| Lehekülgi: 1 .. 38 39 40 41 42 .. 44 |
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 02.02.10 18:38
|
|
|
Ei tea jah. Lähen vaatan ikka linnapeale. Ei viitsi kodus kah passida 
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.10 18:59
|
|
|
Mul tänaseks labidast siiber ees.  Hommikul sai enda autoga töö juures
vähe uljalt võetud ja põhja peale ära pargitud. Lõuna ajal jäin Jumperiga konkreetselt kinni kohas, kus lumel ainult aimatavad rattajäljed olid ja mis
põhimõtteliselt heinamaa on, kuid ainuke tee, mis remondi töökojani viib.
Hiljem veel meie veok, mis ei liikunud ei edasi ega tagasi.
Õhtul lakkusin selle talve haavu natuke. Sai logari nurkasid ja muid pudinad seal kinnitatud jälle.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 02.02.10 19:40
|
|
|
Peab vist natukeseks q mölluga piire pidama - masin mingi hetk muutub kohutavalt tuimaks ja löriseb, samuti kiirendusel tunda gaasiga, et nagu pooks -
vaikselt kiirendades enamvähem, kui lappi pannes ...tuim, mis tuim.
Tea, kas "juhe" tooks pöhjuse välja?
Aga muidu on röömu kuubis, körvalised külavahe teed on täiega nauditavad.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.10 21:47
|
|
|
Ma pidin ka täna esimest korda sellel talvel autost välja tulema, et autot hangest kätte saada, kui ca 50ga üle valli hange panin ( suletud
territooriumil). Kuna labida olin ma just enne autost välja visanud, siis ajas lumehari ka asja ära Linnas pole enam põnev juba veavad lund ära.
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
postitati 02.02.10 22:22
|
|
|
Põllurada oli päris fun, linnavahel sai ka mõneski kohas tühjaks tallata.
Ja nüüd ma olen peaaegu nagu täisvereline q-mees, sai põllurajal totaalselt põhja peal istutud (mingi 5-6 matsi + tiriv q päästsid siiski aedniku
mängimisest), vasak sumps läks peale tagumist pütti ca 30-40cm pooleks, tagapütt lohises Laagrist Sõpaka-Linnutee ristini nurkapidi kergelt vastu maad
ja siis eraldus, saigi tuppa ära tõsta. Hääl on nagu 400hepasel, oleks ainult minek ka sama
Aga noh, hommikul tõstuk + keevitus ja elu läheb edasi 
|
|
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 03.02.10 05:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Peab vist natukeseks q mölluga piire pidama - masin mingi hetk muutub kohutavalt tuimaks ja löriseb, samuti kiirendusel tunda gaasiga, et nagu pooks -
vaikselt kiirendades enamvähem, kui lappi pannes ...tuim, mis tuim.
Tea, kas "juhe" tooks pöhjuse välja?
Aga muidu on röömu kuubis, körvalised külavahe teed on täiega nauditavad. |
Ei mäleta kuidas v6 motol oli see rihm. Aga minu auto tegi samamoodi, sest genekarihm liiga lõdva. Tõmbab lume vahele ja siis jääb libisema ja auto
hingitseb. Natuke pööret, et lumi vahelt ära sulaks ja läheb jälle.
|
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
postitati 03.02.10 10:20
|
|
|
Eilsest põllurallist üks hädine video kah siis, pole suurem asi kuna
seekord oli vähe juustum kaamera kaasas
|
|
|
|
|
|
jippy1
huviline
Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: s2 replical
|
|
postitati 03.02.10 13:12
|
|
|
Lähen teen ka paar tiiru oma s2- hega värskes lumes, mõnda kohta vaja tee sisse ajada
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 03.02.10 16:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: püstolett
Ei mäleta kuidas v6 motol oli see rihm. Aga minu auto tegi samamoodi, sest genekarihm liiga lõdva. Tõmbab lume vahele ja siis jääb libisema ja auto
hingitseb. Natuke pööret, et lumi vahelt ära sulaks ja läheb jälle. |
Selle vea välistan.
Ise kipun arvama, et mingi andur viskab villast.
Suvel oli samuti selliseid olukordi, mönikord 120-140 km/h juures nagu käiks klöps kusagilt ja erksus läinud.
Ehk leian selle aja ja lasen masinale "saba" taha panna.
