| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 25.11.15 19:24
|
|
|
Pole ammu kirjutanud aga väike ülevaade siis.
Veljed said tehtud lõpuks ja sai ka ühed teised aluetid sebitud. Kuna hõbedased nii hästi ei sobinud minu jaoks siis on müügis ja alla jäävad mustad
veljed.
Vahepeal on salongi radikas lekkima hakanud, kesklukk toimimise lõpetanud ja salongi valgustuse ning raadio kaitse põleb koguaeg läbi. Turbo vaja ka
veel taastada kuna tossab mõnusasti ja sööb õli. Muid asju mis vaja teha on veelgi.
Vaja on veel osta uus intercooler kuna originaal jääb lahjaks, bmw potekat kuna s4 oma on vigane ja jama, korralikku boost controllerit ja blow offi.
Kui need saab sebitud siis teha uus seadistus.
Kuna sai omale igapäeva autoks passat 4motion soetatud soodsalt siis jaman selle probleemidega hetkel ja audi on tagavara liikur. Lekkiva
salongiradikaga on muidugi vihmaste ilmadega paras katsumus sõita kuna klaas läheb uduseks.
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 16.09.16 21:51
|
|
|
Pole ammu siia enam jälle kirjutanud siis värskendan väheke, ega midagi väga uut plegi toimunud kuna palju muid asju vaja teha aga viimasest
postitusest saati on siis muutunud:
Kapott sai värvitud
Salongi radikas vahetatud
Vaakumvoolikud vahetasin välja silikoonvoolikutega
turbo vahetatud läks korralik originaal külge k24
bmw e39 intercooler külge kruvitud
blow off HKS SSQV 4 replica
mac electronic boost control solenoid
audi s4 poteka vahetasin välja bmw 3 klemmilise TPS anduriga ja kalibreerisin ära
armatuuri panin õlirõhu kella lisaks juurde
Rohkem polegi midagi teinud, ootan seadistamisse aega nüüd 
Väike mõte on ajutiselt dynostendi jaoks tagaveoliseks teha ilma kasti rikkumata kuid sellest kirjutan lähemalt kui asun asja kallale.
|
|
|
|
treilop
huviline
Registreerunud 05.05.11
Asukoht: Sindi linn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 TQ Sport/ Audi 100 2,5 TDI Sport Avant
|
|
postitati 17.09.16 09:18
|
|
|
Deeem 
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 23.10.16 20:42
|
|
|
Väike update jälle.
Sai nüüd siis manuaalne boost controller vahelt minema ja elektrooniline asemele pandud kuid boost ikka lainetab, võtsin wastegate maha ja laiali sest
membraan lasi läbi. Õnneks oli membraan korras lihtsalt membraani kinni hoidev mutter oli lahti mille nüüd kinni keerasin korralikult kuid boost ikka
lainetab. Kui wastegate maas oli siis tundus klapi lõtk puksi suhtes maru suur. kui voolikust sisse puhuda alumisse kambrisse siis õhk jookseb klapi
võlli vahelt välja. Seal originaalis tihendit pole ja ilmslt mingi õhk jooksebki sealt välja kuid minuomal on puks juba liiga kulunud? Igastahes on
mõte uus puks lasta treida (pronksist või mis?). Samuti peaks wastegate vedru jäigemaks tegema mistarvis teen kaanele poldi kust saab siis peale
keerata.
Keegi oskab arvamust avaldada selle wastegate ja boosti lainetamise suhtes?
Panen paar videot kah ülesse...
https://www.youtube.com/watch?v=KywjqSEm_eE
http://vid225.photobucket.com/albums/dd81/Isversusver/20161023_173328_zpskqdx4dw8.mp4
http://vid225.photobucket.com/albums/dd81/Isversusver/20161023_173100_zps5o4zrjv5.mp4
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 13.11.16 23:20
|
|
|
Asi sai nüüd korda, kogu jama oligi wastegate klapi juhtpuksi liigses kulumises, lasin scania klapi juhtpuksist treida uue ja nüüd on asi hoopis
teine. Wastegate hoiab kenasti rõhku ja kiirendus on hoopis teine.
