| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 16.10.09 09:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: airbag
Tooriku all mõtled siis seda metallist osa? |
Seda:
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 16.10.09 11:10
|
|
|
(Väga) Hea tahtmise korral saab ka vana võtme nii ära treida et sinna pesasse sobiks.
|
|
|
|
Carla
klubiliige
Registreerunud 29.12.03
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.10.09 13:15
|
|
|
(Väga) hea tahtmise korral saan ma ühe tooriku anda 
|
If you have no lag, you have no turbo. You also have no huge torque increase to look forward to.
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 16.10.09 13:30
|
|
|
Küsiks veel seda, et kuna päris palju aega on mööda läinud siis saab juba ehk tagasisidet ka, et kuidas vastu on pidanud need võtmed?
|
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 22.10.09 17:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: airbag
Küsiks veel seda, et kuna päris palju aega on mööda läinud siis saab juba ehk tagasisidet ka, et kuidas vastu on pidanud need võtmed?
|
Toimib laitmatult, esialgu oli probleemiks, et võtme tooriku pisikesed kinnituskruvid, mis küljepealt keeratavad, kippusid end lahti iseseisvalt
kruttima.
Nimelt kui üks neist kruvidest lahti siis jääb klapp kas kinnisessse või lahtisesse asendisse, kuidas ta juhtub parasjasti olema. Kui kinnisesse, siis
aitab vaid korpuse enda lahtikruvimine, et tooriku kruvile ligi saada.
Sellest murest aga sai edukalt jagu kasutades keermeliimi.
Lukusepp julges arvata et päris niitugev see toorik ei ole, kui tema võtmed, aga eks näis. Siiani pole veel vinti peale keeranud
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
Costa
huviline
Registreerunud 16.09.06
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.10.09 07:30
|
|
|
Peaks siis lõpuks oma 2 võtmetoorikut ka ära tegema. Seisavad juba kättesaamise hetkest kapipeal
|
|
|
|
|
|
Ott6
huviline
Registreerunud 02.05.09
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.11.09 14:33
|
|
|
Uut tellimist pole plaanis? Kellegil signalisatsiooni koplekti ei jäänud üle, oleks huvi ühe vastu, kuidas paigaldused edenenud on, mitu raha ja kas
töötab jne?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 10.11.09 14:57
|
|
|
Ma pakun, et Carla neid küll enam teist korda sealt tellida ei taha. 
|
|
|
|
Ott6
huviline
Registreerunud 02.05.09
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.11.09 15:16
|
|
|
Ma usun ka aga siiski äkki kellegil jäi üle, või on veel huvilisi?
|
|
|
|
mig
huviline
Registreerunud 14.04.07
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: A8 quattro 4,2 '99 / Chrysler Grand Voyager Ltd CRD
|
|
postitati 10.11.09 20:12
|
|
|
Huvitaks mitu momenti:
1. tahaks oma silmaga näha mõnda sellist pulti ja suhelda selle Tallinnas resideeruva omanikuga,
2. tahaks teada, kas orig. signa/keskluku juhtimist saab ära õpetada selle keyless entry-ga,
3. kui trauma on see keyless entry moodul pookida külge orig signale/kesklukule,
5. kuidas saaks oma väsinud võtmest edukalt koopia teha "uuele" võtmele, ehk milline lukksepp seda Tallinnas korrektselt teha oskab.
Eriti hea, kui 1 Tallinnas elav omanik võtaks jutu kokku oma kogemusest konkreetsete kontaktidega.
Ettetänades,
mig
|
mig
eturunduse töövahendid: mail, twitter, facebook marketing; CRM; eCommerce, web
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 16.11.09 15:29
|
|
|
Vabndust, et täitsa teemsse see küsimus ei sulandu, aga ei raatsi uut teemat teha. Täpsemalt juhtus nii, et vanemate audi a6 murdus klappvõtmel võti
ära. Seda näeb pildilt kuidas. Ise ei oska midagi ette võtta, kuhu peaks pöörduma, et asja korda saada?
