Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6  7
Autor:
Pealkiri: Audi Coupe quattro 2.2T - 1989 - jippy1 (Vastuseid: 152 | Vaatamisi: 27631)
outlaw
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.01.06
Asukoht: üle Eesti, põhiliselt Tallinn, Põltsamaa, Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S2, A4-jad, A6-ed, 80 comp x2, sõber 200-ga, C6A6, D3 A8, Q7

postitati 23.02.10 19:20 Tsiteeri


Lisaks tuleks starteri juhtmed isoleerida termosukaga v ümber paigutada. Ühel heal päeval kui sumps tööle pannakse ja autot on pikemalt sihipäraselt kasutatud lähevad juhtmed põlema;)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 23.02.10 22:05 Tsiteeri


Niivaadates tundub jah, et juhe pm 5 cm ligidal sumpale, tegelikult 30 cm plus vahe. Asi pole hull ma arvan, aga eks kui rõhk korras siis teen soliidsuse mõttes juba asjad korralikult ära. Hetkel siis tuleb uus klapp wastegatele teha kuna klapi ja juhtpuksi vahelt kaob rõhk ära, äkki peaks igaksjuhuks klapisääretihendi ka panema, kui juba leiutamiseks läheb?
Ja selle sumpaasjus, liikumine toimub ju siis kui leegikas ka kuum on, aga eks kui mõrad siis tuleb uus sumps teha see esialgne lahendus üpris korralik spets sumpa toru tutikas 2,5 tolli tehase painutustega juba;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 24.02.10 04:30 Tsiteeri


Downpipe on savi,see pekist:D Tuleb mõra sisse-lihtne keevitad kinni ja jälle tuld:D Kollektor on malmist;) Nii,et tee omad järeldused,miks sukk vahele on pandud:D:D:D:D:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
lehys
huviline

Avatar


Registreerunud 31.05.08
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal

Auto: Cupra Leon Sportstourer

postitati 24.02.10 06:14 Tsiteeri


Viimati oli selle nimi soojuspaisumise erinevus;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 24.02.10 11:36 Tsiteeri


Laurts ära pane tarka....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 24.02.10 11:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jippy1
Laurts ära pane tarka....
:D:D:D:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
janisp
klubiliige

Avatar


Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Talllinn
Kasutaja on eemal

Auto: S6 Avant, Coupe typ89q

postitati 24.02.10 17:06 Tsiteeri


Üsna pisike tundub DP ikka:) Nüüd peaks rõhku ka tekkima, sest asfalt puhas lõunas. Täna sõitis samasugust värvi Coupe Võrus raudteeülesõidu lähendal vastu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 24.02.10 17:39 Tsiteeri


Kuule ma arvan sa nägid minu autot ikka. :D Ma siin sõitsin Kubja ja Maksimarketivahet, kuna rookisime brigaadiga maksika katuselt lund.
Aga see laurts, ma saadan wg sulle, teed uue klapi sisse ära w, kuna vana klapp ära kulunud? Ikka päris korralikult sealt vahelt susiseb survestamiseajal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 04.03.10 12:45 Tsiteeri


Täna tuli siis juhipoolne taguratas lahti, auto vastu maad ei läinud jäi koopaäärega ilusti rehvipeale kandma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
zack
huviline

Avatar


Registreerunud 30.11.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 '87 2.3 quattro, Audi A7 3.0TFSI '11

postitati 04.03.10 15:54 Tsiteeri


Aga mismoodi see siis alt ära tuli?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 04.03.10 19:13 Tsiteeri


Ah eile võtsin ratta alt ja nagu ikka oli kiirelt vaja sõitu minna, ja täna oli tulemus käes!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
MatuAudi
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line

postitati 04.03.10 20:15 Tsiteeri


Üks tagumine koobas oleks just kui rullimist saanud nüüd? :D Vedamine igaljuhul.


Defu - Matu
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 05.03.10 08:17 Tsiteeri


Ei juhtunud midagi õnneks. Avastasin et sarniir liigub umbe raskelt bkui roolivarda ots oli küljest võetud. Peab uue ostma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 06.03.10 09:33 Tsiteeri


Paar pilti siis ja tekkis mõni mõte, kuna katus vajaks tegemist, esklaasi ülemine äär.


http://ownzor.planet.ee/pesa/as3_600x450.JPG

Et katus mustaks, siis kapott ka b4 oma ja mis tal see kõrgem kühm keskel on see mustaks ja ääred kust rant ära lõppeb sealt siniseks. Mis arvate? ( Veljed on valget värvi, et siis saab sinimustvalge:) )

http://ownzor.planet.ee/pesa/as2_600x450.JPG


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 09.03.10 21:43 Tsiteeri


Veel siis Paar pilti

Karterituulutuspott tagasivalguv süsteemiga ja kui täis saab hakkab ülevoolust põhjaalla ajama.

