| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
tdiquattro
huviline
Registreerunud 20.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8.5 allroad, AZLK 2140
|
|
postitati 08.03.12 16:03
|
|
|
Olen ka sõitnud erinevate Conti, Nokiani kasutatud rehvidega ja tean, millest räägin. Talverehvide teema on jah eraldi, vabandust OT pärast. Loo point
on see, et kui sul on ikka paar aastat kasutatud kallima firma rehv, siis see ÜLDISELT ei ole parem ( võib olla erandeid ) kui uus odavama otsa rehv
(muidugi oleneb ka mustri joonisest). Ma ei taha siin midagi maha teha, ega promoda, räägin mida olen ise kogenud.
|
|
|
|
Pikkpoizz
huviline
Registreerunud 12.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kia Sportage 2006.a. Honda CR-V 2016.a.
|
|
postitati 08.03.12 18:07
|
|
|
See rehvi teema kisub ka jubedalt sinna kanti, kus hakatakse ka erinevaid autosi võrdlema, kes kiidab japsi kes sakslasi jne.
Ma tõesti ei saa aru kus te sõidate ja mis te autodega teete aga minul on auto reeglina tööl käimiseks s.t igapäeva liikluses osalemiseks.
Hetkel on 3 autot õue peal, See millega liigun see sõltub tujust. Igal autol on erinevad rehvid all, A4 l 2 hooaega sõitnud contiwinterviking2 d, A6
l 4 hooaega sõitnud wanli d( need tõesti ei taha ära kuluda), kial tutikad nankang sw5 d. Soidan normaalselt, kellelgi jalus ei koperda aga andke
andeks ple kordagi tekkinud olukorda et kummid maru sitad. Teemasse ka, suvekad siis A4 l michelin energy d( jube lärmakad), A6 l nankang xr611 ja
kial kumho d. Ei ole mul tekkinud probleeme vesiliugudega ega muu ekstreemsusega, kõik on sõidetavad rehvid.
Võimalik et asi ka selles et vanust ja staasi juba omajagu, sest nooremana oli neid ebaõigest kiirusest tingituid plekimõlkimisi omajagu. Ja
loomulikult ei ole ma testinud tõesti seda mismoodi nad käituvad äkkipidrduse korral.
Aga inimesed kipuvad ostma ikka pigem kasutatud premiumklassi, kuna tutikas kollane rehv pidi nii kehva olema. Suvekummide puhul ma kohe kindlasti nii
ei arva.
PS: Minu arvamus põhineb tavamõõdus rehvidel 195/65/15( kia 215/65/16), laiemate rehvide puhul võivad mu mõtted muutuda.
|
Horsepower sells cars, torque wins races.
|
|
|
|
|
aigar
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 14.04.05
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Jaguar XF SV8 ja Audi 90q B2 20v turbo
|
|
postitati 08.03.12 22:20
|
|
|
Olen sõitnud paljude erinevate suvekatega:
Fulda Exelero - liiga mürarikkad ja pidamine märkjal ei olnud ka kõige parem.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric - väga hea pidamine kuival ja märjal, isegi kulununa. Kuid kulus ülikiiresti (3 kuud) ja lärmakad.
Hankook Evo S1 - Selle raha eest väga head rehvid. Vihmase ilmaga olid nõks kehvemad kui Goodyear'd.
Michelin Pilto Sport 3 - nagu Michelin ikka igas asjas keskmised.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - väga hea pidamisega aga palju vaiksemad kui eelmine mudel.
See aasta on siis valida kas Continental SportContact 5P või Michelin Super Sport vahel.
|
|
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 03.04.12 07:37
|
|
|
Tervitus!
Mis arvata Gislaved suverehvidest, on kellelgi kogemusi?
Valikus Gislaved Ultra Speed
|
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
postitati 03.04.12 07:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: akselbant
Tere.
Mulle soovitati selliseid rehve: Kormoran RUNPRO B2.