  
|
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 16.11.09 15:36
|
|
|
Lammarist võid saada teise võtme, et vigane tetail välja vahetada või ka mõnel lukksepal vidin üle.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 16.11.09 15:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Vabndust, et täitsa teemsse see küsimus ei sulandu, aga ei raatsi uut teemat teha. Täpsemalt juhtus nii, et vanemate audi a6 murdus klappvõtmel võti
ära. Seda näeb pildilt kuidas. Ise ei oska midagi ette võtta, kuhu peaks pöörduma, et asja korda saada? |
Kuna selle jublaka sees (mis võtmel katki) on vedrumehanism ja materjali just soliidselt töödelda/taastada ei anna siis kõige ratsionaalsem oleks
soetada uus klapvõti kuhu see toorik istutada.
OT:
Olen lugenud erinevate foorumite postitusi kus soovitatakse mitte postitada kõigile kättesaavates teemadesse võtmetest detailseid pilte. Tegijamad
vennad pidavat nii pädevad olema et pildi järgi vorbivad võtme välja. Viimasest pildist piisaks et aimu saada milles asi.
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 16.11.09 16:45
|
|
|
OT, aga üleüldse olge jääs ukselukkudega ettevaatlikud, kuna enda klappvõtme korpusest sain tüki välja.
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 16.11.09 16:50
|
|
|
Milleks võtmega lukku keeeata kui juba pult on? 
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 16.11.09 19:44
|
|
|
Ei tea kuidas see võti katki küll läks, arvatvasti lahtijäetuna tasku pandud ja pahupidi pingesse läinud. Igatahes uurisin ja tartus lõunakeskuses
pidavat võtmemeister sellist tööd teostama, eks homme annan teada kuidas läks.
|
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 16.11.09 19:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Ei tea kuidas see võti katki küll läks, arvatvasti lahtijäetuna tasku pandud ja pahupidi pingesse läinud. Igatahes uurisin ja tartus lõunakeskuses
pidavat võtmemeister sellist tööd teostama, eks homme annan teada kuidas läks. |
Eedenis ka peaks võtmemeister sellega tegelema.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
mig
huviline
Registreerunud 14.04.07
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: A8 quattro 4,2 '99 / Chrysler Grand Voyager Ltd CRD
|
|
postitati 21.11.09 11:58
|
|
|
Vabandust, võibolla ka teemast mööda.
Kui 1 võti on ajalooliselt kuskile maha jäänud, aga autol on lisaks hulk ärandamisvastaseid abivahendied lisatud, siis mida soovitate, et mõistlikum
on teha, raha ja aja kokkuhoiu mõttes:
1. Revalist täiesti uus võti tellida?
2. Lammarist vana võtme kormus tellida, see kodeerida lasta, südamik uus teha lasta?
Kui see üldse võimalik on, siis kas kellelgi on kogemusi, kuidas seda saaks organiseerida Tallinnas?
3. Auto A8'99
Ettetänades,
mig
|
mig
eturunduse töövahendid: mail, twitter, facebook marketing; CRM; eCommerce, web
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 21.11.09 12:41
|
|
|
Võti korras, läks maksma 600-. Korda tehti ta Aardla Lukuproff OÜ-s. Käisime ka lõunakeskuses asuvas võtmemeistris ning Eedeni lukupoes, aga seal oli
hind 800-.
|
|
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 21.11.09 12:52
|
|
|
OT, aga teema pealkirja võiks ära muuta, näiteks "Klappvõtmetest", päris asjalik teema ju tegelikult.
|
|
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
postitati 10.06.10 08:07
|
|
|
Kas sellesse korpusesse õnnestub murevabalt 3nupulise originaalvõtme sisu ringi tõsta ka? On keegi teinud?
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 10.06.10 08:19
|
|
|
Murevaba on kasutada alati ja otsast lõpuni originaallahendusi, mitte sitast saia teha.
Ma usun, et originaalkorpus on oluliselt tugevam ja vee- ning tolmukindlam. Olen ikka ise lammutanud ja veendunud.
Sorry !
|
|
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
postitati 10.06.10 08:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Murevaba on kasutada alati ja otsast lõpuni originaallahendusi, mitte sitast saia teha.
Ma usun, et originaalkorpus on oluliselt tugevam ja vee- ning tolmukindlam. Olen ikka ise lammutanud ja veendunud.
Sorry ! |
Mis siin soristada, ma just teiste arvamusi ja kogemusi tahtsingi teada
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
, nüüd tuleb ainult Carla toorik ära
oodata
.
