| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 12 |
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 23.02.10 15:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Ei, ma polegi vahetanud ja kui tõsist tarvidust pole, siis ei vaheta ka......aga ma ei osanud seda krudinat üldse millekski pidada, mul roolil ainult
nuppude valgustus töötab ja signaal, kuid avastasin, et rooli valgustus ei kustu ka öösel, hõõgub kogu aeg. Ei usu, et termostaat, arvan, et kliimaga
mingi kamm, aga kes teab.....ega kui aus olla, ei tahagi enam teada Võtan
homme maja tagant bensuka ja hakkan sellega kulgema |
Öeldi mullegi, et see lint suht kirves Ei häirinud algul mindki, aga nüüd
kõvem ja igapäevane, eks esmaspäeval selgub. Ja endiselt loodan mitte sinu radades käia Kuigi üks pump mulgi seal paagis vahetatud. Arvatavasti samuti meie "suurepärase" Eesti kütte tõttu. Aga kusjuures mul endal ka kliimaga vahel olnud jamasid, puhub ei puhu,
soojendab ei soojenda. Aga hetkel korras, ptui ptui ptui.
|
Ma ka esmaspäeva Audihooldusesse, suppordi remont komplekti vahetama, ratas koliseb, mis kole, äkki trehvab, aga kui ei, anna teada, mis siis viga
on-oli.
Kui lähed teenindusse Audihooldusesse. |
Forss  Aga annan teada. Edu. |
Kas rooli viga, väljamineku suurus teada??
|
|
|
|
|
|
diselist
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 14.09.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.02.10 08:28
|
|
|
Räägin ,ka siis veits oma 2,0tdi-st,üks suur probleem on minu jaoks paagivõttur ,täpsemalt selle sõel mis on eriti peenike,nüüd vaevalt aasta möödas
ja jälle oli nii umbes et pika maasõiduga hakkas hinge kinni tõmbama,võtsin lahti ja jälle sama värk,sellist abrasiivi ja muda segu täis,tangitud
tanklast kõik aeg.Muu asi on enam vähem .ERG klapp tulivahetada ,selle tegin ise ära suht lihtne ,saksamaalt sain ikka väga hea hinnaga.Silla jubinad
tunduvad vist vähe tugevamad olema peale rooliotste ja stabika kontide.Aga lugedes Vedru kannatusi tuleb hirm peale küll.
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 25.02.10 20:19
|
|
|
Avastasin täna et alumised ketipingutid teevad häält, need veel vahetmata, ei tea, kas uuest õlist, ennem seda häält polnud, uus õli sees 1500km.
Mitte ei taha mõelda
|
|
|
|
|
|
olavio
huviline
Registreerunud 30.01.10
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0tdi
|
|
postitati 26.02.10 13:37
|
|
|
Vedru kuidas lood auto tühikäiguga? Kas kõik toimib?
|
|
|
|
rakkim
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4e
|
|
postitati 26.02.10 13:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Avastasin täna et alumised ketipingutid teevad häält, need veel vahetmata, ei tea, kas uuest õlist, ennem seda häält polnud, uus õli sees 1500km.
Mitte ei taha mõelda |
siit sealt on silma jäänud, et veedad palju aega oma plekist sõpra remontides  Ja läbisõitu oli ka alla 100 000km ? Kas 3L diisel ongi lastehaigusi täis, või oled ainult Sina see "õnnelik" . Küsin just
sellepärast, et audidel on see v6 2,5td ka pehmelt öeldes õnnetus, et kas 3.0 td on ka see auto, millest peaks ringiga eemale kõndima?
Jõudu ja jaksu!
|
|
|
|
Zann0
huviline
Registreerunud 01.09.09
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant TFSI 2006
|
|
postitati 26.02.10 15:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Avastasin täna et alumised ketipingutid teevad häält, need veel vahetmata, ei tea, kas uuest õlist, ennem seda häält polnud, uus õli sees 1500km.
