| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 |
mikk339
huviline
Registreerunud 16.07.13
Asukoht: Rapla/Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.13 21:30
|
|
|
Umbes selline pilt mul ees oli, kui seda otsisin aga jah, ei ühtegi lahtist otsa ega pistikut ei paistnud.
|
|
|
|
-Tarmo-
huviline
Registreerunud 11.08.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDi Q
|
|
postitati 20.03.14 22:23
|
|
|
Tervist,
ei hakanud uut teemat tegema, aga probleem püsikiirusehoidjaga. Paigaldatud on ta tehasest, aga ükshetk kärsasid tuledejuhtmed ja peale seda ei tööta
püsikas. Tuledejuhtmestik sai pandud uus, niipalju kui uurisin siis jooksevad nad eraldi puntides niikuinii. VAG-COM-ist sai vaadatud, kang töötab,
aga aju ei näe liikumiskiirust (kliima kanal 17 ka ei näita). Äkki on kellelgi aju pinout tabelit, teaks edasi otsida viga. Spidomeeter töötab, seega
kasti andur korras.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 21.03.14 04:15
|
|
|
Kiirusesignaal on valge sinise triibuga juhe ja C4 2.5TDI mootoriajus on ta klemmi nr. 29 all.
Tõenäoliselt on kiirusesignaali juhe kuskil massi või plussiga lühistunud, kui ta just katkenud pole.
|
|
|
|
|
|
silver115
huviline
Registreerunud 26.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.09.14 15:02
|
|
|
Autoks a6 c4 2.5td 103 kw, kang ja juhtmestik paigaldatud, arvuti taga aktiveeritud ja Meas.Block-ist kontrollitud, kuid siiski CC ei tööta, kellelgi
mingeid lahendusi pakkuda?
|
|
|
|
Petu
|
|
postitati 02.09.14 16:16
|
|
|
Sellega peaksid saama välistada nii mõndagi.
To check that the cruise switches are working correctly, look at the patterns of bits on the cruise group in VAG-Com:
• Ignition on, engine off.
• Engine control module 01
• Read data function 08
• Read group 06
The first block shows the current speed in km/h, 0.0 if you are stationary.
Second block shows pedal positions:
0 0 0 no pedals pressed.
0 1 1 brake down
1 0 0 clutch down
1 1 1 both down
Third block shows pedals and cruise switches:
000000 - off, no pedals
000011 - on
000111 - Set
001011 - Res
010000 - off, brake pedal down
100000 - off, clutch pedal down
|
|
|
|
silver115
huviline
Registreerunud 26.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.09.14 10:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Petu
Sellega peaksid saama välistada nii mõndagi.
To check that the cruise switches are working correctly, look at the patterns of bits on the cruise group in VAG-Com:
• Ignition on, engine off.
• Engine control module 01
• Read data function 08
• Read group 06
The first block shows the current speed in km/h, 0.0 if you are stationary.
Second block shows pedal positions:
0 0 0 no pedals pressed.
0 1 1 brake down
1 0 0 clutch down
1 1 1 both down
Third block shows pedals and cruise switches:
000000 - off, no pedals
000011 - on
000111 - Set
001011 - Res
010000 - off, brake pedal down
100000 - off, clutch pedal down |
Samast kohast saigi vaadatud, aga juhendi võtsin netist, siis vähe paremini ära seletatud, vaatan ja kontrollin veel igaks juhuks selle skeemi järgi
ka üle. Tänud.
|
|
|
|
silver115
huviline
Registreerunud 26.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.14 08:19
|
|
|
Selline küsimus ka, sain infot et kui abs ei tööta, siis ei saagi CC töötada, kas vastab tõele?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 04.09.14 08:46
|
|
|
Cruise toimimine ei sõltu ABS'i olemasolust.
Samas pole võimatu, et cruise ja ABS mittetöötamisel on sama põhjus.
|
|
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.14 08:58
|
|
|
Kus kohast kiiruse inf tuleb? Paljudel autodel tuleb ABS'ist
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 04.09.14 09:02
|
|
|
Kiirus tuleb spidoplokist, mis on ühendatud veovõlli pöörete lugeja/anduriga.
Kõikidel C4'del ei ole ABS'igi.
|
|
|
|
|
|
umpsikas
huviline
Registreerunud 21.02.14
Asukoht: Räpina
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.05.15 15:38
|
|
|
Keegi tartus või kuskil lõuna eesti kandis ka tegeleb CC paigaldamisega A6 C4 Tdi mootorile ja mis hind on paigaldamisel?
