toonklaasiga, aga minuarust halb toonklaason või lihtsalt ongi nii.
Originaalvarjud võtavad oluliselt paremini päikese ära, seega pean midagi RS6 osas välja mõtlema, et väike RS mees seal mõnusamalt ennast tunneks.
Pakutakse täitsa universaalile 2 sektsioonis varjusid
Ideaalis sooviksin ustele rulliklahendust, aga ei suuda leida musta uksepaneeli koodi koos kardinaga. Oma alcantara ja käepidemed koos B&O kattega
tuleks ringi visata.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 08.02.22 08:25
|
|
|
Lähtu PR koodist N7U / FZ
Mul must alcantara koos orig. kardinatega ja pakettaken taga. Seal on palju koode, Toomas vast aitab.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 09.02.22 07:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Lähtu PR koodist N7U / FZ
Mul must alcantara koos orig. kardinatega ja pakettaken taga. Seal on palju koode, Toomas vast aitab. |
Polster on seal N7S ja uksekardina kood on 3Y3. Seega võiks olla polstrid kardinaavaga 4G0867303AKWFA ja 4G0867304AKWFA. Klaasiraami liistud
kardinakinnitustega: 4G9867671A 4PK ja 4G9867672A 4PK
|
Toomas
|
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 11.02.22 12:07
|
|
|
Kardinapolstrid uuena on ikka ääretult kallid. Aga koodid on olemas kõikidele variantidele nüüd. Saab otsida ka kasutatud variante. Tänud Toomas.
Naine hakkas rääkima, et jahutusventilaator uugab koledal kombel. Esialgu liialt ei pööranud tähelepanu ja arvasin, et ju oli võimlemistundi kiire ja
kasutas keskmisest otstarbekamalt autot. Ka jahutab selline mootor enndast keskmiselt rohkem ja tihedamalt.
Mingipäev tegin ise ka ukse lahti ja vent uugas kohe täis võimsusel ja jupp aega. Süüde sees ja töötava mootoriga juba konstantselt täispöördel.
Suht kindel olin, et järgmine C7 tüüpviga, et Ventika signaaljuhtmed katki kas aju juurest või kõhu alt, põhjakatte pealt.
Kuna veakood oli electrical malfunction, Fan 1, siis panin panused punasele, valge soonega signaaljuhtme katkemisele. Auto siis igaksjuhuks jahutab
mootorit täisvõimsusel. Lühise või purunenud voolujuhtmega on teine kood.
Kontrolliks tõmbasin mootori parema külje ka lahti ja lisaks veekausi pealse. RS6 on loomulikult oluliselt kinni pakitum nii ülevalt kui alt. Näiteks
A6 saad võre tagant alumisele kimbule ligi, RS6 aint kõhu alt. Veekausis on veel alumiiniumist jäikusraam jalus.
A7 ja A6 kummitab sama viga. Lihtne parandus tegelikult.
Lisaks läheb külge uus 6. silindri süttepool ning küünal. Ja väljalaske nuka 8 silindri B solenoid.
Siukseid väiksed asjad riknevad peamiselt mittesõitmisest tulenevalt. Selline suur v8TT mootor vajab kuuma ja pööret. Seismine ei mõju hästi ja tekib
pisi malfunctioneid.
Odav lõbu ei ole. Iga piip ja tuut maksab 50 euri ja kõike on tegelikult 8tk. Lihtsalt, niisama ei hakka kõiki toimivaid asju vahetama, kui viga ei
anna. Lahti ka vaja võtta ja arsti kombel asju vahetada. Pinsettide ja peeglitega.
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 31.08.22 08:30
|
|
|
Ja, RS6 on ka müüki tulemas. Fotod on tehtud ja vaja kuulutus meisterdada. Tahaks uusi 4L asju proovida.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 |
