| Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 .. 15 |
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.13 15:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
4B0 862 335 B - Telefoni, bluetooth, raadio jne. juhtplokk. |
Midagi jah, aga tema töökohta ei ole nagu aru saanud. Mida ta täpsemalt teeb/juhib. Endal seda vidinat näiteks ei ole.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.01.13 16:04
|
|
|
Päris kindel pole, kuid arvan, et tehasepoolne HF süsteem.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.13 16:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Päris kindel pole, kuid arvan, et tehasepoolne HF süsteem. |
Võibolla küll. Uurin kunagi lähemalt.
Kellegil neid kahvleid on laenta symphony makile? Või siis müüa.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.01.13 17:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Kellegil neid kahvleid on laenta symphony makile? Või siis müüa. |
Kaardiribad ei aita?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.13 17:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Kellegil neid kahvleid on laenta symphony makile? Või siis müüa. |
Kaardiribad ei aita? |
Proovisin just, lükasin liistud sisse, aga ei midagist, ikka kõvasti kinni.
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 08.01.13 11:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Kellegil neid kahvleid on laenta symphony makile? Või siis müüa. |
Kaardiribad ei aita? |
Proovisin just, lükasin liistud sisse, aga ei midagist, ikka kõvasti kinni. |
Sõitsin ise omal ajal A8'ga Taufist läbi ja ilusti paludes võtsid originaal võtmetega mul maki välja.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.01.13 12:13
|
|
|
Sai siis nn "varuosa A4-jalt" alt võetud coilover. Ja huvitaval kombel on mu mõlemal A4-jal sama madaldusring ühesõnaga 2 komplekti KW coile (üks
komplekt müügis)
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinez
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Kellegil neid kahvleid on laenta symphony makile? Või siis müüa. |
Kaardiribad ei aita? |
Proovisin just, lükasin liistud sisse, aga ei midagist, ikka kõvasti kinni. |
Sõitsin ise omal ajal A8'ga Taufist läbi ja ilusti paludes võtsid originaal võtmetega mul maki välja. |
Sain lahti, kakkusin paneeli eest siis pääsesin "nagadele" ligi
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 15.01.13 17:42
|
|
|
Ise tegin endal sama vahetuse, Fl autole panin niiöelda 2 põlvkonna kellad.
See Cluster 2 pole ilma immota. Kui mina vahetasin, siis helistasin esindusse ja küsisin selle immo kohta, sealt aga öeldi, et nad pole sellist asja
varem teinud ja ei tea, kas seda üldse saab teha. Hinda oleks selle proovimise eest tahtnud 50€.
Selle tõttu aga mina valisin teise tee.... suhtle kasutajaga Prj, ma arvan et tema saab sind ka aidata. Hiljem on sul aga vaja kellade Login koodi ja
saad immo tule lihtsalt ära kustutada, tehes kelladele võtmed tuttavaks.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.13 17:51
|
|
|
Infoks, et inglise ja euroopa spidomeetri tablood vahetada ei anna, kuna inglise omal täpselt keskel 130kmh, euroopal aga 100kmh.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.13 18:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
Ise tegin endal sama vahetuse, Fl autole panin niiöelda 2 põlvkonna kellad.
See Cluster 2 pole ilma immota. Kui mina vahetasin, siis helistasin esindusse ja küsisin selle immo kohta, sealt aga öeldi, et nad pole sellist asja
varem teinud ja ei tea, kas seda üldse saab teha. Hinda oleks selle proovimise eest tahtnud 50€.
Selle tõttu aga mina valisin teise tee.... suhtle kasutajaga Prj, ma arvan et tema saab sind ka aidata. Hiljem on sul aga vaja kellade Login koodi ja
saad immo tule lihtsalt ära kustutada, tehes kelladele võtmed tuttavaks. |
Selge, tänud info eest.
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Infoks, et inglise ja euroopa spidomeetri tablood vahetada ei anna, kuna inglise omal täpselt keskel 130kmh, euroopal aga 100kmh.
|
Nii on jah 
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 18.01.13 11:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Infoks, et inglise ja euroopa spidomeetri tablood vahetada ei anna, kuna inglise omal täpselt keskel 130kmh, euroopal aga 100kmh.
|
Järelikult inglise autod on kiiremad 
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.13 13:49
|
|
|
Keegi teab kuhu tuleb ühendada hallist 32 pin pistikust:
11 - Enable
12 - Clock
13 - Data
`?