Ise olen autode alal suhteliselt võhik
|
|
|
|
Tauno22
huviline
Registreerunud 26.05.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 2.5 TDI 103kw
|
|
postitati 27.09.15 09:53
|
|
|
Tere, kes oskaks veidi nõu anda? Hetkel paigaldan, a töö seisab, kuna ühest asjast aru ei saa, võiks keegi helistada, kes jagab matsu täpsemalt. Nr
58515476. Kiire!
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 27.09.15 10:47
|
|
|
Vajadusel palun helista ise  Number profiilis!
|
|
|
|
|
|
meelism
huviline
Registreerunud 20.08.15
Asukoht: Tõrva, Valgamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDI Q 103kw 97.a
|
|
postitati 27.09.15 14:29
|
|
|
Sai ka järjekordsele C4'le paigaldatud nii püsikas kui ka kompuuter. Suur tänu rocket'ile kes kogu krempli mulle müüs (v.a kellad, need sain
kasutajalt irak007'lt) ja andis telefoniteel nõu, kui tekkisid väiksed probleemid (kiiruga sai valesse auku pandud 2 juhet  ). Lisaks Audile sai ka Golf IV'le peale krutitud püsikas ja töötab
laitmatult (taaskord kang ja juhtmed rocket'ilt).
|
|
|
|
Tauno22
huviline
Registreerunud 26.05.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 2.5 TDI 103kw
|
|
postitati 27.09.15 19:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Vajadusel palun helista ise Number profiilis! |
Tere Rocket, helistan sulle homme, on mõned küsimused.
|
|
|
|
Tauno22
huviline
Registreerunud 26.05.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 2.5 TDI 103kw
|
|
postitati 29.09.15 12:54
|
|
|
Tere. Kuna umbe segane värk on hetkel, siis panen ühe pildi ja sooviks teada, kas pesade lugemine pistikul on õige?
Eriti tekitab segadust viimane rida pildil.
Alguses loed ülevalt vasakult-paremale(nagu pildil näha, 1,2,3,4 jne), seejärel paremast nurgast jätkad lugemist keskelt ja loed vasakule ( nagu
nooled näitavad)
24 ja 30 pesa klapivad.
Seejärel kui lõpetada keskmise rea lugemine paremalt vasakule ja sealt siis edasi jätkate lugemist vasakult viimaselt realt ning lugeda need pesad
vasakule poole, siis numbrid 45 ja 48 on vahetuses. Kui aga lugeda peale keskmise rea lõppu viimast rida paremalt vasakule, on pesad nii nagu pildil,
45 ja 48 õiges kohas. Ja selle pistiku plastiku pealt lugesin ka välja, et 45 ja 48 on need pesad, nagu piltidel.
Segadusse ajab pesade lugemine. Kui esimese ja keskmise rea loed nii nagu piltidel, aga viimast rida pead lugema paremalt vasakule.
Ei mõista Kas ongi nii ebaloogiline lugemine?
https://www.upload.ee/image/5228610/20150920_150630.jpg
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 29.09.15 13:13
|
|
|
Viga on ikka seal, kus sa seda ei otsi
Sul on esimese rea numbrid (1 kuni 19) tagurpidi järjestuses ehk valet pidi loetud!
Loogika on selles, et kõikides ridades loetakse ühes suunas.
|
|
|
|
|
|
Tauno22
huviline
Registreerunud 26.05.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 2.5 TDI 103kw
|
|
postitati 29.09.15 14:09
|
|
|
Aga iseenesest ju vahet pole, pinid said nagunii õigetesse kohtadesse, vahet sel, loed sa nii pidi või naa pidi nagu minu pildil seda tahtsingi teada, et kuidas see lugemine käib ajul ja sain ka niipidi
õigetesse kohtadesse nagu mul pildil näha. Tänud vastamast Pea uimane
pidevalt ja raskusi asjade tajumisega
|
|
|
|
Tauno22
huviline
Registreerunud 26.05.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 2.5 TDI 103kw
|
|
postitati 30.09.15 17:22
|
|
|
Jehuuuuu, asi nüüdseks õnneks korda saadud ja asi toimib!
Kas kuskilt võimalik saada nüüd pardakompuutri paigalduse õpetust? Kui juba, siis juba
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 01.10.15 06:00
|
|
|
Põhimõtteliselt on lisaks kelladele vaja kangi ja sellist juhet:
PILT
|
|
|
|
|
|
Tauno22
huviline
Registreerunud 26.05.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 2.5 TDI 103kw
|
|
postitati 01.10.15 07:28
|
|
|
Kas sul see juhe olemas ja kelladeplokk?
|
|
|
|
Kermo144
huviline
Registreerunud 18.01.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 Hitler
|
|
postitati 23.11.15 12:51
|
|
|
Ei saanud viimasest pildist väga aru, et kuidas siis need juhtmed täpsemalt OBD-le ühendada?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 23.11.15 13:01
|
|
|
Autopoolsete OBD pistikute ja arvutikaabli ühendamiseks kasutatakse C4 puhul sellist üleminekut:
PILT
|
|
|
|
|
|
Kermo144
huviline
Registreerunud 18.01.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 Hitler
|
|
postitati 23.11.15 14:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Autopoolsete OBD pistikute ja arvutikaabli ühendamiseks kasutatakse C4 puhul sellist üleminekut:
PILT |
Selline üleminek jah, aga mul pole seda hetkel võtta ja vaja kiirkorras auto üle vaadata.
E: Sain juba. Peaks selline olema:
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 23.11.15 14:47
|
|
|
Siin on samuti skeem:
LINK
Pole seda ise kontrollinud!
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 3 4 5 6 |