Mitte ei taha mõelda |
Kuidas kuulad? Kas 2.0TFSI-l sarnane süsteem ja samuti võivad pingutit häält tegema hakata?
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 26.02.10 15:18
|
|
|
Hammasrihm on Sul, rahune maha
Ja üksik nukkadevaheline kett koos pingutiga on vanakooli (1.8'ste) stiilis.
|
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 26.02.10 19:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olavio
Vedru kuidas lood auto tühikäiguga? Kas kõik toimib? |
Ptüi,ptüi, pöörded paigas ja auto sõidab ilusti.
|
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 26.02.10 19:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rakkim
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Avastasin täna et alumised ketipingutid teevad häält, need veel vahetmata, ei tea, kas uuest õlist, ennem seda häält polnud, uus õli sees 1500km.
Mitte ei taha mõelda |
siit sealt on silma jäänud, et veedad palju aega oma plekist sõpra remontides Ja läbisõitu oli ka alla 100 000km ? Kas 3L diisel ongi lastehaigusi täis, või oled ainult Sina see "õnnelik" . Küsin just
sellepärast, et audidel on see v6 2,5td ka pehmelt öeldes õnnetus, et kas 3.0 td on ka see auto, millest peaks ringiga eemale kõndima?
Jõudu ja jaksu! |
Minu käes olnud nüüdseks 102000km., kokku 234800km.
Nu ei tea, ma hakkan juba harjuma, pooled vidinad autol juba uued, pole enam
palju vahetada, et saaks, kui uus
|
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 26.02.10 19:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zann0
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Avastasin täna et alumised ketipingutid teevad häält, need veel vahetmata, ei tea, kas uuest õlist, ennem seda häält polnud, uus õli sees 1500km.
Mitte ei taha mõelda |
Kuidas kuulad? Kas 2.0TFSI-l sarnane süsteem ja samuti võivad pingutit häält tegema hakata? |
Nii, sai käidud täna üht juppi ostmas ja lastud ka keti häält kuulata ja kõigi eelduste kohaselt see polegi kett,..... nagu haamriga lajataks keegi
käivitamise ajal kapoti all. Elame, näeme.......eks ootame, vaatame, mis juhtub.......ei taha mõeldagi, mis järgmiseks.....Heli just siis, kui seisnud
kauem, kui minutit.
|
|
|
|
|
|
olgusiis
huviline
Registreerunud 29.12.08
Asukoht: Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 td q 165kw
|
|
postitati 02.03.10 17:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Kas rooli viga, väljamineku suurus teada?? |
Mul tulid tookord teised kohustused ette ja ei saanudki minna. Ja mis kõige parem, peale seda päeva pole enam krudisenud Nii et, kui uuesti krudisema ei hakka, siis ise ka torkima ei lähe. |
|
|
|
|
|
|
|
olgusiis
huviline
Registreerunud 29.12.08
Asukoht: Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 td q 165kw
|
|
postitati 02.03.10 18:46
|
|
|
Nüüd siis väheke teisest teemast küsimus. Kui raske on omal käel mu auto parktule pirni vahetamine? Peab palju asju lahti kruttima, või ei pea üldse?
Mõtlesin et küsin enne, kui ise nuputama lähen
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 02.03.10 20:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
Nüüd siis väheke teisest teemast küsimus. Kui raske on omal käel mu auto parktule pirni vahetamine? Peab palju asju lahti kruttima, või ei pea üldse?
Mõtlesin et küsin enne, kui ise nuputama lähen |
Kui väikesed käed, pole hullu, õhupuhastaja eest, või roolivõimu õli potsik, ise olen võtnud stange eest, saab kiiremini ja probleemitult. Kuidas
rooliga asjad lahenesid ??
|
|
|
|
|
|
olgusiis
huviline
Registreerunud 29.12.08
Asukoht: Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 td q 165kw
|
|
postitati 02.03.10 20:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
Nüüd siis väheke teisest teemast küsimus. Kui raske on omal käel mu auto parktule pirni vahetamine? Peab palju asju lahti kruttima, või ei pea üldse?