Kas keegi on neid kasutanud või teab kedagi kes kasutab? Toodetud on Serbias ning kuuluvad Michelini gruppi. |
Katsetanud-proovinud ja väga rahul. Tegu on siis tõesti Michelin grupp rehviga - kasuatatakse Michelin aegunud tehnoloogiat aga rehv on hea. Kormoran
rehve müün ise ka ja soovitan paljudele, kuna tegu on igati hea rehviga ja see suudan pakkuda seda rehvi odavamalt kui Nankang.
|
|
|
|
|
|
quatro
huviline
Registreerunud 22.05.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.4D. MB E220
|
|
postitati 03.04.12 09:27
|
|
|
Enda Audil kasutan juba kolmandat suve Toyo Proxes T1R rehve 225/50R16. Ei saa nende kohta küll ühtegi paha sõna öelda. Ja suurem osa sõitudest
toimub ikka kruusateedel, natuke ujub auto teel aga sellega harjub ära.
Asfaldit mõõda sõites pole veel kuulnud et see V-muster uluks.
|
|
|
|
urmask
huviline
Registreerunud 14.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.9TD Q; Passat 1.8 Syncro; Jeep 2,7 CRD
|
|
postitati 03.04.12 10:00
|
|
|
Mul ka majapidamises mõned, mida vastavalt tujule ja vajadusele kasutan.
Mina olen arvamusel, et uus hiinakas-korealane ON parem, kui poole peale kulunud, või mitu aastat vana kuulus eurooplane. Eriti talverehvide puhul.
Ehk siis- igal juhul uus rehv vastavalt rahakotile (eks välimus ka loeb  .
Odavatest on positiivne kogemus Wanli, Kelly. Halvim Barum talverehvidega.
V mustril peab vaatama, et oleksid sooned nihkes, mitte peegelpildis. Siis ei ulu.
|
|
|
|
|
|
miilits22
huviline
Registreerunud 17.12.10
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: g4,b5.5,e91xd,b7/4motion,e61, c6allroad, b8 bitdi 4mo, c6q, A8d3q 261kw
|
|
postitati 03.04.12 10:26
|
|
|
mina ostsin see aasta 50 per tk nankangi ns2 205/55 r16, sai alla pandud ja nüüd ca 1500 km liikunud.rehvid on vaiksed ja peavad ka praeguste
ilmadega nagu kaks päeva tallinnas olnud.igati asjalikumad kui kellegi kulunud vanad rehvid 30-40 eur tk, mida võimalik osta ja nende nankangide hind
ka mõistlik.
|
|
|
|
lohe
huviline
Registreerunud 16.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Variant 4 motion 1,9TDI 96kw; Audi 80 B4 2.0 85kw
|
|
postitati 05.04.12 10:58
|
|
|
Lisaks ühe üldisema tähelepaneku omast kogemusest ja rehvitöökoja meistri jutust. Nimelt on mõnikord mõne tuntud kaubamärgi sport rehvid üsna soodsa
hinnaga ja pakkumine ahvatlev, kui võrrelda "keskpäraste" rehvidega. Nii lõi ka minus välja see stereotüüpne mõtlemine, et kui on sport, siis peab
ju hea olema. Dunlop peale kauba. Milleks maksta suvalise rehvi eest sama palju, kui saab juba "väga heade omadustega" sport rehvi. Tulemus oli
poolteist suve, 20 000km ja pastlad. Diiselmootoriga nelikveolise auto all, st kordagi ei lasknud asfaldi peal ringi neid.
Sellised sport rehvid on omal kohal seal kus tõesti sporti tehakse - ringrada jne. Pidamine oli neil tõesti viimasepeal hea, aga see tuli kiire
kulumise arvelt (pehme segu). Neil, kes autot transpordivahendina kasutavad ja loodavad rehvilt natukenegi vastupidavust, soovitaks suure
kiirusindeksiga sport rehvidest mööda vaadata.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 05.04.12 11:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lohe
Lisaks ühe üldisema tähelepaneku omast kogemusest ja rehvitöökoja meistri jutust. Nimelt on mõnikord mõne tuntud kaubamärgi sport rehvid üsna soodsa
hinnaga ja pakkumine ahvatlev, kui võrrelda "keskpäraste" rehvidega. Nii lõi ka minus välja see stereotüüpne mõtlemine, et kui on sport, siis peab
ju hea olema. Dunlop peale kauba. Milleks maksta suvalise rehvi eest sama palju, kui saab juba "väga heade omadustega" sport rehvi. Tulemus oli
poolteist suve, 20 000km ja pastlad. Diiselmootoriga nelikveolise auto all, st kordagi ei lasknud asfaldi peal ringi neid.
