Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 |
joost
huviline
Registreerunud 16.09.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 11.01.16 17:55
|
|
|
Õiguslikust aspektist ei saa ma aru, kuidas saab mootorsõidukiga jää peal sõitmist keelata. Ma saan aru, kui tegu on asfalteeritud platsiga, mis
reaalselt kuulub kellelegi, siis muidugi on see maaomaniku enda valida, kas lubab seal sõidukeid või mitte, aga Eestis veekogu omada minuteada ei saa.
Järelikult ei ole ka õigust keelata.
Ainuke, mis jääleminekut saab keelata, on looduskaitse seadus.
Jääraja sõit on hobi nagu iga teinegi. Põhjamaine hobi. Kahju, et sellel alal selline "rullnoklik", matslik, reostav ja ohtlik maik küljes on,
tegelikult on jääradadel viibijad alati väga sõbraliku, ohutusest lugupidava ja puhtust hoidva mulje jätnud.
Reostus? No vaevalt, et 20 heitgaase eraldavat jääraja sõidukit nüüd kuidagi suurema põntsu loodusele paneb kui kõik ülejäänud mõnikümmend tuhat Eesti
teedel kulgevat sõidukit.
Tegu siiski ajutise "pinnasega" ja kevade saabudes on kõik minevik ja kõik on jälle vedel vesi. Saan aru, kui kuskil põllu peal sõitmist keelatakse,
et rikub maa ära.
Seega, kui keeld ei puuduta mingit põhjendatud looduskaitselist aspekti, siis minu isiklik arvamus on, et kogu selline keelamine on lihtsalt üks tobe
vimm ja kadedus ja võimujoovastus, et kui saan, siis keelan ja karistan. Loodan, et selle hobiga saavad kõik huvilised edasi tegeleda ja kõikidele
järvedele blokaade ette ei ehitata.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 11.01.16 19:56
|
|
|
Tundub, et hakkab vaikselt looma... vöiks veel lund juurde loopida.
Lagedamad põldude vahelised teed mõnusalt tuisuvaalused, kus läbi tuisata.
Õnnestus ka korrakaitsjalt kerge noomitus saada, kui ristmikul ohutussaare ümber tiirutasin.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
morze
huviline
Registreerunud 14.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi UrS4 + typ85Q
|
postitati 11.01.16 20:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: joost
Õiguslikust aspektist ei saa ma aru, kuidas saab mootorsõidukiga jää peal sõitmist keelata. Ma saan aru, kui tegu on asfalteeritud platsiga, mis
reaalselt kuulub kellelegi, siis muidugi on see maaomaniku enda valida, kas lubab seal sõidukeid või mitte, aga Eestis veekogu omada minuteada ei saa.
Järelikult ei ole ka õigust keelata.
Ainuke, mis jääleminekut saab keelata, on looduskaitse seadus.
Jääraja sõit on hobi nagu iga teinegi. Põhjamaine hobi. Kahju, et sellel alal selline "rullnoklik", matslik, reostav ja ohtlik maik küljes on,
tegelikult on jääradadel viibijad alati väga sõbraliku, ohutusest lugupidava ja puhtust hoidva mulje jätnud.
Reostus? No vaevalt, et 20 heitgaase eraldavat jääraja sõidukit nüüd kuidagi suurema põntsu loodusele paneb kui kõik ülejäänud mõnikümmend tuhat Eesti
teedel kulgevat sõidukit.
Tegu siiski ajutise "pinnasega" ja kevade saabudes on kõik minevik ja kõik on jälle vedel vesi. Saan aru, kui kuskil põllu peal sõitmist keelatakse,
et rikub maa ära.
Seega, kui keeld ei puuduta mingit põhjendatud looduskaitselist aspekti, siis minu isiklik arvamus on, et kogu selline keelamine on lihtsalt üks tobe
vimm ja kadedus ja võimujoovastus, et kui saan, siis keelan ja karistan. Loodan, et selle hobiga saavad kõik huvilised edasi tegeleda ja kõikidele
järvedele blokaade ette ei ehitata. |
Kogu jutt on OK aga sa unustad ühe olulise aspekti - reostus ei tähenda mitte ainult heitgaase ja müra vaid selliste "rajapillide" puhul tavaliselt
ka lekkivat õli/jahutusvedelikku. Keegi lödistab jää peale liitri jagu õli välja, siis kevadel sulab jää ja on see jama veekogus. On ju meil piisavalt
sellise suhtumisega inimesi, et "no läks maha, hui snim ega see minu kodupõrand pole..." Lükatakse reostusele jalaga lumi peale ja korras.