Hommikul toimis taas ilusti ja Pääsküla poolt tulles suunaga Kadaka pst poole sai kasutatud ringtee völu , kuna esimene tuli nii ja naa siis teine oli
juba parem - ohutuse huvides löpetasin siiski hullamise.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
mehka11
huviline
Registreerunud 24.07.08
Kasutaja on eemal
Auto: B6 A4Q Avant 2,5TDI
|
|
postitati 04.02.10 15:07
|
|
|
Miski paar nädalat või rohkem tagasi pidin lõuna pausi ajal platsilt
ühe romu utiili lohistama. Peremees ütles, et kui suudad platsil ringi
peale teha siis võid sikutamist üritada.
Egas siis midagi hooga platsile kõik ilus ainult masin ei taha kuidagi
keerata ja läheb ainult otse. Et mitte ehitusmaterjalide virnale
otsa sõita pidi natuke järgi andma. Masin hakkas roolile kuuletuma, aga
hoog rauges ja sinna ma istusin. Kaevasid välja võtsid nii palju hoogu kui
said ja jõudsid 7-10m edasi ja siis kordasid protseduuri.
Lõuna paus venis 2-3h pikkuseks. Asjale aitasid kaasa muidugi siledad esi rehvid,
tagumiste rehvide seis oli natuke parem.
Aga ma ei jätnud jonni ja sain selle romu ka sealt platsilt veel kätte ja väike kopikas
jälle teenitud. Kuigi siduri kärsakas eiriti rõõmsaks meelt ei teinud,
nimelt eelmine sügis vahetasin hooratast ja sidurit juba.
Eelmine nädal sirvisin q rõõme ja mõnedes videodes nähtavad
sooritsed jätsid sügava mulje.
Krt ei saanud aru kuda see 80q avant ikka mu masinast nii palju parem ja
sügavas lumes sahka mängib. 80 Q Avant video
Aga see teisipäev sain oma masinale uued rehvid alla ja elia käisin
testimas.
Ja täna saan rõõmuga raporteerida, et a4 q on ka päris hea sahk.
Kui see masin ainult nii madal ei oleks, pidev põhjapeal lohisemine
tüütab ära. Kõikidest põhja plastdetailidest sain juba eelmine talv
lahti. Mootori põhjakaitse tuli muidugi esimesena ära.
Aga eila jäid kasutuseta kaasas olnud tung, labidas ja topelt koormarihmad
mida kasutan vintsina. Ja eelnenud probleem, kus masin lumes ei taha keerata
oli unustatud.
Lisaks muidugi märgin ära roti drift ümber kaamera mida oli ilus vaadata.
Statiivilt filmituna nägi asi päris kena välja. Rat vol 3
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.02.10 17:33
|
|
|
A4 jah kurat liiga madal. Lisaks tal veel ees põhjaalune koosneb miljonist erinevast plastik jupist, mis kipuvad lumme jääma. Üks neist ongi kaduma
läinud, teine ootab kevadet. Mõnes kohas ei julge väga tagurdadagi, kartuses, et põhjakate käib tagurpidi.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.02.10 17:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
A4 jah kurat liiga madal. |
Kui madal on madal?
Palju teil kliirensit on?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
mehka11
huviline
Registreerunud 24.07.08
Kasutaja on eemal
Auto: B6 A4Q Avant 2,5TDI
|
|
postitati 04.02.10 17:51
|
|
|
Ma jään oma A4 rehvivahetuses kõhupeale.
Vat nii madal on.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 04.02.10 18:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mehka11
ma jään oma A4 rehvivahetuses kõhupeale.
Vat nii madal on |
Tegelikult oleksin oodanud väheke möistlikumat vastust.
Ps: kas sul masinal piduri kettad ikka on?
Standard vedrustuse puhul, kui masin jäetakse ketastele (nt.veljevarguse puhul), isegi siis ei puutu kere maapinda.
Vastust ootan U2U.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
andres68
huviline
Registreerunud 25.03.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B3 80 1.8,
|
|
postitati 04.02.10 19:08
|
|
|
Eelneval nv sai siis q mõnusid nauditud ja isegi mõni auto hangest välja tiritud!
Esmane kogemus oli väga super kuna pole varem audi q omanud aga väga fun.
Aga nüüd kahju rõõmuks tuleb mõneks nädalaks paus sisse.
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
postitati 04.02.10 20:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mehka11
Aga see teisipäev sain oma masinale uued rehvid alla ja elia käisin
testimas.
Ja täna saan rõõmuga raporteerida, et a4 q on ka päris hea sahk.
Kui see masin ainult nii madal ei oleks, pidev põhjapeal lohisemine
tüütab ära. Kõikidest põhja plastdetailidest sain juba eelmine talv
lahti. Mootori põhjakaitse tuli muidugi esimesena ära. |
Rehvid on edu võti.
