| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 9 |
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 29.12.08 20:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: janar
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
Vaatasin, et viimastel päävadel kuramuse suur kütusekulu olnud. |
Kuidagi väga tuttavad sõnad, kellegi teise suust? |
Ma olin 100% kindel et sa seda kirjutad!
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 29.12.08 21:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
| Tsitaat: | Algselt postitas: janar
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
Vaatasin, et viimastel päävadel kuramuse suur kütusekulu olnud. |
Kuidagi väga tuttavad sõnad, kellegi teise suust? |
Ma olin 100% kindel et sa seda kirjutad! |
Ma olin 100% kindel et sa seda kirjutad!
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 09.01.09 11:23
|
|
|
Eile õhtul sai vahetatud salongi radikas.
Aega kulus 6-6.5 tundi, millest lammutamine oli 2 tundi
Põhjus miks vahetama hakkasin, oli muidugi see, et sooja enam ei tulnud. Kui olin armatuuri välja saanud, siis jooksis juhe kokku. Ei saand aru,
kuidas ma radika kätte saan. Käisime siis ülksiga ja printisime vagcat.com'ist joonise välja.
Põhjus, miks ma seda kätte ei saanud, oli see, et konditsioneeri torud hoidsid kinni, aga lõpuks sain kuidagi ikka torusid lahti kakkumata kätte.
Vana radikas välja võetud, leidsin põhjuse, miks mul vahel jahutusvedeliku aroomi autos oli. Radika ülevalt äärest oli punane ja sealt oli vedelikku
välja lekkinud. Sama põhjus oli ka arvatavasti see, et mul esiklaas tihtipeale udune oli.
Kui juba armatuur lahti oli, siis remontisin salongi ventika ära, mis küll päris ideaalne ei tulnud. Ventika vea kohta oli siin eraldi teema: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=60692 Lühidalt öeldes,
asendasin salongi ventika mootori puksid laagritega. Esimene laager läks metsa, kuid teine jäi ideaalne. Üsna pea saab ka esimene korda tehtud.
Hetkel küll toimib, aga teeb natuke ebameedivat häält.
Veel sai ära parandatud armatuuri valguse regull. See oli siis täiesti puruks ja toimis nii, nagu ise tahtis. Asemele sai aretatud üks helitehnikast
pärit reostaat vms.
Edit: Sai veel jahutusvedelik ära vahetatud ja enne seda süsteem veega läbi pestud
Igaljuhul tänud kasutaja Ülksile sooja garaazi ja abistavate käte eest
Pildid tulevad ka millagil
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 10.01.09 20:58
|
|
|
Pildid
Uus vs. vana
Põhjus, miks esiklaas oli udune ja magus
Ventika mootori tagumine osa.
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 14.01.09 01:35
|
|
|
Tänu kasutajale Gena sain autole ette valged suunad, kuna endal õnnestus üks ära lõhkuda jäävalli.
AGA absoluutselt ei meeldi. Eks ma korrigeerin neid natuke ja siis vaatab mis neist saab. Kuna tuled on uued, siis on need liiga puhtad ja hiilgavad
tuhmide udukate kõrval
|
|
|
|
Auu
huviline
Registreerunud 25.01.05
Asukoht: Tallinn-Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.01.09 22:24
|
|
|
lugesin kogu teema läbi WF mul on samasugune isend rida5 85kw aastast 91 ja ainuke mure on olnud ainult käsipiduritega ei mingit sillastendi viie
aasta jooksul küll jah nüüd tuleb mõned puksid välja vahetada aga lugedes seda jama mis sa oma autoga teed siis on vist targem maha müüa ja korralikum
asi osta millega vähem vaeva ja kulutusi oleks.see sul igast otsast ju läbi?.sry aga muidu nii ei arvaks kui ise samasugusega ei sõidaks.
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 15.01.09 08:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Auu
lugesin kogu teema läbi WF mul on samasugune isend rida5 85kw aastast 91 ja ainuke mure on olnud ainult käsipiduritega ei mingit sillastendi viie
aasta jooksul küll jah nüüd tuleb mõned puksid välja vahetada aga lugedes seda jama mis sa oma autoga teed siis on vist targem maha müüa ja korralikum
asi osta millega vähem vaeva ja kulutusi oleks.see sul igast otsast ju läbi?.sry aga muidu nii ei arvaks kui ise samasugusega ei sõidaks.
|
Tegelikult see asi nii hull pole
Kui ma selle auto ostsin, siis tõesti see oli täielik raibe.