Aga, et niisama siin teemas mula ei ajaks, siis käisin pühapäeval uuesti Rannakülas rajal. Seekord +80kg lisakaalu kaasreisija näol ja oluliselt
karedamaks sõidetud rada, parandasin oma aega ligi 30sek: https://www.youtube.com/watch?v=qV1lpyfRPEQ
Keegi ehk tunneb enda 80 B4 ka ära?
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.01.16 11:43
|
|
|
Mage lugu aga 2800kg kaaluva autoga merejää paksust katsetama.
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
postitati 12.01.16 13:22
|
|
|
Ega viie paksu mehe, kel pagass ehitusmaterjale täis, ja täispaagiga A6 / A8 palju vähem ei kaaluks, kuigi võib tunduda "2-tonnine auto".
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
postitati 12.01.16 17:09
|
|
|
Ei ole esimene.
|
|
|
|
iguaan
huviline
Registreerunud 10.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 A4 Avant 2.0T quattro 147kw '05
|
postitati 12.01.16 21:29
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Ei ole esimene. |
Saaremaa lugu ei lähe arvesse, kuna see mõnitamine. Samas avati avalik sisesopi meretee Haapsalu/Noarootsi. Ju siis arvas, et igas nurgas säherdune
magevesi.
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b5 1.8tq
|
postitati 13.01.16 09:16
|
|
|
Meeldivalt lumine ilm täna.
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
postitati 13.01.16 10:59
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: MirkoK
Kõrnumäel mitu päeva lihvitud,kahjuks nüüd silt et peale 20,00 sõita ei või ,vähemalt laupp oli veel nii. |
Kas keegi kinnitaks või lükkaks ümber selle informatsiooni?
|
|
|
AIX!
huviline
Registreerunud 18.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4TQ
|
postitati 13.01.16 11:40
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Dan
Tsitaat: | Algselt postitas: MirkoK
Kõrnumäel mitu päeva lihvitud,kahjuks nüüd silt et peale 20,00 sõita ei või ,vähemalt laupp oli veel nii. |
Kas keegi kinnitaks või lükkaks ümber selle informatsiooni? |
Kinnitan.
|
|
|
|
joost
huviline
Registreerunud 16.09.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.01.16 13:55
|
|
|
Küsimus, et kas see lõhub kuidagi torsenit (või midagi muud?) kui rattad saavad väga erinevatel kiirustel pöörelda ja seetõttu torsen koos EDL'iga
meeletult vaeva näeb?
Segane kirjeldus, aga näiteks selline olukord, et vasak esimene ja vasak tagumine ratas ei oma mingit pidamist ning mõlemad parempoolsed rattad on
korraliku haakumise peal.
Mul on paar sellist olukorda ette tulnud, kus mistahes kombinatsioonis mõned rattad keerlevad tühjalt ja siis korralikult pöördeid andes on tunda ja
kuulda kuidas torsen üritab vedu juhtida nendele ratastele, kus on pidamist. Korralik mürgel ja vibratsioon käib seal all, kuid töötab see väga hästi
ja auto tuleb ilusti omaljõul välja (Y)
Olen tähele pannud, et kui quattroga hanges kinni istud ja proovid vaikselt töristada, siis jäädki paigale ja ei liigu kuhugi, aga kui 4-5 tuhat
pööret anda, et rataste pöörlemiskiirused piisavalt erinema hakkaksid, siis alles tuleb EDL'i ja Torseni võlu mängu ja masin rebib end välja. Aga
jah, et küsimus, kas see on disainitud sellist jõusuunamist vastu pidama? Vibra ja mürin on normaalne nähtus?
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
postitati 13.01.16 16:26
|
|
|
Torsen jagab ju ainult ette ja taha b5 ja nii peaks kuni 25-75% kummaski suunas minema. Edl puhul lahtised diffrid ja seal üritataksegi piduritega
läbilibisemist piirata. Torsenist lumel lahti saada vist pea võimatu kui kastis ikka õli sees on.
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
postitati 13.01.16 17:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: iguaan
Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Ei ole esimene. |
Saaremaa lugu ei lähe arvesse, kuna see mõnitamine. Samas avati avalik sisesopi meretee Haapsalu/Noarootsi. Ju siis arvas, et igas nurgas säherdune
magevesi. |
Mul suva mis siin kellelgi arvesse läheb, aga ei olnud Saaremaa omagi esimene.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.01.16 06:17
|
|
|
Plaan möödaminnes Kaisma peale täna peale lõunat minna. Kust sinna peale saab?
|
|
|
q_max
huviline
Registreerunud 11.05.13
Asukoht: Pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDIq '04
|
postitati 15.01.16 10:12
|
|
|
Kas seal Kõrnumäel on ka ruumi algajale nö õppimiseks nii et teistele ette ei jää? Või oskab keegi soovitada paremat kohta Harjumaal libedatingimustes
sõidu harjutamiseks?
|
|
|
tarmo92
|
postitati 15.01.16 10:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: q_max
Kas seal Kõrnumäel on ka ruumi algajale nö õppimiseks nii et teistele ette ei jää? Või oskab keegi soovitada paremat kohta Harjumaal libedatingimustes
sõidu harjutamiseks? |
Päevasel ajal lähed siis saad ise selle raja sinna sisse isegi lükata nagu mul juhtus teine kord sinna minnes Aga ole ettevaatlik, seal mõned kõvemad vallid ka täitsa olemas.
