Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 26 |
OttOlesk
huviline
Registreerunud 01.10.09
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Tesla
|
postitati 09.06.11 22:02
|
|
|
Oi kurja, hea vaadata kohe. Siit tuleb ikka midagi väga "inetut"
Edit: Miks valisid TIAL kiti?
The Audi S4 is a car revered by the cognoscenti and underestimated by the majority.
Korralda üritust Raplamaal Tarsi turismitalus: Tarsi talu
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 11.06.11 18:55
|
|
|
Kuna Coupe häälestamine võttis hetkel kogu aja, siis pole jõudnud suurt midagi muud teha, kui pakk lahti võtta ja vaadata mis siis kokku ostetud
sai.
Tial selle pärast, et kokkuvõttes tuli/tuleb kõige "odavamad" hobujõud sellest komplektist.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 17.06.11 15:21
|
|
|
Vaevaliselt aga siiski edeneb.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 21.06.11 18:17
|
|
|
Koerast olen juba üle, saba on veel jäänud.
Homme saab ehk puudu olevad torud ja voolikud ka kätte, tänud juba ette Siimule(ICE).
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
postitati 21.06.11 18:27
|
|
|
Numbrimärk läheb külje peale?
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 21.06.11 18:32
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Numbrimärk läheb külje peale? |
Ega eriti mujale seda panna pole.
Kõige viisakam jääks kui leiaks kuskilt Mitsu EVO esimese nubrialuse sarnase viguri.
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
postitati 21.06.11 20:27
|
|
|
Tee kleebisnumber, nagu nii mõnelgi Porschel kasutusel on meie riigis. Ega legaalne vist pole aga, kui piisavalt suur ja viisakas välja näeb siis
ehk....
|
|
|
Uk_
klubiliige
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 RS4
|
postitati 22.06.11 00:53
|
|
|
Tavaliikluses poleks ka probleem selle kärje-augu ülaservas hoida ilma selle plastist nr-raamita. Alt saab ikkagi julgelt rohkem õhku kui muidu.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast
you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 22.06.11 04:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rass
Tee kleebisnumber, nagu nii mõnelgi Porschel kasutusel on meie riigis. Ega legaalne vist pole aga, kui piisavalt suur ja viisakas välja näeb siis
ehk.... |
Tegelikult on need originaal mõõdus kleepsud olemas aga ei saa kasutada, kuna pole niipalju sirget pinda kõrgusest ja päris kumeralt ka ei taha
numbrit panna.
Tsitaat: | Algselt postitas: Uk_
Tavaliikluses poleks ka probleem selle kärje-augu ülaservas hoida ilma selle plastist nr-raamita. Alt saab ikkagi julgelt rohkem õhku kui muidu.
|
Ka see võimalus on kaalumisel, kui midagi paremat välja ei mõtle.
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
postitati 22.06.11 04:59
|
|
|
Uus väike number. nn. USA oma.
Kuid see eeldaks kohe uut tehnilist passi ja kas see summa tasub ära, et nüüd natuke paremini õhku saaks.
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 22.06.11 05:40
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Numbrimärk läheb külje peale? |
Ega eriti mujale seda panna pole.
Kõige viisakam jääks kui leiaks kuskilt Mitsu EVO esimese nubrialuse sarnase viguri. |
Ega muud üle jäägi, kui regad sportautona arvele ja kleebis külge
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
postitati 22.06.11 08:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Uk_
Tavaliikluses poleks ka probleem selle kärje-augu ülaservas hoida ilma selle plastist nr-raamita. Alt saab ikkagi julgelt rohkem õhku kui muidu.
|
See variant on kõige õigem. Igapäevaselt sõidad ikka number ees ringi (näeb "stokim" välja ka), see ei sega üldse nii palju, et mingit vahet oleks.
Kui "reissima" lähed, võtad numbri eest
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 22.06.11 11:07
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Ega muud üle jäägi, kui regad sportautona arvele ja kleebis külge
|
Tiit ära mängi tulega.
