Auto vahetas siiski omanikku. Saime Weiksiga kaubad aetud ja vedasin ta eile omale garaasi ära. Mootorit kaasa ei saanud ja noh, suurt midagi peale
kere ja quattro tehnika seal küljes pole. Eile tõin veel esiveolise b4 doonoriks kõrvale, mis nüüdseks veel lagedam, kui quattro oli, kui see minu
kätte jõudis. Edasised plaanid on sellised, et hetkel läheb 66kw 2.0 peale ja jääb sinna kuniks talve jätkub. Sisu tuleb ka doonorist, aga neid
vettinud viltmatte ma tagasi panema ei hakka. Korralik kapott, komplektsed uksed, kogu salong(istmed, polstrid, armatuur, põrandavaip, laepolster,
igasugu plastikuid) tulevad samuti doonorilt. Üks huvitav moto kompott ka plaanis, mis peaaegu valmis ka juba, aga hetkel finantsi ja aja taga kinni.
Kui kellelgi abk gaasiklappi ja rappimata moto juhtmestikku pakkida, võib märku anda.  Anyway, legend is reborn
|
Old Audis never die. They just get faster.
|
|