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 15.01.16 10:34
|
|
|
Tammemäe väike ring on küll algajale normaalne. See on küll üks väike ringikujuline rada, aga tunnetuse kättesaamiseks ilmselt rohkem polegi vaja?
Küllatki lai on ka, seega pole kiirematel probleemi mööda saada. Kõrnukal saab ka, aga seal on ainult 1 või 2 kiiret kurvi, ülejäänud osa on pigem
tehniline kui kiire. Sõita saad ikka, aga nagu ikka siis ei tohi ära unustada, et Sinu taga võib olla kiiremaid ja neid mööda lasta.
Ja kui jää peale ei saa, siis mine harjuta hilisõhtusel ajal mõnel suuremal parkimisplatsil.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 15.01.16 11:12
|
|
|
Jää peal ärge unustage, et kasko kahjusid ei korva, näiteks kui masina ära uputama juhtute.
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
postitati 15.01.16 12:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: q_max
Kas seal Kõrnumäel on ka ruumi algajale nö õppimiseks nii et teistele ette ei jää? Või oskab keegi soovitada paremat kohta Harjumaal libedatingimustes
sõidu harjutamiseks? |
Ei saa nimetada konkreetset parkla asukohta (teglikult ma isegi ei tea) Ida-Tallinnas, et mitte valmistada võimalikke probleeme naabrimehele (väike
asjapulk suures hoones), aga alles hiljuti mainis ta, et otsustasid (ja ka korraldasid) kellegi teise tegelasega, pealinna suure ehitise parklast
kõikide piirete ja lamatiste eemaldamise, et huvilistel oleks võimalus (paraku küll omal vastutusel kuna sissesõidu keelu märk pidi jääma) tühjas
parklas libedaga sõitu harjutada.
Jäärajal sõitmine ja libedaga sõidu harjutamine on küll kaks eri asja oma olemuselt, kuid nii üheks kui ka teiseks ei ole just eriti võimalusi loodud,
vähemalt TLN-s mitte. Kunagi oli Harku -Tabasalu tee ääres mingi väike rada, aga kas see ka veel toimib, ei tea, Männikul peaks olema libedasõidu rada
ja siis veel Laitse rallipark. Veid vähevõitu, või mis? Kõik muud tiigid, karjäärid ja põllurajad on omaloomingulised ja meie armastatud politsei
ütlemist mööda justnagu ebaseaduslikud. Ja ega siis nendel vähestel ametlikel radadel tasuta harjutada saa- ikka köhi papp välja! Pole küll ise
kordagi käinud, aga usun, et ooteaeg on pikem, kui sõiduaeg. Aga kus saaksid algajad ja ka edasijõudnud oma meisterlikkust lihvida? Kas tõesti ainult
nn. ebaseaduslikel radadel? Nagu ütles naabrimees: las parem harjutavad, äkki päästab see liikluses mõne inimelu ja hoiab ära suurema plekimõlkimise.
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
postitati 15.01.16 19:21
|
|
|
Eelmine aasta erilist talve polnud ja ei saanudki quattrot täiel rinnal nautida.
See talv on ikka kriips kõrvuni ja aina rohkem hakkab nelik meeldima.
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
postitati 15.01.16 19:54
|
|
|
Mina konserveerin oma ainsa monomähkija tänase Tartu ilma peale kuhugi kevadeni ära. Järgmine nädal ajan ka teise neliku liikuma ja lõpetame selle
diisli nuusutamise!
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 15.01.16 20:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Mina konserveerin oma ainsa monomähkija tänase Tartu ilma peale kuhugi kevadeni ära. Järgmine nädal ajan ka teise neliku liikuma ja lõpetame selle
diisli nuusutamise! |
Jöudis läbi hangede lõpuks miskit mütsi alla ?
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
postitati 15.01.16 20:42
|
|
|
On kellegil kogemust ka, kui palju Politsei selle parklas mitte parkimiseks ettenähtud tegevuse eest riigi aktsiaid müüb?
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 |