Mõtlesin et küsin enne, kui ise nuputama lähen |
Kui väikesed käed, pole hullu, õhupuhastaja eest, või roolivõimu õli potsik, ise olen võtnud stange eest, saab kiiremini ja probleemitult. Kuidas
rooliga asjad lahenesid ?? |
Rooliga läks nii, et mul ei olnud too kord aega siiski minna sinna, oli autot tarvis ning peale seda esmaspäeva pole krudisend ka Ma enne ei hakka torkima ka, kui uuesti krudiseb.
On see stange eest võtmine siis nii kerge?
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 02.03.10 20:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: olgusiis
Nüüd siis väheke teisest teemast küsimus. Kui raske on omal käel mu auto parktule pirni vahetamine? Peab palju asju lahti kruttima, või ei pea üldse?
Mõtlesin et küsin enne, kui ise nuputama lähen |
Kui väikesed käed, pole hullu, õhupuhastaja eest, või roolivõimu õli potsik, ise olen võtnud stange eest, saab kiiremini ja probleemitult. Kuidas
rooliga asjad lahenesid ?? |
Rooliga läks nii, et mul ei olnud too kord aega siiski minna sinna, oli autot tarvis ning peale seda esmaspäeva pole krudisend ka Ma enne ei hakka torkima ka, kui uuesti krudiseb.
On see stange eest võtmine siis nii kerge? |
Logaritest mõned poldid, kummalgi pool vist 3tk., siis tiivas kummalgi pool 1 polt(pikka võtit vaja), ja üleval 3tk. Rohkem polegi, ahjaa, kahekesi
tuleb eest ära tõsta, üksi võid fiksaatorpoldiga muidu esitiiva värvi ära kriipida.
|
|
|
|
|
|
Zann0
huviline
Registreerunud 01.09.09
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant TFSI 2006
|
|
postitati 02.03.10 21:01
|
|
|
Sõber sõitis üks päev mul taga ja andis märki ,et midagi ripub autol. Garaashis selgus ,et põhja kate on talvega päris palju kannatada saanud,
käigukasti alusest plastikust ei ole põhimõtteliselt mitte midagi järgi. Neetud talv, kevadel lasen korda teha.
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 02.03.10 21:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zann0
Sõber sõitis üks päev mul taga ja andis märki ,et midagi ripub autol. Garaashis selgus ,et põhja kate on talvega päris palju kannatada saanud,
käigukasti alusest plastikust ei ole põhimõtteliselt mitte midagi järgi. Neetud talv, kevadel lasen korda teha. |
Mul sama teema, vaatasin, 335.- eeku, polegi kõige hullem.
|
|
|
|
|
|
olgusiis
huviline
Registreerunud 29.12.08
Asukoht: Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 td q 165kw
|
|
postitati 07.03.10 12:02
|
|
|
Kas see on normaalne, kui läheb üks park tuli, et siis läheb kohe ka teine? Nagu juhtus mul.
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 07.03.10 14:58
|
|
|
Kogetud teema, kus nädala või kahese vahega läks esituledes pirne... ikka kõigepealt pargid, siis pooled ja lõpuks täied järgi, tunne tekkis juba
suuremast elektrilisest veast - samas peale vahetust pidas kõik kenasti taas - ilmselt lihtsalt eluiga saab enam vähem samal ajal otsa. Edaspidi olen
mõne lambi kustumise järel kõik samalaadsed korraga välja vahetanud. Näiteks: kustunud 1 parktule pirn tingib ka teise poole vahetuse jne... kui on
tülikas ligipääs siis, kui tuli juba nii ehk naa lahti mõne laiba vahetuseks elusmaterjali vastu ja käed äkased vahetan ära pmst kõik pirnid mida
kannatab tule sees - (need pargid jms pudinad ei maksa nii palju, et peaks ootama nende loomulikku surma) - ksenoonpirn on ainus mida nii naljalt
igaks juhuks vahetama ei hakka kui tuli lahti - samas nad ei kustu ka ära ette hoiatamata reeglina.