Sellised sport rehvid on omal kohal seal kus tõesti sporti tehakse - ringrada jne. Pidamine oli neil tõesti viimasepeal hea, aga see tuli kiire
kulumise arvelt (pehme segu). Neil, kes autot transpordivahendina kasutavad ja loodavad rehvilt natukenegi vastupidavust, soovitaks suure
kiirusindeksiga sport rehvidest mööda vaadata. |
Ei tea miks sul kulusid nii kiirelt. Mul Dunlop Sport maxx tt 225/45/17 ja lasen nüüd juba kolmandat suve ja kulumise märke ei ole täheldanud eriti.
Ainus asi mis on, et oleks võinud võtta 225/50/17, sest auto suht madal ja jäik meie teede jaoks.
|
|
|
|
lohe
huviline
Registreerunud 16.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Variant 4 motion 1,9TDI 96kw; Audi 80 B4 2.0 85kw
|
|
postitati 05.04.12 11:38
|
|
|
"Kolmas suvi" ei tähenda tegelikult ju suurt midagi. Mõni sõidab aastas 15 000km mõni 50 000. Seistes rehvid teadupärast ei kulu. Eks oma osa
kulumises oli ka nende heal pidamisel - kurve ja ringe sai ikka kiiremini läbitud kui muidu 
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 05.04.12 14:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lohe
"Kolmas suvi" ei tähenda tegelikult ju suurt midagi. Mõni sõidab aastas 15 000km mõni 50 000. Seistes rehvid teadupärast ei kulu. Eks oma osa
kulumises oli ka nende heal pidamisel - kurve ja ringe sai ikka kiiremini läbitud kui muidu |
Sorry teist suve on ikkagi all, aga no minu puhul on see 18000km. ja ei kurda küll kulumist.
|
|
|
|
san89
huviline
Registreerunud 28.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.04.12 12:55
|
|
|
Endale jäi silma Continental ContiPremiumContact 5
rehviringi lehel maksab 69.01 eurot tk.
Samas on ka müügil Continental ContiPremiumContact 2, mis maksab 65eurot.
Need rehvid peaksid olema päris kvaliteetsed (testideski hästi esinenud), kas neil on piisavalt erinevust, et õigustaks tellida 4 eurot kallimad
rehvid?
Rehviringi lehelt saab vist kõige soodsamalt kätte või teab keegi paremat kohta kust tellida?
|
|
|
|
dimka70
huviline
Registreerunud 12.01.06
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 06.04.12 13:33
|
|
|
Continental Premium Contact2 on suht hea pidamisega ja hulk maad vaiksem, võrreldes eelmise Good Year Hydra Grip-iga. Ainuke viga, et antud Conti rehv
kulub suht kiirelt ära (2 hooaega ja eesmised suht läbi juba)
PS. sõidan aastas ca. 25-35000 km.
|
|
|
|
|
|
HrOnkel
huviline
Registreerunud 02.06.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Q (C4)
|
|
postitati 10.04.12 05:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: dimka70
Continental Premium Contact2 on suht hea pidamisega ja hulk maad vaiksem, võrreldes eelmise Good Year Hydra Grip-iga. Ainuke viga, et antud Conti rehv
kulub suht kiirelt ära (2 hooaega ja eesmised suht läbi juba)
PS. sõidan aastas ca. 25-35000 km. |
Siinkohal julgeks väita ka teisiti, et kestavad küll.
Nimetatud rehvid pidasid vastu 4 hooaega, kus aastane ls on ca 20 000-25 000.
Pigem juhiksiin tähelepanu sõidustiilile ja kas tegemist on poole või täisveolise sõidukiga.
sügisel sai ka ostetud järgmine jooks samu rehve.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.12 06:18
|
|
|
Ise tellisin rehvidpluss.com lehelt ...vähemalt sai tingida.Praegu otsin naaste ja tundub et Pirelli WinterCarving Edge on üks võimalus - 70e tk.
