Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 |
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 26.10.17 14:21
|
|
|
Talvist miljööd ka mis mind täna hommikul ees ootas
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 25.03.18 13:48
|
|
|
Sain vahepeal klobinast lahti mis tundus tulevat esimesest amordist. Tõstukile tõstes jäi silma aga hoopiski tagumine suur õõtsapuks mis oli niiske.
See oli surnud ja lekkis vedelikku mis Audi puksides kasutab. Vahetasin ära ja vaikus majas. Huvitav, et ette otsa kostis hoopiski ja hea, et amordi
kallale ei läinud.
Peegli klaasi leidsin ka suure otsimise peale 182€ kasutatuna Saksast. Tuli ära ja panin külge ja kõik ok. Nägi välja nagu uus. Müstiline defitsiit
ikka. Ei koonerda, aga ei näinud pointi osta 430€ Revalist kuna sain uueväärse klaasi, ning masin läheb aasta pärast müüki niikuinii.
Selle vastu, et koguaeg ei kütaks ilma asjata saab kasutada seda meetodit, et keerad regulaatori nupu vasakusse või paremasse asendisse.
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 07.04.19 17:15
|
|
|
Kui nüüd kõik läheb plaanipäraselt, siis järgmine auto on A6 Allroad 3.0 TDI 200KW 2017/6, sest korraliku varustusega ja normaalse hinnaga bensuka
leidmine Saksamaalt näib olevat justkui mission impossible juba viimased 2 kuud.
Aga proovikas sai tehtud ja edasi käib see 200KW mitte halvemini kui 3.0 bensukas 228KW, sest ilmselt diislil väänet ikka tublisti rohkem.
Garantii ka veel Juuli kuuni nii, et eks siis näib.
Selle autoga aga olen olnud väga rahul ja kellades 90K. Klotsid said vahetatud, paar esisilla ja tagasilla puksi ja summuti sukad mis läksid ka
eelmisel 218KW 3.0 bensukal läbi.
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 10.05.19 01:16
|
|
|
Autol nüüd siis mõnda aega juba uus rahulolev omanik.
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 |
|