Nüüd on jäänud veel silla ja kere vahelised puksid.
Üldiselt on seda autot ikka üliodav ülalpidada.
See et kässar kinni oli, on tingitud sellest, et auto on olnud eestis liiga kaua. Rääkisin kasutajaga jr ja ta rääkis miks jäävad sadulad kinni. Kuna
Eesti teedele pannakse talvel soola ja muud saasta siis tahest tahtmata viskab seda kraami sadulatele ja need lihtsalt lähevad rooste jne. Rääkis ka,
et kui tooks iirimaalt ühe sellise isendi, siis sellel pole peale pindmise rooste sadulatel midagi viga.
Sillastendi kohapealt niipalju, et paratamatult tuleb teha sillastend kui vahetad amorte vms, mis mõjutab kokkujooksu või ratta kallet. See on muidugi
minu viga, et ma kõike korraga ei vahetanud, aga noh.. vaese tudengi auto
Üldiselt see r5 2.0 moto on selline väga "pull" mootor.
Teeb omajagu head häält.
Mineku üle mina ei kurda.
Kindlustus on märgatavalt odavam kui 100 kw'sel.
Nagu ma ütlesin... on ülalpidamine üliodav.... nii, et maha küll ei soovita müüa, eriti praeguse majandussurutise ajal...
Kui vaadata auto24, siis sellised b3 b4 on kõik läinud ja alles on jäänud sellised kallimad isendid...
Pane mulle siia enda autost paar pildi linki ka(A)
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 24.02.09 20:26
|
|
|
Nonii. Peab vahepeal siin "blogi" täiendama.
Need valged suunad kohandasin endale meeldivamaks ja nüüd sobivad üsna hästi.
Vahepeal sai jamatud sillatala puksidega. Tagumised puksid läksid sisse väga lihtsalt, aga esimestega oli <probleeme>. Lihtsalt lõhkusin 2 puksi ära, kuna puksid on
väga kahtlase kujuga (all metall rant ja üleval kummist laiem äär) siis sisse ei tahtnud need minna. Proovisin lasta õli vahele ja kõiksugu trikke,
aga mitte midagi. Kummirant rebenes puksi metallosa küljest lahti ja oligi asi metsas.
Ostsin uued puksid ja täna tegin uue katse.
Lasin vahele "libestit"(<- respos töötasin, siis seal kasutati sellist väljendit kontakti puhastus aerosooli kohta). See teeb sellise libeda kihi
peale ja lähebki puks paremini sisse.
Muidugi seekord surusin puksi keskelt, et see venitaks puksi pikemaks- tundus, et see tehnika töötas ja tehtud see töö sai.
Sumpale panin uued kummitripid ka
|
|
|
|
furvios
huviline
Registreerunud 24.06.07
Asukoht: Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 4-Motion
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 24.02.09 21:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: furvios
PPP - Põhja Politsei Prefektuur
Aga auto on kena |
Kuna elan järvamaal, siis seal on PPP-Paide Politsei Prefektuur
|
|
|
|
furvios
huviline
Registreerunud 24.06.07
Asukoht: Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 4-Motion
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.02.09 07:24
|
|
|
Mainin veelkorra, et kergelt lakitud suundadega on pilt ikka väga kena
Kle Ivar, nüüd saad ju mulle appi tulla õõtsapukse vahetama 
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 25.02.09 07:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tryku
Mainin veelkorra, et kergelt lakitud suundadega on pilt ikka väga kena
Kle Ivar, nüüd saad ju mulle appi tulla õõtsapukse vahetama
|
Tulede kohta.... mulle ka meeldib
Pukside kohta.... vaatame eks ikka saab kui vaja
Edit:
Panen võrdluseks pildi lakkimata suundadega.