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 18.01.13 13:51
|
|
|
Kõige tavalisem kasutusvariant on maki info kuvamiseks keskekraanile.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Keegi teab kuhu tuleb ühendada hallist 32 pin pistikust:
11 - Enable
12 - Clock
13 - Data
`? |
See ei ole tegelikult suletud küsimus, millele väga konkreetselt vastata saaks. Vastus kõlaks stiilis, et sinna kuhu vaja või sinna kuhu tahad ...
Tegemist on CAN Display/Infotainment eelse infovahetussiiniga kellade, maki, telefoni, tv, navi, tmc, multirooli vahel. Pooli neid asju näevad B5
omanikud muidugi unes.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.13 14:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Kõige tavalisem kasutusvariant on maki info kuvamiseks keskekraanile. |
Tähendab, et lõikasin välja halli pistiku kõikide otsadega, üleliiksed jätsin puntrasse, aga vaatan, et kogemata teinud kolm lõiget ja ei leidnud
juhtmeid.
11 - Enable
12 - Clock
13 - Data
Juhtmed kõik peenikesed
punane-kollase triibuga
hall-punase triibuga
punane-pruuni triibuga
Maki juhtmestikku antud värve ei lähe.
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.13 14:16
|
|
|
11 - Enable
12 - Clock
13 - Data
Jooksevad Concert I maki taha pistikusse. FIS info kuvamiseks.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 18.01.13 14:20
|
|
|
Kuskile ei pea midagi minema. Variante asjade kombineerimiseks on niivõrd palju, et võimatu foorumis piiratud aja jooksul kirjeldada.
Uuemad B5 makid toimivad juba üle "päris" Can-Bus'i. Võiks öelda siis, et välimuselt täpselt sama makk võis olla sõltuvalt mingist muust konfist
erinevalt ühendatud 1999. aasta lõpus või 2000. aastal.
Kelladel on erinevad softi versioonid jne.
Kuidas ja kas tööle hakkab, peab lihtsalt katsetama ja vajadusel veel kodeerima.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.13 14:25
|
|
|
Juhtmed võetud auto pealt kus oli sees symphony.
Ja mul samad juhtmed, symphony istus peale.
Vast leitsin.
Musta pistiku küljes siis, antud kaks pistikut on ka siis eraldatud üleliiksest puntrast ja asuvad halli pistiku jadana.
Punane ja hall pistik on omavahel ühendatud kahe oranziga mis jooksevad 32 pin halli pistikusse.
See punane peaks siis aju juhe olema?
Autod mille vahel vahetused ja asjad praegu käivad on täpselt sama aasta omad 2000a paari kuuse sünnivahega.
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 18.01.13 14:29
|
|
|
Kui on oranzid paarisjuhtmed maki köidikus, siis Symphony suhtlus keskekraani ja kelladega käib tõenäoliselt juba üle päris Can'i, mitte üle "kolme
karva siini."
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.13 14:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Kui on oranzid paarisjuhtmed maki köidikus, siis Symphony suhtlus keskekraani ja kelladega käib tõenäoliselt juba üle päris Can'i, mitte üle "kolme
karva siini." |
Võibolla küll. Igastahes praegu pilt selge, vajalik kätte arutatud ja nüüd valmis teha ja ära ühendada.
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.13 15:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
11 - Enable
12 - Clock
13 - Data
Jooksevad Concert I maki taha pistikusse. FIS info kuvamiseks. |
Asi läheb põnevaks. Leitsin sellise asja, kuid juhtmestikus 100 % antud 20 pin pistik raadiole puudub. Antud juhtmed jooksevad juhi parema jala juurde
plastikkaane taha.
Pin 8, 9 ja 10
|
|
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 8 .. 15 |
Oleks võinud täisveduse kere olla, oleks 1.8TQ saanud lihtsa vaevaga 