http://ownzor.planet.ee/pesa/asj1_600x450.JPG

Tegin rädika pintsliga kergelt tumedamaks.

http://ownzor.planet.ee/pesa/asj2_600x450.JPG

Segu ja rõhukell.

http://ownzor.planet.ee/pesa/asj_600x450.JPG

Vahepeal sai igaksjuhuks nuka märke vaadatud veel, sisselaske nukvõll oli hambavõrra hilijane, sai paika seadistatud, nüüd tsirka jõudu rohkem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Sparkle
huviline

Avatar


Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal

Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q

postitati 10.03.10 05:43 Tsiteeri


Nice:cool:
Huvitav, miks need klaasiservad nii mädaneda tahvad? Mul on ka nutune lugu seal.:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 10.03.10 08:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jippy1
Et katus mustaks, siis kapott ka b4 oma ja mis tal see kõrgem kühm keskel on see mustaks ja ääred kust rant ära lõppeb sealt siniseks. Mis arvate? ( Veljed on valget värvi, et siis saab sinimustvalge:) )

Mina arvan, et jäta ikka tervenisti siniseks ja ära kapotti ka vahetama hakka. See vanem 90/Coupe nina pole B4 omast sugugi koledam.

Sini-must-valge on ta sul avatari peal juba praegugi. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 10.03.10 10:28 Tsiteeri


Kapott on olemas b oma, teen enamvähem korda siis vaatan kuidas sobib värvin ära, kui ei siis panen selle peale mis praegu on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
simoQ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: S6 2.2T & A8 4.2

postitati 10.03.10 15:24 Tsiteeri


Kas segukell pimedas häiriv pole, kui vastav diood süttib, muidugi ei paista ta silma, kuid simanurgast siiski võib häirida, või pole see nii:)?


Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Black Rabbit
huviline

Avatar


Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal

Auto: Forester XT

postitati 10.03.10 15:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Tsitaat:
Algselt postitas: jippy1
Et katus mustaks, siis kapott ka b4 oma ja mis tal see kõrgem kühm keskel on see mustaks ja ääred kust rant ära lõppeb sealt siniseks. Mis arvate? ( Veljed on valget värvi, et siis saab sinimustvalge:) )

Mina arvan, et jäta ikka tervenisti siniseks ja ära kapotti ka vahetama hakka. See vanem 90/Coupe nina pole B4 omast sugugi koledam.

Sini-must-valge on ta sul avatari peal juba praegugi. :)

Ma olen samuti Blackiga päri, et ära seda ilusat sinist autot rohkem ära riku :P
IMHO oleks võinud piltidelt näha oleva viimistlusega kapotialuse valgeks värvimise tegemata jätta ja nüüd veel katus ka juurde...
Auto jääkväärtusele sellised disainilahendused hästi ei mõju, aga kui plaan niisama kätt harjutada, või hiljem tervikuna üle värvida, siis jõudu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 10.03.10 16:12 Tsiteeri


Muidu oli kapotialune must ja minuarust valge ikka meeldivam, motovatsioon ikka puhtana hoida, muidu seal koopas umbe jama tööd teha, kõik mulla ja õli kihiall.
Segukell ikka ei häiri minuarust häiriks pillaaris rohkem, muidu kui kellasid ei ole vaja vaadata saab eraldi valgustuse välja lülitada:D.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
-kupu-
huviline

Avatar


Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro

postitati 10.03.10 17:24 Tsiteeri


Miks see rõhu kell nullis on? (Sõidupealt tehtud pilt?):)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
simoQ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: S6 2.2T & A8 4.2

postitati 10.03.10 17:32 Tsiteeri


Ma pakun, et tal on süüde lihtsalt sees ja valgus põleb, kuna põlevad ka lülitid, või pigem tuksub tühikäigul:)


Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
-kupu-
huviline

Avatar


Registreerunud 05.05.09
Asukoht: elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2.5tdi quattro

postitati 10.03.10 20:44 Tsiteeri


Pigem on jah süüde sees selle peale ise ei tulnudki, tühikäigul peaks ikka vaakumis olema. (Endal -8)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jippy1
huviline

Avatar


Registreerunud 28.10.09
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: s2 replical

postitati 10.03.10 22:18 Tsiteeri


Imelik tahtsin b4 kapotti peale proovida aga tuled on liiga pikad, kapott varjab pool täistuledest ära, kas nendel autodel millel on b4 ja kapott peal on tuled sutsu lühemad w? Või siis 89 aasta kupeel on omakorda veel pikemad tuled. Kunagi oli mul b4, tollel olid ka sellised pikad tuled ees aga kapott istus ilusti tulede järgi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5  6  7
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 32.4% - SQL: 67.6%]