Ja soeta omale näiteks Ravolarist põhjakaitse, tuleb
kasuks (Y)
|
|
|
|
|
|
mehka11
huviline
Registreerunud 24.07.08
Kasutaja on eemal
Auto: B6 A4Q Avant 2,5TDI
|
|
postitati 05.02.10 07:39
|
|
|
Rehvid on jah edu pant. Sõbral toyota hilux ja kui
sellel balloonid 33'' alla panna siis metsas läbisime
selliseid kohti mida enne ei unistanudki.
Ma ütlesin, et põhjakaitse tuli alt, aga jätsin vaikselt
mainimata,et uus ja läikiv alla juba. Lasin Viimsis
Koneskos dur+alu kaitsme alla panna. Nüüd vähemalt
mootor ja käigukast kaitstud. Kuna masin madal siis
kuluvad ainult kinnituspoltide pead läbi.
Kaitset on ise pärast natuke ülesspoole üritatud panna
et natuke kliirentsit juurde saada aga see mõni mm ei päästa.
Muret teeb plast kütsepaagi põhi, kuna see kaitseta ja külgmiste
plastkaitsete minema lendamine (nende alt jooksevad kütuse voolikud)
Lisaks on see talv hakanud lagunema logarid, mis kinnitunud raske
lume tagajärjel on lahti tulnud. Ühest tagumisest olen kindlasti ilma, kuna
Otepää MM'ile sõites kulus pool läbi juba. Rehvivahetuses nägin, et teiste
logarite kinnitused ka lahti juba.
Forss'ist küsisin 550.- tükk. Tahaks kunagi puuduvad põhja plastid ka alla
tagasi saada. Kunagi ammu Revalist küsisin hinda 500.- tükist ja neid seal
tuleb vahetada miski 4-6 tk.
Kas keegi teab kust saab neid plasttjuppe (UUSI) odavamalt.
Krt jõulud olid rasked ja Jaanuaris pidin oma HD kaamera maha müüma, mudu
oleks siia foorumisse ka mõned lootustandvad videod teinud. Sellepärast ma sind
Rat kiitsingi, et väike kadeduse uss sees ilusat videot vaadata. Kuigi mu HD oli
odavama otsa oma ja pilt oli ilus ainult päeval, öösel ja õhtul hakkis pildi ruudulisek
miks sai ka asi kahjutundeta maha müüdud.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.02.10 07:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Mõnes kohas ei julge väga tagurdadagi, kartuses, et põhjakate käib tagurpidi. |
Ütleks nii, et kui oled korra edaspidi läbi sõitnud, siis on mingi jälg lumes (s)ees ja on võimalik ka tagasi nikerdada. Suvel liiva sees on see aga
põhjakatet silmas pidades võimatu ülesanne !
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 05.02.10 14:40
|
|
|
Mina enne seda tolmukatet tagasi ei pane kui olen tagumise kinnituse ettepoole toonud ja tolmukatte tagumise nurga ülespoole suusaks kuumaga voltinud
. Kolm katet juba lillestatud, aitab küll.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 05.02.10 20:15
|
|
|
Eelmisel aastal tuli mul see põhjakate ära igas hanges tagurdades... Sel aastal pole veel tulnudki, on korralikult kolme plastikkrõpsuga kinni See tähendab, ma arvan, et ta ikka on veel omal kohal.
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.02.10 20:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real1
Eelmisel aastal tuli mul see põhjakate ära igas hanges tagurdades... Sel aastal pole veel tulnudki, on korralikult kolme plastikkrõpsuga kinni See tähendab, ma arvan, et ta ikka on veel omal kohal. |
Ja pealt mõnusalt lund täis nagunii. Mul hakkas sinna kogunenud lumi juba logareid lahti väänama. Karmid jääkärakad koukisin sealt välja.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 05.02.10 20:39
|
|
|
Ei ole kusjuures. Käin kapoti all regulaarselt piilumas, et ei oleks selliseid üllatusi ja suurte külmadega ka alati peale käivitamist vaatan kapoti
alla, ega mingit õli- või jahutusvedeliku leket ei ole.
Ainus, mis jääd täis on pidevalt, on rattad no sinna ilukilpide vahele
lihtsalt jääb kõik pidama. Targem oleks vist ilma sõita, nagu möödunud aastal Vähem puhastamist.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 06.02.10 17:06
|
|
|
Kes pole viitsinud tagaratast alt võta lume eemaldamiseks, siis vaadake, mis sealt leida võib:
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 38 39 40 41 42 .. 44 |