Talvel ei taha audit soolata seega ootab kevadet.
Kevadel plaanis uus seadistus teha ja võibolla ka suuremad pihustid, praegu on audi S2 pihustid 320cc kuid kui hästi läheb siis saan deka 630cc
pihustid.
Kevadel plaanis veel mitmed asjad:
Kellaplokk vahetada (kui kellegil on kompuga varianti siis võib pakkuda)
Elektriku juures kesklukk uuesti toimima panna.
Elektriku juures muud elektrijamad korda teha.
Tagumine keskmine turvavöö muretseda
Päiksesirmi kinnitused muretseda
Klaasipesuri voolikuühendus muretseda
1 udutuli ei põle
Vasak esimene amort vahetada
Esikettad vahetada
Ripplaega midagi ette võtta (kui kellegil on kõvalage siis võib pakkuda)
Suvejooksul tahaks osaliselt värvida (Tagatiivaääred, veljed värvida, tagaluuk)
Terve auto poleerida
Väike video kah kuidas enne lund siis toimima sain ku wg sai korda.
https://www.youtube.com/watch?v=0Xmcge1SExo
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 13.11.16 23:45
|
|
|
Kus uue puksi ja vahetuse teha lasid? Kunagi sama asjaga nikerdasin, siis ei leidnudki kohta mis seda tööd ette võtaks.
Kas klapi jala lasid ka üle teha või jäi nagu oli? See oli mul ebaühtlaselt kulund.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 14.11.16 09:08
|
|
|
Kõik tegin ise peale treimise, tooriku otsisin linna pealt kõige sobivama mille lasin siis välismõõtu treida. Klapp ise oloi küll natuke koonusesse
kulunud kuid jätsin siiski nii nagu oli, üks variant oleks olnud muidugi mõnest veoauto klapist treida.
Puksi väljapressimiseks kasutasin 20t pressi.
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 06.09.18 20:13
|
|
|
Noniih pole siia juba sada aastat kirjutanud, sai siin vahepeal maja omale ehitatud aga see selleks 
Seoses igapäeva auto mahakandmisega halbade asjade kokkulangemisega siis suvel on 200 mul igapäeva pill mis on kütuse mõttes ikka pääris kulukas eriti
kui nüüd kooli algusega seoses vean lapsi kooli ja lasteaeda. Peab pihustid üle kontrollima stendis kas ikka toimetavad veel õigesti.
Kütusesegu tuleb ka lasta üle vaadata ja uus seadistus teha ehk.
Viimasest korrast pole suurt midagi tegelikult teinudki.
kevadel sai ülevaatusel käidud
suvel tellisin valged ja smoked suunatuled omale, valged panin ette.
Hiljuti sain autole ka doonorautolt uued numbrid 666TBS
Sportreso kruvisin alla kuna ilma hakkas närvidele käima ja esiveduse tagapütt on ka kuna see oli veits vaiksem.
Esiistmed vahetasin vähe korralikema audi c4 omade vastu sama värvi (Suured tänud sõbrale Andi kes oli nõus istmed ümber vahetama oma 2.8 100
quattroga)
Muud polegi teinud, aind kallan ja tallan.
Teha vaja nimekiri aina pikeneb. Kui maja kõrvale garage valmis teen siis võtan auto põhjalikumalt ette ehk.
Siia kiirelt üks pilt veel vana numbriga ja smoked suunatule klaasiga, homme tulevad ehk uuemad pildid.
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 07.09.18 04:33
|
|
|
Panen siis paar pilti salongist ja välimusest, siin valgete suunatuledega ees ja uus reg. nr.:
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 07.09.18 06:08
|
|
|
Jah, prefacelift 200 on ikka ülim! Just see armatuur ja isegi karelink.... lisada veel Treseri kumer koobas ja ongi korralik macho-retro
Olen ise kunagi mitut facelift sigarit omanud ja siis tundus "karelink" kuidagi vana ja problemaatiline. Tänaseks on aeg väärtushinnangud ringi
tõstnud.