Aitab mulle juba ühest olnud sportautost küll.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 22.06.11 15:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Tiit ära mängi tulega.
Aitab mulle juba ühest olnud sportautost küll. |
Mäletan...mäletan
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 27.06.11 16:25
|
|
|
Kiire küsimus targematele.
Võibolla kardan niisama, aga kui suitsupakk esistange alla ei mahu, siis kuidas liigelda on/saab.
Homme hommikuks peaks välja mõtlema, kui kõrgeks/madalaks jätta, sillapinki minek.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
postitati 27.06.11 19:06
|
|
|
On liigeldav aga tähelepanelik peab olema. Lihtsam on vast nina sent-poolteist tõsta.
Numbrimärgi koht pane ka ikka keskele ja liblikatega eemaldatavaks. See praegune on silmale liiga harjumatu.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 27.06.11 19:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Numbrimärgi koht pane ka ikka keskele ja liblikatega eemaldatavaks. See praegune on silmale liiga harjumatu. |
Enne ei saa, kui leiad musta värvi 2,5" 30 kraadi põlve, ehk siis numbri
taga ei ole iluvõre osa ja sinine värv karjub seal muidu.
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.06.11 19:29
|
|
|
Viimasel ajal on popiks muutunud sellistel aparaatustel numbrit hoida tuuleklaasi all. Ilus ei ole see number tegelikult sellisel autol kusagil, v.a
tagaluugil.
Ja eks auto kõrgust arvesta selle järgi, millistel teedel/tänavatel pead kõige rohkem liiklema. Pallasti tänavale ei tasu ka maasturiga minna.
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 27.06.11 19:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Ilus ei ole see number tegelikult sellisel autol kusagil, v.a tagaluugil. |
Nõustun sellega täielikult aga meil on siiski mingid seadused, mida tuleb täita.
Tegekult on esimese reg.numbri asukoht jäetud seaduses suht vabaks aga peab olema nähtav ja loetav mingist meetrist alates.
|
|
|
|
indrekk
huviline
Registreerunud 04.09.06
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20v
|
postitati 27.06.11 21:34
|
|
|
Kas see aparaat on valminud meistri, hüüdnimega Habe, juures?
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
postitati 27.06.11 21:45
|
|
|
Mulle meeldib kui see nr seal asub
Ülbe ninnu
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 28.06.11 04:26
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: indrekk
Kas see aparaat on valminud meistri, hüüdnimega Habe, juures?
|
Põhimõtteliselt küll.
Aga enamus liigutusi tegin olude sunnil ise.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
postitati 28.06.11 17:14
|
|
|
Umbes kümmekond minutit valimatud sõimu, kui see midagi muudaks.
Ka täna ei olnud see päev millal masin käivitub + läpakas on omadega
tugevalt panges.
Kui Prj viitsib, räägib lähemalt aga põhisüüdlane on siin.
Kui kellegil on pakkuda 2000+ aasta 2.7 aju, siis teeks kaupa.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
postitati 28.06.11 21:35
|
|
|
Ehk siis antud aju on ainus aju, mis on 29F400 kiibiga, samas, kui MY2000+ masinad 29F800 kiibiga.
Tial kiti soft on aga 29F800-ga aju oma, kuna USA-s ei olegi 29F400-ga masinaid.
Mis teeb asja veel hullemaks on see, et pistikud on suure tõenäosusega erinevad, ehk siis tuleb need ka ära vahetada.
Edasi jätkub ETKA surkimine, vaatamaks, kas kõik andurid ühesugused on.
Tööd palju, aga alla ei tasu anda
|
|
|
|
Urmet24
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant b8
|
postitati 28.06.11 21:46
|
|
|
Sul ju pidurite õhukanalid on nr ga kinni kaetud.
Ehk siis ühe poole ketta jahutus on maru kehva sellise nr asukohaga.
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 7 .. 26 |