Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 |
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
postitati 08.02.14 16:54
|
|
|
Mida mu silmad peavad lugema, toprani rullik, päriselt? Miks conti, gatesi või ruville komplekte ei küsind? Komplekt odavam kui eraldi asju osta.
Üldiselt laidan seda ostu, aga eks iga inimene ise teab mis teeb . Jõudu
autoga. Mainin ka selle ära et see märk seal võrel on nagu võõrkeha
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 08.02.14 17:04
|
|
|
Toprani pinguti. Rull peal FAG'i oma. Pinguti niikuinii üle 2 aasta vastu ei pea niiet vahet pole. See A4 tüüpviga. Tavaliselt 2 aastaga jookseb jama
täis ja jääb kinni. Siis saab iga 10 000 tagant genekarihma vahetada, kui uut pingutit ei pane.
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 13.02.14 02:50
|
|
|
Mootoririhmaga läheb vahetusse ka klapikambrikaane tihend. Kas selle tihendi vahetuse puhul tuleb miskit veel vahetada?
Siin pakub nagu mingeid komplekte:
http://www.ladu24.ee/et/ladu2/4618/100002,100223
Mis firma toodangut kasutada?
|
|
|
|
JMets
huviline
Registreerunud 15.12.13
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.02.14 06:36
|
|
|
elring omasid soovitaks
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 16.02.14 09:44
|
|
|
Täna läksid tagatuled vahetusse. Facelifti omad meeldivad rohkem. Hetkel tuled natuke tuhmid - tahaks poleerimist saada.
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 04.03.14 13:57
|
|
|
Kevade saabudes läksid suvekad alla:
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 04.03.14 14:17
|
|
|
Väga hea veljevalik!
Kuid karjub siiski madalduse järgi jubedalt, siis oleks ka üldpilt parem...
Praeguses seades muidugi parem kalal käia
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 04.03.14 14:31
|
|
|
Karjub tõesti. Lootsin, et 17" velgedega jääb "look" parem kuid pidin pettuma.
Hetkel ühed madaldusvedrud müügil, mis pakuvad huvi. Kuid kas ainult vedrudest piisab? Või tuleks ka amordid välja vahetada.
Kalal saab B4 käia. Too on tank!
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 04.03.14 14:34
|
|
|
Oleneb madalduse astmest, kuid eks siin teised b5 omanikud oskavad paremini kaasa rääkida.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
postitati 04.03.14 14:35
|
|
|
Kui tagasihoidlik -30mm tuleb, siis ei pea küll amorte välja vahetama. Omal on väljavahetamata, ja mõnel veel, ja probleeme pole.
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 04.03.14 14:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Helina
Kui tagasihoidlik -30mm tuleb, siis ei pea küll amorte välja vahetama. Omal on väljavahetamata, ja mõnel veel, ja probleeme pole.
|
Sellistest madaldusvedrudest jutt käibki. -30mm kuskilt midagi vastu ka käima ei hakka ju, ega? Rehvid 205/50 R17
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
postitati 04.03.14 14:44
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: TDN
Sellisest madaldusvedrudest jutt käibki. -30mm kuskilt midagi vastu ka käima ei hakka ju, ega? Rehvid 205/50 R17 |
Ise kasutan 225/45/17 suvekaid ja need küll kuhugi vastu ei käi, aga 50 kõrguse kohta oskab veel ehk keegi midagi mainida.
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 04.03.14 14:50
|
|
|
Noo 225/45 ja 205/50 rehvi kõrguse vahe on 2mm niiet vast pole probleemi.
|
|
|
|
Tarmo_j
huviline
Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3,0tdi 2004a
|
postitati 04.03.14 15:51
|
|
|
-30mm madaldusega ei tohiks küll kuskilt vastu käima hakata, kui just velg mingi väga vale ET ga pole.
Omal oli vist tiba rohkem madaldust ja ei käinud küll rattad kuskile vastu, kõhualusega paar korda sain lamavale mendile pihta kui ära unustasin ja
hooga peale lendasin
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
postitati 04.03.14 18:06
|
|
|
Mul -45mm 225/45 R17 rehvid all vastu ei samuti kuskile ning amordid ka ei nõudnud vahetamist. Uued veljed on tõesti maasikad .
Ega sul see kalal käimise B4 valge pole tumedate tagatuledega?
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 04.03.14 23:56
|
|
|
ET on velgedel 35 - nii nagu ette nähtud.
Siis peaks ikka selle -30mm ära tegema.
Kalal käimise B4 on küll valge aga siiski mitte tumedate tuledega
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
postitati 05.03.14 18:03
|
|
|
Veljed tõesti kenad! Kui madalduse alla saad siis päris hea.... kuidas kütusekulu peale chipimist muutunud on?
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 06.03.14 04:57
|
|
|
Ei oskagi kohe öelda. Chip sai sügisel peale ning talvel niikuinii kütusekulu suurem. Suve poole hakkan uuesti arvutama. Eelmine suvi võttis nii 6-6.5
L/100km
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 06.03.14 16:37
|
|
|
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
postitati 06.03.14 18:08
|
|
|
Päris hästi sobivad need veljed.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
postitati 06.03.14 20:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: TDN
ET on velgedel 35 - nii nagu ette nähtud.
Siis peaks ikka selle -30mm ära tegema.
Kalal käimise B4 on küll valge aga siiski mitte tumedate tuledega
|
Kuna sa pidid eelmine laup mul garagee. juurest läbi hüppama ja üks valge B4 seal tiirutas siis panin kaks ja kaks kokku. Seekord ilmselt
ebaõnnestunult
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
postitati 16.03.14 12:02
|
|
|
Kuna ette läheb lähiajal Facelift B5 stage, siis teadjamad mehed/naised võiks rääkida, kas kõik kinnitused on nagu pre-faceliftil?
Keskmised võretagused kindlasti on, kuid kuidas tiivakinnituste/klambritega?
|
|
|
|
krabul
huviline
Registreerunud 03.03.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s4 b5 2.7biturbo Avant
|
postitati 16.03.14 17:58
|
|
|
Tere. Ära pead vahetama sellisel juhul ka tiibadel olevad plastikud (kinnitused). Tartus forsis oli hinnaks ligi 30 eur tk.
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
postitati 16.03.14 19:22
|
|
|
Ei sobi ka keskmine võre sinna, pead komplektse stanksi hankima, lisaks on erinevad ka kerepoolsed kinnitused, hea kui saaksid koos stanksiga
kaasa.
e. Pre tiival olevatest kinnitusaukudest sobib vaid üks, teised pead ise tekitama.
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 5 6 7 8 9 |