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 07.09.18 16:44
|
|
|
Oldschool quattro generatsioon I 
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 12.08.19 22:54
|
|
|
Pole ammu kribanud jälle, käisin ülevaatusel ja peksti minema kuna kütusesegu on liiga rikas. Kahtlustan pihusteid mis võivad kuseda ja kakkusin maha
milledeks on s2 3b mootori pihustid 320cc ning tahtsin panna saabi 360cc pihustid mis osutusid liiga lühikeseks ja ei sobinud. Nüüd on küsimus kas
viia s2 pihustid stendi ja ultrahelisse või otsida natuke suurema voolavusega pihustid aga millised?
uus seadistus tuleb ka loomulikult isegi kui s2 pihustid jätan.
Klapisääre tihendid said ka ära vahetatud, õlikulu oli juba liiga suur XD
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.08.19 05:06
|
|
|
Kõigepealt peaks kontrollima kas seadistus vastab rauale, aga sa ise ilmselt MSi ei näpi, mis teeb selle keeruliseks.Need 3B pihustid on peaaegu
piisavad,aga ainult siis, kui latirõhku on tõstetud.
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 13.08.19 16:09
|
|
|
Täna lasin s2 pihustid stendis ära kontrollida ja puhastada ning panen seekord veel peale tagasi. Mul ongi lati surve 4bar peale tõstetud ja need
pihustid peaks umbes 360cc välja andma kui 4bar. Pigem on jah seadistuses ajaga midagi mööda läinud või siis õli põlemine põhjustas seda. Nüüd uued
klapisääre tihendid pandud ja pihustid puhastatud ultrahelis, üritan mingi päev käia kaagi juures seadistuses.
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 13.08.19 16:15
|
|
|
Soovitaks Joosepit seadistama.
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 16.08.19 21:24
|
|
|
Martin mul selle aju komplekteeris ja auto ka tööle pani, et ei hakka enam teise mehe juurde minema. Tegime kaagiga väikse seadistuse üleeile ja
ilmnesid mõned probleemid aga ülevaatuse sain läbi ja auto käivitub ka nüüd ilma gaasita Ilusti mille üle on väga hea meel. Kõrvaldan vead ära ja siis
teeme vähe täpsema seadistuse.
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 15.01.20 22:13
|
|
|
Talveupdate.
Teha pole eriti midagi jõudnud kuid on mõningased uuendused siiski.
Panin oma c4 istmed audi 200 sisse, otsisin tükk aega neid kuid lõpuks ostsin a6 c4 avant quattro millel olid sees niiet sai swap tehtud. Igapäeva
sõiduks pole hea sisse ja välja ronida sportistmetesse seega endale tundub ainuõige otsus.
Hetkel on originaalveljed all ja sain neile ka originaal veljekapslid mida oli pääris raske leida.
Asjad mida tahan kevadeks või suveks ära teha:
Mootori alumine plokk vahetada või kolvirõngad vahetada
16" veljed taastada ja uued rehvid peale osta 215 45 R16
Madaldusvedrud installeerida (olemas)
Kamei tagastange lisa ja küljelaiendid värvida ja installeerida.
Kamei esistange lisa austriast ära osta
Erinevad elektritööd uto juures teostada (kellaplokk jebib ja kesklukk)
Tegemist jagub talveks aga suvel kavatsen kindlasti sõita.
Õli sööb endiselt seega kolvirõngad läbi, hetkel on vabalthingava 2.1 plokk kuid kolvid on turbokaga samad ja võiks rõngad vahetada, samas turboka
plokil on silindritel õlipihustid ja turbo tagasivoolu koht olemas niiet pigem võtaks teise ploki kui kellegil oleks pakkuda.
Mõned pildid hetkeseisusest:
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 16.01.20 11:35
|
|
|
Üllatavalt hästi sobib nahatoon. Ma vahetaks istme plastikud ka veel mustade vastu, siis läheks muuga veel paremini kokku.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 17.01.20 07:54
|
|
|
Ilus on krt. Kui kellade osas varusid vaja täiendada, siis mul üks kompuutriga karelingi kobakas on vist vedelemas.