|
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 20.03.10 07:53
|
|
|
Jätkame teemat, jooksis siis minul eile tagumine rattalaager kiirusel 60km/h. kokku, arvasin, et reduktor, kuid oli õnneks laager, kusjuures ei olnud
ennem mingit võõrast heli!!
Sai see siis põhimõtteliselt ära vahetatud hoovi peal, aga uus peal ja sellega jälle korras, kuid kummitab ka uus probleem. Nii kauaks siis head
sõitu oligi, mingi päev hakkasid pöörded jälle kõikuma, vahest rohkem, vahest vähem. Kummaline veel see, et jätad auto seisma, käivitad uuesti, siis
kõik korras, kuni järgmise korrani. Eks vaatab, millal kaabli taha saab, aga esmaspäevast siis keretöödesse...saab jälle uue näo ja nina
|
|
|
|
|
|
rrongas
huviline
Registreerunud 07.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.0TDI Multitronic 2006a
|
|
postitati 20.03.10 19:35
|
|
|
Mul ysna värskelt selline aparaat soetatud, siiamaani pole suurt kurta, paar nädalat tagasi korraks lopetas soojapuhumise, kuigi oli 20oC peale
keeratud, ma kyll ei tea kus see asub aga tookord arvasin et päike ajas kliima temperatuuri sensori lolliks, hiljem kui päikest polnud toimis taas.
Korra kuulsin ka mingit kerget krudinat roolist, arvasin jälle et kylmast. Eks aeg toob selgitust, loen siin kodanik Vedru yleelamistest ja jalg
hakkab vaikselt tudisema, kuigi mul 2,0TDI ning esivedu.
|
|
|
|
diselist
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 14.09.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.03.10 23:14
|
|
|
Tere tulemast kaheliitriste klubisse,räägi palju pikamaa keskm küttekulu on?
|
|
|
|
rrongas
huviline
Registreerunud 07.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.0TDI Multitronic 2006a
|
|
postitati 21.03.10 11:23
|
|
|
no mul ta nii vähe olnud, pole kahte kuudki, polegi pikemat otsa kui 50 km linnast välja teinud veel, maanteel 100km/h juures näitab hetkekulu kuskil
5-5,5 kanti, keskmist 6,5-7, seda suures osas ikka linnasoidu juures, + veel webasto.
Lambist tuli meelde praegu, kui käisin kasko jaoks autot näitamas yhes Peterburi tee töökojas, rääkis seal auto ylevaataja, et tihti on igasuguste
elektri anomaaliate pohjustajaks yks blokk, mis asub taga pagassis aku korval, ei mäleta mis selle jubina nimi oligi, aga pidi olema yks nö
"kuluosa" sel autol.
|
|
|
|
diselist
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 14.09.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.10 15:55
|
|
|
Kindel kuluosa peale garantiid on neil ka tavaliselt egr klapp.
|
|
|
|
priidik
huviline
Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.10 18:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Jätkame teemat, jooksis siis minul eile tagumine rattalaager kiirusel 60km/h. kokku, arvasin, et reduktor, kuid oli õnneks laager, kusjuures ei olnud
ennem mingit võõrast heli!! |
Sarnane saatus tabas ka mind, juhipoolne esiratta laager. Ei mingit hoiatavat heli, ühel hetkel linnavahel sõites tuli kahinat ning järjest süttisid
tulukesed armatuuris (abs, esp ja seisuparkimine). Iga kord piiks ja uus tuli, üsna kõhe tunne tekkis. Laager läks siis selliselt katki, et lõhkus
lisaks abs-i anduri.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 12 |
|
