Eesti Audi Klubi foorum - Audi a6 c4 Quattro TDI

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Huviliste endised autod » Audi a6 c4 Quattro TDI - Kmerevits

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 08.04.15 18:31

Mul kaks kapslit puudu. Tegelt tahaks kõik neli tükki uued panna, aga aega on selle kiire asjaga. Samuti on keegi kunagi sprayga veljed ületuisanud, aga selle aasta kannatab ärasõita võib-olla kui enne nokitsemis isu ei tule

praegu rehv ka kõrge ( 215 50 ) kuid kui saab madalduse ja norm mõõdus rehvi peaks päris timm jääma
2.3 oma kahjuks ei sobi, ilmselt kaane ja selle vedru vahe. Mul oli endal ka üks, aga sai siin laialitõmmata see uudishimust, Tgeu oli 2,3 omaga, mis oli diisli peale pandud ja oli tagant vedru läbi kaane löönud

ülks

huviline

Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 08.04.15 18:31

Tsitaat:

Algselt postitas: weiks
Kas 2,3 ng vaakumpump ei võiks sobida? Too ju ka R5 moto, kuigi bensukas. Mul selline vedeleb juba üle aasta varudes ning võiksin sümboolse summa eest loovutada. Vajadusel saaksid ka ennem proovida.

2.3 vaakumpumbal võll sees pikem. Kui see 1:1le diislile peale panna, pidi kaane puruks lööma.
E: Kmerevits jõudis ette.

Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee

Geeni

huviline

Registreerunud 05.03.08
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: b6q & 90q 20vt & c5 1.9tdi q

postitati 08.04.15 18:46

Pulgad peaks ka olema eri pikkustega 2.3 pulk tuleb ka panna siis peaks toimima disla peal.

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 08.04.15 18:55

Pul on visuaalselt maasikas, ei ole triipe ega kulumisjälgi näha, pidurid olid väheke kehvavõitu ja julmalt klõbises kui väheke pööret anda, kui uut ei saa hetkel nii hea hinnaga kui esilagu pakuti , sisi läheb sama vana peale ja sõidab utiiliks

J.Aru

huviline

Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal

postitati 14.04.15 14:50

Tsitaat:

Algselt postitas: Kmerevits
Pul on visuaalselt maasikas, ei ole triipe ega kulumisjälgi näha, pidurid olid väheke kehvavõitu ja julmalt klõbises kui väheke pööret anda, kui uut ei saa hetkel nii hea hinnaga kui esilagu pakuti , sisi läheb sama vana peale ja sõidab utiiliks

Vanas pumbas midagi kahtlast sees ei märganud? Ise olen ühe pumba korda teinud kus oli kaks klappi katki ja sellepärast polnud ka vaakumit, sinul vb siis üks klapp katki, et pidurid natuke kehvad olid? Samas klõbinat need klapid jällegist vist ei tekita, kui nende tükid just pumbas pole.

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 14.04.15 17:14

Ei ole asi vaakumpumbas . Lähipäevadel vast saab rohkem pajatada.

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 14.04.15 20:06

Seis selline. Mootor on laiali. Eelmine omanik rääkis et vahetatud klappe ja kolbe vms. Ainult kaanetihend oli uus. Kiilrihma ratta poldid olid uue ratta äralõhkunud, kuna poldid olid lahtijäetud, või sootuks puudu. Kiilrihma pinguti oli purukskeeratud. jne jne. Radikas seisis ees ainult õhust ja armastusest põhimõtteliselt. Autol oli enne ka probleeme hammasrihma pinguti lõhkumisega, sellest sain teada hiljem. Mille käigus oli juba 2x neid asju vahetatud , kuid veepump oli täitsa susla omadega küljes. Ilmselt sellest tingitud ka see, et salongi puhus normaalselt sooja siis , kui korralikult gaasipedaali surusid. Lähipäevil läheb kaas tegemisse seega saab see kah uue vajaliku mandi sisse. See on see pisikese õrna klõbina vaatamine.

