| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.10.11 16:11
|
|
|
Mis hinnaga uue said ja kust?
|
|
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 02.10.11 16:18
|
|
|
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
|
postitati 02.10.11 16:18
|
|
|
Õige stangega ikka auto moodi kohe. Väga kena.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 02.10.11 16:44
|
|
|
See auto on viimase pildi põhjal lihtsalt super. Need veljed, õige stange ja RS2-e tuled annavad sellele päris vihase välimuse 
|
|
|
|
lkallas
|
|
postitati 02.10.11 16:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Mis hinnaga uue said ja kust? |
436 EEK'i oli Forssis 2 aastat tagasi.
Need teised kasutatud võred saad paremaks kui korralikult ära pesed, kuivatad ja siis töötled SELLE vahendiga. Mina kasutan seda oma
masina stange võredel ja välistel plastikutel. Väga ilus ja värske tulemus jääb. Samuti tekib peale vett ja sodi hülgav kiht.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.10.11 16:58
|
|
|
Terve komplekt võresi maksab siis mingi 100 eur vähemalt?
|
|
|
|
|
|
lkallas
|
|
postitati 02.10.11 17:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Terve komplekt võresi maksab siis mingi 100 eur vähemalt? |
Revali hinnad(käibemaksuga):
895853667E air guide grille left / COMPETITION, S2 = 26,96€
895853668A air guide grille right / COMPETITION, S2 = 26,96€
895853683B air guide grille center / COMPETITION, S2 = 52,27€
KOKKU: 106,19 € / 1661,5 EEK
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 02.10.11 17:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Terve komplekt võresi maksab siis mingi 100 eur vähemalt? |
Enamvähem jah nii. Kunagi, kui endale tellisin, sain suvist alet revalist - 1300 krooniga sain terve komplekti.
Muidu oli vist hind 1500-1600 krooni ehk ~100€.
EDIT: kallas jõudis ette! 
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.10.11 17:40
|
|
|
Selline täitsa huvitav auto tundub olevat, peab tõdema, et tume velg sobib väga kenasti, kuigi tavaliselt need IMO ei sobi, siis sellel täitsa
stiilne! Mulle tundub, et selliste ümberehituste ja remontimistega tegelevate inimestega suudaks audiklubi panna kokku sellise remondi/ümberehituste
manuaali, mida VAG isegi ei suudaks
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.10.11 18:33
|
|
|
Peab selle investeeringu tegema ja endale ostma.
|
|
|
|
|
|
aivo82
huviline
Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q
|
|
postitati 02.10.11 19:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lkallas
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Terve komplekt võresi maksab siis mingi 100 eur vähemalt? |
Revali hinnad(käibemaksuga):
895853667E air guide grille left / COMPETITION, S2 = 26,96€
895853668A air guide grille right / COMPETITION, S2 = 26,96€
895853683B air guide grille center / COMPETITION, S2 = 52,27€
KOKKU: 106,19 € / 1661,5 EEK |
See Revali tooteotsing näitab hindu paljudele asjadele, millele tegelikult reaalset laoseisu Euroopas ei ole ja mida enam osta ei saa. Näiteks on neil
olemas ka S2 karbilaiendite hind, vasakpoolne maksab koos käibekaga 328 EUR 
Õnneks neid reaalselt enam osta ei saa, muidu hakkaks vist raha koguma
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.10.11 15:04
|
|
|
Olen kade ausalt öeldes Aga ehk annad juhendeid või jooniseid kuidas
kliima peale lappisid? Oleks soov enda masinale ka kliima panna.
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 06.10.11 14:56
|
|
|
Ei lase sinna lingile ligi
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
aivo82
huviline
Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q
|
|
postitati 06.10.11 16:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
| Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Ei lase sinna lingile ligi |
Tõenäoliselt sellepärast: Member's Area > Parts For Sale/Trade
Tuleb kasutajaks regada siis  |
Igaks-juhuks saatsin müüjale sõnumi, eks näis kas on üldse nõus nii kaugele saatma.
|
|
|
|
aivo82
huviline
Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q
|
|
postitati 05.01.12 20:26
|
|
|
Teemas jälle pikalt vaikus olnud. Eelnevalt viidatud S2 karbilaiendite kohta sain müüjalt vastuse, et lubab uurida Eestisse saatmise kohta ja rohkem
pole kahjuks midagi kuulnud. Kui muude juppide hinda arvestada siis müüdavate karbilaiendite hind on ikka täiesti kommiraha...
Vahepeal on auto kallal natuke toimetatud ka. Sai jälle aasta võrra kehtivat tehnoülevaatust pikendatud ja juba mõnda aega on auto igapäevases
kasutuses. Enne seda sai summuti natuke paremini alla sätitud, tagasillas ülemised õõtshoova puksid vahetatud (külge läksid tavalised a-osa puksid) ja
sillastendis käidud seoses suurema veermiku ümberehitusega.