Esitulede ja võre all olev pikk kitsas pisike liist ka veel külge ja oleks see nina suht ideaalne. Tolle liistu ma kunagi leidsin isegi üles mingist
interneeduse poest, kus neid oli rohkem kui üks, aga nagu alati, tuli midagi vahele ja läks meelest.
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.01.20 10:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi100C2
Ilus on krt. Kui kellade osas varusid vaja täiendada, siis mul üks kompuutriga karelingi kobakas on vist vedelemas.
Esitulede ja võre all olev pikk kitsas pisike liist ka veel külge ja oleks see nina suht ideaalne. Tolle liistu ma kunagi leidsin isegi üles mingist
interneeduse poest, kus neid oli rohkem kui üks, aga nagu alati, tuli midagi vahele ja läks meelest. |
Mainiks ära, et 200-l on see liist tunduvalt laiem kui 100-l.
Kui 200 tulede ja võrega kasutada 100 liistu jääb märgatav pilu stange ja võre/tulede vahele.
|
|
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 22.01.20 09:21
|
|
|
Kusjuures seal on see kroomliist olemas kuid nad on mul mustaks värvitud kuna niikuinii olid juba rikutud, mul on korralikud kroomliistud ka riiulis
olemas, must tundus paremini sobivat. reflektori kroomliistud on ka olemas kuid nood ei ole mustaks värvitud ja ei hakka värvima ka. Algul mulle
tundus, et räägite kroomliistu all olevast liistust, seda mul pole ja ei ole näinud ka kusagil. Kunagi oli mul valge 200 quattro ja tollel oli seal
ees võre all (stange kroompleki kruvide ees) veel üks liist, et ei oleks kruve näha kuid too oli kellegi isetehtud äkki?
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 22.01.20 10:36
|
|
|
Super, pole kunagi mõelnudki, et seda saada võiks olla
Vaatasin, et iparts.ee ja baltiautost peaks ka olema saada isegi 30.- midagi
See link mis saatsid seal on vist kahes osas ja ei saanud aru kas 21.90.- on 2tk või 1tk?
Googlis igalpool piltidel näitab, et on ühes tükis samas, kood on 443807669A
Edit: Baltiautost tellisin ära kuid ei olevat kindel kas ikka on saada, millalgi pidi vastuse saama või siis ilmub kohale see liist lihtsalt 
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 23.07.20 21:38
|
|
|
Pole jälle siia midagi lisanud aga näitan siis mis teoksil:
Kevadel võtsin pilli välja ja sain kolm päeva sõita kui läks keema ja plokikaas kõveraks.
Jahutusventilaatori andur andis saba ilmselt.
Võtsin siis kaane maha ja lasin astromotorsis ära teha.
Kuna mootor sõi korralikult õli ka siis vahetasin ka kolvirõngad ära.
Praeguseks on plokikaas peal ja vaja kokku panna, vana hea sõber andi tegi osad detailid ka kenasti puhtaks vesi klaaskuulpritsiga, alumiiniumosad
lakin ära ja muud asjad värvin ilmselt mustaks.
Vahepeal sain ka karbilaiendid parandusest kätte mis vaja nüüd värvida.
Ega muud ei olegi hetkel kui, et tahaks sõita lihtsalt.
Ostsin siin ka vahepeal ühe 2.2 10v 1B 147kw mootori mis on pulkadeks võetud, alumine plokk on komplekteeritud uute osadega aga plokikaas vaja teha.
Selle plokiga on mul mõtted, et teen hoopis 20v turboks, vaja läheb ainult kolbe, kepse, vänta, plokikaant koos kõigega AAN nukkvõllid on mul ostetud alustuseks aga eks vaatab ehk järgmiseks
kevadeks saan valmis loodetavasti.
Sõberiga sai siin ka diili tehtud ja selle tulemusena on mul komplektne 2.1 10v 134kw KG mootor garaasi nurgas koos juhtmete, aju, pritsepea jne.
Kõige rohkem huvitas sealt k24 turbo tagavaraks aga kui keegi soovib siis võin terve mootori komplektsena ära müüa, jupitama ei hakka.
Natuke pildimaterjali kah:
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