|
|
|
|
jyrisoo
huviline
Registreerunud 06.10.07
Asukoht: Tallinn, www.chip.ee
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 26.02.09 18:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -ivar-
| Tsitaat: | Algselt postitas: furvios
PPP - Põhja Politsei Prefektuur
Aga auto on kena |
Kuna elan järvamaal, siis seal on PPP-Paide Politsei Prefektuur
|
Ära pahaks pane ja ei käi sinu kohta, aga ma olen kuulnud: Pedede Parimad Palad
|
|
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 26.02.09 19:50
|
|
|
Ohh neid kombinatsioone on palju öeldud(nt: Päris P**sis Pill ) ma jään
siiski Paide Politsei Prefektuurile truuks
Tünga on saanud teha küll: olin roosna-alliku ja mäo vahelisel lõigul, kus tavaliselt mendid passivad, siis oli hästi kuulda kuidas rekkad lasid gaasi
maha ja minu autoni jõudes vahtralehte nähes gaasi jälle lisasid
Edit: Paides sõitis muidu üks must mazda PPP nriga ringi, mis oligi eramendiauto
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 27.02.09 14:07
|
|
|
Veel väike sissekanne:
Esisilla pukse vahetades märkasin, et stabika kondid läbi.
Enda arust nagu alles vahetasin, aga eks ma nüüd kirjutan üles spido näidu, et järgminekord vaadata.
Tänu AC kaardile sain kondid kätte 260.- 2tk ja forssist
Koju jõudes keerasin kohe uued kondid alla ka.
Spido näit siis: 299826 km
Kindlasti pole see reaalne läbisõit, kuna mina olen sellel masinal juba spido vahetanud kunagi.
Igaljuhul praegu nagu oleks ring peal(va õlivahetus), võiks ju kesta ka natuke need puksid ja asjad
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 27.02.09 15:24
|
|
|
mis toodangu puksid võtsid forssist? Mul ka 90-nel kasutatud toprani toodang ei kestnud. Siis võtsin Swagi ja vist jäi pidama.
Edu.
|
|
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 27.02.09 15:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
mis toodangu puksid võtsid forssist? Mul ka 90-nel kasutatud toprani toodang ei kestnud. Siis võtsin Swagi ja vist jäi pidama.
Edu. |
Kusjuures olidki toprani omad.
Eks järgmine kord olen targem
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 27.02.09 15:56
|
|
|
Selle topraniga oli mul veel see kala ka, et talvega roostetsid kurivaimud niii hirmsasti kinni, et pidin lausa 2m toru kasutama pikendusena, et lahti
saaks. Muidugi väänasin reguleervarda ka kõveraks, aga selle saab välja vahetada. Swag pidas ikka talve vastu ilma roosteta. Lihtsalt infoks. See ei pruugi muidugi absoluutne tõde olla.
Kivitare
|
|
|
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 27.02.09 18:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Selle topraniga oli mul veel see kala ka, et talvega roostetsid kurivaimud niii hirmsasti kinni, et pidin lausa 2m toru kasutama pikendusena, et lahti
saaks. Muidugi väänasin reguleervarda ka kõveraks, aga selle saab välja vahetada. Swag pidas ikka talve vastu ilma roosteta. Lihtsalt infoks. See ei pruugi muidugi absoluutne tõde olla.
Kivitare |
Mul kahemeetrist toru vaja ei olnud, piisas täiesti toorest jõust Aga ega
ta lihtsalt lahti ei tulnud
|
|
|
|
Umpser
huviline
Registreerunud 01.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 28.02.09 21:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Umpser
Krt, iga kord kui ma vaatan pilte, kus on terve salong helvesteks tõmmatud eesmärgiga midagi paremaks-uuemaks-mittenagisevaks muuta, tekitab tunde, et
krt tulge tehke keegi minu omaga ka nii . Oleks endal ka nii palju
viitsimist, aega ja tahtmist.
Aga mõte on selles, et masin on ilus ja pikka iga Teile .
|
Me täname
Kusjuures taheti ära osta eile, aga keeldusin- liiga heaks autoks saanud
Aga sinu auto kohta... kui sul konditsioneeri pole, siis see armatuuri lammutamine on lebo(juhul kui eesmärk on salongi radikas.)
PS. Kui sa istud autos "kasukas" seljas ja hambad lõgisevad, siis usu mind, sa vahetad selle radika nii kiirelt ära, et ise ka ei usu
|
|
|
|
Umpser
huviline
Registreerunud 01.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
|
postitati 28.02.09 21:32
|
|
|
Puksid peaks ikka enne ära vahetama
Kui puksi kolks on, siis suurt volüümi lisamine ei aita, aga armatuuri nagina puhul keera volli juurde
|
|
|
|
Umpser
huviline
Registreerunud 01.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 9 |