Aga vist ei maksa kurvastada väga, sest saab maasika asja kokku ja omal mõniaeg mureta.
Lisan paar pildikest ka mis saadeti mulle :

http://www.upload.ee/image/4638678/11149230_1006136826086600_738035752_n.jpg

ja siit siit näha korraliku värsket veepumpa

http://www.upload.ee/image/4638680/11079306_1006139086086374_1665644945_n.jpg

Cheers

ranx

huviline

Registreerunud 29.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S4

postitati 16.04.15 21:24

Robert Lepikson sai kah kunagi vanarauaga miljonäriks

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 16.04.15 21:30

Tean Ranx seda

Üritan sama teed minna

Aga mõelgem postitiivselt, kui kordasaab on hea !
Aga täna tuli häid uudiseid isegi. Nimel mees kellekäes kaas tegemises on oli uurinud, mis nurga all ta siis need klapid sinna sisse laseb, kuna juhtpuksid olid olematud. Klapi toetuspind olematu , jne. Seega jälle miskit uut juures, ja ka see pole veel kõik. Eks pudipadi saab uut palju , ja järgmisena tuleb ette võtta alumine ots, aga seda ilmselt teise plokinäol, et vahepeal sõita saaks, kuna tagavara auto arvab et ka tema tahab remonti saada. Lisaks tuleb veel üv ärateha, ja siis näeb edasi, mida rahakott arvab

Praeguseks kõik järgmine post siis kui asi koos on ja sõidab.
:cool:

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 26.04.15 20:47

Karteripõhi oli pantud alla nagu ikka silikontsiku ja mingi erilise möginaga, mis olevat tundunud nagu superattack

Ühesõnaga paras kepp olevat olnud seda jama sealt mahalükata. Viisin ära championi õli 10w40 mis esialgu sisseläheb. Raamsaale poldid said Revalist uued ja juba küljes ka. :cool:

Varsti peaks juba sõita saama . ehk

MirkoK

huviline

Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S6 C5 Man.

postitati 26.04.15 23:31

Jube kalli raha eest oli müügis aga mootoripoole pealt küll tundub suhteliselt roim olevat

Edu ja jaksu

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 27.04.15 05:11

toohetk oli kalleim c4 tdiq . Aga noh mis teha. Üheltmaalt kui kordasaab on päris timm :cool:

Siim

huviline

Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

postitati 27.04.15 06:02

Soovin ka edu ikka! Sain samamoodi täislaksu mootoriga mis siis, et masin maksis kõrgemat hinda.

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 27.04.15 18:35

Nja. Pehmeltöeldes ongi puuks. Olen uue mootoripoloki otsingutel, sest kui uued raamsaale poldid panna sai, ei käi enam see pask ringi, ilmselt väntvõll pekkis jne, lisaks nagunii see plokk, mis küljes on pärit vw transporterilt, ehk siis pole asjal pointi. Ikka joppas selle vahetusega (Y) . Ilmselt vanajumal ise karistas, et tihti sai autosi vahetada ja nüüd paraja portsuotsas

kuks456

huviline

Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Tdi

postitati 28.04.15 17:22

Päris räige

No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.

viiruk

huviline

Registreerunud 15.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

postitati 28.04.15 18:57

Tsitaat:

Algselt postitas: kuks456
Päris räige

Tavaline värk, sul omal lendas ka saale peale auto vahetust

Audi 100/200 c3 remondijuhis

kuks456

huviline

Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Tdi

postitati 29.04.15 05:31

Tsitaat:

Algselt postitas: viiruk

Tsitaat:

Algselt postitas: kuks456
Päris räige

Tavaline värk, sul omal lendas ka saale peale auto vahetust

Jah:-D aga mul maksis uus moto 100 euri:-D .