Hilja aegu sai ette vähe mõistlikumad ratta flantsid pandud, laiuseks 30mm, kinnituvad originaal rattapoltidega ja võimaldavad rattad samuti
originaalpoltidega alla panna, et ei peaks mingite pikkade poltidega võimlema ja saaks vajadusel ka turvapolte kasutada. Hetke seisuga siis all 15"
plekkveljed 195/65 naastrehvidega. 30mm flantsiga läks esimeste rataste offset kõvasti paremaks paremaks ja ütleks, et ka roolitunnetus on kuidagi
mõnusam.
Mootorimüra vähendamiseks paigaldasin kapoti alla 2.3 R5 mootori müra mati, kuigi peab ütlema, et väga märgatavat kasu sellest ei ole.
Mõned pildid ka tehtud töödest:
  
Vaikselt olen suvehooajaks ka ettevalmistusi teinud - õnnestus hankida FK Königsport Coilover vedrustus, ehk saab selle abil suvel auto natuke
madalamaks lasta.
|
|
|
|
aivo82
huviline
Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q
|
|
postitati 03.02.12 15:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
| Tsitaat: | Algselt postitas: aivo82
1. TDI
2. VR6
3. R4 20VT |
4. 2.2 20VT (AAN/ABY)
Selle viimasega on sul ju sisuliselt S2 sedaan olemas, väliselt vaja ainult S2 karbilaiendid leida. |
Selle nimekirja võib nüüd ilmselt ametlikult lukku panna. Käiku läheb variant nr. 2, ehk siis VR6 ja tänase seisuga on olemas ka Maanteeameti
tehnoosakonna poolt väljastatud ümberehitusluba ning uus tüübikinnituse number
Reaalne töö saab toimuma ilmselt kevade poole kui külmakraadid enam nii hullud ei ole ja natuke talviseid teid ka juba nauditud on. Ümberehitusluba on
tähtajaline ja kehtib kuni 03.05.2012, see siis ka mulle viimaseks tähtajaks kuna autole TÜV punktis heitgaaside kontroll teha ja saadud tulemusega
ARK garaazist läbi käia.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 03.02.12 15:52
|
|
|
Oli ka aeg, et keegi selle ära teeks!
Edu.
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.02.12 17:28
|
|
|
Kas ümberehituse loa saamisel peab enne auto ette ka näitama, et ega seal pole juba ümber ehitatud? Mul ka plaan kunagi tulevikus seda ehitada, kuid
tekkis mõte, et teeks valmis hangiks loa ja ongi valmis.
VR motoga b4-ja eestis vist polegi?
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
|
aivo82
huviline
Registreerunud 04.02.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q
|
|
postitati 03.02.12 18:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sibidisah
Kas ümberehituse loa saamisel peab enne auto ette ka näitama, et ega seal pole juba ümber ehitatud? Mul ka plaan kunagi tulevikus seda ehitada, kuid
tekkis mõte, et teeks valmis hangiks loa ja ongi valmis.
VR motoga b4-ja eestis vist polegi? |
Selle kohta kas Eestis mõni VR6 mootoriga B4 eksisteerib ei oska öelda. Pigem kaldun arvama et eksisteerib aga sellest ei ole lihtsalt avalikult
kuskil kirjutatud, samamoodi nagu S8 motoriga B4 quattrost ei ole kuskil väga avalikku teemat.
Autot muidu enne ette näitama ei pea, ei uue ega vana mootoriga. Kui saad ümberehitusloa ja muutused ära teed, siis pärast vaadatakse üle enne kui
allkirja saad mille alusel uus pass väljastatakse.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 03.02.12 18:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aivo82
...samamoodi nagu S8 motoriga B4 quattrost ei ole kuskil väga avalikku teemat. |
Tegelikult on tegu s6 mootoriga, kui mõtled rohelist avanti mis Tallinna peal "lõugu kukutas", mida nüüd Mihkel turbotama hakkab.
SR'i foorumis on täitsa teema olemas.
|
|
|
|
iuq
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Tallinn/Harjumaa/Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi; Subaru; Isuzu; Ford; Yamaha ja veel mõni
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 03.02.12 18:24
|
|
|
Palju sel VR6 mootoril ka kw-sid on?
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 03.02.12 18:29
|
|
|
VR6 mootoril peaks olema 128kw.
Ise oleks tõenäoliselt 1.8T mootorit eelistanud, saab kergemalt jõudu juurde ja ka ökonoomsem, kuid seegi peaks piisavalt nobe olema
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