Minu arust need Nankangid pole just rahuldavalt head-suht suur müra...ilmselt NS-2 mustrist.Võimalik et talvel lähevad müüki ja ostan
PremiumContactid.
Ps. Kaalusin Nankang NS-2 ja Barum Bravurise vahel-ilmselt oleks võinud siiski viimased võtta.
|
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
|
postitati 10.04.12 07:20
|
|
|
Minu suveka valikuks osutus Matador MP44 Elite 3, kasutatud rehvi ei tahtnud ning uutest tekkis võimalust seda hea hinnaga saada. Esmamulje hea, eks
näha ole ilmade soenedes ning vihmaga mis nad endast täpsemalt kujutavad.
|
|
|
|
raineys
huviline
Registreerunud 03.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5 2.3t
|
|
postitati 10.04.12 17:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Ise tellisin rehvidpluss.com lehelt ...vähemalt sai tingida.Praegu otsin naaste ja tundub et Pirelli WinterCarving Edge on üks võimalus - 70e tk.
|
Ise võtsin ka talve alguses Pirellid ja olen rahul. Suhteliselt hea pidamisega. Peale suverullile üle minemist vaatasin üle, et ainult 1 naast puudu.
|
|
|
|
urmask
huviline
Registreerunud 14.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.9TD Q; Passat 1.8 Syncro; Jeep 2,7 CRD
|
|
postitati 10.04.12 17:28
|
|
|
http://www.odavrehv.ee/
Poola Goodyearid, ehk Kellyd.
195/65R15
184 euri jooks koos velgedele panekuga.
Ilmselt parima hinnaga eurooplased.
|
|
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 10.04.12 20:29
|
|
|
Minu valituks osutusid Nokian Z G2, mõõtudega 225/45 ZR17 94Y XL
|
|
|
|
|
|
lohe
huviline
Registreerunud 16.08.07
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Variant 4 motion 1,9TDI 96kw; Audi 80 B4 2.0 85kw
|
|
postitati 18.04.12 07:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
Minu valituks osutusid Nokian Z G2, mõõtudega 225/45 ZR17 94Y XL
|
Hetkel sõidan ka täpselt sama mõõtu ja sama mudeliga. Kas viga on selles, et rööpad on teedel sügavamad või rehvi "kinnised" pikisooned ei juhi vett
piisavalt ära, aga tundub, et vesiliug on nedega üsna kerge tekkima.
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 18.04.12 17:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lohe
| Tsitaat: | Algselt postitas: TheRRsr
Minu valituks osutusid Nokian Z G2, mõõtudega 225/45 ZR17 94Y XL
|
Hetkel sõidan ka täpselt sama mõõtu ja sama mudeliga. Kas viga on selles, et rööpad on teedel sügavamad või rehvi "kinnised" pikisooned ei juhi vett
piisavalt ära, aga tundub, et vesiliug on nedega üsna kerge tekkima. |
Auto Bild tegi käesoleval aastal suure suverehvide testi, milles tuli võitjaks kõigis alaklassides eelpool nimetatud rehv. Seega võib sinu poolt
väidetav vesiliug tekkida roobastest ja neis olevast veest Eesti teedel.
|
|
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 24.04.12 17:15
|
|
|
Seletage nüüd rumalale, mis vahe on Continental ECOCONTACT vs. PREMIUMCONTACT vs. SPORTCONTACT ?
Eco - kestavad kõige kauem, pidamine sportliku sõidustiiliga mitte kõige parem?
Premium - kuldne kesktee?
Sport - kuluvad kiiresti, pidamine eeskujulik ka sportlikult kulgedes?
Tänud!
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Golf Variant '17
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.05.12 13:33
|
|
|
Mõeldud oli vast neid kes audi80nel või mõnel muul taolisel 17" velge kasutavad. A8le annab 17" sele veljele vast vähe kõrgema prohviiliga rehve
panna kui 80nele?
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 7 |