No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 29.04.15 05:57

Ma summasi kokku ei arvuta, tekib masendus äkki. Täna saab Tallinnast ilmselt uue ploki, sinna uued jupid sisse ja tuld. Ehk . :cool:

Siim

huviline

Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal

postitati 29.04.15 06:34

Mootori remondi teostad ise? Jupid ju ise ei maksa hullu aga see töö....

kuks456

huviline

Registreerunud 31.08.12
Asukoht: Harjumaa,Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Tdi

postitati 29.04.15 07:21

Pakun ,et umbes ümmarguselt 1000 rahaga peaks hakkama saama koos töörahaga... :-D .

No smoke , no fun! TDI
Pole olemas purustamatut kivi,on olemas nõrgad mehed.

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 29.04.15 07:26

Ei tee ise. Pole niipalju nuppu ja vahendeid selleks. Herr Silver tegeleb lumivalgukesega.

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 29.04.15 15:59

Nii. Mootoriplokk jõudis garaazi . Tunduvalt paremas seisus kui vana. Kulumisrant olematu ja ka see pole veel kõik. Plokk on AEL koodiga vähemalt

Tunne kohe palju parem. Muidugi on asjad küljest võetud lõigates jne, nagu ikka lammutuses tehakse, aga see ei morjenda. Paar pilti kah siis

http://www.upload.ee/image/4687033/11118437_1015383688495247_1844142597_n.jpg

http://www.upload.ee/image/4687034/11178510_1015383691828580_274305573_n.jpg

http://www.upload.ee/image/4687035/11208761_1015383715161911_1405368808_n.jpg

mkb

meeskond

Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 29.04.15 17:05

Tsitaat:

Algselt postitas: Kmerevits
Nja. Pehmeltöeldes ongi puuks. Olen uue mootoripoloki otsingutel, sest kui uued raamsaale poldid panna sai, ei käi enam see pask ringi, ilmselt väntvõll pekkis jne, lisaks nagunii see plokk, mis küljes on pärit vw transporterilt, ehk siis pole asjal pointi. Ikka joppas selle vahetusega (Y) . Ilmselt vanajumal ise karistas, et tihti sai autosi vahetada ja nüüd paraja portsuotsas

Eks rondiäris üritataksegi vahetusega teisele osapoolele kott pähe tõmmata.

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 29.04.15 17:20

Esimist korda tegin ausat diili ja sain ise petta

Ei tegelt niihull see asi ka pole, ja uut ei jaksa remontida, siis tuleb vanadega hakkama saada. Ilmselgelt polnud nii suuremahulist remonti plaanis

Kmerevits

huviline

Registreerunud 04.03.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 09.05.15 19:01

Nonii. Uus plokk sai hilja-aegu peale. Uued pudinad külge. Ja lisaks sain omale veel peale Eberi ka plokisoojenduse

Täna käisin aitasin natuke kokkuladuda asja. Sisselaske kolle külge, EGR pimedaks ja ülejäänu jamps kokku. Kiilrihma ratas külge. Küte üles ja käima. Esimise korraga suri välja imelikult. Töötas ilusasti ja siis põks suri välja. Mõte oli juba et läks kokku, kuna "uuel" plokil olid ka raami poldid lahti ja kui uued külge sai, oli tummiselt ringikäinud. Ega midagi uuesti võtit ja ta töötaski. Väike õhumull ilmselt tegi naltsi. Töötab see vähemalt palju vaiksemalt kui enne, aga rihmaratas siiski viskab plätud küll. Seega küsimus kas kellelgil on freesi, millega käbi või siis see väntvõlli ots sirgeks lasta . Ennast häirib et viskab, kuna käib õrnalt vastu plekki ja pappi nagunii juba palju läinud, siis võiks asi ikka ilusasti joosta seal ees. Aga vähemalt sai juba õuest garaazi sõita :cool:

Seega oleks igasuguse infoeest tänulik, kuidas saaks sele otsa sealt sirgu lasta .
Aga paar pildikest ka lisaks

http://www.upload.ee/image/4715284/CAM00931.jpg

http://www.upload.ee/image/4715287/CAM00932.jpg

http://www.upload.ee/image/4715288/CAM00933.jpg

Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Huviliste endised autod » Audi a6 c4 Quattro TDI - Kmerevits

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 27.6% - SQL: 72.4%]